მანქანის მომსახურების მშენებლობის ნებართვა. დიზაინის, კოორდინაციის და მშენებლობის ასპროცენტიანი მანქანის რეცხვით

  • 07.12.2019

უმჯობესია აირჩიოთ საიტი მანქანების მარშრუტის გასწვრივ ცენტრიდან საძილე ადგილებამდე, გზების მახლობლად. მომსახურების ზონის შესასვლელიდან ორივე მხარეს გჭირდებათ პირდაპირი გზა (დაახლოებით 100 მეტრი), პარკირების ადგილები. მანქანის მომსახურების მშენებლობა შეიძლება განხორციელდეს საცხოვრებელი კორპუსებიდან მინიმუმ 50 მეტრზე. ხელსაყრელად განთავსებულ კერძო სექტორში, კარგად განვითარებული ადგილები ასევე შესაფერისია.

მომზადება

პირველი, ჩვენ ვადგენთ მიწის სტატუსს. თუ ეს არის საცხოვრებელი, მაშინ ამ დედამიწაზე მშენებლობა ჯერ კიდევ არ არის შესაძლებელი. თქვენ მოგიწევთ განცხადების დაწერა ადგილობრივ მთავრობას მიწის დათვალიერებისთვის და მიწის გამოყენების ტიპის გადახედვისთვის. ეს საშუალებას მისცემს საცხოვრებლის განვითარებას სერვისის სადგურის ქვეშ მდებარე ტერიტორიისგან გამოყოფა და მშენებლობის უფლება. შესაბამისი ინფორმაციის მიღებისთანავე დაუკავშირდით Rosreestr- ის ტერიტორიულ ორგანოს, რომ დაარეგისტრიროთ საიტის გამოყენების ტიპის ცვლილების ფაქტი.

მომსახურების სადგურის შესაქმნელად   ნულიდან აუცილებელია მცირე კვლევების ჩატარება (ჰიდროლოგიური და გეოლოგიური). ჩვენ გვჭირდება ინფორმაცია მიწისქვეშა წყლების დონის, ნიადაგის შემადგენლობისა და მისი გაყინვის სიღრმის შესახებ. მიღებული ინფორმაცია შექმნის პროექტის დაგეგმვის საფუძველს.

საპროექტო დოკუმენტაციის შედგენა

ნებართვების მიღების გასამარტივებლად, წინასწარ უნდა შეადგინოთ პროექტი სამშენებლო სამუშაოებისთვის. პირველი, ჩვენ განსაზღვრავს სამშენებლო და დასრულების მასალებს.

ყველაზე ხშირად, სერვისის სადგურები შენდება გაზის სილიკატის ბლოკებისგან, აგურისა და ლითონის კონსტრუქციებისგან, სენდვიჩის პანელით.

სახელმწიფო ხელისუფლებასთან შეთანხმებამდე, თქვენ უნდა გქონდეთ:

  • მონახაზის დიზაინი (განლაგება, შენობის ფასადი, დაშვების ბილიკების შემუშავება);
  • საპროექტო დოკუმენტაცია;
  • კომუნიკაციების გეგმა დეტალური ინფორმაცია კანალიზაციის, წყლის, გათბობის, ვენტილაციის, ელექტროფიკაციის ხელმისაწვდომობის შესახებ.

ამ დოკუმენტების მომზადებისთვის, ღირს პროფესიონალი ინჟინერ-არქიტექტორის დაქირავება.

მშენებლობის ნებართვის მიღების დოკუმენტები

საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ საგარანტიო სამშენებლო სამუშაოები GATI– ში (სახელმწიფო ადმინისტრაციული და ტექნიკური ინსპექცია). რაც თქვენ უნდა გქონდეთ ყველა ნებართვის რეგისტრაციისთვის:

  1. საიტის საკადასტრო პასპორტი;
  2. მიწის საკუთრების დადასტურება;
  3. იურიდიული პირის (IP ან შპს) რეგისტრაციის სერთიფიკატი;
  4. საპროექტო დოკუმენტაცია (სქემები, ნახაზები, საკომუნიკაციო გეგმა, სამშენებლო ორგანიზაციის აღწერა);
  5. მიწის სერთიფიკატი KGIOP– დან;
  6. ურბანული განვითარების გეგმა;
  7. განცხადება SAS- ის რეგიონალურ ხელისუფლებას მშენებლობის ნებართვის მოთხოვნით.

სანამ შენს მშენებლობას დაიწყებპროექტი უნდა დამტკიცდეს რამდენიმე ინსტანციაში. ნიმუშების სია (შეიძლება განსხვავდებოდეს რეგიონალური მდებარეობიდან გამომდინარე):

  • საოლქო ადმინისტრაცია;
  • არქიტექტურისა და ურბანული დაგეგმარების ადგილობრივი კომიტეტი;
  • SES ნაწილში "გარემოს ჯანმრთელობა";
  • როსპოჟარნადზორის ადგილობრივი განყოფილება;
  • STSI (სიტუაციის შესაბამისად);
  • MVK - უწყებათაშორისი კომისია, რომელიც გასცემს სამშენებლო საქმიანობის ნებართვას;
  • GATI - დასკვნითი ეტაპი: მშენებლობის ორდერის მიღება.

როგორ უნდა ავაშენოთ მანქანის მომსახურება საკუთარი ხელით

უმჯობესია, ანაზღაურება მოახდინოთ ანაზღაურებადი სამშენებლო კომპანიისთვის, რომელსაც აქვს ლიცენზია. თქვენ დაგჭირდებათ ხელშეკრულება პროექტის გეგმისა და ვადების მკაცრი დაცვით.

თბილ სეზონზე კარგი ამინდით, სამ თვეში რეალურია საკუთარი ავტომობილების სერვისის აშენება.

მშენებლობის ძირითადი ეტაპები: ფონდის ზომების ქვეშ გათხრები, საძირკვლის ჩამოსხმა, კედლების დაგება და მათი იზოლაცია, სახურავების, კარების და ფანჯრების დაყენება, კომუნიკაციების შეჯამება, გაფორმება.

როგორ უნდა ავაშენოთ ბოქსის მანქანის მომსახურება? ერთი ყუთის ზომა დამოკიდებულია მომსახურების სადგურების ჩამონათვალზე.

მაგალითად, შასის, მუხრუჭების, ფერწერის დიაგნოსტიკა მეტ ადგილს მოითხოვს.

ყუთის საშუალო ფართობი 4x7.5 მეტრია. მომსახურებაში განთავსდება ორი სამუშაო ადგილი, მომხმარებლებისთვის მოსალოდნელი ადგილი, საწყობი და კომუნალური ოთახი (აბაზანა, მენეჯერის ოთახი).


80 კვადრატულ მეტრზე მანქანის მომსახურების მშენებლობის გაანგარიშებები. მეტრი

ჩვენ გამოვთვალეთ სავარაუდო ღირებულება:

ფონდი - 2,400 აშშ დოლარი (აქედან სამშენებლო მასალები - 1,400 აშშ დოლარი, მუშაკთა ხელფასი - $ 1,000);

შენობა:

) გაზის სილიკატური ბლოკებიდან ასვლისას - 4800 აშშ დოლარი (მასალები - ღირებულების 60%, 40% - მუშაკთა ხელფასი);
  ბ) აგურისგან - 6,100 აშშ დოლარი (3,050 აშშ დოლარი თითოეული სამშენებლო მასალისა და ხელფასებისთვის);

სახურავი - 6800 აშშ დოლარი (მასალები - 55%, ხელფასები - 45%);

დასრულება - 2,300 აშშ დოლარი (სამშენებლო მასალები - 1,100 $, ხელფასი - 1,200 აშშ დოლარი);

ელექტროენერგიის მიწოდება - 1400 აშშ დოლარი, ფანჯრები - 300 აშშ დოლარი, კარიბჭეების დამონტაჟება - 1800 აშშ დოლარი (თითო $ 900), ტერიტორიის მოწყობა - 900 $.

ჯამში, რა ღირს მანქანის მომსახურების აშენება? დაახლოებით $ 20,500 (გაზის სილიკატური ბლოკისგან მშენებლობისთვის).

ფიგურები სავარაუდოა და დიდ სურათს აჩვენებს. გამოთვლები გაკეთდა ყველაზე მარტივი და იაფი სამშენებლო მასალების გამოყენების საფუძველზე. დამოკიდებულია მათზე, საბოლოო თანხა შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.

მაგალითად, არსებობს ვარიანტი, რომ ავაშენოთ ყუთი მანქანის მომსახურებისთვის სენდვიჩის პანელებისგან, მაშინ ფასი ნაკლები იქნება. მაგრამ ასეთ ოთახს უფრო მოკლე სიცოცხლე აქვს.

სამუშაოს დასრულება

დასრულებული კორპუსის გაშვება მოითხოვს განმეორებით კონტაქტს ადმინისტრაციასთან. შენთან მოვა კომისია, რომ შეაფასო შენობის შესაბამისობა პროექტთან, სანიტარული და უსაფრთხოების სტანდარტების დაცვით. დადებითი შეფასებით, თქვენ მიიღებთ მისაღებ სერთიფიკატს.

ნულიდან ახლის შექმნა, ფაქტობრივად, არ არის უფრო ძვირი, ვიდრე ნაქირავებ ოთახის აღჭურვა. თუ ქირა გამორიცხავთ ყოველთვიური ხარჯების ჩამონათვალს, შეგიძლიათ მიიღოთ კარგი თანხა და თანდათანობით გააფართოვოთ ბიზნესი.

გამარჯობა. შემდეგ თქვენ უნდა გქონდეთ სანიტარული დაცვის ზონა 50 მეტრზე, რომ აღარაფერი ვთქვათ იმ ფაქტზე, რომ ინდივიდუალური საცხოვრებლის მშენებლობის ადგილზე შეუძლებელია მომსახურების სადგურების აშენება და ასეთი მშენებლობა უბრალოდ უკანონო იქნება. და თუ მეზობლები იქნებიან, მაშინ არ დაიცავ კანონს, და ნამდვილად იქნება ჯარიმები და, მომავალში, სადგურების დანგრევა.

რუსეთის ფედერაციის მთავარი სახელმწიფო სანიტარული ექიმის 2007 წლის 25 სექტემბრის დადგენილება N 74 (შესწორდა 2014 წლის 25 აპრილს) „სანიტარული დაცვის ზონებისა და სანიტარიული დაცვის სანიტარიული და ეპიდემიოლოგიური წესებისა და სტანდარტების ახალი ვერსიის ძალაში შესვლის შესახებ. საწარმოების, სტრუქტურების და სხვა ობიექტების კლასიფიკაცია ”

კლასი V - სანიტარული დაცვის ზონა 50 მ

5. ავტოსატრანსპორტო სადგურები 5 პოსტამდე (ხატვისა და დაბინავების გარეშე).

ჯარიმები, თუმც მცირეა, სავარაუდოდ, სასამართლო დარბაზში მიემგზავრებიან თქვენი სერვისული სადგურის საქმიანობის დასასრულებლად. ამიტომ უმჯობესია მოძებნოთ შესაფერისი საიტი.

დიახ, და ცეცხლის სტანდარტებით, მეეჭვება, რომ სადგური გაიმართება მეზობლებთან ასეთი სიახლოვის გამო.

მუხლი 6.3. კანონმდებლობის დარღვევა მოსახლეობის სანიტარიული და ეპიდემიოლოგიური კეთილდღეობის უზრუნველსაყოფად (2009 წლის 28 დეკემბრის N 380-ФЗ ცვლილებების შეტანის შესახებ, ფედერალური კანონებით შესწორებულ იქნა N 237-ФЗ)
კანონმდებლობის დარღვევა მოსახლეობის სანიტარიული და ეპიდემიოლოგიური კეთილდღეობის უზრუნველსაყოფად, რაც გამოიხატება არსებული სანიტარული წესების და ჰიგიენური სტანდარტების დარღვევით, სანიტარიულ-ჰიგიენური და ანტიდეპიდური ღონისძიებების შეუსრულებლობით, - (შესწორებულია 28.07.2009 N 380-ФЗ– ს ფედერალური კანონებით, 18.07.2011 წ.) 237-FZ) გამოიწვევს გაფრთხილებას ან ადმინისტრაციულ დაჯარიმებას ასიდან ხუთასი მანეთის ოდენობით; თანამდებობის პირებისთვის - ხუთასიდან ათას რუბლამდე; იმ პირებისთვის, რომლებიც ახორციელებენ სამეწარმეო საქმიანობას იურიდიული პირის შექმნის გარეშე - ხუთასიდან ათას რუბლამდე ან საქმიანობის ადმინისტრაციული შეჩერება ოთხმოცდაათ დღემდე; იურიდიული პირებისთვის - ათი ათასიდან ოცდაათ ათას რუბლამდე ან საქმიანობის ადმინისტრაციული შეჩერება ოთხმოცდაათი დღის განმავლობაში.

გარდა ამისა, შეიძლება ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის ეს მუხლი იყოს.

ნაწილი 6.4. სანიტარული და ეპიდემიოლოგიური მოთხოვნების დარღვევა საცხოვრებელი ფართისა და საზოგადოებრივი შენობების, შენობების, სტრუქტურების და სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციისთვის
სანიტარიული და ეპიდემიოლოგიური მოთხოვნების დარღვევა საცხოვრებელი ფართისა და საზოგადოებრივი შენობების, შენობების, სტრუქტურების და სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციისთვის - გულისხმობს მოქალაქეებზე ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთასიდან ათას რუბლის ოდენობით; თანამდებობის პირებისთვის - ათასიდან ორ ათასამდე რუბლს; იმ პირებისთვის, რომლებიც ახორციელებენ სამეწარმეო საქმიანობას იურიდიული პირის შექმნის გარეშე - ათასიდან ორ ათასამდე რუბლს ან საქმიანობის ადმინისტრაციულ შეჩერებას ოთხმოცდაათი დღის განმავლობაში; იურიდიული პირებისთვის - ათი ათასიდან ოცდაათ ათას რუბლამდე ან საქმიანობის ადმინისტრაციული შეჩერება ოთხმოცდაათი დღის განმავლობაში.

2013 წლის მარტი

საკუთარი ავტომობილების მომსახურება პეტერბურგში მომგებიანი ბიზნესია. მანქანების დიდი რაოდენობა უზრუნველყოფს კარგ მოთხოვნას ავტომობილების შეკეთებაზე, სარეცხი მანქანებზე და ბორბლების შეცვლის სერვისებზე (ზამთარი / ზაფხული).

პიტერ დეველოპმენტის სპეციალისტებს აქვთ გამოცდილება ავტომობილების მომსახურების (მანქანის მომსახურე სადგურების), მანქანების რეცხვის, სარეცხი ადგილებისა და სარემონტო ტერიტორიების შერწყმის დიზაინსა და ექსპლუატაციაში. სტატიაში გვსურს გითხრათ, თუ როგორ უნდა ავაშენოთ და დავაყენოთ ამ ტიპის ობიექტი კერძო ინვესტორს.

ნაბიჯი # 1 კრიტერიუმები საიტის არჩევისთვის მანქანის მომსახურებისთვის

შესაფერისი საიტის არჩევა რთულია, რადგან ის უნდა აკმაყოფილებდეს ძირითად კრიტერიუმებს:

  • - განლაგებული იყოს პოტენციური მომხმარებლების ადვილად ხელმისაწვდომობის (და უკეთესი ხილვის) ზონაში, აქვს მოსახერხებელი შესასვლელი;
  • - არ აქვთ მავნე ზეგავლენა გარემომცველ ობიექტებზე - SPZ საჭიროა 50-დან 100 მეტრამდე, ობიექტის ზომიდან გამომდინარე
  • - შეეძლება კომუნიკაციებთან დაკავშირება;
  • - განთავსებამ უნდა უზრუნველყოს მომხმარებელთა საჭირო ნაკადი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თქვენ არ უნდა განათავსოთ მომსახურების წერტილი სატრანზიტო მაგისტრალებზე, სადაც მძღოლები გაჩერდებიან უწყვეტად სამრეწველო ზონების იზოლირებულ ადგილებში (თუ არ აპირებთ იურიდიულ პირებთან კონტრაქტებთან მუშაობას - მაგალითად, ტაქსის მანქანების დაბანა) და ა.შ. მანქანების სარეცხი მანქანა უნდა განთავსდეს ავტომობილების დატვირთულ მოძრაობასთან.
  • - გადაწყვიტეთ საკუთარი თავი - თქვენი სერვისული სადგური შენდება, როგორც კაპიტალური ობიექტი (იჯარით გაცემა 49 წლის შემდეგ) ან დროებითი. დროებითი ობიექტი იწარმოება ფიქსირებული (დროებითი) საიჯარო ხელშეკრულებით 1 - 3 - 5 წლის ვადით და არ იძლევა კაპიტალის სტრუქტურის მშენებლობას.

ამჟამად, ყველა კარგი ადგილი დიდი ხნის განმავლობაში დაიშალა და ახლა ძნელია, მაგრამ მაინც შესაძლებელია, კარგი ადგილის მიღება მშენებლობისთვის.

ნაბიჯი # 2 სად იპოვონ მიწის ნაკვეთი

აქ შეგვიძლია რამდენიმე პრაქტიკული რჩევა მოგაწოდოთ, თუ სად შეგიძლიათ შეიძინოთ / დაქირავდეთ ადგილი მანქანის მომსახურებისთვის, კერძოდ:

  • - შეძენა ქალაქიდან ქონების ფონდის აუქციონზე. უამრავი მინუსია, მათ შორის შეიძლება დაგჭირდეთ დაგეგმვის პროექტის დასრულება; მკაცრი ვადები დაწესდება ობიექტის ექსპლუატაციისთვის. პლუსი იქნება კაპიტალური ობიექტის შექმნის შესაძლებლობა.
  • - გაკოტრების სადგურის გამოსყიდვა (მაგრამ კითხვაა, თუ რატომ გაკოტრდნენ)
  • - განთავსდეს კერძო ინდუსტრიულ ზონაში (ქირავდება ან იყიდეთ ნაკვეთი).
  • - იკრიბება ჰიპერმარკეტების კერძო ტერიტორიაზე - პარკინგის ადგილებზე (ღია და შიდა)
  • - განთავსება ბენზინგასამართ სადგურთან ან მის მახლობლად.

ამრიგად, შესაფერისი ადგილის პოვნის შანსი რჩება.

ნაბიჯი 33 მიწის პოტენციალის შეფასება

მანქანის მომსახურების მომგებიანობა დამოკიდებულია იმ მანქანების რაოდენობაზე, რომლის საშუალებითაც მას შეუძლია მომსახურება და სამუშაოს ტიპები.

რა თქმა უნდა, თითოეული მფლობელი დამოუკიდებლად აფასებს თავისი ბიზნესის პოტენციალს. სადგურის მომგებიანობა, უპირველეს ყოვლისა, დამოკიდებულია მომსახურების სპექტრზე და მისი შეფასებით. ასევე მნიშვნელოვანია კომპანიის მარკეტინგის შეფასება. მაგალითად, რამდენიმე წლის წინ ჩატარდა სოციოლოგიური გამოკითხვა - რა ფაქტორები ახდენენ გავლენას მომხმარებელთა დამოკიდებულებაზე ავტომატიზაციისთვის (გვირაბი და პორტალი). კვლევის შედეგები შეჯამებულია graph1 გრაფაში.

გრაფიკი 11

ფაქტორები, რომლებიც ახდენენ ავტოსატრანსპორტო საშუალებების გამრეცხების მომსახურების შერჩევის ფაქტორებს*

* -%% მიუთითებს თითოეული ფაქტორის მნიშვნელობაზე მომსახურების მომხმარებელთა მიზნობრივი ჯგუფისთვის. უნდა აღინიშნოს, რომ მომხმარებელთა მოთხოვნები სახელმძღვანელო ნიჟარებისთვის ძალიან განსხვავდება ავტომატური მოთხოვნების შესაბამისად.

შემდგომი ბიზნესის განვითარების შესაძლებლობადან გამომდინარე, ინვესტიციის ოდენობა და მომსახურების სადგურის დაფარვის ვადა შეიძლება განსხვავდებოდეს, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში, მეპატრონეები განუვითარდებათ ბიზნესი ეტაპობრივად. გამონაკლისი შეიძლება იყოს იმ შემთხვევაში, თუ ავტოსამრეცხაო მშენებლობის პროექტი ხორციელდება დილერებთან.

ნაბიჯი # 4 მიწის რეგისტრაცია

მთავარი კითხვა არის მოკლევადიანი იჯარის ნაკვეთის აღება (ერთი წლიდან 10 წლამდე), ან მისი გამოსყიდვა, როგორც საკუთრება (შეძენა ან იჯარა 49 წლამდე). ეს უნდა გადაწყვიტოს მომავალი მფლობელმა. თუ მომსახურების სადგური განთავსდება სამრეწველო ზონის არსებულ სახელოსნოში (როგორც ეს ჩვენს შემთხვევაში იყო), ქირავდება ალბათ.

თუ საჭიროა ცალკეული კორპუსის აშენება, მაშინ მოკლევადიანი ქირაობა საშიშია, რადგან ის შეიძლება არ გახანგრძლივდეს და შემდეგ ობიექტში ყველა ინვესტიცია დაიკარგება.

ნაბიჯი # 5 დიზაინი, დამტკიცება, მშენებლობის ნებართვა

სამომავლო მანქანის მომსახურების ან მანქანის რეცხვის მშენებლობის პროექტი უნდა განხორციელდეს მოთხოვნების შესაბამისად, რაც მიუთითებს საპროექტო და საპროექტო დოკუმენტაციის აუცილებელ მონაკვეთებზე. თუ არ არის საჭირო გამოკვლევა (და უმეტეს შემთხვევაში არ არის საჭირო), ეს ჩვეულებრივ ერთსაფეხურიანია, ცალკე შერჩეული წინასწარი ეტაპი.

პროექტის განხორციელება მოითხოვს ყველა რეგულირების მოთხოვნას. მკვეთრი ურბანული განვითარების პირობებში ყველაზე რთული გასაკეთებელია ობიექტისგან სანიტარული დაცვის ზონის () დაცვა. დოკუმენტაციის ყველა საჭირო სექცია შეგიძლიათ ნახოთ განყოფილებაში "იყიდება გასაყიდი სერვისის სადგურების მზა პროექტები".

მაგალითად, ქვემოთ მოცემულია ნიმუშის დოკუმენტაცია - შევსებული და სწორად შეთანხმებული. სტროგენგენანი   და ერთი ნახატი პიკი   (სამშენებლო ორგანიზაციის პროექტი) ობიექტისთვის - ავტო ცენტრი, სარემონტო ადგილით და სარეცხი სადგურით.

ყველაზე საინტერესო მონაკვეთი არის TR - ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებები. ამ განყოფილების შემუშავებისას დიზაინერი აყენებს ტექნოლოგიურ გადაწყვეტილებებსა და აღჭურვილობას:

  • ლიფტების ტიპები და რაოდენობა;
  • შედუღების ტექნიკის არსებობა;
  • კომპრესორის არსებობა;
  • სარეცხი აპარატების სახეობა, წყლის მომზადებისა და გამწმენდის სისტემა (მანქანის რეცხვისთვის);

ROM განყოფილება (მიწის ნაკვეთის დაგეგმვის ორგანიზაციის სქემა) ასევე მნიშვნელოვანია ამ ტიპის ობიექტისთვის. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის შესასვლელების, კომუნალური და პარკირების სალათის მანქანებისთვის. ამასთან, საგზაო პოლიცია და CBDC ამ მონაკვეთზე დიდ ყურადღებას აქცევენ.

დოკუმენტაციის ყველა განყოფილების დასრულების შემდეგ, ჩვენ ვატარებთ ყველა საჭირო ნებართვას სამომავლო მანქანის რეცხვის სამშენებლო პროექტისათვის. დამტკიცების შემდეგ საბოლოო დოკუმენტია OPS KGA– ს დამტკიცება.

მომსახურების სადგურების, მანქანების რეცხვის და ა.შ. შესაძლოა ექსპერტიზის გარეშე. ადრე ნებართვები გაიცემა რეგიონალურ MVK- ში - ახლა რუსეთის არქიტექტორისთვის, მაგრამ არსი არ შეცვლილა - არ არის საჭირო გამოცდის ჩატარება.

ნაბიჯი # 6 ავტომატიზაციის საშუალებით მომსახურების მშენებლობა.

მშენებლობა, როგორც წესი, ხორციელდება ლითონის კონსტრუქციებისგან, ჩამოკიდებული სენდვიჩის პანელებით. მშენებლობის პერიოდს იღებს არაუმეტეს 4-6 თვე. კომუნალურ მომსახურებასთან (ელექტროენერგია, წყალი, კანალიზაცია) დაკავშირება შეიძლება გაგრძელდეს ერთ წლამდე. პიტერ დეველოპმენტის კომპანიის დიზაინერები ახორციელებენ მშენებლობის არქიტექტურულ ზედამხედველობას.

მომხმარებლის მოთხოვნით, კომპანია პიტერ დეველოპმენტის სამომხმარებლო სერვისი ახორციელებს სამუშაოების მთელ სპექტრს ავტომობილების მომსახურების მშენებლობისა და ექსპლუატაციის ორგანიზებაზე. მომხმარებელთა მომსახურების შესახებ მეტი შეგიძლიათ იხილოთ პიტერ დეველოპმენტის ვებგვერდზე, "" ან სტატიაში ".

განსაკუთრებით საყურადღებოა საინჟინრო ქსელების დამაკავშირებელი სირთულეები, რომლებსაც დეველოპერი აწყდება. ყველაზე რთული საკითხების გადასაჭრელად არის ელექტროენერგია და წყალი / კანალიზაცია. ამის შესახებ შეგიძლიათ დაწეროთ ცალკე დიდი სტატია (როგორც ჩანს, მოგვიანებით დავწერთ).

ნაბიჯი # 7 გაშვება

დადებას ჩვეულებრივ ახორციელებს სამშენებლო კომპანია, რომელიც ასრულებს ობიექტში გენერალური კონტრაქტორის ფუნქციებს, თუ სხვა რამ არ არის შეთანხმებული. კომპანია "პიტერ დეველოპმენტის" მომხმარებელთა მომსახურებას შესაბამისი კონტრაქტის დასრულებისას ასევე შეუძლია უზრუნველყოს ობიექტის ექსპლუატაცია და მისი ექსპლუატაციის გაკეთება. როდესაც სამშენებლო ობიექტზე გადაწყვეტილების მიღებაზე კონტროლი ერთნაირი ხელშია (მომხმარებელთა მომსახურება), ეს ამცირებს შეცდომების ალბათობას, ამცირებს მთლიანი მშენებლობის დროს და ზოგადად დაზოგავს ჩვენს მომხმარებელთა ფულს.

2013 წლის ზაფხულში, ავტომობილების მომსახურებას დაეკისრა 6 პოსტი (2 სარეცხი ადგილი და 4 რემონტი). პიტერ დეველოპმენტის ძალისხმევით დასრულდა პროექტი, შეთანხმდნენ დოკუმენტაცია და მიიღეს მშენებლობის ნებართვა, განხორციელდა საველე ზედამხედველობა და მოეწყო მომხმარებელთა მომსახურების ფუნქციები მშენებლობის ორგანიზების მიზნით, ობიექტი ამოქმედდა.

"დასრულებული პროექტების" განყოფილებაში შეგიძლიათ ნახოთ ჩვენი შესრულებული სამუშაო:

ექსპლუატაციაში შევიდა პროექტები და დაკავშირებული იყო საქალაქო კომუნალურ მომსახურებასთან. მათი შედგენისა და შემდგომი სამშენებლო სამუშაოების ჩატარების დრო ერთ წელიწადში ცოტათი შეადგენდა.

ჩვენს ვებგვერდზე, "" განყოფილებაში წასვლისას შეგიძლიათ მიიღოთ ყოვლისმომცველი ინფორმაცია სანქტ-პეტერბურგში ავტომობილების მომსახურების დიზაინისა და მშენებლობის შესახებ რეგულირების ჩარჩოს შესახებ. თუ გაქვთ შეკითხვები, ან გჭირდებათ სამომხმარებლო სერვისის მომსახურება, შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ ჩვენს ოფისში შევსებით ან დარეკვით.

მასალა მომზადდა პიტერ დეველოპმენტის გუნდის მიერ. ბმულის ბეჭდვისას საჭიროა.

უმჯობესია მანქანების მომსახურების შენობის აშენება ასაწყობი ლითონის კონსტრუქციებისგან. ეს იაფია, უფრო სწრაფი და ადვილია, ვიდრე კაპიტალური შენობა. სინამდვილეში, ეს არის მეტალის ჩარჩოს "ყუთი" სენდვიჩის პანელების უგულებელყოფით.

მომსახურების სადგურის მშენებლობის ღირებულება ორი კომპონენტისგან შედგება: თავად ყუთის დაყენების ღირებულება და ბიუროკრატიული მოთხოვნების დაცვა.

თავად შენობის მშენებლობა დაგიჯდებათ დაახლოებით 10,000 რუბლი კვადრატულ მეტრზე. დათბობა დაახლოებით 500 რუბლი ეღირება. კვადრატულ მეტრზე. ასევე დასჭირდება ნებართვების მოპოვების ხარჯების დამატება.

ახლა გაითვალისწინეთ დამატებითი ფორმები, რომლებიც დაკავშირებულია სხვადასხვა ფორმალობასთან:

  • მშენებლობის ბრძანების გახსნა. იგი მოიცავს საიტის ავარიას, ღერძების ლიდერს, სამუშაოების წარმოების პროექტს, მშენებლობის ორგანიზების პროექტს და ა.შ., ღერძის ლიდერს მოსკოვში ახორციელებს მოსკოვის საქალაქო ნდობა. ღირებულება არ არის დამოკიდებული მშენებლობის მოცულობაზე და დაახლოებით 200,000 რუბლს შეადგენს. დამტკიცებით მუშაობის პროექტი ეღირება 100 000 რუბლს. გათხრილი ნიადაგის განკარგვის წესი რეგულირდება 25,000-დან 50,000 რუბლამდე.
  • საიტის მომზადება. მშენებლობის პერიმეტრის გასწვრივ ფარიკაობა ეღირება დაახლოებით 25 რუბლი. თითო ხაზოვანი მეტრი. ძნელია წინასწარ განსაზღვროთ ელექტრული კაბელის გაყვანის ხარჯები, მაგრამ მოემზადეთ დაახლოებით 7000 რუბლის ოდენობით. ორგანიზაციის უსაფრთხოების სამსახურებმა შეიძლება შეადგინონ 30,000 რუბლი.
  • მშენებლობის ტექნიკური ზედამხედველობა. მომხმარებელმა უნდა მიაწოდოს სპეციალისტს დიპლომი მშენებლობაში, რომელიც აკონტროლებს პროექტის შესაბამისობას მშენებლობის განმავლობაში. ასეთი სპეციალისტის ხელფასი დაახლოებით 50,000 რუბლია. თვეში.

ზოგადად, სხვადასხვა რეგიონში მშენებლობის ღირებულება მკაცრად არის დამოკიდებული არა მასალების ფასზე, არამედ უფრო მეტი ნებართვის მოპოვების ხარჯზე და სხვადასხვა სახის ოფიციალური მოთხოვნების დაცვით.

როგორ აშენებულია მანქანის მომსახურება

შენობის მშენებლობა პროექტით უნდა დაიწყოს. გქონდეთ სრულფასოვანი პროექტი, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას ელექტროფიკაციის, კანალიზაციის, ვენტილაციის, წყალმომარაგების, გათბობის შესახებ, თქვენ შეგიძლიათ დააზღვიოთ საკუთარი თავი მრავალი პრობლემისგან, ადგილობრივ ადმინისტრაციასთან შემდგომ კოორდინაციასთან დაკავშირებით. უნდა მომზადდეს ის ფაქტი, რომ შენობის მშენებლობისა და ყველა კომუნიკაციის დაგების შემდეგ, კომისია არ დაამტკიცებს, უკვე განხორციელებული პროექტის ერთ ან რამდენიმე ჩამონათვალს, ხოლო შენობის ექსპლუატაცია უკანონო იქნება. აქედან გამომდინარე, წინასწარ შეთანხმებული პროექტი არის დრო და ფულის დაზოგვის საშუალება.

ამასთან, პროექტი მშენებლებისთვის ზუსტი ინსტრუქციაა, და პროექტიდან ყველა გადახრა შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც არგუმენტი კონტრაქტორთან საბოლოო ანგარიშსწორებაში. თავის მხრივ, საპროექტო ორგანიზაცია ფინანსურად ევალება პროექტში დაშვებულ შეცდომებს, რაც ამცირებს დაუგეგმავი ხარჯების რისკს.

დამტკიცებული პროექტი საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ მშენებლობა. მაგრამ გასათვალისწინებელია, რომ მანქანის სერვისის მშენებლობისთვის პროექტის დამტკიცებას არაერთი განსხვავება აქვს პროექტის დამტკიცებისგან, მაგალითად, ქვეყნის სახლი. ეს განსხვავებები განისაზღვრება ოთახის ექსპლუატაციის სპეციფიკის გათვალისწინებით: საშიში ამოფრქვევები, ენერგიის მოხმარება გაზრდილი, ხმაურის მომატება, ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოება და ა.შ.

მეტალის ჩარჩოზე შენობის მშენებლობის სქემა უმეტეს შემთხვევაში შედგება რამდენიმე ეტაპისგან:

  1. გათხრები. იგი ხორციელდება შექმნილი საძირკვლის ზომების გათვალისწინებით. აუცილებელია გავითვალისწინოთ ალბათობა იმისა, რომ ნიადაგის გარკვეული ნაწილის ექსპორტი განხორციელდება, რაც დაკავშირებულია ნიადაგის ექსპორტზე უფლებამოსილი ორგანიზაციების მონაწილეობით. საძირკვლის მოსვლამდე გათხრების შემდეგ, აუცილებელია საძირკვლის ფირის ქვეშ ჩამოყალიბდეს ქვიშა და ხრეშის ბალიში.
  2. საძირკვლის ჩამოსხმა. იგი მოიცავს რამდენიმე ოპერაციას: რკინაბეტონის დამონტაჟება, კორპუსის დაყენება, ბეტონის პირდაპირ ჩამოსხმა, ფორმატის დემონტაჟი. დემონტაჟი არ ხორციელდება იმ შემთხვევაში, თუ ბეტონის დადგმა მუდმივი ფორმატით, მაგალითად, ექსტრუდისტი პოლისტიროლის ქაფისგან მიიღება ზომები, რაც საშუალებას გვაძლევს მომავალში გავაკეთოთ ფონდის დამატებითი იზოლაციის გარეშე. 0-ზე დაბალ ტემპერატურაზე, მინიმუმ 28 დღე უნდა გაიაროთ დაღვარებასა და შემდეგ ეტაპზე, რათა ბეტონმა მოიპოვოს ძალა. ფონდის ღირებულება შეიძლება მიაღწიოს მთლიანი შენობის ღირებულების 50% -ს, და არავითარ შემთხვევაში არ შეგიძლიათ დაზოგოთ ფონდი.
  3. ლითონის ჩარჩოს დამონტაჟება. ლითონის სატრანსპორტო საშუალებების ტარების სიმძლავრის გაანგარიშება ძალიან გადამწყვეტი მომენტია, ამიტომ აუცილებელია ყველაზე ზუსტი ინფორმაცია ლითონის სისქის, დიზაინის და მონტაჟის წესების შესახებ. მშენებლობის ამ ფაზის განხორციელებისთვის ორი ვარიანტი არსებობს: გარკვეული დატვირთვისთვის განკუთვნილი მზა ფერმების შეძენა და კონტრაქტორის მიერ მეურნეობების დაყენება. მეორე ვარიანტი, როგორც წესი, უფრო იაფია, მაგრამ მეტ დროს მოითხოვს და უფრო დიდ რისკთან არის დაკავშირებული.
  4. ლითონის ჩარჩოს გარე სამკერვალო. ეს ჩვეულებრივ შესრულებულია პროფესიონალური ფურცლიდან. იძლევა დამატებით სიმკვეთრეს.
  5. საიზოლაციო ინსტალაცია. კარგი იზოლაცია შემდგომი გათბობისთვის გადარჩენის საშუალებაა. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მზა სენდვიჩის პანელები, მარტივი ინსტალაცია. კიდევ ერთი გზაა კომპონენტებისთვის სენდვიჩის დაყენება. ეს მოითხოვს მუშების საკმარისად მაღალ კვალიფიკაციას, მაგრამ ეს საშუალებას იძლევა თბოიზოლაცია უფრო ეფექტური გახდეს სავენტილაციო ხარვეზების შექმნისა და უფრო ზუსტი ინსტალაციის გამო. მეორე მეთოდი უფრო შრომატევადია, მაგრამ მასალების ფასად იაფია. საიზოლაციო სისქე არ უნდა იყოს 150 მმ-ზე ნაკლები.
  6. შიდა სამკერვალო. ავტომობილების მომსახურებისთვის, გონივრულია გამოიყენოთ ტენიანობის მდგრადი, ტენიანობისგან დამცავი მასალები, მაგალითად, PVC პანელები.
  7. დასრულების სამუშაოები. ისინი მოიცავს ელექტრო ქსელის გაყვანილობას, კანალიზაციას, წყალმომარაგებას და გათბობას.

მშენებლობის დასრულების შემდეგ, საჭიროა მშენებლობის გადაცემა ადგილობრივ ხელისუფლებას, რომელიც გაივლის შემოწმებას შენობის ოპერატიულ სტანდარტებთან შესაბამისობისთვის. შესაბამისობის სერტიფიკატის ხელმოწერა არის მშენებლობის დასკვნითი ეტაპი და იძლევა შენობის ექსპლუატაციის უფლებას სერტიფიკატში მითითებული მიზნებისათვის.

ძირითადი მოთხოვნები

  • დაუშვებელია მანქანის მომსახურების საწარმოების განთავსება საცხოვრებელ კორპუსებსა და საზოგადოებრივ შენობებში.
  • მანქანების მომსახურე ოთახს უნდა ჰქონდეს ცენტრალიზებული წყალმომარაგება და უნდა იყოს კანალიზაცია.
  • საწარმოო ობიექტების ფართობი უნდა იყოს საკმარისი და დამოკიდებულია სამუშაოების ტიპზე და ოდენობაზე და გარემონტებულ აპარატებზე, მაგრამ არანაკლებ 5 კვადრატულ მეტრზე. მ თითო მუშაზე (აღჭურვილობის გამოკლებით).
  • საწარმოო ობიექტები აღჭურვილი უნდა იყოს ზოგადი გაცვლის მიწოდებით და გამონაბოლქვი გამწმენდი ვენტილაციით.
  • სავენტილაციო სისტემის გათვლები უნდა შესრულდეს SNiP 2.04.05-91 "გათბობა, ვენტილაცია და კონდიციონერი" შესაბამისად.
  • ცივ სეზონში, შენობა უნდა გაათბოთ. შესასვლელი კარიბჭეები აღჭურვილია საჰაერო ფარდებით.
  • არ გამოიყენოთ ოთახი ბუნებრივი შუქის გარეშე. დღის შუქის ფაქტორი უნდა იყოს 1.5.
  • ხელოვნური განათების სისტემები უნდა იყოს შექმნილი, რომ აფეთქდეს მტკიცებულება.
  • კედლები და იატაკები უნდა იყოს ტენიანობის და ნავთობის მდგრადი მასალები. კედლები უნდა იყოს მოხატული ზეთის საღებავით ან კრამიტით 2 / ე სიმაღლეზე კერამიკული ფილებით, იატაკებით - მეტლახის ფილებით. ინსპექციის ორმოები უნდა იყოს კრამიტიანი ფილებით.
  • როგორც მანქანის მომსახურების საწარმოების სათავსოების ნაწილი, უნდა იყოს საშხაპე, აბაზანა, ორმაგი კაბინეტი სუფთა სამუშაო ტანსაცმლის შესანახად.
  • მუშაკებს უნდა ჰქონდეთ პერსონალური დამცავი მოწყობილობა სასუნთქი ორგანოების, თვალებისა და კანისთვის.
  • მანქანის მომსახურება აუცილებლად უნდა კოორდინირდეს სანიტარიული და ეპიდემიოლოგიური ზედამხედველობის ორგანოებთან, საპროექტო დოკუმენტაციის განლაგებისა და ტექნოლოგიური პროცესების განსახორციელებლად და ამ ორგანოების ნებართვის გაცემა.

როგორ ავირჩიოთ ადგილი მშენებლობისთვის

ძალიან კარგია, თუ მომსახურება განთავსდება საძილე ადგილას ან გზის მარჯვენა მხარეს, ცენტრიდან საძილე ადგილებამდე ტრანსპორტირების გზაზე. თუ ცენტრიდან პირდაპირი დაშვებაა - ეს ძალიან დიდი პლუსია. თუ ქალაქის განვითარების გეგმები მოიცავს შერჩეულ ზონაში საცხოვრებელი კორპუსების მშენებლობას - ეს პლიუსია, როგორც ზოგადად, ტერიტორიის ნებისმიერი ეკონომიკური ზრდა.

საიტის მართკუთხა ფორმა, ფართო შესასვლელი ტერიტორია ასევე არის pluses. იმ ქუჩაზე, სადაც შესასვლელი მდებარეობს, უნდა იყოს მინიმუმ ორ ზოლიანი ტრაფიკი და შესასვლელი საპირისპიროდ მყარ ხაზში არსებული უფსკრული, რათა მომხმარებელს შეეძლოს მომსახურება მარცხნივ დატოვოს.

მიზანშეწონილია, რომ ქუჩა პირდაპირ იყოს 100 მეტრში შესასვლელიდან ორივე მიმართულებით. ადგილმდებარეობა კუთხეში ან ქუჩების კვეთაზე, შუქნიშნის შემდეგ მდებარეობა არის პლუსი. გზის დახურვა ან სიჩქარის ლიმიტის ნიშანი შესასვლელის წინ ასევე პლუსია. ეს მშვენიერია, თუ არსებობს ადგილები ავტოსადგომზე და მანქანების პარკირებისთვის, რომლებიც მიღებულია რემონტზე.

მშენებლობისთვის ადგილის არჩევისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ მთელი რიგი ფაქტორები, რომლებიც მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს თავად მშენებლობის პროცესზე და სტრუქტურის შემდგომი მუშაობაზე. საჭიროა ადგილის გეოლოგიური და ჰიდროლოგიური შესწავლა. საჭიროა ინფორმაცია ნიადაგის გაყინვის სიღრმისა და მიწისქვეშა წყლების დონის, ნიადაგის შემადგენლობის შესახებ. აუცილებელია დაფიქრდეს წვდომის გზებზე დიდი სიმძლავრის ტრანსპორტირებისთვის, ასევე გაითვალისწინოს დიდი ზომის ტექნიკის მუშაობა: ამწეები, ბეტონის ტუმბოები და ა.შ. არის დრო, როდესაც სპეციალურად უნდა შეუკვეთოთ რამდენიმე კამაზის სატვირთო მანქანა დამსხვრეული ქვით და შეავსოთ შესასვლელი სადარბაზოები ისე, რომ მძიმე დანადგარები არ მოხვდეს ტალახში.

როგორ ავირჩიოთ კონტრაქტორი

უმჯობესია აირჩიოს კონტრაქტორი კომპანია შემდეგი ფაქტორების საფუძველზე: ამ ტიპის მშენებლობისთვის ლიცენზიის არსებობა; მინიმუმ 5 წლის განმავლობაში ბაზარზე ყოფნა; მსგავსი ორიენტაციის დავალებული ობიექტების შემოწმების შესაძლებლობა; მომხმარებლისთვის მშენებლობის პროცესის ფინანსური და ტექნოლოგიური გამჭვირვალობა.

მშენებლობის კონტროლი, პირველ რიგში, დაკავშირებულია დასრულებული სამუშაოს შესახებ ანგარიშების დროულად წარდგენასთან, მასალების რაოდენობისა და ღირებულების, შესრულებული სამუშაოს მოცულობის და მათი ღირებულების მითითებით. საინჟინრო კონტროლისთვის, ზოგი მომხმარებელი ქირაობს ინჟინრებს მშენებლობის ხარისხისთვის, რაც ამცირებს კონტრაქტორის მიერ პროექტიდან გადახრის რისკს. თქვენ ასევე ყურადღება უნდა მიაქციოთ კონტრაქტორის მიერ მითითებულ ვადებს მშენებლობის თითოეული ეტაპისთვის ხელშეკრულების გაფორმების დროს შეთანხმებულ ვადებზე.

კვალიფიციურ კონტრაქტორთან მუშაობის შემთხვევაში შეცდომები მინიმალურია და ხშირად ეს დაკავშირებულია ფორსმაჟორულ გარემოებებთან. უნდა გვახსოვდეს, რომ კონტრაქტორთან გაფორმებულ კონტრაქტს აქვს ორმხრივი მოქმედება. კერძოდ, ეტაპების გადახდა და მასალების შეძენისთვის წინასწარ გადახდა შეიძლება გამოიწვიოს საკმაოდ მნიშვნელოვან გადახრაზე შეთანხმებული გრაფიკიდან, რაც ზოგიერთ შემთხვევაში უკიდურესად უსიამოვნო შედეგებს იწვევს.