რეგისტრაცია OSAGO– ს რეგისტრაციამდე. შესაძლებელია თუ არა მანქანის დარეგისტრირება დაზღვევის გარეშე? გჭირდებათ ოსაგო

მანქანის შეძენისას, ახალი მეპატრონე აუცილებლად გაეცნობა მისი განცხადების თავისებურებებს დროებითი ან მუდმივი რეგისტრაციის შესახებ. რაც არ უნდა იყოს მოსაწყენი ეს ეტაპი, მანქანის დარეგისტრირების ვალდებულება ეკისრება ყველა მძღოლს.

ამ შემთხვევაში, მიზანშეწონილია არ გამოიყენოთ შუამავალი ფირმების მომსახურებები. თუ არსებობს იურიდიული მომსახურების გამოყენების სურვილი, უმჯობესია დაუკავშირდით იურისტს, რომელიც პროფესიონალია საავტომობილო კანონმდებლობის სფეროში.

პროცედურა არის კანონით გათვალისწინებული მოქმედებების სერია მანქანების, მისი მახასიათებლების, მახასიათებლებისა და მფლობელის შესახებ სპეციალურ მონაცემთა ბაზაში ინფორმაციის შეტანის შესახებ. საბოლოო შედეგი არის სახელმწიფო სტანდარტული დოკუმენტის მიღება - STS.

მისი გაცემა შესაძლებელია:

1. საგზაო პოლიციის განყოფილებები;
2. მუნიციპალური სერვისების ცენტრები "ჩემი დოკუმენტები";
3. მრავალფუნქციური ცენტრები (MFC).

რეგისტრაციის მარეგულირებელი ჩარჩო

იურიდიული ურთიერთობები, რომელთა წარმოშობა დაკავშირებულია მანქანების დიზაინის შესახებ განხორციელებულ მოქმედებებთან, შეიტანება საკანონმდებლო აქტების კონკრეტულად განსაზღვრულ ჩამონათვალში.

• ფედერალური კანონი "პოლიციის შესახებ".
• ფედერალური კანონი "სახელმწიფო და მუნიციპალური სერვისების უზრუნველყოფის ორგანიზაციის შესახებ".
• რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 08.08.1994 No.938 ბრძანებულება „რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე ავტოსატრანსპორტო საშუალებების და სხვა ტიპის თვითმავალი მოწყობილობების სახელმწიფო რეგისტრაციის შესახებ“.
• რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს 2008 წლის 24 ნოემბრის 100 1001 ბრძანება „მანქანების რეგისტრაციის წესის შესახებ“.
• რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ბრძანება 60605 08/07/2013 "რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა მინისტრის ადმინისტრაციული დებულების დამტკიცების შესახებ, ავტოსატრანსპორტო საშუალებებისა და მისაბმელების რეგისტრაციისთვის სახელმწიფო სერვისების მიწოდების შესახებ"

1. პირადად დაუკავშირდით საგზაო პოლიციის დეპარტამენტს;
2. მიმართეთ IFC ან My Document Center;
3. შეიტანეთ განაცხადი მომსახურების მიღებისთვის პორტალზე ელექტრონული სამთავრობო სერვისების საშუალებით.

დოკუმენტების სია ყველგან ერთნაირი იქნება:

• შესაბამისი ფორმის განცხადება;
• სათაური ან ინფორმაცია ელექტრონული სათაურის შესახებ;
• STS (მეორეხარისხოვან ბაზარზე შეძენილ მანქანას დაყენებისას);
• cTP პოლიტიკა;
• განმცხადებლის პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი;
• მინდობილობა (წარმომადგენლის მეშვეობით შეტანის შემთხვევაში).

სადაზღვევო ხელშეკრულებების სახეები

არსებობს ორი ტიპის კონტრაქტი, რომელიც დაკავშირებულია ავტოსატრანსპორტო საშუალებებთან.

MTPL არის ხელშეკრულების ის ტიპი, რომლის თანახმად, კანონი მოითხოვს თითოეულ მძღოლს. პასუხისმგებელი პირი, რომელიც მართავს მანქანას, არის დაზღვეული ექსკლუზიურად. დაზღვეული მოვლენა ეხება მძღოლის მიერ ჩადენილი ავარიის უარყოფით შედეგებს. რუსეთის ფედერაციის გზის წესების მიხედვით, აგრეთვე შინაგან საქმეთა სამინისტროს ბრძანებით 100 1001 ბრძანებით, პოლიტიკის არსებობა ტრანსპორტირების აუცილებელი პირობაა.

CASCO - ნებაყოფლობითი დაზღვევის ხელშეკრულება, სადაც ავტომობილის მეპატრონე დაზღვეავს მანქანას უარყოფითი შედეგების წარმოქმნისგან, სადაც ზიანი მიაყენებს მის მანქანას. ასეთი ხელშეკრულების მოპოვების ვალდებულება არ არის გათვალისწინებული მოქმედი კანონით.

სატრანსპორტო საშუალებების აღრიცხვა პოლიტიკის გარეშე

კანონის მოთხოვნებიდან გამომდინარე, OSAGO დაზღვევის გარეშე მანქანის რეგისტრაცია შეუძლებელია. ამასთან, კანონში არაფერია ნათქვამი სარეგისტრაციო საქმიანობისთვის CASCO პოლიტიკის მოპოვების აუცილებლობის შესახებ.

ამ მასალის წაკითხვის შემდეგ ბევრს შეეძლო ერთმნიშვნელოვანი პასუხის გაცემა კითხვაზე: შესაძლებელია თუ არა მანქანის დარეგისტრირება დაზღვევის გარეშე და რა მარეგულირებელი მოქმედებები გამოიყენება ამ სამართლებრივი ურთიერთობების მოსაგვარებლად. ახლა თითოეულმა მძღოლმა იცის ფურცლების საჭირო ჩამონათვალი, რაც მისთვის სასარგებლო იქნება ამ პროცედურის განხორციელებაში.

ავტომობილის შეძენისას, ადამიანი ემუქრება დიდი რაოდენობის ორგანიზაციული საკითხების გადაწყვეტას. ერთ – ერთი მთავარი და მთავარია ავტომობილის დაზღვევა და რეგისტრაცია.

ასეთ პროცესს არ უნდა ენდობოდეს უნებართვო პირები, შეადგინონ ყველა დოკუმენტი ექსკლუზიურად საკუთარი სახელით, შუამავლების მონაწილეობის გარეშე. ეს საშუალებას მისცემს დაიცვას თავი ყველა სახის თაღლითური სქემისგან.

ავტომობილების დაზღვევა - კანონით დადგენილი სავალდებულო ღონისძიება, რომლის დარღვევაც არავის უნდა.

მძღოლები საკმაოდ ხშირად იკითხებიან, შესაძლებელია თუ არა მანქანის ხელახალი რეგისტრაცია დაზღვევის გარეშე. ყიდვისას მანქანა სხვა მფლობელისგან, ისინი ყოველთვის არ არიან მზად, რომ მიიღონ დიდი თანხა დამატებითი მომსახურებისთვის.

იმისათვის, რომ ყველაფერი სწორად გავაკეთოთ, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს პროცედურის ყველა ნიუანსი.

თქვენ არ შეგიძლიათ დარეგისტრირდეთ მანქანა წინასწარი დაზღვევის გარეშე. ეს პროცედურა მოითხოვს შემდეგ დოკუმენტებს:

• ავტომობილის რეგისტრაციისთვის სტანდარტული ფორმის გამოყენება;
• პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი;
• მინდობილობა, თუ დოკუმენტები წარდგენილია რწმუნებული;
• დოკუმენტები ავტომობილისთვის;
• დოკუმენტები, რომლებიც დაადასტურებენ საკუთრებას;
• cTP დაზღვევის პოლისი.

განაცხადის ფორმაში არის სვეტი, რომელშიც აუცილებელია შეიყვანოთ დაზღვევის პოლისის ნომერი, კომპანიის სახელი, რომელთანაც იგი გაფორმებულია და ხელშეკრულების შესრულების თარიღი.

თუ სარეგისტრაციო დოკუმენტები ელექტრონულ ელექტრონულ პორტალზეა წარმოდგენილი, თქვენ ასევე არ შეგიძლიათ დაზღვევის პოლისის ნომრის გარეშე.

ამრიგად, მანქანის რეგისტრაციისთვის საჭირო დოკუმენტების ჩამონათვალში მოცემულია პუნქტი სავალდებულო დაზღვევის შესახებ.

ბუღალტრული აღრიცხვა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც შენარჩუნებულია მთელი სია. სხვა ვარიანტი არ განიხილება. დაზღვევის აღება შეგიძლიათ მოკლე დროში, ასე რომ არ იქნება დაგვიანება.

თუ ვინმე სხვა გზას ეძებს და ცდილობს დაზღვევის გარშემო მოპოვებას, მაშინ არაფერი გამოვა, უბრალოდ დაიშურებს დროს. ყველა დოკუმენტი გათვალისწინებულია კანონით, ასე რომ, რეგისტრაცია შესაძლებელი იქნება მხოლოდ CTP პოლიტიკის მიღების შემდეგ.

მისი არარსებობა რეგისტრაციაზე უარის თქმის საფუძველია. და თუ მძღოლს არ სურს მისი მიღება, მაშინ დაზღვევა უნდა გაიცეს საგზაო პოლიციის დაუკავშირებამდე.

ეს არის ის, რაც გამოცდილი ავტომობილების მფლობელები აკეთებენ, მიზანშეწონილი და მიზანშეწონილია. გარდა ამისა, კითხვაზე, განაახლონ მანქანა, დაზღვევის გარეშე, მძღოლები კიდევ რამდენიმე პუნქტით არიან დაინტერესებული.

ყველას არ ესმის, აუცილებელია თუ არა დაზღვევის შეცვლა, როდესაც მანქანა ახალი მფლობელისთვის ხელახლა ხდება. კანონის შესაბამისად - ეს უნდა გაკეთდეს.

საკუთრების უფლების გაჩენისთანავე მეპატრონე ვალდებულია დააზღვიოს მისი სამოქალაქო პასუხისმგებლობა მანქანის რეგისტრაციის მომენტამდე, მაგრამ საკუთრების უფლების წარმოქმნის დღიდან არა უგვიანეს 10 დღისა.

რა უნდა გააკეთოს დაზღვეული მანქანის ყიდვისას

არის შემთხვევები, როდესაც მეპატრონე იძულებულია სასწრაფოდ გაყიდოს თავისი მანქანა. ამავე დროს, დაზღვევის პერიოდი ძალაში რჩება გრძელი პერიოდის განმავლობაში.

ხელშეკრულების გაფორმების შემდეგ, პოლიტიკის პირობები კარგავს ძალას. ამ შემთხვევაში, მეპატრონეს შეუძლია სცადოს თანხის დარჩენილი თანხის ამოღება.

კანონის შესაბამისად, სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია ორი კვირის განმავლობაში დააკმაყოფილოს კლიენტის მოთხოვნა. მაგრამ ამავე დროს, მზღვეველი ცდილობს შეინარჩუნოს ამ თანხების დაახლოებით 20%.

აქედან გამომდინარე, ბუნებრივია, რომ გამყიდველები დაინტერესებულნი არიან, თუ როგორ უნდა მოახდინონ ხელახალი რეგისტრაცია მანქანის დაზღვევის პოლისის გარეშე.. მყიდველს ასევე შეუძლია ამაზე დაჟინებით მოითხოვება, რადგან შესაძლებელია რამდენიმე ასეული რუბლის დაზოგვა.

როდესაც ხელშეკრულების ორივე მხარე შეთანხმდება, რომ ხელახლა მოაწყობენ დაზღვევის მყიდველს, მყიდველმა უნდა აცნობოს სადაზღვევო კომპანიას, რომ მანქანის ახალი მეპატრონე ასრულებს ვალდებულებებს მიმდინარე პოლიტიკის შესაბამისად.

თქვენ შეგიძლიათ მიმართოთ შემდეგ დოკუმენტებს:

• სადაზღვევო ხელშეკრულება;
• პოლიტიკა;
• მომსახურების გადასახადის შემოწმება;
• მყიდველის განცხადება გააკეთოს დაზღვევა საკუთარ თავზე.

ხშირად, ახალი მფლობელები ინერვიულებენ, რომ დაზღვევის მიღებას დიდი დრო სჭირდება. მაგრამ იმ მოთხოვნების შესაბამისად, რომლებიც მოქმედებს 2019 წელს, რომლებიც დაზღვევისთვისაა წამოყენებული, ავტომობილების მფლობელებს შეუძლიათ რეგისტრაცია გაუკეთონ სამოქალაქო პასუხისმგებლობას ინტერნეტის საშუალებითაც კი.

ეს მნიშვნელოვნად აადვილებს სიტუაციას მათთვის, ვინც ცხოვრობს ისეთ ადგილებში, სადაც შესაბამისი სადაზღვევო კომპანიისთვის ოფისი არ არის. კლიენტს შეუძლია წარადგინოს სადაზღვევო პოლისი, როდესაც იგი დაარეგისტრირებს მანქანას მისი პირადი ანგარიშიდან დაბეჭდვით.

კანონით, მას ექნება იგივე იურიდიული ძალა, როგორც პოლიტიკა, რომელიც შედგენილია მკაცრი ანგარიშგების ფორმით. სამწუხაროდ, არა ყველა რუსული სადაზღვევო კომპანია გთავაზობთ მომსახურებას CTP ინტერნეტით რეგისტრაციისთვის.

არის შემთხვევები, როდესაც სადაზღვევო ვებსაიტებზე განაცხადის წარდგენა დროებით შეჩერებულია.

ხშირად, მყიდველებს აინტერესებთ, თუ როგორ უნდა ხელახლა დაარეგისტრირონ მანქანა სავალდებულო საავტომობილო მესამე მხარის პასუხისმგებლობის დაზღვევის პოლისის გარეშე, იმ შემთხვევაში, თუ გარიგება არ გაფორმებულია გაყიდვის ხელშეკრულებით, მაგრამ ზოგადი მინდობილობის საფუძველზე.

ამის შემდეგ შეგიძლიათ შეცვალოთ პოლისი ახალი მფლობელის მიმართ, მიუთითოთ მისი მონაცემები დაზღვევაში.

მნიშვნელოვანია იცოდეთ და გაითვალისწინოთ, რომ მხოლოდ სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომელი უფლებამოსილია შეიტანოს ნებისმიერი ინფორმაცია დაზღვევაში.

თუ პოლიტიკის მეპატრონე გადაწყვეტს ამის გაკეთებას საკუთარ თავზე, ის არა მხოლოდ დაუყოვნებლივ შეექმნება გადახდის სირთულეებს, არამედ შეიძლება სასამართლოში წარუდგინოს საბუთების გაყალბებისთვის.

ახალი დრაივერის შესახებ მონაცემების ჩასატარებლად OSAGO– ს მიმდინარე პოლიტიკაში, მზღვეველს უნდა წარუდგინოს შემდეგი დოკუმენტები:

• პოლიტიკა;
• პასპორტი
• მძღოლის უფლებები, რომელიც ჯდება დაზღვევაში.

დაზღვევის მისაღებად უამრავი ვარიანტია, ყველას შეუძლია აირჩიოს ყველაზე მოსახერხებელი ვარიანტი საკუთარი თავისთვის.

როგორც ზემოთ იყო აღწერილი, დაზღვევის გარეშე მანქანის დარეგისტრირება შეუძლებელია. თუ ამაზე წინასწარ არ იზრუნებთ, შეიძლება შეექმნათ დამატებითი სირთულეები:

1. აპარატის რეგისტრაციის შეუძლებლობა.
2. ადმინისტრაციული ჯარიმა.

მძღოლისთვის მნიშვნელოვანია, რომ გაიგოს დარღვევის შედეგები. როდესაც მანქანა ვერ ახერხებს მკაცრ გამოცდას, მისი საიმედოობის პრეტენზია არ შეიძლება.

ასეთი მოთხოვნა გამართლებულია და არა შემთხვევითი, შესაბამისად, ის არ უნდა იქნას გადახრილი. დაზღვევის გარეშე, მანქანა არ გაივლის ქუჩებში. მისი არყოფნა პასუხისმგებლობას გამოიწვევს.

თუ პირადი მანქანის დარეგისტრირება გჭირდებათ, უნდა გახსოვდეთ კანონმდებლობის შესახებ. წინასწარ არ იქნება რთული დოკუმენტაციის მომზადება, შემდეგ კი მანქანა დააკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნას.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, 800 მანეთის ოდენობის ჯარიმა გამოიცემა.. მისი გადახდის შემდეგ, მანქანის დარეგისტრირება მაინც ვერ მოხდება. უმჯობესია ყველაფერი გააკეთოთ წესრიგში და დროულად, ისე რომ შემდეგ არ აღმოჩნდეთ შესაძლო პრობლემები.

თუ საჭიროა მანქანის გაყიდვა, და შემოწმების ვადა დასრულდება, მყიდველს შეიძლება ჰქონდეს პრობლემები. მაშინვე ჩნდება კითხვა, როგორ ხდება ხელახლა რეგისტრაცია მანქანის დაზღვევისა და შემოწმების გარეშე.

მოქმედი MOT– ის გარეშე, შეუძლებელია CTP პოლიტიკის გაცემა, შესაბამისად, აკრძალულია მანქანის მართვა. ამ შემთხვევაში, შემოწმება შეიძლება გაკეთდეს გრაფიკის წინ.

მანქანის გაყიდვისას, TO ბილეთი თან ახლავს მას. თუ მისი მოქმედების ვადა ექვს თვეზე მეტია, ახალ მფლობელს შეეძლება უპრობლემოდ მოაწყოს დაზღვევა და ავტომობილების ხელახლა დარეგისტრირება საგზაო პოლიციაში.

კანონის შესაბამისად, დაზღვევის პოლისის გარეშე მანქანის ხელახალი რეგისტრაცია და ტექნიკური შემოწმება არ გამოდგება. მაშინაც კი, თუ ახალი მეპატრონეებისთვის ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი რამდენიმე ინსტანციის გავლა, შეძენისა და გაყიდვის გარიგების დასრულებისთანავე, ამის გაკეთება მაინც მოხდება.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ავტომობილის ხელახლა რეგისტრაცია შეუძლებელია. სამართალდარღვევისთვის გამოიცემა ჯარიმები, თუ მათი რიცხვი იზრდება - სასჯელი გაცილებით სერიოზულ ხასიათს მიიღებს.

ამიტომ, ეს იქნება იაფი და უსაფრთხო, თუ იმოქმედებთ წესების დარღვევის გარეშე. რაც შეეხება შემოწმებას, საჭიროების შემთხვევაში, ეს შეიძლება წინასწარ გაკეთდეს.

მაგრამ ასეთი დოკუმენტის არარსებობა ან შეფერხება არ იძლევა დაზღვევის მიღებას. შემანარჩუნებელი ბილეთი შედის იმ დოკუმენტების ჩამონათვალში, რომლებიც ავტომობილის მფლობელმა უნდა უზრუნველყოს სადაზღვევო კომპანიას.

მონაცემთა სისრულე და სისწორეზე პასუხისმგებელია მძღოლი.

ვიდეო: რა დოკუმენტებია საჭირო ავტომობილების რეგისტრაციისთვის საგზაო პოლიციაში?

გაინტერესებთ:

ერთი კომენტარი

ადამიანები, პირველ რიგში, სახელმწიფოს წყალობით, ჩიხში აგდებენ და მთელი ფულის დაკარგვის რისკი აქვთ.

შეუძლებელია ხელშეკრულების დადება, რადგან უნდა დარწმუნდეთ, რომ შეზღუდვები არ არსებობს და ა.შ.

ამისათვის, საგზაო პოლიციაში მიდიხართ მეპატრონესთან, მაგრამ არ შეგიძლიათ ხელახლა დარეგისტრირება, რადგან არ არსებობს დაზღვევა, თქვენ არ შეგიძლიათ ხელახლა დაარეგისტრიროთ თქვენი ძველი დაზღვევა (თუ გქონიათ ეს), და ძალიან დაკარგავთ, როდესაც შეჩერებულია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც თქვენ ხართ ახალი და დაზღვევის ღირებულებაა 15t.r. თქვენ არ მისცემთ თქვენს ახალ მანქანას მფლობელს, მაგრამ ვერ შეძლებთ ხელახლა დარეგისტრირებას იმ შეძენილთან.

ასევე, თუ გადაწყვეტთ კიდევ ერთხელ წაიღოთ ახალი დაზღვევა 15t.r. და დაელოდეთ თითქმის ერთი თვის ძველს დაბრუნებას, შემდეგ კი ბევრი დაკარგეთ. ამის შემდეგ თქვენ ვერ მიიღებთ ახალ დაზღვევას ახალი მანქანის გაყიდვის ხელშეკრულების გარეშე, მაგრამ მის მისაღებად საჭიროა თანხის მიცემა მანქანის მფლობელს, ამისათვის კი გირაოების შემოწმება გჭირდებათ - ჯამური წრე დახურულია.

მარცხენა საიტების ვარიანტები და მაინც აძლევს მათ ფულს მანქანის გაუგებარი შემოწმებისთვის, რომელსაც ღვინის ნომრები არ აქვს, რადგან იაპონური მანქანა საერთოდ არ განიხილება.

MTPL პოლიტიკა გამორიცხულია რეგისტრაციისთვის საჭირო დოკუმენტაციის ჩამონათვალში, ჟანგიანი VIN მანქანები რეგისტრირდება გამარტივებული წესით, ხოლო ისინი, ვინც სახელმწიფო სერვისების ვებგვერდზე დანიშვნას აკეთებენ საგზაო პოლიციასთან, შეძლებენ პროცედურის უფრო სწრაფად დასრულებას.

ანუ სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ავტომობილის რეგისტრაცია REO საგზაო პოლიციაში, თქვენ აღარ გჭირდებათ OSAGO- ს მოქმედ პოლიტიკის წარდგენა! საგზაო პოლიციის ინსპექტორი მის შესახებ ინფორმაციას მიიღებს ელექტრონული მონაცემთა ბაზიდან.

დოკუმენტი მნიშვნელოვან კორექტირებას ახდენს ავტომობილების რეგისტრაციის წესებსა და რეგულაციებში ამ მომსახურების უზრუნველსაყოფად. ასე რომ, ახლა არ არის აუცილებელი მანქანით დარეგისტრირება, რომ თან იქონიოთ დაზღვევის პოლისი - ეს გამორიცხულია იმ დოკუმენტების სიიდან, რომლებიც უნდა იყოს წარმოდგენილი.

ამავდროულად, ეს არ ათავისუფლებს მანქანების მფლობელებს მანქანების დაზღვევის აუცილებლობისგან; ახლავე, საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს შეეძლებათ დაზღვევის შესახებ ინფორმაციის მოპოვება ელექტრონული მონაცემთა ბაზიდან, "როგორც უწყებათაშორისი ელექტრონული ურთიერთქმედების სისტემის ნაწილი".

სახელმწიფო სერვისების პორტალზე რეგისტრაციისთვის განცხადების მიღებისას, ავტომანქანების მფლობელები თავიდან აიცილებენ გადამოწმების პროცედურის გავლის და დოკუმენტების შევსების აუცილებლობას, შეძლებენ დაუყოვნებლივ ჩამოსვლას მანქანის შემოწმების ადგილზე.

იგი წყვეტს ახალ დოკუმენტს და ავტომობილების მფლობელთა პრობლემას, რომელთა მანქანებიც ამოიღეს რეგისტრაციიდან, მაგალითად, სერიოზული რემონტის ან ქურდობის შემდეგ, როდესაც ახალი ერთეულის ნომრები არ დაემთხვა "ძველ "ებს. შესაძლებელი იქნება ინფორმაციის შეტანა მანქანის სარეგისტრაციო მონაცემებში, რომლის მარკირების ან ნუმერაციის დანაყოფები შეიცვალა სარემონტო, კოროზიის შედეგად ან "მოკლეს" ქურდობის შემდეგ, შემდეგ კი მფლობელს დაუბრუნდნენ მესაკუთრის განცხადებისა და წინასწარი გამოძიების ორგანოების დადგენილების ასლის დადასტურებული ასლის საფუძველზე. ექსპერტი მოსაზრება, რომელიც ადასტურებს, რომ ეს არის იგივე მანქანა.

თუ ავტომობილის რეგისტრაცია შეჩერდა ან გაუქმდა ერთი ან სხვა მიზეზის გამო, ახლა მისი აღდგენა შესაძლებელი იქნება ნებისმიერი რეგისტრაციის განყოფილებაში (ექსტრაორდინალური საფუძველზე) ასეთი დაბრკოლებების ამოღების შემდეგ.

ასევე გაუმჯობესდება ამგვარი განყოფილებების ვიზიტორთა პირობები. წესებში ნათლად არის ნათქვამი, რომ ესენი უნდა იყოს ცალკეული შესასვლელი სათავსები, თუ ეს შესაძლებელია პირველ სართულზე, ხელმისაწვდომი საზოგადოებრივი თავშეყრის ადგილები (ლატრინები), კონდიციონერების სისტემები და სხვა კეთილმოწყობა, რომლებიც ”უზრუნველყოფენ განმცხადებლებისა და თანამდებობის პირების უსაფრთხოებას და კომფორტულ ყოფნას”. მსურველთა მანქანების პარკინგი უნდა განთავსდეს ფეხით.

სავალდებულოა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის მომსახურების მიღება, უახლოეს პერიოდში სპეციალური მანქანის გაჩერების შესაძლებლობა და ინვალიდის ეტლში მოთავსება ოთახში (ასევე მის გარშემო გადაადგილება), ნიშანი ენის თარჯიმნების და სახელმძღვანელო ძაღლებისთვის.

მანქანის რეგისტრაცია ძალიან მნიშვნელოვანი ოპერაციაა, რომელიც ავტომობილების თითოეულმა მფლობელმა უნდა განახორციელოს, რათა მისი კანონიერად განკარგვა მოხდეს. და ამ საკმაოდ მარტივმა ოპერაციამ შეიძლება შექმნას გარკვეული სირთულეები, ასევე გამოიწვიოს გარკვეული ფინანსური ხარჯები.

რეგისტრაციისთვის, საჭიროა ნაშრომების ძალიან დიდი პაკეტი, რომელთა ნაწილი შეიძლება არ იყოს ხელმისაწვდომი მანქანის მფლობელისთვის. და ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული დოკუმენტია დაზღვევის პოლისი. ამასთან დაკავშირებით, ხშირად შეგიძლიათ მოისმინოთ კითხვა "როგორ დავარეგისტრიროთ მანქანა დაზღვევის გარეშე?", რომელსაც ჩვენს სტატიაში ვპასუხობთ.

მჭირდება დაზღვევა

MTPL დაზღვევა არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი დოკუმენტი ავტომობილის მართვისთვის. ამის გარეშე, სავარაუდოდ, მძღოლს ძალიან დიდი ჯარიმა დაეკისრება (800 რუბლიდან), და ის თავად არ იქნება დაცული უბედური შემთხვევისგან.

ამ შემთხვევაში, CTP პოლიტიკა ჩართულია ბევრ იურიდიულ ოპერაციაში მანქანასთან. ასე რომ, პასუხი კითხვაზე "შემიძლია დავარეგისტრირო მანქანა დაზღვევის გარეშე?" აშკარაა - არა შეუძლებელია ამის გაკეთება.

ამავე დროს, საკმაოდ დიდი რაოდენობის მძღოლები აგრძელებენ კითხვას: „როგორ უნდა დავარეგისტრიროთ მანქანა დაზღვევის გარეშე, გვერდის ავლით საგზაო პოლიციის მიერ. ეს ასევე შეუძლებელია - თუნდაც იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მიიღებთ რეგისტრაციას დამადასტურებელ დოკუმენტებს იურიდიული წყაროს საშუალებით, რომ ყველაფერი, რაც გელოდებათ, სისხლისსამართლებრივი პასუხისმგებლობაა დოკუმენტების გაყალბებისთვის, რადგან თქვენი მანქანა არ გამოჩნდება საგზაო პოლიციის მონაცემთა ბაზაში. სწორედ ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია დაზღვევის პოლისი მანქანის რეგისტრაციისას.

რა სხვა დოკუმენტები იქნება საჭირო

დაზღვევის პოლისის გარდა, ნაშრომების საკმაოდ დიდი პაკეტი დაგჭირდებათ. მანქანის დარეგისტრირებისთვის ასევე დაგჭირდებათ:

• თქვენი პასპორტი ბინადრობის ნებართვით;
• განცხადება საგზაო პოლიციას სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციისთვის;
• სატრანსპორტო საშუალების პასპორტი;
• ავტომობილების რეგისტრაციის სერთიფიკატი;
• ავტომობილის ფლობის უფლების დამადასტურებელი დოკუმენტი (გაყიდვების ხელშეკრულება, სამკვიდრო მოწმობა, საჩუქრის სიგელი);
• მანქანის სალიცენზიო ფირფიტა.

თუ თქვენ არ გაქვთ ერთ – ერთი ასეთი დოკუმენტი, მაშინ ვერ შეძლებთ შემოწმების ჩატარებას, რაც სავალდებულოა რეგისტრაციისთვის. ასე რომ, MTPL პოლიტიკის რეგისტრაცია მხოლოდ ერთი ნაბიჯია.

რეგისტრაცია

როგორ არის თვით რეგისტრაციის პროცედურა? მათთვის, ვინც პირველ მანქანას ქმნის, ამან შეიძლება უამრავი კითხვა გამოიწვიოს. სინამდვილეში, ეს ძალიან მარტივია, მას აქვს მხოლოდ რამდენიმე ნაბიჯი:

• მანქანების მფლობელი აგროვებს საჭირო ნაშრომების პაკეტსზემოთ მითითებული;
• მესაკუთრე იკვებება ქაღალდზე  და უშუალოდ საგზაო მოძრაობის პოლიციის ოფისში ავსებს რეგისტრაციის განაცხადს. წინასწარ უნდა დანიშნოთ დანიშვნები ისე, რომ არ იდგეს სტრიქონი;
• მესაკუთრე იხდის სახელმწიფო საფასურს. ეს შეიძლება გაკეთდეს უშუალოდ MREO საგზაო პოლიციის ან უახლოეს ბანკში;
• დოკუმენტები, ქვითრები, განცხადებები გადაეცემა საგზაო პოლიციის ინსპექტორს, რის შემდეგაც ინსპექტორი ამოწმებს მანქანას ნაშრომების დაცვით;
• შემოწმების შემდეგ, მანქანა შედგენილია საგზაო პოლიციის სტანდარტების შესაბამისად, მფლობელი იღებს შესაბამის დოკუმენტებს ხელში.

ამის შემდეგ, ავტომობილი სრულად დაკანონდება, ხოლო ჯარიმების შიშის გარეშე შეგიძლიათ მისი განკარგვა განკარგოთ. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თქვენს წარმომადგენელს ასევე შეუძლია განახორციელოს რეგისტრაცია - ამისათვის მას დასჭირდება მინდობილობა და საკუთარი ნაშრომების პაკეტი.

უკვე ნახსენები OSAGO პოლიტიკის გარდა, საგზაო პოლიციაში მანქანის დარეგისტრირებისას, უნდა შემოიტანოთ ფასიანი ქვითრები (სახელმწიფო გადასახადია 1800 რუბლი: ნომრების გაცემა - 1500, რეგისტრაციის მოწმობა - 300 რუბლი).

თუმცა, პოლიცია ირწმუნება, რომ ისინი ამას არ იყენებენ და, რაც უფრო უარესიც არის, ისინი ამ სიტყვას იძახიან. თუ პოლიციამ გამოიყენა კანონი და შეაგროვა მათი სალიცენზიო ნიშნები, ალბათ, კრიმინალური ადვოკატი არ იქნებოდა გარეთ მანქანით მანქანით სალაპარაკო სანომრე ნიშნის გარეშე.

პოლიციის ეკიპაჟმა იგი მარჯვნივ მიიყვანა, სთხოვა მისთვის საბუთები და სთხოვა ეტიოტის აფეთქება. გაფონმა უპასუხა, რომ მისთვის საბუთები არ ჰქონდა, მაგრამ მის სახელს აძლევდა და ეტიოტს სუნთქავდა.

პოლიციამ ასევე შეამოწმა იგი მონაცემთა ბაზაში, სადაც დაინახა, რომ მამაკაცს აქვს მართვის მოწმობა, მაგრამ ასევე, რომ მისი ტექნიკური შემოწმება ამოიწურა.

მას შემდეგ რაც დარწმუნდებით, რომ თქვენ გაქვთ სრული დოკუმენტის პაკეტი, შეგიძლიათ დანიშნოთ დანიშვნის მოთხოვნა ბილეთის აღებით ან წინასწარ ტელეფონით შეთანხმებით. კიდევ უფრო ადვილია ვიზიტის დარეგისტრირება თქვენი ადგილობრივი რეგისტრაციის ოფისის ვებგვერდის საშუალებით.

დასაწყისისთვის გაითვალისწინეთ რა არის აუცილებელი მანქანის დარეგისტრირება:

1. დარეგისტრირდით რეგისტრაცია MREO საგზაო პოლიციაში.
   ეს შეიძლება გაკეთდეს სატელეფონო ზარის საშუალებით, ან ინტერნეტით, რეგისტრაციის ადგილიდან დავიწყება არ არის საჭირო.
2. აუცილებელია CTP პოლიტიკის გატარება, რადგან ავტომობილი დაზღვევის გარეშე ვერ მიიღებთ.
   ახლა თქვენ შეგიძლიათ გაუშვათ CTP ინტერნეტით, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს პროცედურას.
3. გადაიხადეთ საფასური, რომლის ოდენობა მითითებულია პირდაპირ MREO– ში ან მათ ვებ – გვერდზე.
4. შემოწმების ჩასატარებლად, რომელიც უნდა მომზადდეს, თან იქონიეთ ყველა საჭირო დოკუმენტი.

რეგისტრაცია მანქანა დაზღვევის გარეშე ასევე ვერ. აქ არაფერი შეცვლილა. პროცედურა თავისთავად უფრო სწრაფია - არ ელოდოთ პირდაპირ რიგში.

ადრე, თქვენ უნდა მიხვიდეთ სპეციალურ ფანჯარაში, რომ დარეგისტრირდით განაცხადისთვის, შემდეგ მიდით საიტზე, რომ შეამოწმოთ მანქანა და დაბრუნდით ფანჯარაში, რომ დაასრულოთ ავტომობილის რეგისტრაცია.

ახლა უკვე შესაძლებელია აპლიკაციის ამობეჭდვა და დაუყოვნებლივ წასვლა საიტზე, რაც მნიშვნელოვნად დაზოგავს დროს რეგისტრაციის დროს.

უნდა გვახსოვდეს, რომ ამ შემთხვევაში განაცხადის შევსება უნდა მოხდეს და ასევე არ უნდა დაგვავიწყდეს სახელმწიფო გადასახადის გადახდა.

შემოწმების დასრულების შემდეგ, დაიწყება დოკუმენტაციის დამუშავების პროცესი, ხოლო მოგვიანებით საჭიროების შემთხვევაში მიიღებთ ყველა დოკუმენტს და ახალ ნომერს. ინფორმაციის თანახმად, მთელი პროცესი უნდა დაჭირდეს არა უმეტეს ერთ საათს, მით უმეტეს, თუ დარეგისტრირებისას იყენებდით ონლაინ რეგისტრაციას.

მანქანა რომ ჩაიწეროს, ყველას ფასი არ აქვს, რადგან გადახდა დამოკიდებულია სხვადასხვა ფაქტორზე.

• ახალი ნიშნის გარეშე მანქანის რეგისტრაცია - 2000 რუბლი;
• ძველი ნიშნით დამხმარე მანქანის რეგისტრაცია ეღირება 850 რუბლი;
• სატრანზიტო ნომრები - 1600 რუბლი;
• მოწმობის მომზადებისთვის უნდა გადაიხადოთ 500 მანეთი;
• ნებისმიერი სერთიფიკატის რეგისტრაცია ეღირება 350 მანეთი.

ყველა ეს ფასი სავარაუდოა, მთლიანი თანხა კონკრეტულად თქვენს შემთხვევაში იქნება დამოკიდებული. თუ გამკაცრდებით, სავარაუდოდ მიიღებთ ჯარიმას დაგვიანებული რეგისტრაციისთვის, ამ შემთხვევაში ფასი კიდევ უფრო მაღალი გახდება.

ისიც უნდა გვახსოვდეს, რომ თუ ამ თვალსაზრისს უგულებელყოფთ, შეგიძლიათ დაკარგოთ უფლებები ან გადაიხადოთ კიდევ უფრო დიდი ჯარიმა.

მანქანის ყიდვისთანავე და გაყიდვის ხელშეკრულების გაფორმებისთანავე, თქვენ შეგიძლიათ მანქანა განათავსოთ ანგარიშზე.

პროცედურა არის კანონით გათვალისწინებული მოქმედებების სერია მანქანების, მისი მახასიათებლების, მახასიათებლებისა და მფლობელის შესახებ სპეციალურ მონაცემთა ბაზაში ინფორმაციის შეტანის შესახებ. საბოლოო შედეგი არის სახელმწიფო სტანდარტული დოკუმენტის მიღება - STS.

მისი გაცემა შესაძლებელია:

1. საგზაო პოლიციის განყოფილებები;
2. მუნიციპალური სერვისების ცენტრები "ჩემი დოკუმენტები";
3. მრავალფუნქციური ცენტრები (MFC).

2013 წლის ბოლოს ძალაში შევიდა ახალი ადმინისტრაციული რეგლამენტი, რომელიც არეგულირებს ავტომობილების რეგისტრაციის წესს. ამ დოკუმენტმა მნიშვნელოვანი ცვლილებები შეიტანა საგზაო ტრანსპორტის რეგისტრაციის წესში. ასე რომ, შეგიძლიათ დარეგისტრიროთ მანქანა ნებისმიერ საგზაო პოლიციის განყოფილებაში.

ანტიზღვევა - სამშენებლო ბლოკი

მანქანის რეგისტრაციის პროცედურა იწყება დოკუმენტების წინასწარი შეგროვებით. განაცხადის ფორმის შევსება შესაძლებელია ელექტრონული ფორმით ან ხელით, ფორმით დაბეჭდვით, საგზაო ინსპექციის ვებ – გვერდიდან.

უკვე ნახსენები OSAGO პოლიტიკის გარდა, საგზაო პოლიციაში მანქანის დარეგისტრირებისას, უნდა შემოიტანოთ ფასიანი ქვითრები (სახელმწიფო გადასახადია 1800 რუბლი: ნომრების გაცემა - 1500, რეგისტრაციის მოწმობა - 300 რუბლი).

წაიკითხეთ აგრეთვე: CTP in Tinkoff Insurance 2018

OSAGO კალკულატორი

2017 წლის 10 ივლისამდე მძღოლს საგზაო პოლიციისთვის მიმართვისას სავალდებულო საავტომობილო მესამე მხარის პასუხისმგებლობის დაზღვევისთვის ქაღალდი უნდა მიეწოდებინა, მაგრამ ახლა დაზღვევის პოლისი გამოირიცხა საჭირო დოკუმენტების სიიდან.

როდესაც ახალი მანქანა დარეგისტრირდება, პროცესი ჩვეულებრივ უფრო მეტხანს იღებს და ხარჯები უფრო ხელშესახები ხდება. ეს იმიტომ ხდება, რომ ახალი მანქანა აღჭურვილია სალიცენზიო ფირფიტებით და უნდა დაარეგისტრიროს მანქანა.

პასუხი კითხვაზე ”შესაძლებელია თუ არა მანქანის დარეგისტრირება დაზღვევისა და შემოწმების გარეშე?” ნამდვილად უარყოფითი იქნება.

შინაგან საქმეთა სამინისტროს სპეციალური ბრძანების მე -2 პუნქტიდან "” რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ადმინისტრაციული დებულების დამტკიცების შესახებ, ავტოსატრანსპორტო საშუალებებისა და მისაბმელების რეგისტრაციისთვის სახელმწიფო სერვისების მიწოდების შესახებ ”დადგენილია სავალდებულო OSAGO.

ასეთი პოლიტიკის არარსებობის შემთხვევაში, საგზაო პოლიციის ინსპექტორს უბრალოდ არ აქვს უფლება განახორციელოს ავტომობილის შემოწმება.

ამავე დროს, სახელმწიფო რეგისტრაციის ნიშნის არარსებობა არ ნიშნავს დაზღვევის პოლისზე გაცემაზე უარის თქმას.

CASCO- ს მიმართებით, ოდნავ განსხვავებული წესები გამოიყენება.

სახელმწიფო რეგისტრაციისთვის მანქანის დარეგისტრირებამდე, აუცილებელია გაითვალისწინოთ შემდეგი კითხვები:

• აუცილებელი პირობები;
• მოქმედების ალგორითმი;
• კონკრეტული თარიღები;
• შესაძლო სირთულეები;
• დიზაინის ნიუანსი;
• საკანონმდებლო ჩარჩო.

წინაპირობები

ავტომობილის რეგისტრაციის პროცესის განსახორციელებლად, გარკვეული რაოდენობის პირობები უნდა დაკმაყოფილდეს.

აღსანიშნავია მნიშვნელოვანი მახასიათებელი - ბოლო დროიდან გახდა შესაძლებელი ავტომობილის რეგისტრაცია არამარტო მუდმივი საცხოვრებელი ადგილის ადგილზე.

მაგრამ ზოგადად ნებისმიერი რეგიონიდან, მოპასუხის ადგილმდებარეობისთვის. ეს კითხვა საუკეთესოდ არის შესწავლილი წინასწარ. ასეთი მარტივი გზით, მრავალი პრობლემის თავიდან აცილებაა შესაძლებელი. აგრეთვე შეფერხებები.

როგორც ზემოთქმულიდან ჩანს, რომ ჯერჯერობით შეუძლებელია ავტოდაზღვევის ზომების გვერდის ავლით. ალბათ, ეს მოთხოვნა საერთოდ არ გადაიხედება.

მიუხედავად ამისა, მძღოლები არ იმედგაცრუებულნი არიან, მაგრამ ყურადღებით ეძებენ ქსელს პოზიტიური პასუხის გაცემის კითხვაზე, შესაძლებელია თუ არა მანქანის დარეგისტრირება დაზღვევისა და ავტომობილების შემოწმების გარეშე. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ CASCO დაზღვევის გარეშე, ეს პოლისი გაიცემა მფლობელის თხოვნით ან დიდი ბრიტანეთის დაჟინებით, ახალი მანქანის შეძენისას.

მძღოლების უმეტესობას მიაჩნია, რომ მანქანასთან ერთად ყოფნისას, მათ ნებისმიერ შემთხვევაში ევალებათ ის ამოიღონ რეესტრიდან. კანონით, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციას, რომ მოხსნოთ მანქანა რეგისტრაციიდან შემდეგი მიზეზების გამო:

1. იმისათვის, რომ სახელმწიფო პროგრამის მიხედვით მანქანების განთავსებაზე გადასახადი არ გადაიხადოს.
2. უკანონო ქმედებების შემთხვევაში (მანქანის ქურდობა და ა.შ.).
3. მანქანის გაყიდვისას, თუ ახალი მეპატრონე არ განაახლებს შესყიდვას თავისთვის განსაზღვრულ ვადაში (10 დღე).
4. როდესაც გრძელი პერიოდის განმავლობაში მოგზაურობთ რუსეთის ფედერაციაში.

მანქანის რეგისტრაციის შესაჩერებლად, არ არის აუცილებელი საგზაო პოლიციის განყოფილების პირადად მონახულება. ეს მარტივია სახელმწიფო სერვისების პორტალის დახმარებით.

შესაძლებელია დაზღვევის გარეშე მანქანის ამოღება რეესტრიდან

საკითხის მრავალი ასპექტის გათვალისწინებით, ვერ გამოდგება, თუ დაზღვევაა საჭირო თუ არა მანქანაში რეესტრიდან ამოღებისას. სახელმწიფო სამსახურის ვებსაიტზე გამოქვეყნდა დოკუმენტების ჩამონათვალი, რომლის გარეშეც პროცედურა შეუძლებელი იქნებოდა.

მიმდინარე წლის 10 ივლისის დასაწყისიდან ძალაში შევიდა შინაგან საქმეთა სამინისტრო, რომლის თანახმად, გარკვეული ცვლილებები შევიდა რეგლამენტში მოქალაქეების პირადი სატრანსპორტო საშუალებების რეგისტრაციისთვის. ისინი მიზნად ისახავს ხელახალი რეგისტრაციის პროცედურის გამარტივებას, რაც უფრო მოსახერხებელია.

ხშირად, მეპატრონეებს აინტერესებთ, შესაძლებელია თუ არა მანქანის დარეგისტრირება სავალდებულო ძრავის პასუხისმგებლობის დაზღვევის გარეშე, ანუ სავალდებულო ავტომობილების მესამე მხარის პასუხისმგებლობის დაზღვევის გარეშე.

დაზღვევა არის სავალდებულო ნივთი, რომელიც უნდა დასრულდეს მანქანის რეგისტრაციისთვის. დაზღვევის გარეშე მანქანის ხელახლა რეგისტრაცია ასევე ვერ მოხერხდება. ინ

იმისათვის, რომ შეძლონ ახალი პოლისის შედგენა, მანქანის მფლობელს უფლება აქვს დაუკავშირდეს ნებისმიერ სადაზღვევო კომპანიას. უნდა გახსოვდეთ რეგისტრაციის პერიოდის შესახებ, რომელიც შეადგენს 10 დღეს.

სავალდებულო საავტომობილო მესამე მხარის პასუხისმგებლობის დაზღვევის პოლისის პროცედურა მარტივია: დოკუმენტების შეგროვების შემდეგ აუცილებელია თანხის გადახდა, რაც დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენს დაზღვევის კომპანია ანაზღაურებს უბედური შემთხვევის შემთხვევაში.

რეგისტრაციის შემდეგ, მანქანის მეპატრონე მიიღებს სავალდებულო საავტომობილო პასუხისმგებლობის დაზღვევის პოლისს და ავარიის შესახებ შეტყობინების ფორმას, რომელიც აუცილებელია ავარიის შემთხვევაში, შევსება, აგრეთვე წარმომადგენლობითი ოფისების სია, რომელშიც შედის მისამართები და ტელეფონის ნომრები.

წაიკითხეთ აგრეთვე: სასამართლოს მეშვეობით უბედური შემთხვევის დამნაშავედან ზიანის ანაზღაურება

რაც შეეხება მეორად ავტომობილს, არსებობს კიდევ ერთი ვარიანტი - პოლიტიკის ხელახალი გაცემა საკუთარი თავისთვის, ანუ შედის უკვე დაზღვევაში. ახალი მფლობელისთვის მანქანა გაყიდვის შემდეგ, ძველი კონტრაქტი გადის. ცვლილებების შეტანისთვის საჭიროა ორივე დოკუმენტის მფლობელი.

ინსპექტირში აპარატის რეგისტრაცია წინასწარი დაზღვევის გარეშე შეუძლებელია. მანქანის რეგისტრაციისას, ახალი მფლობელი საგზაო პოლიციას წარუდგენს დოკუმენტაციის გარკვეულ პაკეტს, რომელიც მოიცავს დაზღვევის პოლისს.

ვთქვათ, თქვენ გაქვთ პოლიტიკა სავალდებულო საავტომობილო მესამე მხარის პასუხისმგებლობის დაზღვევისა და შენარჩუნების შესახებ. აუცილებელია მანქანის დარეგისტრირება. თქვენ შეგიძლიათ მოაწყოთ მანქანა საკუთარი თავისთვის, თუნდაც ლიცენზიის გარეშე, მართვის მოწმობა არ არის საჭირო. ამისათვის საჭიროა შემდეგი დოკუმენტები: - პასპორტი, გაყიდვების ხელშეკრულება, ავტომობილის სახელის მოწმობა, ავტომობილების რეგისტრაციისთვის გადახდილი ქვითრები, სატრანზიტო ნომრები, სავალდებულო საავტომობილო პასუხისმგებლობის დაზღვევა, ისევე როგორც თავად მანქანა ინსპექტირებისთვის.

ახლა ფულისთვის

რეგისტრაცია - ჩვენ გვაქვს 2000 რუბლი (მოვალეობა), ნომრები და ავტომობილის რეგისტრაციის სერთიფიკატი შედის. თუ ოფიციალური საგზაო პოლიციის პუნქტზე არ დებთ ფსონს, მაგრამ ასევე არსებობს ასეთი პირები, მე პირადად მე ვაყენებ ჩემს მანქანას ასე, შემდეგ კიდევ პლუს 500 რუბლს მათი მომსახურებისთვის.

ვადაგადაცილებული ტრანზიტის ჯარიმა - ახლა ისინი გაიზარდა ფასით (2013 წლის 1 სექტემბრიდან) 500-დან 800 რუბლამდე, თუ ისინი პირველად დაეცა, თუ მეორედ დაეცა, მაშინ 5000 რუბლი.

თქვენს შემთხვევაში, ჩვენ მანქანით მივდივართ საგზაო პოლიციის პუნქტში, ისინი ისევ იქ დაწერენ ჯარიმას, გადაიხდიან ჯარიმას და მანქანას დაარეგისტრირებენ. თუ შეჩერდით და ჯარიმას გიყენებთ, შემდეგ კი 2 კილომეტრის შემდეგ შეჩერდით, ინსპექტორს ვეუბნებით, რომ საგზაო პოლიციაში მივდივართ და რომ თქვენ უბრალოდ ჯარიმა მოგივიდათ, აქვე ვაჩვენებთ, რომ, როგორც წესი, ინსპექტორი რამდენიმე წუთში მეორედ ჯარიმას არ მოგწერთ.

ჩამოსვლისთანავე, დარწმუნდით, რომ გადაიხდით ჯარიმას, შეინახეთ ჩვენთან შემდეგი საფასურის ფურცელი და მანქანის რეგისტრაციისას ინსპექტორს წარუდგინეთ.

ეს საკითხი უამრავ დაპირისპირებას იწვევს, როგორც ექსპერტებში, ასევე მძღოლებში. განვიხილოთ რუსეთის ფედერაციის უზენაესი სასამართლოს მოსამართლეების პოზიცია. ამრიგად, საგზაო მოძრაობის წესების სადავო საქმის განხილვისას, მათ შორის, რუსეთის ფედერაციის უზენაესი სასამართლოს 2012 წლის 17 აპრილის 2.1.1 პუნქტის გათვალისწინებით, მიღებული იქნა NAKPI12-205 გადაწყვეტილება.

მოსამართლემ დაადგინა, რომ მანამდე, სანამ ათდღიანი ვადა არ ეძლევა მანქანის მფლობელს OSAGO– ს კონტრაქტის დასაფორმებლად, მანქანის მძღოლს უფლება აქვს მართოს იგი შესაბამისი სადაზღვევო პოლისის გარეშე, რომელიც გამომდინარეობს 2.1.1 პუნქტიდან, რომელიც ადგენს, რომ ავტომობილმა უნდა დაზღვეოს მხოლოდ კანონით გათვალისწინებულ შემთხვევებში. CTP- ს შესახებ.

მოსამართლემ ანალოგიური პოზიცია თქვა რუსეთის ფედერაციის უზენაესი სასამართლოს 2014 წლის 15 ოქტომბრის No.41-ად14-15-15 ბრძანებულებაში. მან გადაწყვიტა, რომ სავალდებულო ავტომობილების მესამე მხარის პასუხისმგებლობის დაზღვევის შესახებ კანონის შესაბამისად, ავტომანქანის მფლობელს ათი დღე ჰქონდეს სავალდებულო საავტომობილო მესამე პირის პასუხისმგებლობის დაზღვევის პოლისის შესაძენად სატრანსპორტო საშუალების შეძენის მომენტიდან და, შესაბამისად, მის მიმართ დევნა ემუქრება მუხლის შესაბამისად. 12.37 უკანონოა.

იგი არ არღვევს გზის ამჟამინდელ წესებს და, შესაბამისად, უკანონოა მისი დაჯარიმება.

როგორც წესი, უამრავი ადამიანი მოდის მანქანის დასარეგისტრირებლად, განსაკუთრებით დიდ ქალაქებში. აქედან გამომდინარე, არ ღირს პროცედურის გადადება დადგენილი დროიდან ბოლო დღისთვის. რიგში შესვლის წინასწარი შეტანა ხორციელდება MREO STSI ტელეფონით ან საზოგადოებრივი სერვისების ვებსაიტზე.

მანქანის რეგისტრაციისას, მეპატრონე ვალდებულია წარმოადგინოს შემდეგი დოკუმენტების პაკეტი:

• რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტი;
• cTP დაზღვევა;
• ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა;
• გაყიდვების ხელშეკრულება;
• გამოყენებული მანქანის რეგისტრაციის წინა სერთიფიკატი.

მანქანის რეგისტრაციის შესაჩერებლად, არ არის აუცილებელი საგზაო პოლიციის განყოფილების პირადად მონახულება. ეს მარტივია სახელმწიფო სერვისების პორტალის დახმარებით. რჩევები მათთვის, ვისაც სურს მანქანა ამოიღოს რეესტრიდან.

შესაძლებელია დაზღვევის გარეშე მანქანის ამოღება რეესტრიდან

მეორადი მანქანის შეძენისას, რომლისთვისაც ადრე იყო გაცემული MTPL პოლიტიკა, ახალ მფლობელს უფლება აქვს:

• შეიძინეთ ახალი სადაზღვევო პოლისი;
• შეიტანეთ ცვლილებები არსებულ დაზღვევაში.

ახალი პოლიტიკის რეგისტრაცია

მჭირდება დაზღვევა, რომ დავარეგისტრირო მანქანა საგზაო პოლიციაში? დიახ ეს დოკუმენტი საჭიროა ავტომობილის რეგისტრაციისთვის (ავტომობილის რეგისტრაციის წესები). უფრო მეტიც, სადაზღვევო პოლისის მოქმედების ვადა უნდა იყოს მინიმუმ 1 წელი.

მოქმედებები დაზღვეული მანქანის შეძენისას

საჭირო დოკუმენტების ახალი სია მოიცავს:

• დოკუმენტები მანქანის დროებითი შემოტანის შესახებ;
• განკარგვის დამადასტურებელი დოკუმენტები;
• ექსპერტთა დოკუმენტები, რომელთა საფუძველზეც ხდება ავტომობილის იდენტიფიცირება.