Нефтената промишленост на Монголия. История на развитие, проблеми и перспективи

Земеделието и животновъдството исторически се считат за основа. Земите на тази държава, разположена в югоизточната част на Азия, са богати на огромни находища на природни ресурси. Монголите добиват мед, въглища, калай и злато. Минната индустрия на Монголия представлява значителен държавен и икономически сектор, но добивът на суровини не е единствената индустрия, в която участва населението на страната.

История на икономиката

Историята на индустрията в Монголия датира от 1924 г., годината на провъзгласяването на Монголската народна република. Преди този период нямаше индустрия, нямаше такова нещо като работническа класа. Единственото, с което се е занимавало населението, е преработката на животински продукти, включително обработка на кожа, овча кожа, валцоване, ковачество и дърводелство. Такива видове производство имаха занаятчийски характеристики и бяха насочени към обслужване на нуждите на местното население във фермата. Ръчното производство беше представено от предприятия за първична обработка на вълна и кожи, дърводелски, шлосерски, ковашки и други работилници.

Единствената индустрия в Монголия от този период са въглищните мини в района Налайха. В някои региони на страната чужденци са добивали незаконно злато и благородни метали.

През първата половина на миналия век азиатската държава беше изцяло зависима от вносни промишлени стоки от чужбина. Ето защо една от основните задачи на правителството на републиката беше създаването на собствени промишлени предприятия. Младата и икономически незряла държава застана на пътя на два проблема: липсата на квалифицирани кадри и материални ресурси. Съветският съюз оказва съдействие за решаването на тези въпроси.

Период на индустриално развитие

В първите етапи започва формирането на леката и хранително-вкусовата промишленост на Монголия. Младата република от онова време положи основите на съвременния енергиен сектор на икономиката. Още през 20-те години на миналия век започва широкото строителство на преработвателни предприятия. През 1933 г. в Улан Батор започват да работят тухлени, дъскорезни и механични фабрики и е открита първата електроцентрала.

Трудно е да се каже накратко за индустрията на Монголия. Прогресивното развитие на лекия и хранителния сектор на икономиката се нуждаеше от горивна и енергийна индустрия, която да отговаря на темповете на растеж на производството. Известен скок в развитието направи въгледобивната промишленост на Монголия. Повечето от въглищните мини в Налайх бяха разширени и механизирани, а разработването на нови находища започна в района на Ундер-Хан, Югоцзир, Сайн-Шанде. Въглищната промишленост на Монголия в по-голяма степен задоволява вътрешното търсене на твърдо гориво. По-специално, местните въглища се използват в обединената електроцентрала в Улан Батор през 1939 г. и в малки електроцентрали.

През същия период възниква друга специализация на монголската индустрия - металообработващи предприятия, включително леярна за желязо. Един по един се издигат печатарски, хартиени фабрики, предприятия, специализирани в производството на строителни материали, обработка на злато и др.

Монголия днес

След разпадането на СССР помощта от съветските републики, която съставлява почти една трета от външния БВП, спря да постъпва, което доведе до продължителна рецесия в икономиката на Монголия. Индустриите се нуждаеха от радикални икономически реформи.

Правителството на страната пое нов курс в развитието на страната, насочен към изграждане на пазарна икономика. В хода на реформите бяха приети редица радикални решения в повечето области на националната икономика. Държавата е престанала да контролира процеса на ценообразуване. Чрез либерализацията на вътрешната и външноикономическата дейност бяха направени опити за възстановяване на банковата система, енергетиката, разработени и приети за изпълнение програми за приватизация на земята и прилагане на мерки за привличане на чуждестранни инвестиции. Монголия участва в международни търгове.

Процесът на реформи обаче беше в застой в резултат на съпротивата на комунистическото движение и политическата нестабилност, причинена от честата смяна на правителството.

Пикът на икономическата криза настъпва през 1996 г. след поредица от природни бедствия и спада на световните цени на медта и кашмир. Но въпреки това следващата 1997 г. беше призната за година на икономически растеж на страната. През същата година Монголия става пълноправен член на СТО. И въпреки че решението на Русия да забрани износа на петрол и петролни продукти през 1999 г. имаше най-неблагоприятно въздействие върху състоянието на икономиката на Монголия, страната продължи да върви напред с уверени стъпки.

От 1999 г. по решение на СТО тази млада и обещаваща държава ежегодно получава финансова помощ от страни партньори: Китай, Русия, Южна Корея, Япония. И въпреки че икономическите показатели и степента на индустриално развитие в Монголия трудно могат да се нарекат напреднали, много експерти смятат икономиката на тази страна за най-прогресивната в света. Според тях потенциалът на държавата е огромен, като се имат предвид запасите от минерални суровини, чието развитие все още е в начален етап.

Гръбнакът на индустрията: природни и трудови ресурси

Въпреки множеството находища на ценни минерални суровини, тяхното разработване не се осъществява напълно поради множество ограничения. В Монголия кафяви въглища се добиват на четири находища, а в южната част на страната, в района на планинската верига Табан-Толгой, са открити находища на въглища. По предварителни данни геоложките запаси възлизат на милиарди тонове. Има активно развитие на малки волфрамови черва и зони, богати на флуорен шпат. Откриването на медно-молибденови руди на планината Ерденетиин-овоо послужи като основа за създаването на минно-обработваща фабрика, около която се намира индустриалният град Ерденет.

Петролната индустрия на Монголия се развива активно от средата на миналия век. Едно от основните предприятия в тази индустрия е петролната рафинерия в Саин Шанда, град, разположен близо до границата с КНР.

В близост до езерото Хубсугул са открити масивни находища на фосфорити. Днес обаче разработването на находището беше спряно, дори не му позволи да се развие напълно поради опасности за околната среда. Известно е за натрупването на зеолити в земните недра - Монголия извършва издирвания на този материал заедно със СССР. Днес обаче добивът на тези минерали от алумосиликатната група, използвани в селското стопанство за биостимулационни процеси и адсорбция, практически не се извършва поради липса на финансиране.

Развитието на всяка Монголия зависи от трудовите ресурси. Населението към 2018 г. е 3,119 милиона души, от които около една трета са граждани в трудоспособна възраст. Част от населението (около 40%) е заето в селското стопанство, в индустрията в Монголия - около 20%. Останалото население работи в сектора на услугите, занимава се с частен бизнес и домакинство. Нивото на безработица е 9%.

Хранителна продукция

Накратко за индустрията на Монголия, която отговаря на нуждите на населението от храна, можем да кажем това: този сектор на икономиката представлява около 40% от цялото производство. Индустрията активно развива производството на млечни и месни продукти. В малки населени места (аймаци) са изградени множество каймакани и сепарационни станции. Трябва да се отбележи, че само преди няколко десетилетия Монголия не можеше да разчита на производството на търговско масло. Днес това е една от най-големите експортни позиции.

Млякото е основната съставка за хранително-вкусовата промишленост в Монголия. В Улан Батор работи млекопреработвателен завод, който преработва десетки тонове мляко и сметана на ден. Всички производствени процеси в това предприятие отдавна са автоматизирани и механизирани. Столичният млекокомбинат произвежда пастьоризирани млечни и кисели млечни продукти, масло, извара, сладка глазирана извара, сладолед. Това предприятие е водещият завод за преработка на храни в Монголия.

Недалеч от Улан Батор се намира голям месопреработвателен завод, оборудван с модерни технологии, благодарение на което цеховете на завода демонстрират високи производствени резултати. В комплекса на месокомбината има цехове за преработка на месни продукти, цехове за производство на полуфабрикати, колбаси, консерви. Повечето от стоките в месопреработвателната индустрия се изнасят за други страни.

В допълнение към производството на месо и млечни продукти, хранително-вкусовата промишленост в Монголия е представена от производството на масло, сладкарски изделия, хлебни изделия, алкохолни напитки, риба и други индустрии. Преди няколко години в републиката започна бързо да се развива ново направление на хранително-вкусовата промишленост - мелене на брашно. Днес страната задоволява нуждите на своите граждани от брашно за сметка на продуктите на националните производители. Освен мелницата в Улан Батор, която произвежда повече от 30 хиляди тона брашно годишно, в аймаците има редица механизирани мелници.

Индустриален завод в Улан Батор

Сред фабриките на леката промишленост в Монголия е необходимо на първо място да се отбележи индустриалният комплекс в столицата - това е едно от най-големите предприятия, занимаващи се с преработка на селскостопански продукти. Промишленият завод в Улан Батор е построен през 1934 г. Впоследствие това предприятие започва да се нарича ковачница на професионални кадри в индустрията от времето на социализма. Промишленият комплекс се състои от комплекс от заводи и фабрики, оборудвани със съвременно оборудване. Има цехове за пране на вълна, платнени, камгарни, филцови, обувни, сарадни и текстилни работилници. Индустриалният комплекс на Улан Батор включва в структурата си и фабрики за шевро, хром, палто от овча кожа, кожарски и други фабрики. Основните продукти, произвеждани от завода:

• различни вълнени тъкани;
• чувствах;
• драперия;
• плат;
• обувки за всички сезони;
• филцови ботуши;
• одеяла от камилска вълна;
• чанти;
• връхни дрехи.

Продуктите на завода са търсени не само в страната, но се изнасят и в други страни. Индустриалният завод се стреми да разшири производствената площ. С развитието на този холдинг отделните му цехове отдавна придобиха статут на самостоятелни предприятия.

Напредък на тежката индустрия

През последните години в страната се наблюдава положителна динамика в развитието на енергетиката, въглищата, петрола, металообработването, минното дело, строителството, дървообработването и други промишлени сектори. Средните годишни темпове на растеж са по-високи от тези в другите бивши социалистически републики. Темпът на индустриален растеж в Монголия изненадва много икономически експерти, тъй като тази страна, неотдавна считана за най-изостана, уверено се доближава до нивото на напредналите сили.

За да развият основните сектори на националната икономика, монголите се стремят да изведат индустриалното производство на ново ниво, съответстващо на средното за света. Правителството отделя специално внимание на създаването и създаването на собствено химико-фармацевтично, биологично производство, което играе огромна роля в разширяването на основния сектор на икономиката - животновъдството и селското стопанство на Монголия. В индустрията, както вече беше отбелязано, работят около 20% от населението в трудоспособна възраст, докато почти 40% от трудоспособните граждани се занимават с скотовъдство, земеделие и отглеждане на култури.

Индустриализация на монголските градове и развитие на въгледобивната промишленост

Накратко за специализациите и индустриите на Монголия, които формират основата на горивно-енергийния блок на икономиката на страната, можем да кажем, че те са основни в развитието на националната икономика. Република заема основно място в този сегмент. Днес в Монголия лигнитните и каменните въглища се добиват в 13 големи находища. Най-търсеният продукт за износ са кокс и висококачествени въглища, които се добиват в района на Налайха близо до Улан Батор.

Въглищният басейн на някои райони на Монголия, по-специално в аймаците Уверхангай и Сухе-Батор, действащите мини напълно задоволяват търсенето на твърдо гориво не само в техните населени места, но и в някои съседни. Неотдавна бяха пуснати в експлоатация нови въглищни мини, а старите предприятия бяха оборудвани с ново оборудване. Тази стъпка естествено доведе до увеличаване на средните годишни темпове на производство с повече от 10-15%.

Наред с находищата на въглища при разработването на находищата често се откриват природни запаси от руди, азбест, варовик и други ценни суровини. Дархан-Уул се счита за един от бързо развиващите се индустриални центрове. Тук, в рамките на въглищния басейн Шарин-Голск, се изгражда промишлен и енергиен комплекс, който ще осигури въглища за всички сфери на националната икономика и нуждите на населението. Ето защо монголите наричат ​​град Дархан-Уул „цветето на приятелството“. При изграждането на този комплекс значителна помощ на републиката оказват страните от бившия СССР (Русия, Казахстан), Китай, Япония, Канада. Основните обекти на комплекса трябва да бъдат няколко големи въгледобивни предприятия, железопътен транспортен възел, електропровод за високо напрежение и асансьор. Днес тук протича процесът на възникване на друг икономически и културен център на Монголия.

Добив на петрол, производство на електроенергия

С нарастването на горивната база и промишлените сектори като цяло, производството на електрическа енергия трябва да бъде изведено на ново ниво. До преди няколко десетилетия електричество дори не се чуваше в отдалечените региони. Днес необходимостта от електрификация се обяснява не само с битовите нужди на населението, но преди всичко с необходимостта от механизация и автоматизация на производството в страната и повишаване на показателите на готовата продукция. В аймаг центрове работят локални подстанции.

За разлика от други промишлени сектори, рафинирането на петрол е сравнително млада специализация в монголската индустрия. Индустрията все още е в зародиш, но в същото време страната произвежда половината от бензина за собствени нужди, останалото се внася.

Единственият голям център за рафиниране на петрол се намира в Източен Гоби. Не толкова отдавна тук се появи млад град - Джунбаян, в който също се намират инфраструктура и културно-битови съоръжения. Източен Гоби задоволява почти половината от нуждите на Монголия от гориво.

Във връзка с разрастването на производствената и преработващата промишленост, показателите за потребление на електроенергия в Монголия се увеличават всяка година, което кара правителството да обмисли изграждането на нови топлоелектрически централи.

Добив на минерални руди и метали

Минната индустрия осигурява на Монголия:

• злато;
• манган;
• волфрам;
• магнитна желязна руда;
• оловни руди;
• скален кристал;
• тюркоаз и други цветни, благородни метали;
• сол.

В близост до местата на големи находища се изграждат добивни и преработвателни предприятия. Монголия изнася волфрам за други страни и някои видове цветни метали. Черната металургия в Монголия е представена от завод за механична обработка с леярна за желязо в Улан Батор. Тук се произвеждат селскостопански инвентар, ръчни инструменти и дребни машини за вътрешни и експортни продажби.

В републиката се добиват мрамор, варовик, азбест, гипс, минерални бои. Добивът на суровини от този тип дава възможност за развитие на индустриалния отрасъл на строителните материали. През последните няколко години бяха въведени в експлоатация няколко десетки предприятия, включително домостроителен завод в Сухбаатар. Занимават се с производство на вар, цимент, тухли, шисти и други строителни продукти. Специално внимание трябва да се обърне на завод за строителство на големи панели в столицата на Монголия, завод за стъкло в Налайх и завод за стоманобетон и тухли в Улан Батор. В цеховете се използват сложни механизирани технологии. Всички предприятия са оборудвани с модерна техника.

Производството на строителни материали и продажбата им на населението на достъпна цена е важен аспект за хората, смятани за номадски в близкото минало. Преходът на монголите към уседнал начин на живот се улеснява от мащабното строителство на удобни къщи, инфраструктурни съоръжения и развитието на обществена транспортна мрежа в градовете и аймаците.

Аграрна икономика

Министерството на земеделието и леката промишленост на Монголия прави всичко, за да подкрепи селскостопанския сектор на икономиката и да създаде най-благоприятни условия за неговото развитие. През цялата история на тази държава селското стопанство е било в основата на нейната икономика. В контекста на прехода към пазарен модел значението на селскостопанския сектор не е намаляло. В него работят почти половината от трудовия резерв на Монголия, въпреки че преди 50-60 години тази цифра достига 80%. Селското стопанство осигурява над 40% от общия БВП. Монголите имат третото по големина добитък на глава от населението в света, след Австралия и Нова Зеландия.

Почти до средата на миналия век, докато индустрията преминава през процес на формиране и превръщане в самостоятелна сфера, аграрната икономика остава единственият производствен сектор. В онези дни се изнасяха готови продукти, което позволяваше получаването на почти 60% от националния доход. С течение на времето този дял намалява и днес е около 35-40%, а повече от половината от експортната продукция са суровини.

Най-важните икономически показатели в тази страна зависят от нивото и темповете на развитие на селското стопанство. По-специално, цената на селскостопанските суровини е основната част от разходите за производство на стоки за леката и хранително-вкусовата промишленост. Министерството на земеделието на Монголия непрекъснато работи върху създаването на нови концепции и методи, които биха направили възможно минимизиране на разходите и повишаване на производителността на готовите продукти.

Пасищното земеделие е преобладаващата икономическа дейност, в която се занимават монголите. Според някои данни на човек се падат 12 глави говеда. В някои аймаги добитъкът е конвенционална парична единица в сделки от материално естество. За разлика от животновъдството, селското стопанство в съвременна Монголия играе второстепенна роля.

Завършване

Развитието на индустрията доведе до формирането на работническа класа по модела на пролетариата на СССР. Участието на Съветския съюз изигра важна роля в обучението на специализирани работници. Някои от монголите придобиват опит и знания, като работят в своите предприятия под надзора на изпратени съветски занаятчии. Обучаваха се в специални кръжоци, технически секции, учебни центрове. Други са получили образование директно в СССР. По този начин Монголия е пример за общонационален стремеж към икономически просперитет за своята страна чрез развитие на индустрията, рационализиране на производствените процеси и спестяване на ресурси.

Посолство на Руската федерация в Монголия
Mongolia-trade.org/- Уебсайт на Монголската търговска мисия
News.mn/- Инфопортал на Монголия
Infopol.ruНовини от Монголия - Улан Уде (ru)
Mongolia-tourizm-planet.blogspot.com/- Туризъм на Монголия
Mol.mn/- Монголия онлайн
OWC.org.mn/- Монголска национална туристическа администрация

Монголия (монголски Uls) - държава в Източна Централна Азия... Граничи с Русия на север и Китай на юг и е без излаз на море.

Природни условия:
Монголия е плато, издигнат на височина 900-1500 м над морското равнище. Над това плато се издигат редица планински вериги и хребети. Най-високият от тях е Монголският Алтай, който се простира в западната и югозападната част на страната на разстояние от 900 км.
Реки на Монголиясе раждат в планината. Повечето от тях са изворите на големите реки на Сибир и Далечния изток, които пренасят водите си към Арктическия и Тихия океан. Най-големите реки в страната са Селенга (в границите на Монголия - 600 км), Керулен (1100 км), Онон (300 км), Халхин-гол, Кобдо и др.
В Монголия има над хиляда постоянни езера и много по-голям брой временни езера, които се образуват през дъждовния сезон и изчезват по време на сушата.

Климат:
В Монголия рязко континентален климатс тежки зими и сухо горещо лято. Температурите варират от минус 25 ° С - 35 ° С през зимата до плюс 25 ° С - 35 ° С през лятото. Улан Батор е една от най-студените зимни столици в света, като най-студеният месец е януари. Най-топлият месец е юли.

минерали:
Въпреки изобилие от минерални находища, тяхното развитие все още е ограничено.
Монголия има 4 находища на кафяви въглища (Налайха, Шарингол, Дархан, Баганур). В южната част на страната, в района на планинската верига Табан-Толгой, са открити въглища.
Отдавна са известни и разработени находища на волфрам и флуоров шпат със средни запаси. Медно-молибденовата руда, открита в Планината на съкровищата (Erdenetiin Ovoo), доведе до създаването на минно-обработващо предприятие, около което е построен град Ерденет.
Монголия е богата на животни с кожа(особено много тарбагански мармоти, катерици, лисици). Риболовът се извършва в езерата и реките на северните райони.
Монголия в момента е на 10-то място в света по запаси от въглища. Според Министерството на минералните ресурси и енергетиката на Монголия общите проучени запаси от въглища в страната възлизат на 150 милиарда тона.

индустрия:
Един от основните компоненти на БВП е добивът и производството на кашмир.
Значително брой производствени предприятиясъсредоточен в Улан Батор, а в град Дархан на север от столицата има въгледобив, желязолеене и стоманодобив комплекс.
Монголия произвежда над хиляда вида промишлени и селскостопански продукти, повечето от които се консумират в страната, отидете за износкожи, вълна, кожа, кожи и изделия от кожи, добитък и животновъдни продукти, фосфорити, флуорити, молибденова руда.

Селско стопанство:
В икономиката се дава приоритет на селското стопанство.
Но в икономическия живот на Монголия селското стопанство играе второстепенна роля. В северните и западните части на страната се отглеждат различни култури, някои с напояване. Основна културасмята се пшеницата, въпреки че се отглеждат също ечемик, картофи и овес. Доставянето на сено и фураж играе съществена роля.
Пасторализъм, все още, остава основна икономическа дейност... Днес Монголия е сред водещи страни в света по животновъдствона глава от населението.

Икономика:
БВП (2006): 5,781 милиарда долара
Износ: мед, животновъдни продукти, кози пух, вълна
Внос: гориво, машини, автомобили
Основни търговски партньори: Китай, Русия, САЩ, Япония

транспорт:
Общата дължина на автомобилните пътища през 2002 г. е 49 256 км.
През 2004 г. в страната имаше 36 летища. От тях 11 имат писта с твърда настилка.

Авиокомпания Ulgiy-Trans

Авиокомпания Aero Mongolia
Airways свързва Монголия с Русия, Китай, Виетнам, Япония.
Дължина на водните пътища- 580 км.

Езерото Ховсгол - 135 км.

Река Селенга - 270 км.

Река Орхон - 175 км.
монголска железницасвързва две велики сили Русия и Китай. Това е най-краткият път, свързващ Азия и Европа.
Общата дължина на монголските железници през 2004 г. е 1810 км.
(RZD наскоро придоби 50% дял в UBZhD - 2008 г.)

Големи предприятия:

Петровис ООД

туризъм:
Нова индустрия - туризмът е във възход... Монголите не строят хотели никъде освен в столицата – скъпо е и не е екзотично. Ето защо през пролетта, в особено красиви кътчета на Монголия, се появяват къмпинги, състоящи се от няколко дузини юрти, а през есента те изчезват незабавно. Около 9 милиона монголи живеят извън Монголия, включително Св. 5,8 милиона в Китай, St. 1 милион - в Русия: 180 хиляди калмици, 67 хиляди алтайци ...

Международната търговия:
Днес основните артикули на монголския износ са днес минерали и метални руди, както и животински продукти. В страната се внасят предимно машини и оборудване, нефтопродукти, потребителски стоки.

Членство в международни организации:
Монголия е член на ООН, МОТ, СЗО и други международни организации.

Образование:
От 2007 г. руският е задължителен за всички училища. Обучението се води на монголски език. Традиционната монголска писменост се преподава в средните училища. В аймака Баян-Улгейски се изучава казахският език.

През годините на широко сътрудничество между двете страни руските геолози, заедно с монголските си колеги, търсиха руда и вода, нефт и въглища, тоест всичко, което по-късно намери своето отражение на картата „Природни ресурси на Монголия. Минерални ресурси ".

През 1922-1923 г. американските геолози Х. Бъркли и С. Морис в Гоби провеждат изследвания в петролните райони на Монголия. Друг американски геолог Д. Тенер през 1931 г. предполага съществуването на нефт в Монголия. Редовното проучване на петролни находища в Монголия започва през 1934 г. Проучени са две нефтени находища на юг и на югоизток с запаси около 6,2 милиона тона.

Американският геолог Д. Тенер през 1931 г. предполага съществуването на нефт в Монголия

До 1941 г. в Югоизточна Монголия се извършват геоложки проучвания, в резултат на което е дадена доста пълна стратиграфска диаграма на кредните и терциерните отлагания, свързани с нефтените находища, с участието на монголския геолог Дж. Дугерсурен и съветския геолог Ю. Желубовски. Важен резултат от тези работи беше откриването на повърхностни признаци на нефтено съдържание в района на Дзунбаян, което впоследствие доведе до откриването на нефтено находище Дзунбаян в Източен Гоби близо до град Джунбаян, което беше допълнително проучено, очертано, както геолози да кажем и пуснат в експлоатация през 1948 г. Идентифицирани са и структури, благоприятни за нефтени и газови натрупвания. За двадесет години работа на Джунбаянското находище са пробити над 260 сондажа с дълбочина до 3 км. всеки един. Между 1947 и 1963 г. съветски геолози откриват две малки нефтени находища и предполагаемо 80 нефтоносни структури в южната, югоизточната и източната част на страната.

След края на Втората световна война през 1947 г. е създаден тръстът Монголнефт и през 1950 г. е построена петролна рафинерия с капацитет около 0,4 милиона барела годишно в Джунбаян, което се равнява на хиляди тонове. Между 1950 и 1969 г. са произведени повече от 4 милиона барела (около 0,6 милиона тона) петрол от находището Джунбаян и общо 7 милиона барела петрол (538,7 хиляди тона суров петрол, включително лек петрол, внесен от Русия за смесване с местно масло) са преработени в рафинерия, която осигурява 20 процента от потреблението на страната през този исторически период.

През 1969 г. работата на завода е преустановена по няколко причини: намаляване на налягането в кладенците на Джунбаянското находище и произтичащите от това проблеми с непрекъснатото снабдяване със суровини, пожар в петролна рафинерия и откриване на петролни находища в Съветски Западен Сибир. В резултат на това компанията Монголнефт беше реорганизирана.

Днес са възстановени до 100 кладенеца от Джунбаянското находище, нефтът се добива от 5 кладенеца с дебит 30-100 барела на ден. Произведеният петрол (в обем от 550 хиляди барела на месец) се транспортира до Китай за преработка.

Монголският петрол, произведен в находището Дзунбаян - 550 хиляди барела на месец - се преработва в Китай

Запасът на Джунбаянското находище се оценява на 22 милиона тона, има три нефтени района или пакети от пясъчници, от които първият пакет е опитомен до битумната субформация, а втората и третата - до свитата Цаганцаб. Вторият блок съдържа 4 нефтоносни хоризонта, а третият – 12 нефтоносни хоризонта. Най-продуктивни са 13-ти хоризонт с дебелина 7-8 m, 11-ти хоризонт - 9-10 m и хоризонт 7-8 - 10-12 метра. Дълбочината на производствените хоризонти на третия блок е средно 700-800 м. Нефтените запаси на Джунбаянското находище, категория A + B, възлизат на 2 158,3 хил. тона.

Нефтени прояви в депресията на Източен Гоби бяха установени и по време на сондажи на издиганията Ухински, Хамарин-Хуралски, Цаганел. Всички тези маслени шоута все още не са проучени в детайли и не са напълно очертани.

Проучвателни и проучвателни работи бяха организирани и в други райони на Източна Монголия: Нялгинская, Чойбалсан, Тамсагбулаг. В първите две, освен битумни прояви, идентифицирани в процеса на геоложко картиране, бяха отбелязани и течни нефтени прояви, но не бяха получени търговски притоци в кладенците. Тамсагската депресия се намира в крайния изток на страната и заема около 30 хил. км в рамките на страната. Геоложките и геофизични проучвания обаче не са проведени достатъчно. По отношение на масленото съдържание представлява голям интерес. В потопената част на палеозоя, например, североизточното село. Тамсагбулак, дебелината на мезозойските седименти надвишава 3000 m. Тук обаче е пробит само един кладенец на дълбочина 2500 m.

Последните проучвателни работи в нефтено находище Тамсаг-Булак в Матад сомон на аймака Дорнод потвърдиха установените по-рано петролни запаси от 19 милиона барела и показаха, че прогнозните запаси тук, като се вземе предвид рискът, могат да възлизат на 58 милиона барела.

Прогнозните запаси от петрол в аймака Дорнод са 58 милиона барела

През март 2010 г. ръководителят на службата за доставки на Министерството на нефтените и минерални ресурси на Монголия Амарсайхан Дамдин обяви, че Съветът по минерални ресурси официално е регистрирал общите доказани петролни запаси в Монголия, оценени на 1,6 милиарда тона. По-специално в басейна Тамсаг са открити запаси от суров петрол от 119,2 милиона тона. Така по отношение на петролните запаси Монголия се нарежда на 33-то място сред повече от сто страни производителки на петрол в света. Откритите до момента запаси от суров петрол могат да задоволят нуждите на страната от гориво за 40-50 години.

Идентифицираните до момента запаси от суров петрол могат да задоволят собствените нужди на Монголия от гориво за 40-50 години

Според експерти в находището Тамсаг петролните запаси, които могат да бъдат извлечени от недрата на най-ниска цена, възлизат на 13 милиона тона, което се равнява на нуждите на страната за период до 10 години. В момента 11 компании извършват нефтени проучвания в страната. Повечето от тези компании са китайски, руски компании все още не са проявили интерес към разработването на петролните находища в Монголия.

Руските компании все още не са проявили интерес към разработването на монголски петролни находища

От 2005 г. насам китайците са пробили 300 сондажа в монголския граничен аймаг Дорнод (Восточни), 70 от които са добивали нефт.

През 2006 г. Petro Matad Limited сключи споразумение за споделяне на производството с правителството на Монголия за проучване за петрол в Matad. Той беше листван на Лондонската фондова борса през май тази година. Мажоритарен акционер в това дружество е монголската компания Петровис. Последният проведе проучване на петролното находище в района на Давсан Толгой през август и септември 2012 г. Предишни проучвания установиха, че петролните запаси в района се оценяват на 19 милиона барела. Запасите на Тамсагското находище се оценяват на 37 милиона тона. Производството се осъществява от китайската компания Petrochaina Daqing Tamsag, произведеният петрол отива в Китай, където се рафинира, а рафинираните продукти се изпращат обратно в Монголия по силата на споразумение за споделяне на продукцията.

Като цяло в Монголия такива запаси се оценяват от американската компания Exploration Associates international - Texas на 4-5 милиарда тона. Монголският нефт се намира на дълбочини 700-1000 и 2200-3000 m.

През 2010 г. монголската компания Mongolsekiyu Co., Ltd. и японската корпорация Toyoo Engineering подписаха споразумение за изграждане на петролна рафинерия на територията на аймака Дархан с капацитет за преработка до 44 хиляди барела петрол на ден, тоест до два милиона тона годишно. Проектът е най-мащабното събитие в рамките на "10-годишната основна програма за монголо-японско сътрудничество". Изграждането на тази централа ще позволи на Монголия да се снабди напълно с петролни продукти, а около 200 милиона долара ще се превеждат в бюджета на страната годишно. След като заводът бъде пуснат в експлоатация, първо ще се доставят суровини от чужбина, а в бъдеще се предвижда преминаване към местен нефт. Японската страна ще отпусне всички необходими средства за строителството - 600 млн. щатски долара.Откриването на предприятието ще създаде 600 нови работни места. В проекта участва японската компания Marubeni. Според г-н Намджим, директор на Mongolsekiyu, годишният разход на гориво е около 850 000 тона. С развитието на производството и развитието на инфраструктурата той ще възлиза на повече от 1,5 милиона тона до 2015 г. и ще продължи да расте. Следователно строящата се рафинерия трябва да произвежда два милиона тона годишно.

Проучването и добивът на петрол в Монголия също се извършва от австралийски, канадски и френски компании. В Улан Батор беше открито представителство на руската компания TATNEFT. Нефтени изложби, свързани с мезозойските находища, са известни не само в Монголия, но и в граничещите с нас региони на Русия и Китай. Най-близките нефтени изложби на територията на Русия са в района на езерото Гусино и в басейна Боргой. На територията на Китай петролните находища са известни по-близо до Монголия: в депресиите Джунгар, Ордос и Сунляо. Нефтените шоута също са известни от дълго време в депресията Далайнор, която е северното продължение на депресията Тамсагбулак. Съвкупността от разглежданите нефтени прояви и находища, разпръснати върху огромна площ от езерото. Байкал до централната част на Китай, свидетелства за регионалното развитие на мезокайнозойските процеси на натрупване на нефт и газ тук.

Най-близките до монголските петролни изложби на територията на Русия се намират в района на езерото Гусино и в басейна Боргой.

През 1990-1993 г. British Petroleum проучва седиментни басейни и с американската компания Exploration Associates International обработва информация от предишни проучвания, а също и със Sibneftegeofizika прави сеизмично проучване на Монголия.

От януари 2001 г. за 7 от 22 блока чуждестранни петролни компании са сключили договори „Споразумения за споделяне на продукцията“, разделящи договорите за добив за проучване, разработване на нефтени находища и добив. Soko оперира в договорните зони на Тосон Уул - XIX и Matad-XX, Tamsag-XXI и Buir-XXI, докато Australian Rock-Oil е изпълнител на договорните зони Tsagaan Els-KhSh и Zuun-bayan.-XIV.

От 1993 до 2004 г. изпълнителите са пробили 47 кладенеца в Монголия с общи разходи над 214 млн. щатски долара От 1998 до 2000 г. изпълнителите са изнесли за Китай около 33 000 тона суров петрол, натрупан по време на тестовото производство. От юли 2000 г. китайската компания Desert Oil започва проучвателни дейности на блока Khar-Us II, но поради финансови затруднения отлага проучването. Освен това няколко компании от Русия и Китай проявиха интерес към проучването на петрол в някои блокове от договора. В момента в Монголия работят американската компания Soko, китайската Donsheng и канадските компании Storm Kat Energy и Ivanhoe Mines.

Проучването на петрол в Монголия се извършва от 11 компании, включително американската компания Mongolian Soco International PLC, китайската компания Dongsheng и канадските компании Storm Cat Energy и Ivanhoe Mines.

Проучването с последващия етап на добив на петрол се превърна в много интензивно развиваща се индустрия в икономиката на страната, привличайки голямо внимание на чуждестранни инвеститори. Ресурсната база на Монголия днес: петролните запаси към 01.01.2004 г. в категории A + B + C1 + C2 възлизат на повече от 20 милиона тона петрол, което позволява да се поддържа нивото на добив на петрол за вътрешното търсене на петролни продукти.

Изследвания и разработки на австралийската компания "Rock-Oil" на физическите свойства на петрола от находищата Zuunbayan-XIV и Tsagaan els-KhSh показаха, че липсата на подходяща инфраструктура и производствени мощности не позволяват рафинирането на нефт. В момента в Монголия има 2 нискотонажни единици (MTU) за рафиниране на нефт, производственият потенциал на комплексите може да бъде до 50-100 хиляди тона / година.

MTU се отличават с плитка обработка на суровини и поради това не трябва да се разглеждат като алтернатива на рафинериите и нефтохимическите комплекси. Максималното търсене на MTU в Източния аймаг се оценява на 1-2 единици, което няма да надвишава 50-100 хил. тона / година общ капацитет. Следователно използването им може значително да подобри снабдяването на региона с гориво. От гледна точка на дългосрочното развитие е препоръчително да се съсредоточи върху преобладаващото използване на средства от частни компании в комбинация с мерки за държавна подкрепа при проучването и добива на нефт в находищата на източния аймаг.

В момента на територията на Монголия работят 2 нискотонажни агрегата за плитка нефтопреработка.

Анализът на ситуацията в Монголия показва, че вътрешното потребление на моторни горива, което е намаляло от 440 хил. тона през 1990 г. до 359 хил. тона през 1994 г., може дори да не се увеличи до нивото от 1990 г. до 2010 г. Това означава, че в източния Аймак се нуждае от нефтопреработваща промишленост, ориентирана към вътрешния пазар с капацитет 200-300 хил. тона. Неадекватността на тези рафиниращи мощности в Монголия може да бъде разкрита само в следните ситуации:

• значително увеличение на търсенето на петролни продукти, което може да се случи главно поради „икономическото чудо“;
• непредвидено бързо развитие на регионалния автопарк и/или драматично подобряване на регионалната пътна мрежа;
• непредвидено бързо активиране на регионалния въздушен транспорт.

Някои съображения „за“ и „против“ изграждането на малки рафинерии могат да бъдат проследени чрез анализа на наличието на обективни предпоставки за изграждане на такъв МТУ в гр. Ерденет. Годишното търсене на бензин в града е около 40 хиляди тона, дизелово гориво - 100 хиляди тона, мазут - 5 хиляди тона, общо - около 145 милиона тона нефтопродукти годишно. Изградените в града MTU осигуряват 30-50 процента от търсенето, останалото се осъществява чрез внос от Руската федерация, главно от най-близката рафинерия, разположена в руските градове Ангарск и Омск.

70 процента от всички петролни продукти в Ерденет се внасят от Ангарск и Омск. Годишните нужди на града от петрол и продукти от него са около 145 милиона тона

При правилен дизайн и отчитане на местните условия, малките инсталации могат да имат достатъчна гъвкавост. „Проектът Ерденет“ например може да включва автономна електроцентрала, производство на дизелово гориво и котелни горива, битум, високооктанов бензин и втечнени газове. Това дава възможност да се осигурят близките райони с електричество, битов газ, нафта за отопление, както и с основния продукт на MTU – моторно гориво.

Сравнително големи MTU, с капацитет от 200-500 хиляди тона годишно, са в състояние да решат проблемите с обработката на суровини за цяла група находища. Например, рафинирането на петрол в Източния аймаг близо до находището Тамсаг с потенциално производство от 10-50 хиляди тона / година може да се извърши в MTU. Тя може да бъде и специално ориентирана, например, към решаване на въпроса за устойчивото снабдяване на източните аймаги на Монголия.

При реализиране на хипотезата за ниски нива на потребление на енергия в страната, отлагане на строителството на транспортната магистрала Чойбалсан-Улан Батор, въвеждане на нови технологии и провеждане на политика на ограничаване на цените от страна на държавата, отказ за субсидиране на железопътния транспорт и ускоряване на края на подкрепа за петролната индустрия, индустрията се намира в най-трудната ситуация: възможните обеми на добив на петрол в Монголия до 2010 г. се оценяват на ниво от 1-2 хиляди тона. Когато този сценарий се реализира, чуждестранните компании са принудени да намалят развитието и / или производство във всички проучвателни блокове, открити блокове ще бъдат оставени без никакви геоложки проучвания и каквато и да е - или възможност за износ на петрол от Монголия. Развитието на петролната индустрия по този минимален сценарий е нежелателно поради енергийната сигурност на страната.

В момента специалистите на RAO Rosneftegazstroy се завърнаха в Монголия, въоръжени с идеята (засега - идеята) за взаимноизгодно развитие на досега проучваните там ресурси. Те донесоха изцяло нова електронна карта на полезните изкопаеми и говориха в Улан Батор с оценката си за ресурсния потенциал на страната пред членове на правителството, хурали и представители на частния капитал. Руските компании обаче, за разлика от китайските или южнокорейските, не са обвързани в единен екип, почти не се подкрепят от държавата и действат единствено на собствен риск и риск.

Руските компании, за разлика от китайските или южнокорейските, не са свързани в единен екип, почти не се поддържат от държавата и работят на монголския пазар единствено на свой собствен риск и риск.

В хода на бизнес контакти държавните структури на Монголия предложиха на RAO Rosneftegazstroy да стане главен изпълнител на най-големия проект за изграждане на трансмонголската магистрала в историята на Монголия, който не трябва да отстъпва и в някои отношения трябва да надмине , най-добрите магистрали в САЩ и Европа. Проектът предполагаше, че новият път ще играе ролята на гръбнак, с който ще бъде свързана транспортната мрежа на страната, главната магистрала ще свързва Русия, Монголия, Китай и Казахстан през вековния търговски път. Анклавният тип икономика ще бъде премахнат, което не позволява на страната да се изправи наравно с икономическите лидери на паназиатския пазар.

Не става въпрос само за пътя. Монголия се нуждае от модерна транспортна мрежа, състояща се от пътища от различни класове, включително магистрални тръбопроводи, които осигуряват на страната енергийни ресурси, транспортиращи въглеводороди извън нейните граници, като интересите на руските компании няма да бъдат накърнени. В тази връзка, малко отклонение. Днес има два варианта за транспортиране на въглеводороди до Китай: заобикаляне на Монголия от Ангарск до Дацин с дължина 2488 км и през Монголия: Ангарск-Улан Батор-Пекин на 2437 км. Има тристранно споразумение, подписано от Китайската национална петролна корпорация (CNPC), Транснефт и бившия ЮКОС за транспортиране на 20 милиона тона петрол годишно до Китай до 2010 г., а след това по 30 милиона тона.

Пекин категорично се противопоставя на варианта за монголски маршрут, въпреки че има значителни предимства пред алтернативния вариант. Без да се спираме на всички плюсове и минуси на тези опции, можем да кажем с увереност, че и двете представляват реална заплаха за околната среда - заплахата от замърсяване на езерото Байкал. Всички предимства на тези проекти избледняват до нея.

И двата варианта за транспортиране на петрол до Китай през Монголия или заобикаляне на Монголия представляват реална заплаха за околната среда - заплахата от замърсяване на езерото Байкал

Има обаче съобщение, че Русия е разработила оптимална, екологично безупречна версия на нефтопровода и газопровода Русия-Китай през Западна Монголия, като се вземат предвид енергийните ресурси на Западен и Източен Сибир и Казахстан. Тази опция е не само безопасна за околната среда, но също така преминава през естествени капани за съхранение на въглеводороди и осигурява енергийни суровини за рядко населените райони на Китай, които имат остра нужда от него. Широко разпространеното мнение, че територията на Китай е гъсто населена, е дълбоко погрешно и за да разберем това, е достатъчно да погледнем административната карта на страната. Транспортната мрежа трябва да бъде снабдена с петролни бензиностанции, за които се предвижда изграждане на петролна рафинерия в близост до Улан Батор. В източната част на Монголия американците вече изпомпват петрол. Наскоро беше открито нефтено находище в южната част на "нефтения пояс" с възстановими запаси от 2 милиона тона. Наблизо бяха очертани още четири подобни находища.

Днес търсенето на въглеводороди в Монголия в петролен еквивалент е около 560-580 хиляди тона годишно. Това е нормално за една селскостопанска страна, но изключително малко за прехода към редиците на индустриализираните страни. Нефтът се внася от Русия (Ангарск, Ачинск, Омск), въпреки че Монголия има собствен петрол. Както бе споменато по-горе, проучени са нефтените блокове Дзунбаян (Южна Монголия) и Тамсаг (Източна Монголия), където според британците и американците петролните запаси са около 22 и 37 милиона. Като цяло в Монголия такива запаси се оценяват от американската компания Exploration Associates international - Тексас на 4 -5 милиарда тона. Възможно е тези цифри да са надценени, но трябва да се признае, че други компании дават подобни цифри.

Нуждата на Монголия от въглеводороди, в петролен еквивалент, около 560-580 хиляди тона годишно

Всичко по-горе показва, че Монголия разполага със значителни ресурси от енергийни суровини и може да задоволи не само вътрешните си нужди от нея, но и да стане един от вносителите на енергийни специалисти. Връщането на Русия в Монголия, взаимопомощта и приятелството на двете страни са от полза както за Русия, така и за Монголия. И двете страни го искат. Не е достатъчно обаче да искаш, трябва да действаш. И в това основната свързваща, циментираща роля трябва да принадлежи на правителствата на двете страни. За Монголия, както показва целият опит от нейната история, няма друг начин.

Монголия е държава, разположена в Източна Азия, граничи с Русия, Китай и няма излаз на морето. Огромни територии на страната, някои от които са лошо обитаеми, са неравномерно населени. В същото време Монголия може да се похвали с бързи темпове на икономическо развитие и доста висок стандарт на живот на населението. Монголия има статут на наблюдател в повечето международни организации.

Кратка история на държавата

Първите опити за установяване на монголската държава са предприети от разпръснати племена, заселили територията на съвременна Монголия още преди 850 хиляди години, през 4 век пр.н.е. След това хуните се обединяват, за да се бият с китайските племена и управляват монголската степ до 93 г. пр.н.е. По-късно Хунската империя е заменена от няколко киргизки, тюркски и монголски ханства. Никой от тях не успя да се наложи в монголските земи за дълго време: номадски начин на живот, войнственост и недостатъчно авторитетна власт - всичко това стана причина за разединение.

По-стабилен съюз от племена влезе в историята под името Хамаг Монгол и стана основата на бъдещата монголска империя, водена от Чингис хан. Но още от края на XIII век културните различия, смъртта на най-силния владетел, безкрайното преразпределение на властта и хетерогенността на заселването на държавата доведоха до началото на разпадането на Златната орда.

През следващите няколко века монголските степи са окупирани от различни владетели, империи и националности: империята Юан, династията Северен Юан, китайската империя Цин, управлявана от династията Манджу - до 1911 г. Когато в Китай гръмна Синхайската революция, която сложи край на империята, а в самата Монголия възникна национална революция, държавността като такава не съществуваше на територията на съвременна Монголия.

Нова Монголия през 1915 г. е призната за автономна част от Китайската република, а девет години по-късно (за първи път през 1911 г.) е провъзгласена независимостта на държавата. Въпреки това до края на Втората световна война независимостта на Монголия е призната само от СССР.

Монголската народна република се характеризира с някои черти на съветската власт: репресии, колективизация, разрушаване на манастири и по-късно перестройка. Агресията на Япония беше отразена в съвместните действия на СССР и Монголия. Съвременната история на Монголия започва с приемането на нова конституция през 1992 г. и промяна в политическия курс.

Държавно устройство и политика

Монголия, със своето разнообразно население, е парламентарна република. Държавният глава е президентът, изпълнителната власт е представена от правителството, а законодателната власт е представена от парламента, който се нарича Държавен Велик хурал. На местно ниво властта остава в ръцете на местните власти, които се избират за срок от четири години.

През 2008 г. в Монголия настъпи вътрешна политическа криза, която предизвика бунтове в столицата на държавата (Улан Батор) и предизвика смяна на правителството и преизбиране на президента. В момента президент на държавата е Цахиагийн Елбегдорж, управляващата партия е Монголската народна партия (MNP).

География на Монголия

По територия държавата заема деветнадесетото място в света, като е доста голяма. Площта на Монголия е 1 564 116 km², което е сравнимо например с половината от Якутия. По-голямата част от страната (по отношение на географските характеристики) е заета от равнина с няколко извисяващи се хребета и планински вериги. Пустинята Гоби се намира в южната част на Монголия.

Всички източници на прясна вода произхождат от планините и се захранват от няколко големи притока. Монголия има голям брой езера, много от които са временни, тоест се образуват през дъждовния сезон и изчезват по време на суша.

Районът на Монголия и местоположението на държавата правят климата рязко континентален. Средната температура през зимния сезон варира от -25 до -35 градуса, през лятото е в рамките на същите стойности със знак плюс. Валежите намаляват от северозапад на юг.

Административно деление на държавата

Монголия, чието население е разселено неравномерно на територията на държавата, е разделена на 21 аймака с общо 329 сомона и столицата Улан Батор. Най-големият град, както се очаква, е столицата с милион и половина постоянни жители. Административният център по население е следван от аймаг Хувсгел (114 хил. души), Дорногов (109 хил. души) и Увърхангай (100 хил. души).

Характерна особеност на Монголия е наличието на временни селища, във връзка с които се използва различна от стандартната адресна система. Така в Монголия няма познати имена на градове, улици, номера на къщи и апартаменти, а адресите са заменени с цифрови кодове, които позволяват да се локализира обект на земята с точност до един метър. Освен това, колкото по-дълъг е кодът, толкова по-точно можете да установите местоположението на обекта. Системата е подходяща за използване в глобален мащаб и се използва активно в цифровите картографски и навигационни системи.

Икономика на Монголия

Икономиката на Монголия се развива необичайно динамично, а самата държава е най-големият пазар за продажби в целия Азиатско-Тихоокеански регион. Според последните прогнози икономиката на държавата ще расте с поне 15% годишно в краткосрочен план.

Основните индустрии на Монголия са представени:

• добив (20% от БВП) и минерални ресурси;
• селско стопанство (16% от БВП);
• транспорт (13%);
• търговия (също 13%).

Като се има предвид заетостта на населението, може да се отбележи, че по-голямата част от трудоспособните граждани са заети в селското стопанство (41%), малко по-малко в сектора на услугите(29%) и търговията (14%).

За внос Монголия (населението е снабдено с всичко необходимо) изпраща петролни продукти, оборудване (както промишлено, така и промишлено) и потребителски стоки. Основните партньори в международната търговия са Русия, Китай, Япония и Южна Корея.

Финансов сектор

Централната банка има същите функции като подобни институции в други държави. Паричната единица на Монголия е монголският тугрик, който е въведен в обращение през 1925 г. Днес средният обменен курс е: 2405 тугрика = 1 щатски долар. Въпреки факта, че има национална валута на Монголия, щатският долар също е в обращение (използва се в почти всички области, с изключение на заплащането на обществени услуги) и руската рубла или евро, които се приемат в малките магазини (главно в столицата) и на пазарите.

Между другото, цените в Монголия приятно изненадват туристите. Можете да закупите сувенири, изделия от естествена вълна и кожа, килими в столицата на по-ниска цена, отколкото в Русия. Цените на храните са умерени. Така че обядът ще струва средно 6-7 долара.

Населението на държавата: обща характеристика

Населението на Монголия се характеризира с моноетническа принадлежност, предимно градско население (дори въпреки голямата заетост в селското стопанство), положителен естествен прираст, голям брой диалекти в езика на населението и разнообразен религиозен състав.

Държавно население

Населението на Монголия към 2015 г. е 3 милиона 57 хиляди души. Жителите на столицата представляват една трета от общия брой на гражданите. Естеството на преселването на граждани на територията на държавата ще бъде разгледано по-подробно по-долу.

Естественият прираст на населението е 28 души на 1000 жители годишно. Този факт позволи на населението на Монголия да се увеличи четири пъти между 1950 и 2007 г. Още през 1918 г. населението на Монголия е само 647 хиляди души, а през 1969 г. вече е два пъти по-голямо. Всички надеждни данни за броя на жителите до 1918 г. не са запазени поради трудната история на формирането на държавността, когато териториите на Монголия са част от други страни, а местното население е потиснато.

Плътност и заселване на жителите

Средната гъстота на населението на Монголия е почти 2 души на квадратен километър. Този показател стана причина за поставянето на държавата на последно място (195-ти ред) в списъка по гъстота на населението на страните по света. Най-гъсто населените (5-6 души на квадратен километър) в Монголия са долината на река Орхон и планинските райони Хангай - най-обитаемите територии на запад от столицата.

Огромни територии (40%) от държавата са малко полезни за комфортен живот поради природни дадености. Гъстотата на населението е рекордна един човек на 10-15 квадратни километра, като някои от териториите изобщо остават незаселени.

Етнически и национален състав

Монголия (населението е предимно представители на монголската група) е моноетническа държава. Доминиращата етническа група е разделена на няколко рода от тюркски произход, субетнос и свързани етнографски групи.

Освен коренното население, общо малко над 82%, в страната живеят турци, руснаци и китайци. В Монголия има само 1500 руснаци, докато в края на 80-те години на миналия век те са били цели 20 000. Предимно староверци, бягащи в съседната държава, бягащи от религиозни преследвания в родината си. В момента в Монголия живеят няколкостотин китайци, докато през 60-те години броят на имигрантите от Китай в Монголия достига 25 хиляди души.

Език и писменост в Монголия

Разнообразието на тясно свързани етнически групи предопределя незначителни, но все пак изразени езикови различия. Държавата (монголският) включва няколко диалекта:

• Ойрат;
• директно монголски;
• бурятски;
• Хамнигански.

Тюркските диалекти също са широко разпространени:

• казахски;
• тувански;
• Цаатан-Сойот.

Преподаването в столицата на държавата също се провежда на казахски.

През 1945 г. монголският език е преведен на кирилица с добавяне на още две различни букви. Старомонголският не се използва днес, въпреки че няколко пъти са правени опити за възстановяване на езика. Тибетският език се използва широко в религиозните практики и до днес, в които през миналите векове са писани произведения на изкуството, религиозни и научни трактати.

Религиозна принадлежност на населението

Основната религия в Монголия е модифицираният будизъм (53%). В същото време в столицата повечето християнски, а не будистки храмове (197 срещу 63). По-голямата част от населението са атеисти (38%). Религиозното разнообразие е представено и от исляма, шаманизма, християнството и някои други религии.

Стандарти на живот

Монголия, чийто стандарт на живот в повечето източници остава извън разказа, е доста развита държава със стабилна икономика. Досега в страната са останали хора, водещи номадски начин на живот, но съществуването им е улеснено от многобройните блага на цивилизацията. Столицата е подобна на повечето съвременни градове. И така, днес Монголия уверено отваря „прозорец към големия свят“.

ИНФОРМАЦИЯ ЗА ТУРИСТИ

ИКОНОМИКА НА МОНГОЛИЯ

Монголия е агроиндустриална страна. В момента Монголия търгува с повече от 80 страни по света. Търговският оборот е над 2 милиарда щатски долара. Ако преди 90-те години 90% от външната търговия на Монголия беше търговия със СССР, днес повече от 40% е търговията с Руската федерация и Китайската народна република, а останалата част е търговията с такива високоразвити страни като Япония, САЩ, Южна Корея, Швейцария.

Според резултатите от третото тримесечие на 2005 г. общият външнотърговски оборот на Монголия е 1,27 млрд. щатски долара, което е с 11,6% повече спрямо същия период на 2004 г. Вносът нараства със 150,6 млн. щатски долара.
Монголия изнася стоки и суровини за 60 страни по света, от които 50,8% - за КНР, 13,8% - за Канада, 10,1% - за САЩ. 45,2% от целия износ са минерали и минни продукти, 21,5% са облекла и трикотажни изделия, 25,6% са благородни и полускъпоценни метали, 3,7% са кожи и кожени изделия.
Монголия внася над 90% от петролните продукти от Русия, а останалите от Китай и Казахстан.

Монголия, като член на Световната търговска организация, през март 2005 г. представи своята търговска политика за обсъждане на членовете на тази организация, която е доста либерална. През 2002 г. правителството на Монголия наложи фиксирани 5% митнически ставки за повечето вносни стоки. За по-нататъшното развитие на външната търговия на Монголия е важно решението на Европейския съюз да включи Монголия като развиваща се страна с уязвима икономика и като страна без излаз на море в програмата GSP +. Така от 1 юли 2005 г. монголските стоки започнаха да се внасят на европейския пазар без мита.

ОБЩА ХАРАКТЕРИСТИКА НА МОНГОЛСКАТА ИКОНОМИКА

Икономическата дейност на Монголия традиционно се основава на земеделие и животновъдство. Монголия също има огромни находища на минерални суровини - добивът на мед, въглища, молибден, калай, волфрам и злато съставлява значителна част от промишленото производство. Съветската помощ, която преди това представляваше до една трета от БВП, приключи след разпадането на СССР. Монголската икономика претърпя продължителна рецесия, изострена от нежеланието на Монголската народна революционна партия (MPRP) да извърши фундаментални икономически реформи. Правителството на Демократическата коалиция се впусна в пазарна икономика, разхлаби контрола върху цените, либерализира вътрешната и външната търговия и се опита да преструктурира банковата система в енергийния сектор. Предприети са големи приватизационни програми, предприети са мерки за стимулиране на чуждестранните инвестиции (международни търгове за продажба на компания за търговия с нефтопродукти, най-голямата компания за кашмир и банки). Прогресът на реформите беше забавен в резултат на съпротивата на бившата комунистическа MPRP и политическата нестабилност, породена от честата смяна на правителството на Демократическата коалиция (сменени бяха четири правителства). За кризата през 1996 г., причинена от редица природни бедствия и спада на световните цени на медта и кашмир, през 1997-99г. последва икономически растеж. През август и септември 1999 г. икономиката на Монголия пострада от временната забрана на Русия за износ на петрол и петролни продукти. През 1997 г. Монголия се присъедини към Световната търговска организация (СТО). На последното заседание на Консултативната група в Улан Батор през юни 1999 г. чуждестранните донори решиха да предоставят на Монголия 300 милиона долара годишно.

Междувременно експертите на Renaissance Capital нарекоха икономиката на Монголия най-бързо растящата в света. Благодарение на огромните запаси от минерални суровини, чието развитие тепърва започва, и развитието на банковата система. БВП на Монголия в доларово изражение ще се удвои до 2014 г., смятат анализатори. Те отбелязаха, че Монголия се готви да се превърне в нов азиатски тигър, а не в друг източник на суровини в Централна Азия", пише за това CA NEWS. (22.12.2009)

Природни ресурси на Монголия.Въпреки изобилието от минерални находища, тяхното развитие все още е ограничено. Монголия има 4 находища на кафяви въглища (Налайха, Шарингол, Дархан, Баганур). В южната част на страната, в района на планинската верига Табан-Толгой, са открити въглища, чиито геоложки запаси се оценяват на милиарди тонове. Отдавна са известни и разработени находища на волфрам и флуоров шпат със средни запаси. Медно-молибденовата руда, открита в Планината на съкровищата (Erdenetiin Ovoo), доведе до създаването на минно-обработващо предприятие, около което е построен град Ерденет. Нефтът в Монголия е открит през 1951 г., след което е построена петролна рафинерия в Саин Шанда, град югоизточно от Улан Батор, близо до границата с Китай (производството на петрол е спряно през 70-те години на миналия век). Близо до езерото Хубсугул бяха открити гигантски находища на фосфорити и дори започна добив, но скоро, поради екологични съображения, цялата работа беше сведена до минимум. Още преди началото на реформите в Монголия, с помощта на СССР, търсенето на зеолити, минерали от алумосиликатната група, които се използват в животновъдството и селското стопанство като адсорбенти и биостимуланти, не беше безуспешно.

Трудови ресурси на Монголия.Работоспособното население през 2003 г. е 1,488 милиона души. Структура на заетостта: земеделие/животновъдство - 42%, добив - 4%, преработваща промишленост - 6%, търговия - 14%, услуги - 29%, частен сектор - 5%, други -3,7%.

Към ноември 2009 г. в Монголия са регистрирани около 40 хиляди безработни. Това е с 10 хиляди повече от миналата година. И рекордна цифра за последните 5 години. Тези данни съобщиха служителите на Министерството на заетостта и социалните служби на Монголия. По данни на Службата работодателите разкриват над 50 хил. работни места на борсата на труда, от които 57 на сто са свободни работни места, които не изискват специализация, предимно от помощен характер.

Пазарни трансформации в икономиката през 1990-2000 г

Икономическата система на Монголия в навечерието на началото на пазарните реформи. Избор на "шоков" модел на реформа. Основните насоки на икономически трансформации. Либерализация на икономическата дейност, освобождаване на цените. Институционална трансформация; приватизация на държавна и кооперативна собственост. Финансова стабилизация. Ролята на държавата в икономиката на съвременна Монголия. Първите резултати от реформите, тяхното въздействие върху икономиката и социалната сфера. Перспективи за задълбочаване на пазарните реформи.

ЗЕМЕДЕЛИЕ НА МОНГОЛИЯ

Селското стопанство винаги е било гръбнакът на икономиката на Монголия. В контекста на прехода към пазара значението му нараства. В него работят 50% от населението на страната (през 1950 г. - около 80%), осигурява повече от 40% от БВП. По брой добитък на глава от населението сме трети по големина в света, след само Австралия и Нова Зеландия.

До началото на 40-те години, когато индустрията се оформя в самостоятелна сфера, селското стопанство е единственият отрасъл на материалното производство в страната. Още през 1950 г. той произвеждаше 60% от националния доход. Освен това делът му намалява: през 1970 г. - до 25%, през 1975 г. - до 22,4%. В момента тя е нараснала малко - до почти 30%. В същото време над 50% от експортната продукция са селскостопански суровини, а като се вземат предвид продуктите, произведени от тях - над 70%.

Нивото и темповете на развитие на селското стопанство до голяма степен определят най-важните пропорции на националната икономика. Такива традиционни индустрии като лека и хранително-вкусова промишленост са напълно зависими от състоянието му, тъй като разходите за селскостопански суровини съставляват по-голямата част от производствените им разходи.

Пасищното земеделие все още е основна икономическа дейност. Днес Монголия е сред водещите страни в света по отношение на добитък на глава от населението (приблизително 12 глави на човек).

В икономическия живот на Монголия селското стопанство играе второстепенна роля. За да поправи тази ситуация, правителството разработи и стартира изпълнението на програмите „Възраждане на селскостопанското производство” (Целина-3) и „Зелена революция”.

ИНДУСТРИЯ НА МОНГОЛИЯ

Обща характеристика на индустрията. Специфични особености на индустриализацията на Монголия. Етапи на индустриално развитие. Персонал от индустрията. Съотношението на минната и преработващата промишленост. Динамика на основните показатели на индустриалното развитие. Ефективност на промишленото производство.
Секторна структура на индустрията. Състоянието и тенденциите на развитие на основните индустрии.
Въздействието на пазарните реформи върху монголската индустрия. Ролята на външната помощ в развитието на индустрията. Перспективи за индустриално развитие.

Индустриален растеж - 4,1% през 2002г.

Производство на електроенергия през 2005 г. - 3,24 млрд. kWh.
Консумация на електроенергия - 3,37 млрд. kWh.
Износ на електроенергия - 18 млн. kWh.
Внос на електроенергия - 130 млн. kWh.

Значителен брой производствени предприятия са съсредоточени в Улан Батор, а комплексът за добив на въглища, леене на желязо и производство на стомана се намира в град Дархан на север от столицата. Първоначално местната индустрия се основава почти изключително на преработката на животински суровини, а основните видове продукти са вълнени тъкани, филц, кожени изделия и хранителни продукти. Много нови индустриални предприятия се появяват в Монголия след края на Втората световна война - особено през 50-те и началото на 60-те години на миналия век, когато страната получава значителна финансова помощ от Съветския съюз и Китай. През 80-те години на миналия век местната индустрия осигурява около 1/3 от националния продукт на Монголия, докато през 1940 г. - само 17%. След края на Втората световна война делът на тежката индустрия в общия обем на промишленото производство нараства значително. Има повече от две дузини градове с предприятия от национално значение: в допълнение към вече наречените Улан Батор и Дархан, най-големите са Ерденет, Сухе-Батор, Баганур, Чойбалсан. Монголия произвежда повече от хиляда вида промишлени и селскостопански продукти, повечето от които се консумират в страната; изнасят се кожи, вълна, кожа, кожи и кожи, добитък и продукти от животновъдство, фосфорити, флуорити и молибденова руда.

КАПИТАЛНО СТРОИТЕЛСТВО

Динамика на инвестициите в монголската икономика. Структура на капиталовите инвестиции по сектори на икономиката. Материална база и строителен персонал. Ролята на външната помощ в развитието на капиталното строителство. Основни форми на помощ.

ТРАНСПОРТ И КОМУНИКАЦИИ

През 1915 г. монголският император Богд VIII Жавзанданба за първи път издава указ, адресиран до министъра на Великия Хурал и членовете на Хурал, за развитието на минната индустрия и изграждането на железопътна линия.

Създаване на съвременни видове транспорт след революцията от 1921 г. Динамика на товарния и пътническия трафик. Състоянието и тенденциите на развитие на основните видове транспорт (железопътен, автомобилен, въздушен, воден). Перспективи за развитие на транспорта. Пътят на хилядолетието. Основните видове комуникации в съвременна Монголия (пощенски, телефонни, телеграфни, радио и телевизионни комуникации). Развитие на мобилните комуникации и Интернет.

ФИНАНСОВА СИСТЕМА НА МОНГОЛИЯ

Основните връзки на финансовата система на съвременна Монголия и нейната роля в развитието на икономиката. Държавен бюджет, съотношението на централния и местния бюджет. Структурата на бюджетните приходи и разходи.
Парична система. Националната валута - тугрик - и нейният обменен курс спрямо други валути. Валутно регулиране.
Кредитна система. Формиране и развитие на двустепенна банкова система. Роля и функции на централната банка. Развитие на мрежа от търговски банки. Банкови кредитни и депозитни операции. Формиране на осигурителната система. Проблеми и трудности в развитието на кредитната система в периода на пазарните реформи.

ВЪТРЕШНА ТЪРГОВИЯ

Основните форми на вътрешна търговия. Държавна, кооперативна и частна търговия, тяхното съотношение. Търговия на едро и дребно. Вътрешни търговски цени, проблем с инфлацията. Динамика и структура на вътрешната търговия.

ТЕРИТОРИАЛНА СТРУКТУРА НА ИКОНОМИКАТА

Разнообразие от подходи към икономическото зониране на Монголия. Концепцията за зонално развитие на Монголия (2002). Основни икономически зони и тяхната производствена специализация. Връзката между отрасловата и териториалната структура на икономиката.

ЖИВОТЕН СТАНДАРТ НА НАСЕЛЕНИЕТО

Стандарт на живот и социално осигуряване в социалистическа Монголия. Рязък спад в жизнения стандарт в началния период на пазарните реформи. Динамика на реалните доходи на населението през последните години. Социална диференциация на населението. Проблемът с бедността и опитите за разрешаването му. Проблем със заетостта; динамика и структура на безработицата. Ролята на държавата в решаването на социални проблеми.

ВЪНШНО-ИКОНОМИЧЕСКИ ОТНОШЕНИЯ

Общият външнотърговски оборот за първото полугодие на 2008 г. възлиза на 2 971,3 млн. щатски долара, в това число износ 1 276,3 млн. щатски долара, внос - 1 695,0 млн. щатски долара. Дефицитът възлиза на 418.7 млн. долара, което е с 386.5 млн. долара повече спрямо същия период на миналата година. Общият търговски оборот в сравнение със същия период на 2007 г. нараства със 74,3%, износът - с 52,6%, вносът - с 95,2%. Отрицателното външнотърговско салдо беше значително повлияно от ръста на вноса, който е с 42,6 пункта по-висок от обема на износа.

Основен внос.Вносът е предимно нефтопродукти, оборудване и части, превозни средства, метали, химикали, строителни материали, храни и потребителски стоки.

През 2004 г. вносът е 1 милиард долара.
През 2005 г. вносните стоки са от: Русия - 34,5%, Китай - 27,4%, Япония - 7,1%, Южна Корея - 5,3%.

В общия обем на вноса минералните продукти се увеличават със 196,4 млн. долара, целулоза, хартия, картон и изделия от тях - със 189,2 млн. долара, превозни средства - със 133,7 млн. долара, автомобили, електрическо оборудване, телевизори, резервни части - с 92,3 млн. долара, металургични продукти - с 68,1 млн. долара, хранителни продукти - с 37,2 млн. долара.

Основен износ.Основният монголски износ са: минерали (мед, молибден, калай, шпат концентрат), суровини от животински произход (вълна, кашмир, кожа, кожи), потребителски стоки (кожа, овча кожа, кожени изделия, килими, кашмир, камилски трикотаж, одеяла от вълна и кашмир). Недрата на страната са богати на минерални ресурси, включително огромни находища на въглища, желязна руда, калай, мед, уран, петрол, цинк, молибден, фосфор, волфрам, злато, флуорит и полускъпоценни камъни.

През 2004 г. износът възлиза на 853 милиона долара.
През 2005 г. износът е насочен към: Китай - 48,1%, САЩ - 14,2%, Канада - 11,6%, Великобритания - 8,3%, Южна Корея - 6,2%.

Износът на минерални суровини, който е основна експортна позиция, нараства с 245,9 млн. щ. д. спрямо същия период на 2007 г., скъпоценни и полускъпоценни камъни, метали и бижута - със 175,4 млн. щ. д., химически продукти - с 22,1 млн. щ. д. суровини материали, обработени кожи, кожи и изделия от тях - с 1,9 млн. долара. Износните доставки на трикотажни изделия обаче намаляват със 7,8 милиона долара, металургични продукти - с 3,4 милиона долара.

Реалният обем на износа на меден концентрат спрямо 2007 г. намалява с 0,6 на сто или 8,2 хил. тона, а в цените се увеличава с 27,1%.

Основните форми на външноикономически отношения на съвременна Монголия. Динамика, структура и география на външната търговия. Износ и внос на избрани стоки. Организация на външната търговия.

Кредит и безвъзмездна помощ от външния свят на Монголия. Разпределение на чуждестранната помощ по сектори на икономиката. Организация на страните донори на Монголия и нейните дейности. Ролята на външната помощ в развитието на икономиката и социалната сфера.

Сътрудничество на Монголия с големи чуждестранни икономически партньори. Най-важните направления на монголско-руското икономическо сътрудничество и неговата роля в развитието на монголската икономика. Участие на Монголия в международни икономически организации (МВФ, Световна банка, ADB и др.).

• Улан Батор, Монголия, / MONTSAME /За 11 месеца от началото на 2010 г. Монголия осъществява външнотърговски операции със 130 страни по света. Общият оборот възлиза на 5 421,8 милиона щатски долара. долара, от които обемът на износа е 2 550,6 млн. долара, вносът - 2 871,1 млн. долара.
  Спрямо същия период на миналата година обемът на външнотърговския оборот се увеличава с 1831,4 млн. долара, или 51,0%, от които обемът на износа се увеличава с 872,3 млн. долара, или 52,0%, а обемът на вноса се увеличава с 959,0 млн. долара. тоест с 50,2%.
  Отрицателното външнотърговско салдо за януари-ноември 2010 г. достигна 320,5 млн. долара, което спрямо същия период на миналата година има увеличение от 86,8 млн. долара, или 37,1%.
  94,8 на сто от всички видове експортна продукция са мини, трикотаж и трикотаж, благородни и полускъпоценни метали и бижута.
  G. Battsetseg

БВП

При паритет на покупателна способност 5,781 милиарда долара през 2006 г. Ръстът на БВП е 7,5%.

Селско стопанство - 20,6%.
Промишленост - 21,4%.
Услуги - 58%.
Инфлация - 9,5% (2005 г.).

БЮДЖЕТ 2010

Бюджетът на Монголия за 2010 г. е приет. Бюджетните приходи ще възлизат на 2 трилиона 426,8 милиарда MNT. Разходи - 2 трилиона 785,4 милиарда MNT. Дефицитът на основния финансов документ на страната е над 385 милиарда тугрика. Загубите не можеха да бъдат избегнати, въпреки намаляването на социалните разходи. (27.11.2009 г.)

Брутният национален продукт на Монголия е намалял с 1,6% през 2009 г

Както съобщава MONTSAME, по предварителни данни за 2009 г. брутният национален продукт на страната възлиза на 6055,8 милиарда тугрика (47-50 тугрика = 1 рубла) в годишно изражение или 3564,3 милиарда тугрика в цени от 2005 година. Спрямо миналата година този показател намалява в съпоставими цени с 1,6%.

Официалният индекс на потребителските стоки и услуги в края на 2009 г. се увеличава спрямо края на 2008 г. - с 4.2%.

През 2009 г., по време на 255 търговски сесии на монголската фондова борса, оборотът от търговия с ценни книжа възлиза на 23,2 милиарда тугрика. В сравнение с предходната 2008 г. обемът на търговията намалява с 62,8% или с 39,2 млрд. тугрика, се казва в доклада.