Одит: Методически препоръки за изпълнение на практически упражнения. Характеристики на проверката на транспортните организации Какви са характеристиките на проверката на придобиването на превозни средства

11.04.2020

2. Проверка на сделките за придобиване и движение на дълготрайни активи и коректността на документалното отражение на тези сделки.

3. Проверка на правилността на оценката и преоценката на дълготрайни активи, амортизация, отписване на разходи за ремонт на дълготрайни активи.

4. Проверка на сделки за придобиване и движение на нематериални активи.

5. Проверка на правилността на определяне на полезния живот на нематериалните активи, амортизация.

6. Проверка на данъчното облагане при сделки с дълготрайни активи

и нематериални активи, данъчни регистри.

7. Заключения и предложения въз основа на резултатите от одита. Типични грешки и нарушения при отчитането на дълготрайни активи и нематериални активи.

След като изучи тази тема, студентът трябва:

наредби за отчитане на дълготрайни активи и нематериални активи;

процедурата за отразяване в счетоводните операции за придобиване и движение на дълготрайни активи и нематериални активи;

документална регистрация на счетоводни операции;

данъчно облагане при сделки с дълготрайни активи и нематериални активи;

проверка на операции с дълготрайни активи;

за проверка на сделки с нематериални активи;

правят изводи и предложения въз основа на резултатите от одита;

собствени умения:

попълване на първична счетоводна документация и счетоводни отчети, който отразява сделки, свързани с дълготрайни активи и нематериални активи;

отразяване на транзакции с дълготрайни активи и нематериални активи по сметки счетоводство;

изчисляване на амортизационни отчисления от стойността на дълготрайните активи;

изготвяне на одиторски доклад.

Когато овладявате темата, трябва:

изучете тема 3 от урока;

проучва нормативната документация, свързана с отчитането на сделки с дълготрайни активи и нематериални активи;

изучават правилата за изчисляване на амортизационните отчисления;

попълнете теста по тема 3 от семинара по дисциплина;

отговори на въпросите за сигурност.

3.1. Счетоводен одит касови операции

Целта одит касовите операции е установяването на съответствие с методологията, използвана при организацията на счетоводството и данъчното облагане на касовите операции паринормативни документи, които са в сила в Руската федерация през одитирания период, за да се формира мнение за надеждността на финансовите отчети във всички съществени аспекти.

Източници на информация за проверка са: касова книга (ф. No КО-4), книга на счетоводството на средствата, получени и издадени от касата (ф. No КО-5), регистър на входящите и изходящите касови нареждания (ф. No КО-3), дневник за регистрация на вложители, доклади на касиер с приложени първични документи (касови бележки (формуляр № KO-1), нареждания за изтичане на пари (формуляр No KO-2), сметки за заплати (формуляр № 49), чекови парични книжки, актове за инвентаризация на паричните средства (ф. № INV-15), счетоводни регистри (дневници за поръчки, извлечения, машини) за сметки 50, 51, 52, 55, 57 и др., Главна книга, баланс на предприятието (ф. 1) , отчет за печалби и загуби (формуляр № 2), отчет за паричните потоци (формуляр № 4) и др.

Одиторът проверява дали се използват унифицирани форми на първична счетоводна документация за обработка на касови операции и дали са попълнили всички задължителни данни, предвидени във Федерален закон № 129-FZ от 21.11.96 г. „За счетоводството“. Одиторът трябва да обърне внимание на ясното изпълнение на документите. Проверява се наличието и автентичността на подписите на длъжностни лица и получатели на пари на касови нареждания и други парични документи, законността на плащанията, извършени от касата. Разкриват се фактите за подписване на документи за парични разходи само от един мениджър или главен счетоводител, както и случаи на подписване на празни чекове и издаването им на касата за самопопълване при получаване на пари в банката.

Резултатите от инвентаризацията се съставят с акт, който се подписва от касиера и главен счетоводител организации. Актът е писмено одиторско доказателство и неговите данни са необходими за допълнителна проверка.

Едновременно с инвентаризацията се проверяват условията за съхранение на средствата, по време на които одиторът установява: осигурена ли е безопасността на парите при доставка от банката и по време на издаването на заплати; в касата има сейф или огнеупорен шкаф за съхранение на пари и други ценности; дали касата на организацията е застрахована; спазват ли се правилата за съхранение на ключове от сейфа; спазва ли се установената граница на съхранение пари в брой на отделни дати.

Превишаването на установените лимити в касата е разрешено само в рамките на 3 работни дни през периода на изплащане на заплати, бонуси, обезщетения за временна нетрудоспособност на служители на организацията.

Ако няма банково удостоверение за установяване на лимита на паричното салдо или се установят случаи на превишаване на лимита на паричното салдо, одиторът предупреждава клиента за възможни санкции, установени с Указа на президента на Руската федерация "За прилагането на цялостни мерки за своевременно и пълно заплащане на данъци и други задължителни плащания към бюджета", а именно :

- за неспазване на действащата процедура за съхранение на свободни средства, както и за натрупване на пари в каси над установените лимити - глоба от3 пъти размера на идентифицираните надлимитни пари в брой;

- ръководителите на организации, извършили тези нарушения, подлежат на административни глоби през50 пъти минималната месечна работна заплата, установена от законодателството на Руската федерация.

Одиторът проверява пълнотата и навременността на осчетоводяването на получените пари за всеки чек от банката, като сверява сумите, записани в чековете и банковите извлечения (съгласно кода, съответстващ на получаването на пари в брой).

Одиторът внимателно проверява пълнотата на осчетоводяването на приходите от продажбата на продукти от основното производство, кетъринг, услуги на спомагателни и обслужващи отрасли, жилищно-комунални услуги, ако тези съоръжения се извършват в изследваното предприятие. В същото време той сравнява записите в касовата книга, касовите бележки с отчети, фактури и фактури (фактури) за продажба на продукти (работи, услуги).

По време на одитора одиторът трябва да идентифицира случаи на превишаване на изчислението на паричните средства между организациите и незабавно да информира мениджъра за възможни санкции.

Одиторът проверява изразходването на пари в брой от касата. (Заплати, обезщетения за временна неработоспособност, бонуси се издават от фонда не според касови нареждания, и на ведомост и ведомост, които се подписват от ръководителя на организацията

и главен счетоводител). (При проверка на разходването на средства от отчетни лица е необходимо да се ръководите от процедурата за извършване на касови операции, според която лицата, получили парични сметки, трябва не по-късно от 3 работни дни след изтичане на периода или от деня на завръщането от командировка да представят на счетоводния отдел на организацията отчет за изразходваните суми и да направят окончателния изчисление върху тях.).

Одиторът преценява дали организацията се закрива своевременно отчетни суми... Ако това изискване не е изпълнено, одиторът трябва да получи писмено обяснение от съответните длъжностни лица.

Одиторът проверява спазването на процедурата за използване на касови апарати.

Одиторът установява пълнотата на осчетоводяването на постъпленията през касовия апарат, като проверява идентичността на сумата съгласно контролната лента, книгата на касиер-оператора, касовата книга. В същото време е необходимо да се провери дали са направени записи за получаване на сумата по счетоводните сметки за продажби.

Типични грешки:

- липса на първични касови документи;

- изпълнение на касови документи в нарушение на установените изисквания;

- неспазване на лимита на парични сетълменти между юридически лица;

- неправилно отразяване на касови операции в счетоводните регистри;

- аритметични грешки при изчисляване на обороти и баланси;

- неправилна кореспонденция на сметки;

- кражба на средства от касата;

- неполучаване и присвояване на средства, получени от банката от различни юридически лица чрез пълномощни, от различни физически и юридически лица с разписки;

- прекомерно отписване на парични средства в касата при повторно използване на същите документи или в резултат на неправилно изчисляване на общите суми в касови документи и отчети, или в резултат на отписването на суми без обосновка или съгласно фалшиви документи;

- възлагане на законно начислени суми на различни лица и организации

- селища с населението в брой за завършени продукти, стоки, извършена работа и предоставяне на услуги без използване на

касови апарати или без регистрация на касови апарати в данъчните органи;

Нарушения при изразходване на средства от касата и др.

3.2. Проверка на сетълмент, валута и други сметки в банки по време на одита

Целта на одита на транзакциите по банкови сметки е да се провери правилността на организацията на счетоводно отчитане на транзакции по сетълмент, валутни и други сметки в банки и да се формира мнение за надеждността на финансовите отчети.

За да постигнат тази цел, одиторите трябва да решат следните задачи:

- да установи броя на откритите сетълмент и валутни сметки в банки;

- проверява законността на транзакциите по всяка сметка;

- определя валидността на операциите за получаване и теглене на средства от банковите сметки на предприятието;

- проверете верността на отразяването в счетоводството на сетълмент сделки;

- оценява състояниетодисциплина на плащане и сетълмент.

Източниците за проверка са: Регламент относно счетоводна политика предприятия, споразумения за банкови сметки, банкови извлечения за валута, сетълмент и специални сметки с приложени първични документи (платежни нареждания, искания за плащане - нареждания и др.), чекови книги, чекови регистри, акредитиви, кредитни договори, дневник за регистрация на платежни нареждания, счетоводни регистри за сметка 51, 52, 55, данъчна отчетност, Главна книга , баланс (формуляр № 1), отчет за паричните потоци (формуляр № 4).

По реда на счетоводната политика одиторът трябва да се запознае със:

- с работещ сметкоплан, използван за отразяване на транзакции по банкови сметки;

- приложената форма на счетоводство и списъкът на регистрите за отчитане на средства по банкови сметки;

- документооборот първични документисвързани със счетоводството на средствата;

- списък на лицата, на които е предоставено правото да подписват парични и сетълмент документи за операции по банкови сметки.

При проверка на транзакции по разплащателни сметки трябва да се обърне специално внимание на спазването на приложимото законодателство.

Одиторът трябва да провери коректността на документооборота, да извърши аритметична проверка на документите и да провери законността на стопанските транзакции, извършени по банкови сметки.

Идентифицираните отклонения по време на процеса на проверка се записват в работни документи и се определя количественото им въздействие върху показателите за докладване.

В съответствие с действащото законодателство местните юридически лица могат да имат следните сметки в чуждестранна валута:

- транзитна валутна сметка - за кредитиране към изцяло постъпления от приходи от износ в чуждестранна валута;

- специална транзитна валутна сметка - за отчитане на транзакции при покупка на чуждестранна валута за рубли за валутният пазар RF и обратната му продажба;

- разплащателна сметка в чуждестранна валута - за отчитане на средства, останали на разположение на юридическо лице след задължителната продажба на приходи от износ и други транзакции по сметката в съответствие с валутното законодателство;

- валутна сметка - открива се със специално разрешение Централната банка Руски организации с офиси в чужбина.

При одит на операции по сметки в чуждестранна валута се посочва броят на сметките в чуждестранна валута, сравняват се салдата по сметките, посочени в банкови извлечения и счетоводни регистри, както и оборотите и салдата по сметките в счетоводните регистри и в Главната книга. Ако има несъответствия, причините се установяват.

При проверка на средства и банкови операции одиторът също така проверява реалността и законността на транзакциите по сметка 57 "Трансфери в транзит".

Типичните грешки при проверка на транзакции по банкови сметки включват:

- липса на приложения към платежни документи;

- изтривания и корекции в банкови извлечения;

- отсъствие на документите на печата на банката за приемане на документи за обработка;

- неправилно преобразуване на валутния курс;

- неправилна кореспонденция на сметки, отразяваща движението на средства;

- нарушение на процедурата за уреждане на акредитива.

3.3. Проверка на финансовите инвестиции по време на одита

Основната цел на одита на финансовите инвестиции е да формира мотивирано становище за надеждността и пълнотата на информацията за тях във финансовите (счетоводни) отчети на одитираните икономически субект... По време на одитора одиторът трябва да установи колко пълно и навреме е всичко задължителни документи относно прехвърлянето на права върху ценни книжа и дали са спазени изискванията на данъчното законодателство. Има четири основни области на проверка:

- одит на инвестиции в ценни книжа;

- одит на инвестициите в уставния капитал на други организации;

- одит на инвестициите в съвместни дейности;

- одит на счетоводното отчитане на инвестициите в заеми.

Източници на информация: Наредба за счетоводната политика на организацията; копия на учредителни документи; документи за приемане - прехвърляне на вноски в уставния капитал на други организации; извлечения от регистъра на акционерите; сертификати за споделяне; облигации; менителници и други ценни книжа; платежни нареждания и банкови извлечения; сметки за приходи и разходи

поръчки на бухали; Книга за ценни книжа, Главна книга; форми на счетоводна документация за инвентаризация; отчитане.

В началото на одитора одиторът трябва да анализира данните на първичните документи и счетоводните регистри и да разбере състава на финансовите инвестиции на компанията. Запознайте се с организацията на счетоводството и съхранението на ценни книжа.

На следващия етап одиторът изследва бизнес транзакциите, в резултат на което е настъпила промяна в размера и състава на финансовите инвестиции във фирмата.

Особено внимание трябва да се обърне на проверката на предоставянето на заеми от предприятието на други юридически лица.

Грешки и нарушения, открити по време на проверката, се записват в работна документация одитор и определя количественото им въздействие върху показателите за отчитане.

Най-типичните грешки, които се откриват по време на проверката на транзакциите с финансови инвестиции, са следните:

- липса на документи, потвърждаващи действителните финансови инвестиции;

- изпълнение на документи в нарушение на установените изисквания;

- фиктивни документи и сделки;

- корекция на записи в документи без необходимите основания;

- неправилно изчисляване на данъка върху дохода;

- неспазване на изискванията на законодателни и подзаконови документи;

- данни несъответствие между синтетични и аналитично счетоводство.

Тестови въпроси към темата „Одит на операциите

от дълготрайни активи и нематериални активи "

1. Какво регламенти ръководени при проверка на счетоводството на дълготрайните активи?

2. Избройте основните първични документи за отчитане на дълготрайните активи.

3. Какви са счетоводните сметки, които се използват за водене на записи на основните

4. Избройте разпоредбите на общия план за одит на счетоводството на дълготрайни активи. Какво трябва да изготви одиторът, за да получи по-задълбочено разбиране за контрола

и отчитане на дълготрайни активи на предприятието?

5. Как да проверя правилната оценка на дълготрайните активи?

6. Какво трябва да се има предвид при одит на сделки с дълготрайни активи?

7. Осигурете одиторски процедури, използвани за проверка на наличността и безопасността на дълготрайните активи.

8. Какви са характеристиките на проверката на покупката превозно средство.

9. Как се проверява коректността на отчитането на разпореждането (ликвидацията) на дълготрайни активи?

10. Как се проверява правилността на амортизацията на дълготрайните активи?

11. Как се проверяват сделките за лизинг на дълготрайни активи?

12. Какви одиторски процедури използва одиторът, когато проверява амортизацията на дълготрайните активи?

13. Какво трябва да се установи по време на одита за коректността на амортизацията на дълготрайните активи?

14. Какви са действията на одитора, когато се открият грешки в счетоводството на дълготрайните активи?

15. Посочете типичните грешки, които могат да възникнат при проверка на счетоводството на дълготрайните активи

ТЕМА 4 ОДИТ I ПРОВЕРКА НА ПРОИЗВОДСТВОТО И ПРОДАЖБАТА НА ГОТОВИ ПРОДУКТИ

Цел: да познава основите и последователността на одиторските операции с производствени запаси в съответствие с приложимото законодателство.

Въпроси за обучение:

1. Цели на проверката и източници на информация.

2. Проверка на сделките за придобиване и движение на материални запаси.

3. Проверка на коректността на оценката и документално отражение на тези сделки.

4. Проверка на данъчното облагане при операции с производствени запаси, данъчни регистри. Заключения и предложения въз основа на резултатите от одита. Типични грешки и нередности при отчитането на операции с производствени запаси.

Има няколко категории превозни средства, които могат да бъдат тествани преди покупката от самия купувач. За това са предоставени определени алгоритми и инструкции. Инструкциите за проверка на автомобили и други превозни средства са малко по-различни.

За да не бъдете уловени от измамници, преди да направите покупка на автомобил, можете самостоятелно да се свържете с КАТ или официалния му уебсайт и да проверите историята на автомобила.За да направите това, ще трябва да посочите някои данни на превозното средство, а именно VIN.

Базата данни съдържа цялата информация за автомобила и според въведените данни, друга информация ще бъде "изтеглена", което ще премахне грешката при идентификацията на автомобила чрез следните параметри:

автомобилен модел;
марка;
номер на шасито;
регистрационни табели на автомобила;
данни за двигателя.

Какви данни ще бъдат отразени в сертификата? Ще можете да разберете кой е собственикът на автомобила в момента, колко са били преди това, дали са наложени някакви ограничения върху продажбата и експлоатацията на автомобила, когато е извършена проверката, ще бъде отразена информация за оборудването на автомобила, кога е извършена услугата.

Тази услуга се заплаща и ако говорим за правителствени бази данни, цената ще варира от 100 до 1000 рубли.

Тя варира в зависимост от това дали потребителят е регистриран за държавни услуги. Има много други различни сайтове, които предлагат своите услуги за проверка на превозните средства за ограничения на продажбите.

Цената на такива услуги може да варира в доста широк диапазон, тъй като тя се определя от самите собственици на сайта и не е ограничена от никакви ограничения. Имате право самостоятелно да изберете сайт за проверка на превозното средство.

Такива проверки могат да се извършват в национални или международни бази данни.

Мотоциклет

Ако сериозно обмисляте да закупите употребяван мотоциклет, на първо място трябва да обърнете внимание на поведението на самия продавач. Ако превозното средство бъде откраднато, тогава той ще бъде значително изнервен или ще се опита да ви го продаде възможно най-скоро, дори значително да намали цената. Не е нужно да правите такива покупки веднага на емоции, поискайте време да помислите. Какво да направите, за да извършите проверка на мотоциклет?

Известната истина се крие във факта, че човек, за когото са предупредени възможни последици, - въоръжен. Не пренебрегвайте такива прости съветиако не желаете да си създавате проблеми, когато те могат да бъдат отстранени, преди да възникнат. Проверявайки мотоциклета си преди покупка, вие печелите увереност в правилната работа.

Моторни шейни

Търсите ли употребявани моторни шейни и сега се чудите дали е безопасно да купувате ръчни превозни средства? Пази себе си. Можете да направите това сами, като просто проверите моторната шейна в базите за кражба или други наложени ограничения.

Днес кражбата на такива превозни средства не е новост, подобни случаи са станали много по-чести. За да получите помощ за историята на моторни шейни и ATV, има специална база данни, чрез която можете да разберете всичко, от което се нуждаете.

Нека разгледаме приблизителен алгоритъм за проверка на моторна шейна за ограничения на изпълнението. Системата за проверка е, че когато дадено превозно средство е отвлечено, собственикът подава заявление на уебсайта, посочващо основните параметри на превозното средство. Впоследствие при проверка потенциален купувач ще разкрие информация за кражбата.

За да получите помощ за историята на моторната шейна, трябва да знаете:

VIN на моторната шейна;
номер на двигателя;
модел на превозното средство;
външни характеристики;
други данни.

Как работи сайтът за търсене на история?

Отидете на сайта.
Въведете данни за проверка.
Изберете параметъра, по който системата ще търси сходства.
Ако бъдат открити, ще получите информацията за контакт на истинския собственик на оборудването.
Съобщете какво знаете за местоположението на откраднатото превозно средство. Ако няма съвпадения, можете да продължите към плащане.

Информацията на сайта се актуализира непрекъснато, изгодно е да купувате употребявано превозно средство само ако няма отрицателна информация за него.

Скутер

Ако искате да закупите употребяван скутер, препоръчително е да проверите превозното средство за кражба, арест, гаранция и други ограничения, за да премахнете вероятността от измамни действия. Измамниците често влияят на купувача с атрактивен метод на стойност. Това често работи, но ако не искате да бъдете засегнати от тях, осигурете покупката си.

Можете да проверите тротинетката за кражба по два начина: първият е да се свържете с КАТ, вторият да използвате онлайн услуга. Можете да го направите по следния начин:

Отидете на официалния уебсайт на Държавната инспекция на движението.
Въведете данните, поискани от системата.
Получавате резултата от проверката.
След това продължете според случая.

Има сайтове, които проверяват безплатно или платено. Платеният метод дава големи гаранции за точността на информацията, цялата най-подходяща информация се съдържа на държавните уебсайтове. При плащане инструкциите ще бъдат посочени на уебсайта и сумата, която трябва да бъде платена, също ще бъде там.

Какви параметри могат да бъдат проверени?

За да получите помощ относно историята на превозното средство, ще ви трябват следните данни:

VIN е уникален номер, който определено може да помогне при идентифицирането на скутера;
номер, посочен на двигателя;
номер на паспорт на скутер;
PTS е номер, който се издава по време на покупката на превозно средство за регистрация.

Ако говорим за проверка в КАТ, за това трябва да имате под ръка документите за собствеността на превозното средство.

Трактор

Ако искате да закупите трактор, можете първо да го проверите за ограничения на уебсайта или като се свържете директно с Ростехнадзор. Ако подозирате, че тракторът е заложен, ще трябва да се свържете с нотариус, като тази информация се предлага от нотариуси.

Инструкции за проверка на трактор за кражба:

Моля, свържете се със съответните органи или уебсайта за проверка.
Посочете необходимите характеристики на превозното средство, ако е необходимо, предоставете документи.
Вие плащате таксата, ако е необходимо.
Ще получите справка за историята на трактора.

Ако не искате да ви хванат измамници, можете да проверите трактора за кражба от всеки достъпен начин... Ако всичко е наред, можете да продължите към регистрацията.

Заключение

Когато купувате употребявано превозно средство, винаги има допълнителни рискове за бъдещия собственик. Ако продавачът иска да се отърве от него възможно най-скоро и да получи пари, това поражда известни съмнения. За да не бъдете използвани и да не станете съучастник в престъпление, препоръчваме да проверите превозното средство за основните ограничения при продажбата.

Източници на информация за сделки с нематериални активи са: договори за продажба (създаване) на нематериални активи, авторски права, актове за приемане и прехвърляне на нематериални активи, сертификати за право на ползване, лицензи, протоколи от срещи на учредители, протоколи за вписване на нематериални активи в уставният капитал (просто партньорство) и договаряне на тяхната стойност, карти за отчитане на нематериални активи (образец № нематериални активи-1), инвентарни книги, актове за отписване на нематериални активи, счетоводни регистри (дневници за поръчки, извлечения, машини) за сметки 04, 05, 60, 76 , 91, 97 и др., Обща книга. Наредба за счетоводната политика на предприятието и др.

Операциите на организацията с нематериални активи обикновено са малко на брой, следователно, когато ги анализират, одиторите обикновено разглеждат подробно всяка значима операция.

За да се разработи ефективен подход към одита на нематериалните активи на етапа на планиране на одитора, одиторът оценява системата за вътрешен контрол. Тази оценка се потвърждава или коригира в процедурите по съществен одит.

Когато оценява системата за вътрешен контрол на нематериални активи, одиторът трябва да получи отговори на въпросите: кой отговаря за разрешаването на сделки с нематериални активи и контролира изпълнението на съответните сделки?

По правило големите сделки, свързани с нематериални активи, са придобиването или продажбата на търговски марки, придобиването на друга организация като имотен комплексводещи до репутация (репутация) - трябва да бъдат одобрени от борда на директорите или подобен управителен орган на организацията. Текущи операции с нематериални активи: регистрация или придобиване на патенти, авторски права и др. - могат да бъдат санкционирани от други длъжностни лица организации.

Когато преглежда сделките с нематериални активи, одиторът трябва да гарантира, че те са упълномощени от упълномощени лица по начина, предписан от организацията. Ако транзакциите са разрешени от неоторизирани лица или изобщо не, това показва слабост в системата за вътрешен контрол.

Контролът върху процеса на извършване на сделки - тяхната навременност, коректност на изпълнението - е важна част от системата за вътрешен контрол на нематериалните активи. Одиторът трябва да установи, че такъв контрол съществува: провеждането на транзакции, времето на тяхната регистрация, времето и размерът на плащането периодично се наблюдават от упълномощени длъжностни лица.

Одиторът също така трябва да установи кой е отговорен за законната обработка и отчитане на сделките с нематериални активи.

За ефективното функциониране на системата за вътрешен контрол е необходимо разделянето на разрешителните, контролните, легализационните и счетоводните транзакции с нематериални активи.

При проверка на транзакции с нематериални активи одиторът трябва да обърне внимание на навременността и правилността на тяхната законова регистрация, регистрация на съответните права, както и на реда и пълнотата на предаването на информация за придобитите или загубени права върху нематериални активи на счетоводния отдел на организацията.

Обикновено съответните права се регистрират правни услуги организации, които трябва своевременно да прехвърлят информация в счетоводния отдел. Ако регистрацията и прехвърлянето на информация се случват ненавременно и не изцяло, това показва недостатъчна ефективност на системата за вътрешен контрол и може да доведе до появата на изкривявания или ненавременно отразяване на информацията в счетоводството и отчитането на организацията.

Освен това е необходимо да се определи дали нематериалните активи периодично се инвентаризират, съставят ли се инвентарни документи, отразяват ли се резултатите от инвентаризацията в счетоводството и отчитането? Тъй като нематериалните активи нямат физическа форма, техният опис се състои в проверка на документи, потвърждаващи собствеността на организацията върху нематериални активи, като се анализира способността на нематериалните активи да носят икономически ползи за организацията. В повечето случаи одиторите не присъстват по време на инвентаризацията на нематериалните активи, но те трябва да проверят верността на инвентарните документи и отразяването на резултатите от инвентаризацията в счетоводството и отчитането.

Необходимо е да се определи: извършват ли се проверки за пълнота и навременност на капитализиране и въвеждане в експлоатация на нематериални активи; дали нематериалните активи, приети за регистрация, отговарят на установените изисквания; дали нематериалните активи са класифицирани в подходящи групи; оправдана ли е процедурата за изчисляване на амортизация върху новополучени нематериални активи; дали са разработени схеми за отразяване на сметките на движението на нематериални активи; дали са определени съставът и процедурата за формиране на инвентарната стойност на нематериалните активи; организира ли се ефективно аналитично счетоводство на нематериалните активи, водят ли се инвентарни карти на нематериални активи; спазва ли се графикът на документооборота за отчитане на движението на нематериални активи; дали ДДС е маркиран в отделен ред във всички документи за сетълмент и плащане; с каква честота са аналитичните и синтетично счетоводство Нематериални активи.

Когато започват да проверяват нематериални активи, одиторите трябва да проучат правилността на оценката на нематериалните активи и отразяването на транзакциите върху тяхното движение по сметките. За това се установява методът за придобиване на нематериални активи от предприятието и съответствието с него на оценката, приложена към нематериални активи, регулирана от регулаторни документи. Одиторите трябва да обърнат внимание на правилността на формирането на първоначалната стойност на нематериалните активи, в зависимост от начина на тяхното получаване от предприятието.

Одиторите трябва да извършват аритметичен контрол на одитираните показатели и също така да потвърждават верността на първичните документи, обосноваващи оценката на нематериалните активи.

В процеса на установяване на коректността на кореспонденцията на сметките одиторите сравняват счетоводните записи, посочени в счетоводните регистри на предприятието, и схемите за кореспонденция на сметките.

Проверката на операциите по разпореждане с нематериални активи (продажба на страна, вноска в уставния капитал, прехвърляне по договор за дарение, отписване поради пълна амортизация и загуба на полезни свойства и др.) Се извършва в две направления: от първични документи до счетоводни данни да се установи, че всички продадени активи са били действително отписани от организацията и стойността на активите в края на отчетния период не е надценена; и от счетоводните данни до данните на първичните документи, за да се гарантира, че всички приходи и разходи по разпореждането с нематериални активи се отчитат изцяло и навреме.

Одиторът трябва да обърне специално внимание на сделките за продажба и друго разпореждане с нематериални активи, направени в края на одитирания и началото на следващия период. Това ще определи дали всички транзакции, свързани с отчетния период, са отразени в счетоводните и финансовите отчети на организацията.

В хода на анализа на данните за нематериалните активи одиторът трябва да установи, че те не са загубили способността да носят икономически ползи за организацията. За целта трябва да се установи дали нематериалните активи се използват за производството и продажбата на продукти или организацията предоставя правата да ги използва на други организации срещу заплащане. Одиторът може да получи доказателства за използването на нематериални активи в производството, като интервюира мениджърите и анализира процесите на производство и изпълнение или споразумения за предоставяне на права за използване на нематериални активи срещу заплащане на други организации.

Проверявайки операциите за начисляване на амортизации върху нематериални активи, одиторите трябва да потвърдят правилното прилагане на метода за изчисляване на амортизацията, установен в счетоводната политика, точността на изчисляване на сумите на амортизацията и тяхното отразяване по сметките. Амортизацията на нематериални активи може да се извърши по един от следните начини: линеен начин, чрез метода на намаляващото салдо или чрез метода на отписване на себестойността пропорционално на обема на продуктите (произведенията). Избраният метод за група еднородни нематериални активи трябва да се прилага през целия им полезен живот.

Одиторите трябва да знаят това амортизационни отчисления за нематериални активи започват от първия ден на месеца, следващ месеца на приемане на обекта за счетоводно отчитане, и се начисляват, докато цената на този обект бъде изцяло изплатена или той бъде отстранен от счетоводство поради прехвърляне (загуба) на изключителните права върху резултатите от интелектуалната дейност от предприятието Амортизационните такси върху нематериални активи следва да бъдат отразени в счетоводните регистри на отчетния период, за който се отнасят, и начислени независимо от резултатите на предприятието през отчетния период. Съгласно счетоводната политика одиторите следва да установят и прилагания метод за отразяване на амортизационните такси върху нематериални активи в счетоводството: чрез натрупване на съответните суми по отделна сметка или чрез намаляване на първоначалната цена на обекта. Установява се специална процедура за изчисляване на амортизациите за организационни разходи - първоначалната им цена се изплаща равномерно в продължение на двадесет години (но не повече от периода на дейността на предприятието).

При изучаване на транзакции с нематериални активи одиторите трябва да обърнат внимание на възможното погрешно включване в техния състав на различни лицензи със срок на употреба до една година (например лицензи за право на търговия, лицензи за транспорт и др.). Такива лицензи трябва да бъдат отчетени в сметка 97 "Разсрочени разходи". Следователно ежегодно трябва да се извършва инвентаризация на нематериалните активи. Неговата отличителна черта е изследването не на самите счетоводни обекти, а на документи, потвърждаващи съществуването на такива обекти. Оценявайки качеството на такъв опис, одиторите разглеждат подробен списък на нематериалните активи и приложените към него титулни документи (такива документи включват сертификати за регистрация на търговски марки, патенти, сертификати за полезни модели; документ, потвърждаващ появата на репутация (бизнес репутация) е споразумение за придобиване на организация като имуществен комплекс; документи, потвърждаващи съществуването на организационни разходи, са учредителните документи на организацията, в съответствие с които разходите, свързани с образуването на юридическо лице, се признават като принос на участниците в уставния капитал на организацията). Списъкът трябва да съдържа: списък на всички обекти на нематериални активи, взети под внимание; дата и основа на получаване в предприятието; полезен живот на всеки обект; обекти, за които се начислява амортизация; начална цена; нормата и размера на действително начислената амортизация. Откритите по време на одита грешки и нарушения се записват в работната документация на одиторите и се определя количественото им въздействие върху показателите на финансовите отчети.

Анализът на одиторската практика показва това най-често срещаните грешки които са идентифицирани по време на проверката на сделките с нематериални активи са следните:

Липса на първични документи за получаване или тяхното изпълнение в нарушение на установените изисквания;

Неправилно задание определени видове разходи за нематериални активи;

Неправилно изчисляване на амортизацията за отделни позиции от нематериални активи.

Целта на одита на материалните запаси (MPZ) е да формира мнение за надеждността на отчетните показатели за статии материални ценности "Материални запаси" и относно съответствието на счетоводните и данъчни методи на организацията за операции с материални запаси, приложими в Руска федерация нормативни документи. Това се постига чрез извършване на проверки за същественост, структури за контрол и счетоводни системи и оценка на одиторския риск, който зависи от естеството на материалните запаси на предприятието и тяхното значение за счетоводните регистри.

По време на одитния процес одиторът трябва да установи:

· Реалността на съществуването и съществуването на MPZ;

Дали всички транзакции с материални запаси, които трябва да бъдат отразени в счетоводните сметки, наистина са представени в тях;

· Дали организацията е собственик на всички материални запаси, т.е. имат ли права на собственост и сумите, отчетени като дълг - задължения;

· Коректността на оценката на материалните запаси и свързаните с тях задължения;

· Дали принципите на отчитане на материални запаси са правилно избрани и приложени.

Целта на одита на операционната система е да формира мотивирано становище относно надеждността и пълнотата на информацията за операционната система, отразена в BO на одитирания и обясненията към него.

За да се постигне целта на одиторските операции с дълготрайни активи, трябва да бъдат решени следните задачи:

Изследване на състава и структурата на дълготрайните активи, тяхното съхранение и условия на експлоатация;

Потвърждение на първоначалната оценка на системата за вътрешен контрол и счетоводство на ДМА;

Проверка на коректността на регистрацията и отразяването при счетоводството на сделките за движението на дълготрайни активи;

Оценка на размера на начислената амортизация върху дълготрайни активи и надеждността на нейното отразяване в счетоводството;

Установяване обема на ремонтите на дълготрайни активи и коректността на отразяването на разходите по тяхното изпълнение в счетоводството, в зависимост от избрания метод;

Потвърждаване на резултатите от преоценката на дълготрайни активи, извършена през отчетната година;

Оценка на качеството, извършена преди изготвянето годишен доклад опис на дълготрайните активи.

Целта на одита на нематериалните активи е да формира информирано мнение за надеждността и пълнотата на информацията за тях, отразена във финансовите отчети на одитирания.

За да постигнат целта на одиторските операции с нематериални активи, одиторите трябва да решат редица задачи:

Проучете състава и структурата на нематериалните активи, потвърдете собствеността върху тях;

Потвърждава първоначалната оценка на системите за вътрешен контрол и отчитане на нематериални активи;

Установяване на правилността на отразяване при счетоводното отчитане на сделки с нематериални активи;

Потвърдете точността на начисляването и отчитането на амортизацията върху нематериални активи;

Оценете качеството на материалните запаси на нематериални активи.

Въпроси за самоконтрол:

1. Каква е целта на инвентарния одит?

2. Какви са основните цели на одит на инвентара?

3. Как се изпълняват основните предпоставки за одита при проверка на материалните запаси?

4. Какви нормативни документи трябва да се следват при проверка на счетоводството на материални запаси?

5. Как да се установи правилността на оценката на материалните запаси?

6. Как се проверява правилността на капитализирането и отписването на материални запаси?

7. Какви одиторски процедури се използват за проверка на наличността и безопасността на материалните ресурси?

8. Как се проверява документалната валидност на операциите по движението на материални запаси?

9. Как да се провери правилността на отразяване на операциите за отписване на недостиг и загуби от повреда на стойности?

10. Какви първични документи и счетоводни сметки са източници на информация при проверка на операции с материални запаси?

11. Как се оценява надеждността на системата за вътрешен контрол за пълнота и коректност на отразяването в счетоводството на материалните запаси?

12. Каква е целта на одита стокови сделки?

13. Какви са основните цели на одита на стоковите сделки?

14. Как се изпълняват основните предпоставки за одита при проверка на стоковите сделки?

15. Какви нормативни документи трябва да се следват при проверка на счетоводството на стоките?

16. Как да установя правилната оценка на стоките?

17. Как се проверява коректността на осчетоводяването на стоки?

18. Какви одиторски процедури се използват за проверка на наличието и безопасността на стоките?

19. Как се извършва проверката на документалната валидност на сделките за движение на стоки?

20. Как да се провери правилността на операциите по записване за отписване на недостиг, загуби и щети върху стоки?

21. Какви първични документи и счетоводни сметки са източници на информация при проверка на транзакции със стоки?

22. Как да проверя верността на оценката на дълготрайните активи?

23. Какви одиторски процедури се използват за проверка на наличието и безопасността на дълготрайните активи?

24. Какви документи и счетоводни сметки са източници на информация при проверка на транзакции с дълготрайни активи?

25. Как се проверява коректността на отразяването на получаването на дълготрайни активи?

26. Какви са характеристиките на проверката на покупката на превозни средства?

27. Как се проверява коректността на отчитането за изхвърляне (ликвидация) на дълготрайни активи?

28. Как се проверява правилността на амортизацията на дълготрайните активи?

29. На какво трябва да обърнете внимание при проверка на операции за ремонт на дълготрайни активи?

30. Какви са характеристиките на проверката на разпореждането с дълготрайни активи по реда на безвъзмездното прехвърляне?

31. Как се проверяват сделките, свързани с лизинг на дълготрайни активи?

32. Какви одиторски процедури използва одиторът, когато проверява амортизацията на дълготрайните активи?

33. Как се проверява правилността на оценката на нематериалните активи?

34. Какви одиторски процедури се използват за проверка на реалността на нематериалните активи?

35. Как се проверява коректността документиране и отчитане на получаването на нематериални активи?

36. Как се проверява коректността на отчитането на разпореждането с нематериални активи?

37. Каква е проверката на ефективността на организацията на аналитично счетоводство на нематериални активи?

38. Какви одиторски процедури трябва да се извършват при проверка на правилността на амортизацията на нематериални активи?

39. Какви документи и счетоводни сметки са източници на информация при проверка на транзакции с нематериални активи?

1, 2, 3, 4, 5, 9, 12, 14, 15, 17, 18, 21, 22, 25, 26.

Когато гражданинът иска да закупи вече използвано превозно средство, той се изправя пред много различни въпроси, които се отразяват в нивото на риска. Като такъв може да се посочи, че превозното средство може да бъде вписано в кражба, имуществото може да бъде арестувано или заложено.

Не може да се приложи законно, но често се случва собственикът да се опита да заобиколи законите и тогава купувачът може да попадне в капана, който сам си е избрал.

Основните предимства на закупуването на употребявано превозно средство са, че цената му е много по-ниска от пазарната стойност, но желанието за спестяване е толкова голямо, че купувачът няма време да реагира правилно и да провери превозното средство навреме, за да намали рисковете и да оправдае ползите.

автомобилен модел;
марка;
номер на шасито;
регистрационни табели на автомобила;
данни за двигателя.

Тази услуга се заплаща и ако говорим за правителствени бази данни, цената ще варира от 100 до 1000 рубли.

Такива проверки могат да се извършват в национални или международни бази данни.

Мотоциклет

Попитайте собственика на VIN на мотоциклета. Ако той ви откаже това, това може да означава само едно - неговата история не е толкова безупречна и прозрачна, колкото той се опитва да ви докаже. Това означава, че не трябва да се занимавате с него, тъй като ще се озовете на счупено корито.
Ако знаете VIN, тогава има две основни опции за извършване на проверка на историята на мотоциклета. Първият е да се свържете с пътната полиция, има цялата последна информация за превозното средство. Това е най-бързо и правилният начин... Вторият вариант е да получите помощ чрез някои сайтове. За да направите това, можете да използвате правителствени бази или международно ниво.
Ако сте избрали сайт за проверка, тогава ще трябва да заплатите разходите за проверка, как да направите това ще бъде посочено на сайта.
След това трябва да въведете следните данни: VIN, регистрационен номер на мотоциклета и номер на рамката, цвят на мотоциклета и щракнете върху бутона "провери по всеки параметър".
В резултат на това ще видите цялата история на това превозно средство. Ще бъдат посочени наказателните дела, по които е преминал мотоциклетът, действащите в момента ограничения, мястото на регистрация на превозното средство и данните на настоящия собственик.
Ако получените данни не ви плашат, можете спокойно да продължите с покупката.

Известната истина се крие във факта, че човек, който е предупреден за възможни последици, е въоръжен. Не бива да пренебрегвате тези прости съвети, ако не искате да си създавате проблеми, когато те могат да бъдат отстранени, преди да възникнат. Проверявайки мотоциклета си преди покупка, вие печелите увереност в правилната работа.

Моторни шейни

Нека разгледаме приблизителен алгоритъм за проверка на моторна шейна за ограничения на изпълнението. Системата за проверка е, че когато дадено превозно средство е отвлечено, собственикът подава заявление на уебсайта, посочващо основните параметри на превозното средство. Впоследствие, по време на проверката, потенциален купувач ще идентифицира информация за кражба.

Можете да разгледате базата данни за откраднати моторни шейни тук https://ugon.atvclub.ru. Този клуб си сътрудничи с КАТ и Ростехнадзор, където можете също да проверите надеждна информация за този вид Превозно средство. Базата на КАТ е тук https://www.gibdd.ru/check/auto/.

За да получите помощ за историята на моторната шейна, трябва да знаете:

VIN на моторната шейна;
номер на двигателя;
модел на превозното средство;
външни характеристики;
други данни.

Как работи сайтът за търсене на история?

Отидете на сайта.
Въведете данни за проверка.
Изберете параметъра, по който системата ще търси сходства.
Ако бъдат открити, ще получите информацията за контакт на истинския собственик на оборудването.
Съобщете какво знаете за местоположението на откраднатото превозно средство. Ако няма съвпадения, можете да продължите към плащане.

Скутер

Има два начина да проверите скутер за кражба: първият е да се свържете с КАТ, вторият е да използвате онлайн услугата. Можете да го направите по следния начин:

Отидете на официалния уебсайт на Държавната инспекция на движението.
Въведете данните, поискани от системата.
Получавате резултата от проверката.
След това продължете според случая.

Какви параметри могат да бъдат проверени?

За да получите помощ относно историята на превозното средство, ще ви трябват следните данни:

VIN е уникален номер, който определено може да помогне при идентифицирането на скутера;
номер, посочен на двигателя;
номер на паспорт на скутер;
PTS е номер, който се издава по време на покупката на превозно средство за регистрация.

Трактор

Ако искате да закупите трактор, можете първо да го проверите за ограничения на уебсайта или като се свържете директно с Ростехнадзор. Ако подозирате, че тракторът е заложен, ще трябва да се свържете с нотариус, тъй като тази информация е достъпна от нотариусите.

Инструкции за проверка на трактор за кражба:

Моля, свържете се със съответните органи или уебсайта за проверка.
Посочете необходимите характеристики на превозното средство, ако е необходимо, предоставете документи.
Вие плащате таксата, ако е необходимо.
Ще получите справка за историята на трактора.

Ако не искате да ви хванат измамници, можете да проверите трактора за кражба по всякакъв възможен начин. Ако всичко е наред, можете да продължите към регистрацията.

Заключение

1. Придобиване превозни средства

При закупуване на превозно средство по договор за покупко-продажба е необходимо да се получи фактура и пътен лист от продавача, потвърждаващи количеството, разходите и факта на прехвърляне на закупеното превозно средство от доставчика.

Елементи от дълготрайни активи се приемат за отчитане въз основа на Закона за приемане и предаване на елемент от дълготрайни активи (с изключение на сгради, конструкции) (единен формуляр № OS-1, одобрен с постановлението на Държавния комитет по статистика на Русия от 21 януари 2003 г. № 7), одобрен от ръководителя на организацията. Въз основа на този документ счетоводният отдел на организацията отваря инвентарна карта за превозното средство (унифициран формуляр N OS-6).

В съответствие с клауза 5 от Счетоводните правила "Счетоводство за дълготрайни активи" PBU 6/01, одобрена със заповед на Министерството на финансите на Русия от 30 март 2001 г. N 26n, превозните средства се класифицират като дълготрайни активи.

За целите на счетоводството дълготрайните активи се отчитат по първоначалната им цена, която в съответствие с клауза 8 от PBU 6/01 се признава като сумата на действителните разходи на организацията за придобиването им, без ДДС и други възстановими данъци (с изключение на случаите, предвидени в законодателството на Руската федерация).

Първоначалната цена на закупеното превозно средство включва разходите за гуми на колела и на склад с автомобила.

Действителните разходи за придобиване на превозно средство са дължимата сума в съответствие с договора, сключен с доставчика, както и таксата за регистрация, държавни такси и други плащания, извършени във връзка с регистрацията на автомобила по реда, предписан от законодателството на Руската федерация.

Освен това първоначалната цена на превозните средства включва разходите на организацията за привеждането им в състояние, годно за употреба. Това могат да бъдат разходите, свързани с инсталирането на допълнително оборудване, автомобилни аларми, антикорозионна обработка и др.

Съгласно клауза 8 от PBU 6/01 реалните разходи за придобиване на дълготрайни активи се определят (намаляват или увеличават), като се вземат предвид разликите в сумите, възникващи в случаите, когато плащането се извършва в рубли в размер, еквивалентен на сумата в чуждестранна валута (в конвенционални парични единици).

Действителните разходи, свързани с придобиването на дълготрайни активи, без ДДС, се отразяват в дебита на счетоводната сметка капиталови инвестиции в кореспонденция със сетълмент сметки:

D-t 08 "Инвестиции в дълготрайни активи"K-t 60" Разплащания с доставчици и изпълнители " - отразяват се капиталовите инвестиции за закупуване на служебен автомобил.

Размерът на ДДС върху закупения лек автомобил се отразява в записа:

D-t 19 "Данък върху добавената стойност върху придобитите стойности" K-t 60 - отчита се сумата на ДДС върху закупения автомобил.

Приемането на елементи на дълготрайни активи за счетоводство в съответствие с точка 38 от Методическите насоки за отчитане на дълготрайните активи, одобрени със заповед на Министерството на финансите на Русия от 13.10.2003 г. N 91n (по-долу - Насоки за отчитане на дълготрайните активи), се извършва въз основа на акта, одобрен от ръководителя на организацията ( товарителница) приемане и прехвърляне на дълготрайни активи, което се съставя за всеки отделен инвентарен елементи други документи, по-специално потвърждаващи ги държавна регистрация в случаите, установени от закона. По този начин, докато автомобилът не премине държавната регистрация в КАТ, той е включен в счетоводството на организацията по сметка 08 "Инвестиции в нетекущи активи".

Държавната регистрация на превозно средство в КАТ е отразена в следните записи:

D-t 08 K-t 76 "Разплащания с различни длъжници и кредитори" - отразен е размерът на таксата за регистрация;

D-t 76 K-t 51 "Разплащателни сметки" - таксата за регистрация е платена.

Когато обект на дълготрайни активи е приет за отчитане, действителните разходи, отчетени в сметката за капиталови инвестиции, се дебитират по сметката за дълготрайни активи (клауза 27 от Методическите насоки за отчитане на дълготрайни активи):

Д-т 01 "Дълготрайни активи" К-т 08 - отразява се прехвърлянето на превозни средства в експлоатация

Ако разликата в сумата възникне след датата на приемане на обекта за счетоводство по сметка 01, тогава организацията има всички основания да го отнесе към сметка 91 и да го вземе в други приходи или разходи.

Това заключение е направено въз основа на клауза 14 от PBU 6/01, която като общо правило съдържа забрана за промяна на стойността на дълготрайните активи, съгласно която те се вземат предвид.

Несъответствието между първоначалните счетоводни и данъчни стойности на превозното средство води до факта, че амортизационните суми, начислени в счетоводството, ще се различават от амортизационните суми, начислени в данъчното счетоводство, дори ако полезният живот и методите за изчисляване на амортизацията в счетоводното и данъчното счетоводство за този обект ще бъдат същото.

Това от своя страна води до образуване на постоянни и (или) временни разлики, които подлежат на счетоводно отчитане в съответствие с изискванията на Счетоводния правилник "Счетоводство за изчисления на данъка върху дохода" PBU 18/02, одобрен със заповед на Министерството на финансите на Русия от 19 ноември 2002 г. N 114n.

В счетоводството начисляването на отсрочено задължение се отразява чрез следното вписване:

Д-т 68 "данък върху доходите" К-т 77.

В бъдеще получената облагаема временна разлика постепенно ще се изплаща, докато се изчислява амортизацията на автомобила.

За целите на данъка върху печалбата първоначалната цена на превозно средство, придобито по договор за покупко-продажба, се определя като сбор от разходите за придобиване, доставка и привеждане в състояние, в което е подходящо за използване, с изключение на данъците, които се приспадат или включват в разходите в съответствие с параграф 1 от чл. 257 От Данъчния кодекс Руска федерация (Данъчен кодекс на РФ).

По този начин правилата за формиране на първоначалната цена на превозно средство в счетоводното и данъчното счетоводство обикновено съвпадат. В същото време трябва да се има предвид, че за редица разходи глава 25 от Данъчния кодекс на Руската федерация установява специална счетоводна процедура и такива разходи, дори ако действително са свързани с придобиването на моторно превозно средство, трябва да бъдат взети предвид за целите на данъка върху печалбата в тази специална процедура.

Съгласно точка 5.3 от Методическите препоръки за прилагане на глава 25 "Данък върху корпоративната печалба" от втората част на Данъчния кодекс на Руската федерация, одобрена със заповед на Министерството на данъците и митата на Русия от 20.12.2002 г. N BG-3-02 / 729 (наричана по-долу Методическите препоръки за прилагане на глава 25 от Данъчния кодекс на Руската федерация ), тези разходи включват:

Разходи, които не се вземат предвид за данъчни цели, например превишение на дневните надбавки (член 270 от Данъчния кодекс на Руската федерация);

Разходи, класифицирани от глава 25 от Данъчния кодекс на Руската федерация като неоперативни разходи, например лихва върху привлечени средства или разлики в сумата (член 265 от Данъчния кодекс на Руската федерация);

Други разходи, за които определени разпоредби на глава 25 от Данъчния кодекс на Руската федерация установяват специална процедура за тяхното признаване като намаляване на печалбата. Списъкът на другите разходи е даден в алинеи 2-5 на параграф 1 на чл. 253 от Данъчния кодекс на Руската федерация.

Член 171 от Данъчния кодекс на Руската федерация предвижда, че от общия размер на ДДС, платим в бюджета, сумата на данъка, представен на данъкоплатеца и платен от него на територията на Руската федерация при закупуване на стоки (работи, услуги), предназначени за изпълнение на производствени дейности, подлежи на приспадане. Това отписване се извършва в пълен размер, след като обектът на дълготрайните активи е приет за счетоводство (клауза 1 от член 172 от Данъчния кодекс на Руската федерация).

Изключения за служебни автомобили и микробусите не се правят; следователно счетоводителят има право да направи следните вписвания:

Д-т 68 "Изчисляване на данъци и такси" К-т 19 - сумата на ДДС върху закупеното обслужващо превозно средство беше представена за компенсиране.

Пример 1.

През 2001 г. организацията закупува лек автомобил за бизнес цели с мощност на двигателя от 90 к.с. на цена от 236 000 рубли. (с включен ДДС - 36 000 рубли). За регистрацията на автомобила в КАТ организацията плати такса за регистрация от 1000 рубли. Всички плащания са извършени в непарична форма. В счетоводството са направени следните записи:

D-t 08 K-t 60 - 200 000 рубли. - отразени са разходите за закупуване на лек автомобил;

D-t 19 K-t 60 - 36 000 рубли. - отразен е ДДС върху закупения лек автомобил;

D-t 08 K-t 71 "Селища с отговорни лица" - 1000 рубли. - отразява платената сума за регистрация в КАТ, издаване на регистрационни табели и подобни разходи;

D-t 60 K-t 51 - 236 000 рубли. - платени фактури за покупка на автомобил;

D-t 01 K-t 08 - 201 000 рубли. - лек автомобил е капитализиран на пълната първоначална цена;

D-t 68 K-t 19 - 36 000 рубли. - приети за прихващане сумата на ДДС при покупка на автомобил (след държавна регистрация).

В съответствие с чл. 223 от Гражданския кодекс на Руската федерация (Гражданския кодекс на Руската федерация), приемането на закупеното превозно средство за счетоводство трябва да се извърши в момента на прехвърляне на собствеността.

Както показва практиката, много счетоводители приемат превозни средства за счетоводство или при липса на акт за приемане и прехвърляне (Формуляр N OS-1), или ако е наличен, но без да свързват датата на съставяне на акта и датата на прехвърляне на собствеността, което също води до незаконно отразяване в баланс на имуществото, което не е собственост на организацията. Често датата на прехвърляне на собствеността върху закупеното превозно средство може да е различна от момента, в който превозното средство е било предадено и страните са подписали сертификата за приемане.

2. Амортизация на превозните средства

При счетоводството амортизацията на превозното средство се начислява в съответствие с общо установената процедура в съответствие с изискванията на PBU 6/01.

Когато дадено превозно средство е прието за отчитане, се определя неговият полезен живот и методът за изчисляване на амортизацията.

За да се установи полезният живот на превозно средство, закупено след 1 януари 2002 г., може да се използва Класификацията на дълготрайните активи, включени в амортизационни групи, одобрена с Постановление на правителството на Руската федерация от 01.01.2002 г. N 1 (наричано по-долу Класификацията).

Полезният живот, установен към момента на приемане на превозното средство за отчитане, в общия случай не подлежи на промяна.

Има само едно изключение от това правило: полезният живот може да бъде преразгледан (увеличен) в края на реконструкцията или модернизацията на превозното средство, ако в резултат на извършената работа бъде разкрито подобрение (увеличение) на първоначално приетите нормативни показатели за неговото функциониране.

За счетоводни цели амортизацията на превозното средство може да се изчисли по един от четирите начина:

Линеен;

Чрез намаляване на баланса;

Чрез отписване на разходите според сумата от броя години полезен живот;

Чрез отписване на себестойността пропорционално на обема на продуктите (произведенията).

Счетоводното законодателство не установява никакви ограничения за избора на един или друг метод за изчисляване на амортизацията.

Има само едно изискване: за група подобни обекти амортизацията трябва да се изчислява по един начин.

Това означава, че ако една организация има два пътнически автомобила, те трябва да бъдат амортизирани по един начин: не можете например да начислявате амортизация за една кола по линеен начин, а за втората - по метод на намаляващ баланс.

За целите на данъка върху печалбата амортизация върху превозното средство се начислява по начина, предвиден в чл. 258 и 259 от Данъчния кодекс на Руската федерация.

При приемане на превозно средство за данъчно счетоводство, на първо място, е необходимо да се определи към коя амортизационна група в съответствие с Класификацията принадлежи.

За данъчни цели са предвидени общо 10 амортизационни групи.

Чрез насочване на превозно средство към определена амортизационна група, организацията избира самостоятелно всеки полезен живот (в месеци) в рамките на условията, установени за това амортизационна група.

Не се изисква допълнителна обосновка за избора на конкретен експлоатационен живот, приет за даден обект в сроковете, установени за амортизационната група (вж. Раздел 5.3 от Методологичните препоръки за прилагане на глава 25 от Данъчния кодекс на Руската федерация).

Ако организацията не е придобила ново превозно средство, тогава тя може да определи степента на амортизация, като вземе предвид полезния живот, намален с броя на месеците на експлоатация на обекта от предишните собственици (клауза 12 на член 259 от Данъчния кодекс на Руската федерация).

С други думи, амортизационните такси могат да бъдат изчислени въз основа на оставащия живот на превозното средство.

Ако периодът на реално използване на предишните собственици се окаже равен или надвишава полезния живот, определен съгласно Класификацията, организацията има право самостоятелно да определи полезния живот на превозното средство, като вземе предвид изискванията за безопасност и други фактори.

Пример 2.

Организацията закупи употребяван автомобил. Договорната цена на автомобила е 118 000 рубли (с включен ДДС - 18 000 рубли). За регистрацията на автомобила в КАТ организацията е платила такса за регистрация от 1000 рубли. Срокът на експлоатация на автомобила от предишния собственик е 2 години. Степен на амортизация - 14,3%, стандартен експлоатационен живот - 7 години.

Очакваната продължителност на живота на купувача е 5 години; в този случай годишният размер на амортизация от новия собственик на автомобила ще бъде 20 200 рубли. [(100 000 рубли + 1000 рубли): 5 години], включително месечно - 1 683 рубли, или 20% годишно.

В счетоводството транзакциите за придобиване на използвано превозно средство се отразяват, както следва:

D-t 08 K-t 60 - 100 000 рубли. - отразява разходите за закупуване на автомобил по договора;

D-t 19 K-t 60 - 18 000 рубли. - отразен е ДДС върху закупения лек автомобил;

D-t 08 K-t 76 - 1000 рубли. - отразява платените суми за регистрация в КАТ, преминаване на технически преглед и издаване на регистрационни табели;

D-t 76 K-t 51 - 1000 рубли. - Платени сметки, свързани с регистрация в КАТ;

D-t 60 K-t 51 - 118 000 рубли. - платени са сметки, свързани с покупката на автомобил;

D-t 01 K-t 08 - 101 000 рубли. - закупеният лек автомобил е капитализиран в пълната му първоначална цена (съгласно единния формуляр N OS-1);

D-t 68 K-t 19 - 18 000 рубли. - сумата на ДДС при покупка на лек автомобил е приета за приспадане.

Започвайки от месеца, следващ месеца, в който превозното средство е пуснато в експлоатация, и до пълното отписване на неговата стойност или изхвърляне, счетоводителят ще направи следното:

Д-т 20 "Основно производство" К-т 02 "Амортизация на дълготрайни активи" - 1683 рубли. - изчислена е амортизация на превозното средство за текущия месец.

Данъчното законодателство, подобно на счетоводното законодателство, предвижда възможност за увеличаване на полезния живот на даден елемент от дълготрайни активи, пуснат в експлоатация, ако след реконструкция, модернизация или техническо преоборудване имаше увеличение на полезния живот на обекта.

За данъчни цели полезният живот на даден обект може да бъде увеличен само в границите, установени за амортизационната група, в която е включен този дълготраен актив.

Несъответствието между данъчните правила и счетоводството на дълготрайните активи става причина за несъответствието между данните на счетоводството и данъчното счетоводство.

Това от своя страна изисква организацията да отразява във финансовите отчети размера на постоянните и временните разлики в съответствие с изискванията на PBU 18/02.

3. Отчитане на ремонти на превозни средства

Възстановяването на свойствата на дълготрайните активи се извършва чрез ремонти (текущи, средни, капиталови), както и чрез реконструкция или модернизация.

В съответствие с действащото законодателство, основен ремонт на моторни превозни средства се счита за вид ремонт, при който се разглобяват определени възли, ремонтират се основни и корпусни части и възли, всички износени части и възли се подменят или възстановяват на нови, сглобяване, настройка и изпитване на възли.

Обърнете внимание, че основният ремонт не подобрява техническите характеристики на превозното средство.

Пример 3.

Организацията има автомобил на баланса си. По време на основен ремонт автомобилните резервни части са изразходвани в размер на 94 400 рубли. (с включен ДДС - 14 400 рубли). Цената на извадените по време на ремонта автомобилни части беше 20 000 рубли. Ремонтът е извършен по икономичен начин. Заплатите на работниците, извършили ремонт, данъците, свързани със заплатите, и други разходи възлизат на 5000 рубли.

В счетоводството операциите, свързани с основен ремонт на автомобил, са отразени в следните записи:

D-t 10 "Материали" K-t 60 - 80 000 рубли. - новите резервни части за автомобила бяха изписани с главни букви;

D-t 19 K-t 60 - 14 400 рубли. - ДДС се отразява върху нови резервни части за автомобила;

D-t 60 K-t 51 - 94 400 рубли. - отразява сумите, платени на доставчика за нови резервни части;

D-t 68 K-t 19 - 14 400 рубли. - приета за приспадане сумата на ДДС при закупуване на нови резервни части;

D-t 20, 26 " Общи текущи разходи", 44" Разходи за продажба "K-t 10 - 80 000 рубли. - разходите за резервни части, монтирани на автомобила, са отписани;

D-t 20, 26, 44 K-t 69 "Изчисления за социална осигуровка и подкрепа ", 70" Разплащания с персонал за заплати " - 5000 рубли. - отразява разходите, свързани с ремонта на автомобила;

D-t 10 K-t 91 "Други приходи и разходи" - 20 000 рубли. - старите резервни части са с главни букви.

Разходите за възстановяване на дълготрайни активи се отразяват в счетоводните регистри на отчетния период, за който се отнасят.

В счетоводството и данъчното счетоводство на организацията разходите за ремонт на превозни средства, които са дълготрайни активи, се отразяват в общо установената процедура по позиция "Разходи за ремонт на дълготрайни активи".

Резервните части, закупени от организацията за ремонт на превозни средства, се отчитат на сметка 10 „Материали“, подсметка „Резервни части“. Същият подсметка отчита автомобилните гуми в наличност и оборот.

Гуми на колакоито са на колела и са на склад с превозно средство, включено в първоначалната му себестойност, се отчитат като част от дълготрайните активи (сметка 01).

При счетоводството разходите за ремонт на моторно превозно средство са разходите за обикновени дейности. В същото време нормативните документи, уреждащи счетоводната процедура за дълготрайни активи, позволяват на организациите да изберат една от трите възможни опции за отчитане на разходите за ремонт на дълготрайни активи:

1) сумата на действителните разходи за ремонт може да бъде изцяло включена в текущите разходи (като правило разходи за обикновени дейности) за периода, в който са направени;

2) организацията може да създаде резерв за ремонт на дълготрайни активи;

3) счетоводното отчитане на разходите за ремонт може да се води, като се използва сметката на разходите за бъдещи периоди.

Организацията може да избере за счетоводни цели всеки от горните методи за отчитане на разходите за ремонт на дълготрайни активи въз основа на спецификата на своите дейности, структурата и броя на дълготрайните активи, честотата на ремонтите.

Избраният метод на отчитане на разходите за ремонт трябва да бъде записан в счетоводната политика, регулираща счетоводната процедура в тази организация.

Пример 4.

Организацията извършва основен ремонт на автомобил в размер на 236 000 рубли. (с включен ДДС - 36 000 рубли).

В счетоводството на организацията операциите за основен ремонт на автомобил се отразяват, както следва:

D-t 97 "Разсрочени разходи" K-t 60 - 200 000 рубли. - отразява разходите за основен ремонт на автомобила;

D-t 19 K-t 60 - 36 000 рубли - ДДС, разпределен за ремонт на автомобили;

D-t 60 K-t 51 - 236 000 рубли. - платени за услуги за ремонт на автомобили;

D-t 68 K-t 19 - 36 000 рубли. - сумата на ДДС за ремонт на автомобили се приема за приспадане.

Следните транзакции се извършват ежемесечно през годината:

D-t 44 K-t 97 - 16 667 рубли. - Разходите за ремонт на автомобили са отписани на разходите за дистрибуция.

При създаване на резерв за ремонт, отчисленията се определят според балансовата стойност производствени активи и нормативни удръжки, одобрени от организацията по предписания начин.

В счетоводството създаването на резерв за ремонт се отразява, както следва:

D-t 20, 26, 44 K-t 96 "Резерви предстоящи разходи" - отразени месечни удръжки към резерва за ремонт.

Ако е необходимо да смените кабината, шасито, двигателя, които са номерирани резервни части, за автомобил, който се нуждае от ремонт или е участвал в пътнотранспортно произшествие, трябва да се вземе предвид следното:

- номерираните резервни части трябва да бъдат отразени в счетоводните регистри като част от дълготрайните активи, независимо от тяхната стойност;

Ако цената на горните номерирани части в крайна цена автомобил, тогава когато са заменени след изтичане на техния експлоатационен живот, е необходимо да се получи експертно мнение за тяхната пазарна стойност за правилно отражение в счетоводството и данъчна отчетност процесът на подмяна на износени регистрационни табели;

При получаване експертно мнение в счетоводните регистри се извършват изхвърлянето на номерирани части с едновременно приемане на новоинсталирани нови номерирани части за счетоводство.

Глава 25 от Данъчния кодекс на Руската федерация предвижда две възможности за отчитане на разходите за ремонт на дълготрайни активи за данъчни цели (вж. Чл. 260 от Данъчния кодекс на Руската федерация):

1) разходите за ремонт на дълготрайни активи могат да бъдат включени в други разходи през отчетния (данъчния) период, в който са направени, в размер на действителните разходи;

2) за предстоящите ремонти на дълготрайни активи може да се формира резерв, който да осигури за два или повече данъчни периода равномерното включване на разходите за ремонт на дълготрайни активи.

Избраният от организацията метод за отчитане на ремонта на дълготрайни активи трябва да бъде записан в заповедта за счетоводна политика за данъчни цели.

Размерът на разходите за ремонт на дълготрайни активи се формира в данъчното счетоводство чрез сумиране на всички разходи, свързани с ремонта (разходите за резервни части, консумативи, разходи за труд, разходите за работа, извършена от сили на трети страни и др.).

Ако данъкоплатецът не формира резерв за ремонт на дълготрайни активи, тогава сумата на разходите за ремонт, формирана през текущия месец, се включва в други разходи за текущия отчетен (данъчен) период.

4. Изхвърляне на превозни средства

Ако обектите на превозните средства са неподходящи за по-нататъшно използване, невъзможността или неефективността на тяхното възстановяване, както и за изготвяне на документация за отписването на горните обекти, в организацията се създава комисия.

Резултатите от взетото от комисията решение са формализирани от Закона за отписване на превозни средства (унифициран формуляр N OS-4a), посочващ данните, характеризиращи обекта. Ако превозното средство е отписано поради злополука, тогава към сертификата за отписване се прилага копие от протокола за произшествие.

Въз основа на изпълнени актове за отписване на прехвърлени превозни средства счетоводно обслужване организация, бележка за изхвърляне се прави в инвентарната карта на обекта.

В счетоводството отписването на дълготрайни активи се отразява чрез приписването на резултата от тази операция на финансовите резултати на организацията (клауза 82 от Правилника за поддържане на счетоводството и финансовата отчетност в Руската федерация, одобрен със заповед на Министерството на финансите на Русия от 29 юли 1998 г. N 34n).

Що се отнася до ДДС, платен за придобиване на превозно средство и възстановен от бюджета, той трябва да бъде възстановен в частта, свързана с остатъчната стойност на превозното средство, минус сумата на ДДС, дължима на разходите за капитализирани резервни части. В бъдеще тази разлика се отписва или за сметка на печалбата, или за сметка на получената застрахователна сума.

5. Продажба на превозни средства

В счетоводството транзакциите по продажба на превозни средства, отчетени в структурата на дълготрайните активи на организацията, се отразяват в сметка 91 "Други приходи и разходи".

В този случай продаващата организация е длъжна да изчисли и плати ДДС към бюджета върху стойността на продаденото превозно средство.

За данъчни цели доходът от продажбата на превозно средство се намалява от остатъчната му стойност, както и от сумата на разходите, свързани с продажбата (клауза 1 на чл. 268 от Данъчния кодекс на Руската федерация).

В този случай остатъчната стойност на дадено превозно средство се определя въз основа на данъчни счетоводни данни и може да не съвпада със счетоводни данни (това важи особено за превозни средства, пуснати в експлоатация преди 1 януари 2002 г.).

Следователно сумата на печалбата (загубата), получена от продажбата на превозно средство, може да не съвпада в счетоводството и данъчното счетоводство.

В допълнение, глава 25 от Данъчния кодекс на Руската федерация предвижда специална процедура за признаване на загуба, получена от продажбата на амортизируемо имущество.

Получената загуба се включва в останалите разходи на данъкоплатеца на равни вноски за периода, определен като разлика между полезния живот на продадения обект и действителния живот на експлоатацията му до момента на продажбата, включително месеца, в който обектът е продаден (клауза 3 от чл. 268, чл. 323 от Данъчния кодекс на Руската федерация).

При продажба на обекти на амортизируеми дълготрайни активи има голяма вероятност за несъответствие между данните на счетоводството и данъчното счетоводство.

Ако обектът се продава с печалба, тогава сумата на печалбата, получена в данъчното счетоводство, може да се различава от сумата на печалбата, намерена в счетоводните сметки.

Тази ситуация може да възникне, ако остатъчната стойност на продадения обект в данъчното счетоводство не съвпада с остатъчната стойност според счетоводните данни.

Несъответствието между данните на счетоводството и данъчното счетоводство води до необходимостта от прилагане на разпоредбите на PBU 18/02.

Най-важното е правилно да се определят причините за несъответствието между данните на счетоводството и данъчното счетоводство.

Тези причини могат да бъдат:

Разминаването между първоначалната цена на превозните средства в счетоводството и данъчното счетоводство;

Начисляване на амортизация върху обект в счетоводно и данъчно счетоводство по различни начини;

Приложение специални коефициенти при изчисляване на амортизация в данъчното счетоводство.

В зависимост от причините за несъответствието между данните на счетоводството и данъчното счетоводство, сумата, с която счетоводна печалба, получени от продажбата на елемент от дълготрайни активи, се различава от сумата на данъчната печалба, могат да бъдат квалифицирани:

Като постоянна разлика;

Като погасяване на временна облагаема разлика, която е била идентифицирана по-рано по време на придобиването на обект или в процеса на изчисляване на амортизацията върху този обект;

Като погасяване на приспадаща се временна разлика, идентифицирана по-рано в момента на придобиване на даден артикул или в процес на амортизация на този елемент.

Ако артикулът се продава на загуба, възниква приспадаща се временна разлика при продажбата на дълготрайния актив, което води до отсрочен данъчен актив.

Временната разлика, подлежаща на приспадане, възниква в периода, през който е извършена реалната продажба.

Размерът на приспадащата се временна разлика е равен на размера на загубата, идентифицирана в данъчното счетоводство, която подлежи на постепенно отписване през оставащия полезен живот на продадения артикул.

В бъдеще подлежащата на приспадане временна разлика постепенно се погасява през целия период на отписване на сумата на получената загуба в съответствие с изискванията на параграф 3 на чл. 268 от Данъчния кодекс на Руската федерация.

6. Отчитане на горива и смазочни материали

Счетоводното отчитане на горива и смазочни материали се извършва по сметка 10 "Материали", подсметка "Гориво", само ако те първоначално са предназначени за използване в рамките на организацията, тоест за зареждане със собствени превозни средства.

За да се отчитат горива и смазочни материали, е необходимо да се открият 10 подсметки от втората, третата и четвъртата поръчка към сметката, например:

сметка 10, подсметка "Гориво", подсметка "Гориво и смазочни материали на склад", подсметка "Бензин", подсметка "Бензин AI-96"

сметка 10, подсметка "Гориво", подсметка "Бензин AI-96", подсметка "В наличност".

Организациите закупуват горива и смазочни материали за пари или по банков път.

За безкасови плащания, подкрепящи документи са платежното нареждане и кредитно фиш (стандартен формуляр N M-4, одобрен с постановлението на Госкомстат на Русия от 10.30.1997 г. N 71a) за осчетоводяване на платено гориво, купони за гориво или лимитна карта.

Освен това получаването на горива и смазочни материали е възможно на бензиностанциите, с които организациите имат споразумения за презареждане на превозни средства въз основа на безкасово плащане (както с издаване на ваучери за правото на зареждане, така и без тях).

В счетоводството на организацията плащането за горива и смазочни материали по банков път се отразява, както следва:

D-t 10 подсметка "Гориво" K-t 60, 76 - разходите за горива и смазочни материали са капитализирани (отражение на разходите за доставка на горива и смазочни материали от организация на трета страна; комисионна; други разходи, включени в действителните разходи за горива и смазочни материали в съответствие с точка 6 от Счетоводния правилник "Счетоводство на запасите" PBU 5/01, одобрен със заповед на Министерството на финансите на Русия от 09.06.2001 N 44n);

D-t 19 K-t 60, 76 - отразен е размерът на ДДС върху закупените горива и смазочни материали.

При използване на сметки 15 "Набавяне и придобиване на материални активи" и 16 "Отклонение в цената на материалните активи", които трябва да бъдат фиксирани в счетоводната политика на организацията, операциите за придобиване на горива и смазочни материали се отразяват, както следва:

D-t 15 K-t 60, 76 - отразено реална цена Горива и смазочни материали;

D-t 19 K-t 60, 76 - отразен е размерът на ДДС;

D-t 10 K-t 15 - горивата и смазочните материали са капитализирани по счетоводните цени, приети в организацията;

D-t 16 K-t 15 - разликите между действителни суми разходите за закупуване на горива и смазочни материали и отстъпки

D-t 15 K-t 16.

При закупуване на талони за право на зареждане с гориво или ограничаване на карти по банков път се извършват следните транзакции:

D-t 62 K-t 51 - сумите са изброени по реда на предплащане за купони или лимитни карти;

D-t 50 "Касиер" подсметка " Касови документи„K-t 60 - получени купони до касата;

D-t 19 K-t 60 - сумата на ДДС за горива и смазочни материали се отразява в реда на правата за тяхното закупуване по купони или лимитни карти;

D-t 60 K-t 62 - авансовото плащане за купони е кредитирано;

D-t 71 K-t 50 подсметка "Касови документи" - купони, издадени на водача за доклада;

D-t 10 K-t 71 - отразен е докладът за товарителницата;

D-t 20 K-t 10 - разходи за горива и смазочни материали, отписани към разходи (в съответствие с нормите за разходи).

Най-често закупуването на горива и смазочни материали все още се извършва за пари. За това на водачите се дават съответните средства по сметка.

При издаване на средства за отчет трябва да се вземат предвид следните изисквания на действащото законодателство:

- ако има баланс лична сметка отговорното лице, ново авансово плащане може да бъде издадено само след представяне на отчет за предишното (предишното) авансово плащане (аванси);

Не е разрешено да се издават средства на лице, с което организацията не е сключила трудов договор (договор);

Организацията трябва да установи времето и процедурата за отчитане на сумите, които трябва да бъдат отчетени.

Общоприето е, че сумата в брой за закупуване на гориво, която трябва да бъде издадена срещу отчета, обикновено се определя въз основа на стойността на средния седмичен разход на гориво, а при работа в междуградска или междурегионална комуникация - въз основа на стойността на разходите за разход на гориво за производствената задача.

При изчисляване на средния седмичен разход на гориво, стойностите на планирания пробег, одобрени в организацията на линейни норми на разход на гориво, текущите цени на горивата в даден район и на териториите на маршрута, броя на работните дни в седмицата, количеството на зареждане директно в предприятието (при наличие на складови помещения, други условия и възможности за зареждане с гориво).

Разходите за разход на гориво при работа по маршрути на дълги разстояния се изчисляват, освен това, като се вземе предвид прогнозният допълнителен пробег, свързан с товарене в обратна посока или търсене на товар, пренасочване на товар, възможно увеличение на пробега, свързано с непредвидени обстоятелства, до 15% от общия пробег по маршрута и т.н.

В счетоводните регистри операциите по теглене на пари в брой срещу отчет за закупуване на горива и смазки са отразени, както следва:

D-t 71 K-t 50 - издадени парични средства по сметка;

D-t 10 K-t 71 - кредитират се горива и смазки;

D-t 50 K-t 71 - салдото на отчетните суми е капитализирано

D-t 71 K-t 50 - сумата на овърдрафта е издадена от касата.

Понятието "норма на разход на гориво или смазка" по отношение на автомобилния транспорт означава зададена стойност на мярката на разход на даден консуматив по време на експлоатацията на конкретно превозно средство.

При определяне на нормите на разход на гориво за превозни средства предприятията използват основно регулаторните и методологични материали, дадени в нормите за разход на горива и смазочни материали за автомобилен транспорт (R3112194-0366-03), одобрени от Министерството на транспорта на Русия на 29 април 2003 г.

Основната норма на разхода на гориво и смазочни материали се определя в съответствие с техническата документация за автомобила. Пътният транспорт, климатичните и други експлоатационни фактори се вземат под внимание, като се използват редица корекционни коефициенти, регулирани под формата на увеличение или намаляване начална стойност норми.

Стандартите включват разхода на гориво, необходим за транспортния процес. Разходът на гориво за гаражни и други битови нужди, които не са пряко свързани с технологичния процес на превоз на пътници и товари, не е включен в стандартите и е определен отделно.

По наше мнение организацията трябва да одобри по вътрешен ред нормите на разход на гориво за зимния и летния период, изчислени, като се вземе предвид необходимостта от сервизни пътувания (поради спецификата на дейността на организацията) въз основа на одобрените стандарти на Министерството на транспорта на Русия.

Във всички случаи нормите на разход на гориво се коригират в зависимост от експлоатационните условия на превозните средства чрез използване на нарастващи коефициенти (техният общ израз), като се отчита работата през зимата и лятото, в райони над морското равнище, в кариери, по време на обучение на шофиране, в градове с население над 0 , 5 милиона души и т.н., или редукционни фактори (общият им израз), като се вземе предвид естеството на магистралите.

Използването на коефициенти (включително допълнително въведени) и прехвърлянето от "зимни" норми на потребление към "летни" се извършва по заповед на ръководителя на предприятието.

Отработените горива и смазочни материали се включват в разходите при изчисляване на данъка върху доходите в съответствие с правилата на глава 25 от Данъчния кодекс на Руската федерация.

Разходите за закупуване на горива и смазочни материали за автомобили, използвани в основните дейности на организацията, се отнасят до материалните разходи на организацията (алинея 5 от параграф 1 на член 254 от Данъчния кодекс на Руската федерация), а за служебните превозни средства, използвани при управлението на организацията - към други разходи, свързани с производството и (или) прилагане (алинея 11 от параграф 1 на член 264 от Кодекса).

Необходимо условие за намаляване на разходите за горива и смазочни материали данъчна основа за данък върху доходите е наличието на правилно изпълнени първични документи, потвърждаващи действителните суми за закупуване на горива и смазочни материали и производствените цели на експлоатацията на автомобила (режим на работа на автомобила, пътни листове и др.), съставени в съответствие с установената процедура.

7. Отчитане на автомобилни гуми

Понастоящем процедурата за отписване на автомобилни гуми се регламентира от Инструкцията за отчитане на приходите и разходите от обикновени дейности в автомобилния транспорт, одобрена със заповед на Министерството на транспорта на Русия от 24 юни 2003 г. N 153. В съответствие с параграфи 42, 43 от горното Инструкция, цената на материалите е отразена всички закупени материали, консумирани по време на поддръжката на подвижния състав и други технически средства и устройства (избърсване, смазване, боя и лак, изолационни, електрически, крепежни материали, различни минерални и органични масла), резервни части за ремонт на подвижен състав и други технически средства, гуми на кола. Разходите за възстановяване на износване и ремонт на автомобилни гуми са включени в състава на материалните разходи в разходите за обикновени дейности в рамките, одобрени от Министерството на транспорта на Русия, което е посочено в счетоводната политика на организацията.

За правилната организация на счетоводството на гумите е необходимо да се има предвид, че автомобилните гуми, гуми и джанти, в зависимост от начина, по който влизат в организацията, принадлежат към различни балансови позиции. Така автомобилните гуми, доставени с нов автомобил или ремарке (на колела и един резервен комплект), са включени в цената на автомобила и са включени в дълготрайни активи (по сметка 01). Гумите, доставяни на предприятия за замяна на износени, се отчитат по сметка 10 „Материали“, подсметка „Резервни части“.

За да се определи основата за въвеждане в експлоатация на автомобилни гуми, е необходимо да се установи с каква цел те ще бъдат използвани.

Гумите могат да бъдат прехвърлени:

За подмяна на износени или износени по други причини;

За сезонна промяна („лято“, „зима“, „демисезон“);

За заместване на износени сезонни.

Може да се помисли за подмяна на износени или по друг начин износени гуми поддръжка (подмяна на износени части) на автомобил, който принадлежи към дълготрайни активи. Във връзка с това в този случай човек може да се ръководи от общите правила, уреждащи процедурата за отписване на производствени разходи и прибягване до разходите за ремонт на обект от дълготрайни активи.

Ако се издават сезонни гуми, тогава разходите им трябва да бъдат отчетени по сметка 10, раздел на аналитичното счетоводство "Автомобилни гуми в експлоатация". Цената на сезонните гуми, износени или влошени по други причини, може да се дължи на отчитане на производствените и дистрибуторските разходи.

8. Автомобилна застраховка

Застраховката на превозните средства в Руската федерация се извършва въз основа на договори за имуществено застраховане, сключени в съответствие с изискванията на Гражданския кодекс на Руската федерация, Закона на Руската федерация от 27.11.1992 г. N 4015-1 "За организацията на застрахователния бизнес в Руската федерация", Федерален закон от 25.04.2002 N 40- Федерален закон "За задължителното застраховане на гражданската отговорност на собствениците на превозни средства" (наричан по-долу Закон № 40-FZ), други федерални закони, както и подзаконови актове.

Разходите на юридически лица - собственици на превозни средства, които са сключили договор за застраховка на МПС, по силата на клауза 11 от Счетоводния правилник "Организационни разходи" PBU 10/99, одобрен със заповед на Министерството на финансите на Русия от 06.05.1999 г. N 33n, за счетоводни цели се признават като оперативни разходи ...

В счетоводството направените разходи се отразяват, както следва:

D-t 97 K-t 51 - отразен е размерът на внесената застрахователна премия по сключения договор за застраховка на превозното средство;

D-t 20 (25, 26, 44) K-t 97 - сумата на застрахователните плащания за съответния отчетен период е начислена на разходи.

Съгласно параграф 2 на чл. 263 от Данъчния кодекс на Руската федерация, разходите за доброволни видове застраховки се включват за целите на данъка върху печалбата в други разходи в размер на действителните разходи.

При използване на метода на начисляване, разходите за застраховка на превозните средства се признават като разход през отчетния (данъчния) период, в който съгласно условията на договора данъкоплатецът е прехвърлил (издал от касата) средства за плащане на застрахователни премии (клауза 2 от чл. 6 член 272 от Данъчния кодекс на Руската федерация).

Ако плащането премиум застраховка се извършва с едно плащане, след което по споразумения, сключени за период от повече от един отчетен период, разходите се признават на линейна основа за срока на споразумението.

При използване на касов метод разходите се признават по време на плащането (клауза 3 от член 273 от Данъчния кодекс на Руската федерация).

Застрахователно обезщетение, получено от организацията - собственик на превозното средство при настъпване застрахователно събитие, по силата на клауза 9 от Регламента за счетоводството "Доходи на организацията" PBU 9/99, одобрен със заповед на Министерството на финансите на Русия от 06.05.1999 г. N 32n, се признава като част от извънредните приходи:

D-t 51 K-t 91 - отразява размера на застрахователното обезщетение, платено от застрахователя.

За целите на данъчното облагане на печалбата сумата на полученото застрахователно обезщетение се признава като неоперативен доход на организацията (член 250 от Данъчния кодекс на Руската федерация).

Отчитане на разходите задължителна застраховка се извършва в същия ред като за доброволно осигуряване Превозно средство.

На основание параграф 2 от чл. 263 от Данъчния кодекс на Руската федерация, разходи за задължителни видове застраховките (установени от законодателството на Руската федерация) се включват в други разходи в рамките на застрахователните ставки, одобрени в съответствие със законодателството на Руската федерация и изискванията на международните конвенции.

Тъй като разглежданите застрахователни ставки са задължителни и одобрени с постановление на правителството на Руската федерация, цялата сума, платена по договора за задължително застраховане, се признава като разход при изчисляване на данъка върху дохода. Тъй като срокът на това споразумение е една година, в съответствие с параграф 2 от чл. 318, клауза 6 от чл. 272 от Данъчния кодекс на Руската федерация, признаването на разходите по него се извършва равномерно по време на срока на задължителния застрахователен договор.

Ако организацията използва касов метод, тогава признаването на разходите се извършва по време на плащането (клауза 2 на член 318, клауза 3 на член 273 от Данъчния кодекс на Руската федерация).

Последни статии

Популярни статии

Избор на редакторите

15.11.2020

Изисквания към генералния план Изисквания към специалистите при разработването на генерален план
Не се препоръчва да се поставят сгради и съоръжения върху парцелите на храмовите комплекси, които не са функционално свързани с тях. Позволен ...
10.11.2020

Анализ на домакинствата: кога е изгодно да отидете на почивка?
Скъпи ваканции Има погрешно схващане, че заплащането за отпуск е равно на заплатата на служителя, което означава, че когато излизате на почивка, няма загуба на заплати. То...
10.11.2020

Регистрация на ипотека - инструкции стъпка по стъпка
Регистрацията за покупко-продажба на апартамент се извършва на няколко етапа. Всеки етап от процедурата ще изисква определени действия от продавача и купувача. Освен това ...
10.11.2020

Условия за плащане на данъци SP за различни системи за данъчно облагане Условия за плащане на SP
Данъчната система на Русия е представена от различни режими, които са предназначени за компании с различен обем на извършената работа. Толкова за големи ...
10.11.2020

Кога е по-изгодно да отидете на почивка
Обикновено работниците с деца предпочитат да вземат отпуск по време на училищните ваканции. Служители, чиито дейности са сезонни ...