Hogyan készítsünk fuvarlevélmintát

  • 07.10.2021

Az áruk és anyagok mozgását és a szállításukra vonatkozó számításokat a fuvarlevél (CTH) segítségével veszik figyelembe. A dokumentum 2 részből áll: szállítás - a tranzakcióban részt vevő felek értékeinek megterheléséhez és tőkésítéséhez, áru - a szállító céggel történő elszámolásokhoz a nyújtott szolgáltatásokért.

Minden egyes utazáshoz vagy áruszállítmányhoz külön nyomtatványt kell kitölteni. Az okmányt négy vagy három példányban adják ki, a rakomány típusától függően. Minden részlet, a szükséges aláírások és pecsétek papíron jelenléte kötelező.

Főbb pontok és szerep

Az árufuvarozásról szóló számla kiállítása nagy jelentőséggel bír a kereskedelmi forgalomban résztvevők számára.

A dokumentum lényegének áttekintése

A teherszállítás szabályait a 272. sz. Korm. rendelet 11.04.15. Jelen dokumentum 4. függeléke egy új formanyomtatványt tartalmaz - egy fuvarlevelet, amelyet egy szerződött cég áruszállításakor töltenek ki. A TTN 1-T melléklete, ha nincs benne minden információ a termékről.

A papír célja

A TTN meghatározza az azt aláíró összes fél kapcsolatát és felelősségét.

Összeállítása a következő célokhoz szükséges:

  • értéktárgyak mozgásának elszámolása, szállítási díjak;
  • a korábban megkötött áruszállítási megállapodás megerősítése;
  • tükrözi a szolgáltatások költségeit és az elszámolási eljárást;
  • az indulás tényének rögzítése, elszállítása, értéktárgyak átvétele;
  • a névre vonatkozó teljes adat feltüntetése, a rakományra vonatkozó egyéb információk mennyisége;
  • bizonyíték a bíróság előtt az áruk elvesztése vagy megsérülése esetén;
  • áruk és anyagok átvétele, ellenőrzése, átadása a címzettnek;
  • megerősítés ;
  • a ráfordítások megalapozása a számításban;
  • védje meg a vezetőt a közlekedési rendőrökkel való esetleges konfliktusoktól;
  • sofőr bérszámfejtés.

A fuvarlevélminta kitöltésének szabályai

Ha a vállalkozás számviteli osztályán van számviteli program, abban van egy 1-T nyomtatvány. Ha az automatizált könyvelést nem tartják fenn, az űrlapot letöltheti az internetről. A Wordbe betöltött fájlok nem túl kényelmesek, mert a szerkesztő nem rendelkezik az űrlap gyors kitöltésére alkalmas funkciókkal. Jobb excel űrlapot használni.

Tudnia kell, hogy a jelenlegi formanyomtatványt a 78. számú határozat hagyta jóvá. A dokumentum jobb felső sarkában van feltüntetve.

A kérelem jogszerűségének ellenőrzésekor a könyvvizsgálók TTN benyújtását kérik a tranzakció megerősítéséhez. Az okmány az adóköteles jövedelemadó-alapot csökkentő szállítási költségek igazolásához szükséges. Ebben a tekintetben szükséges, hogy rendelkezzen és helyesen töltse ki az űrlapot.

Bizonyos szabályoknak megfelelően dokumentumot kell készítenie:

  • az 1-T formanyomtatványt akkor használják, ha az árukat harmadik fél szervezet szállítja, vagy a szállító saját vagy bérelt szállítóeszközén szállítja;
  • a rakomány eladója minden útvonalról számlát állít ki, függetlenül attól, hogy az a saját autója vagy egy harmadik fél cég;
  • minden címzett számára külön TTN nyomtatványt állítanak ki;
  • Az okmányból 4 példány készül: az eladó, a vevő és kettő a szállítmányozó cég számára;
  • az áru rovatot a feladó, a szállítási rovatot a teherszállító tölti ki;
  • a járművezetőnek szállítási meghatalmazással kell rendelkeznie;
  • ha a vevő maga végzi a szállítást, akkor minden kísérőpapírt kitölt;
  • az okmánynak tartalmaznia kell az áruk kiadásáért, kiszállításáért, átvételéért felelős valamennyi személy aláírását;
  • a TTN rögzíti a tranzakcióban részt vevő felekről, a rakomány jellemzőiről szóló alapvető információkat, a szállítási szolgáltatások költségének kiszámításához szükséges adatokat és a sofőr keresetét;

Kialakult formák és példák

2019-ben az Orosz Föderáció az 1-T űrlapot használja, amelyet az Állami Statisztikai Bizottság 1997-ben hagyott jóvá. Nem módosították, de 2011-ben a 272. számú rendelet jóváhagyta a fuvarlevél formáját.

Ma mindkét dokumentum párhuzamosan működik. A különbség annyi, hogy a 2011-es bizonylaton nincs árurész, nem az áru árát, hanem csak a bejelentett értéket mutatja.

Az 1-T számú formanyomtatványt akkor használjuk, ha a fuvarozásban külső szervezet vesz részt, vagy az áru szállításban van, amikor a vevő értéktárgyakat szállít ki, fuvarlevelet használnak.

A fuvarlevelek alkalmazásában a zavart az egymásnak ellentmondó magyarázó dokumentumok jelenléte okozza. Így a Pénzügyminisztérium 03-03-06 / 1 / 55918 14.11.06-án kelt levelével megállapították, hogy a rakományszállításról szóló megállapodást és az ezekre vonatkozó költségeket a fuvarlevél igazolja.

A Szövetségi Adószolgálat ED-4-3 / 4681@ 2012. március 21-én kelt levele kimondja, hogy a haszonjárulék kiszámításakor a régi és az új nyomtatvány is használható a szállítási költségek igazolására.

Ezen ítéletekkel kapcsolatban a szervezetnek joga van kényelmesebb fuvarlevélmintát használni.

A dokumentum árucikk rovatában a szállító feltünteti:

  • papírszám és dátum;
  • a felek adatai: név, cím, telefon, ;
  • a feladó banki adatai;
  • árukra és anyagokra vonatkozó adatok: név, mennyiség, csomagolás típusa, helyek száma, tömeg, ár és a tétel összköltsége.

A termék rovat nem tartalmazhat adatokat a rakományról, de a TORG-12 dokumentum-alkalmazás linkje megtalálható. Ezenkívül ez a számla a TTN szerves része lesz.

Ha a számla több lapból áll, akkor azok számát a táblázat alatt tüntetjük fel. A továbbiakban szavakkal tükrözi a tételek számát és az áruk helyét, súlyát, mennyiségét.

A fuvarozó szervezet sofőrjének meghatalmazással kell rendelkeznie, az erre vonatkozó adatokat az értéktárgyak feladója a termék rovatban a kijelölt helyen jelzi.


A bal alsó sarokban a szállító képviselőinek aláírása található: a szállítást engedélyező és végrehajtó személyek, valamint a főkönyvelő. A hátoldalon duplikálva vannak. A jobb oldalon a sofőr aláír, ami megerősíti felelősségét az áruk biztonságáért.

A kirakodás után a vevő az árurészben megjegyzi a követelések meglétét (hiányát). A címzett és a raktáros aláírták.

A fuvarozó elkészíti a TTN szállítási szakaszát.

Rámutat:

  • az Ön neve, címe, telefonszáma, banki adatai;
  • a fizető információi (a termék rovatból);
  • a gép regisztrációs adatai;
  • a járművezető teljes neve;
  • be- és kirakodás helye.

A táblázat az árukra és anyagokra vonatkozó információkat tartalmazza: név, helyek száma, súly, kísérő papírok. A rakomány tömegének meghatározásának módjáról szóló sorok kitöltésre kerülnek. A táblázat alá írja be a tömítések adatait, az összes ülőhely számát és a bruttó tömeget.

Alul a vevő aláírása az áru átvételéről, a sofőr pedig az áru átvételéről.

A „Be- és kirakodási műveletek” táblázat információkat tartalmaz:

  • az előadóról;
  • a műveletek típusáról;
  • a be- és kirakodás módjáról;
  • a felelős végrehajtóról;
  • a végrehajtási időről.

Az alábbi sorokat a közlekedési vállalat könyvelője állítja össze. Ezen feljegyzések alapján a sofőr bevétele halmozódik fel.

Nemzetközi küldemények esetén a CMR fuvarlevél használatos. A dokumentum részeinek címei különböző nyelveken jelennek meg.

Három példányban készült, egyes országok ezenkívül megkövetelik egy másik, negyedik formanyomtatvány jelenlétét a tarifaellenőrzéshez. A fuvarlevél nemzetközi mintája megtekinthető az interneten.

Egyéb előkészítési feltételek

A TTN-t a törvényben előírt módon kell kitölteni.

Eljárási és tartalmi követelmények

A TTN-t a feladó állítja ki és tölti ki a szállítmányozó szervezettel együtt. Készíts elő 4 formát.

Az eladó kitölti a szükséges adatokat a dokumentumban, aláírásokat és pecséteket helyez el. Egy példányt megtart magának, hármat a sofőrnek ad.

A sofőr okmányokat és értékeket hoz. Az átvevő kirakja és figyelembe veszi az árut, kitölti a rá eső részét az okmányokból, aláírásokat, pecsétet helyez el. Egy nyomtatványt tarts meg magadnak, kettőt adj a sofőrnek.

A TTN alapján a közlekedési társaság a szolgáltatásnyújtásról törvényt készít. Ehhez egy fuvarlevélminta és fizetési számla van csatolva. A papírokat elküldik annak a tranzakciós félnek, aki a szállítást fizeti.

A fuvarozó a megmaradt papírhoz csatolja az utalványt, és kifizeti a fizetést a sofőrnek. Ha a fuvarozás több címzett számára eltérő áruszállítmányt tartalmaz, termékcsoportonként és vásárlónként külön fuvarlevél készül.

Amennyiben a kirakodás során az értéktárgyak mennyisége vagy minősége és a számlán szereplő adatok között eltérést tapasztalnak, azon megfelelő jelöléseket kell tenni.

Ha az 1-T nyomtatvány nem tartalmazza a termék összes adatát, akkor a TORG-12 űrlapot csatoljuk hozzá. A dokumentum csak termékadatokat tartalmaz, és a fuvarlevél kiegészítése.

Az üres cellákat és sorokat kötőjellel kell megjelölni.

Az 1-T nyomtatvány az áruk és anyagok szabványos szállításához szükséges.

Vannak speciális esetek, amikor a következő űrlapokat használják:

A következő ajánlások segítenek elkerülni a nehézségeket a TTN áru rovatának kitöltésekor:

A szállítási rész a következő árnyalatokkal rendelkezik a kitöltést illetően:

Üres űrlap TORG-12:

Az 1-T formanyomtatvány fentről ingyenesen letölthető.

Sorról sorra a következőképpen van kitöltve:

"Elkészítés dátuma" Megfelel az áruk és anyagok kiadásának dátumának.
„Feladó” és „Címzett” Az eladó és a vevő neve, címe, telefonszáma, OKPO-ja.
"Fizető" A szállítást fizető szervezet adatai: név, cím, banki adatok.
Termék szakasz táblázat Tartalmaz minden információt a rakományról.
"Nyaralás engedélyezett" A szállítmányért felelős személy aláír, a pecsétet felhelyezik.
"fuvarlevélszámhoz" A szállítási részben - a fuvarlevél száma és dátuma.
"Szervezet" Információk a fuvarozóról: név, cím, banki adatok. Az adatok a sofőrjegyből levehetők.
"Vevő" Tartalmazza a terméket megvásároló cég adatait. A szerződésből átírva.
"Sofőr", "Identitás" A sofőr teljes neve, a jogok részletei.
"autó", "utánfutó" Az autó száma és márkája.
"Licencazonosító" A sor nincs kitöltve, mert a teherszállítás engedélyezése megszűnt.
"Berakodás/kirakodás helye" Az eladó és a vevő címe.
táblázat "A rakomány részletei" Grafikonokat tartalmaz:
  • 1 - termék neve;
  • 2 - a rakományt kísérő papírok: bizonyítványok, fuvarlevelek stb. (nevek, számok, dátumok);
  • 3 - a csomag rövidített neve (csomag, doboz, korr.), ha az értékek nincsenek becsomagolva, írjon „n / a”;
  • 4 - a termőhelyek száma, például összesen 3 tonna alma 50 kg-os dobozokban, ami 60 helyet jelent (3000/50);
  • 5 - a mérés módja és a mérleg típusa: automata vagy kereskedelmi;
  • 6 és 8 - a szállító kitölti: a rakomány kódját és osztályát;
  • 9 - a bruttó tömeget minden terméktípushoz 1 tonnás hibával töltik ki, az eredmény megjelenik;
  • "Utazások száma" - információkat tartalmaz a tényleges útvonalak számáról.
"Meghatározott rakomány használható zárral" A pecsétszámot, összsúlyt és férőhelyek számát a szállító tölti ki.
"átment" Az árut és anyagokat szállító személy beosztása, aláírása, teljes neve.
"A sofőr elfogadta" Információk a sofőrről, aláírás.
"Szállítási szolgáltatások" Szolgáltatások listája és száma (jelölés, ponyva, csomagolás).
A be- és kirakodási műveletek táblázata Grafikonokat tartalmaz:
  • 11 - információk a vállalkozóról (aki árukat és anyagokat rakott be);
  • 13 - a rakodóberendezés neve;
  • 14 - rakodási mód;
  • 16, 17 - az autó pontos érkezési ideje a berakodáshoz és az induláshoz;
  • 18 - kiegészítő munka;
  • a táblázat "kirakás" sora ugyanúgy kitöltésre kerül.
"Szállítás típusa" Tüntesse fel a fizetés típusát (darabmunka, órában), kombinált szállítást vagy kiegészítő rakományt, hogy a bejelentkezés az állomáson történt-e.
"Egyéb információk" táblázat Grafikonokat tartalmaz:
  • 20-24 - hányat és milyen utakon vezetett a sofőr (aszfalt, szűz talaj stb.);
  • 25 - továbbítási kód;
  • 26, 27 - a nyújtott szolgáltatások vagy összegek kódjai. Külön tüntesse fel a szállítónak és a járművezetőnek kiadandó összeget;
  • 29, 30 - tarifa és együttható a járművezető keresetének kiszámításához;
  • 31, 32 - egyszerű be- / kirakodáshoz.

A „Költségszámítás”, „Taxolás” sorokat a könyvelők használják a nyújtott szolgáltatások költségének és a sofőr bevételének kiszámításakor.

Az űrlap használatának módjai a gyakorlatban

Az 1-T formanyomtatvány nélkül lehetetlen az árut a szállítótól a címzetthez eljuttatni. Fuvarlevélminta minden áruk és anyagok értékesítésével és szállításával foglalkozó cégnél megtalálható.

Az árut egy fuvarozó cég segítségével juttatják el a vásárlóhoz. A kiszállítás megoldható saját vagy bérelt szállítmányozással. Saját kézbesítéskor a szállító nem készít kísérőpapírokat, ennek felelőssége a vevőt terheli.

A TTN visszaigazolja az értéktárgyak átadását. A dokumentumot a szállító és a fuvarozó erre felhatalmazott alkalmazottai töltik ki. Három példány olyan rakományra vonatkozik, amelynek nincs áruértéke, például zúzott kő, hulladék. Ellenkező esetben 4 példány szükséges.

Egy nyomtatvány a szállítónál marad, a második - a címzettnél, további kettő - a szállítónál. A szállítmányozó cég az egyik példányt az okirathoz és a számlához csatolja, és a papírcsomagot átadja a kifizetőnek, a másodikat pedig az utalvánnyal együtt a könyvelőhöz benyújtja a sofőr bérének kiszámításához.

A fuvarlevél az Orosz Föderáción, a FÁK-országokon és az EAEU-n belüli áruk szállítására szolgál. Nemzetközi szállítmányozáshoz CMR dokumentum szükséges.

Tehát a TTN számos funkciót lát el, és szükséges az értékek egyik jogi személytől a másikhoz történő szállításához Oroszország, a FÁK területén. Az ügyletben résztvevőknek a dokumentumot az előírt sorrendben, egyértelműen, hozzáértően és körültekintően kell kitölteniük.