CTP भरने के लिए खाका डाउनलोड करें। नया OSAGO प्रपत्र

लगभग 42 मिलियन मोटर चालकों में एक वाहन के साथ दस्तावेजों को बदलने के लिए बड़े पैमाने पर सुधार के लिए बहुत समय की आवश्यकता होगी। यह आपको स्कैमर्स से छुटकारा पाने की अनुमति देगा, और बोनस भुगतान और छूट के साथ आधिकारिक नीतियों के मालिकों को भी प्रदान करेगा।

हम आपको बताएंगे कि एक वाहन के साथ दस्तावेजों को बदलने की प्रक्रिया कैसे होगी।

2019 में CTP नीतियों का प्रतिस्थापन

आप पॉलिसी का एक नया रूप प्राप्त कर सकते हैं केवल बीमा कंपनी के कार्यालय मेंआपको व्यक्तिगत रूप से उनसे मिलना चाहिए।

ऑटो इंश्योरेंस के रूसी संघ की योजनाओं के अनुसार, नीतियों का प्रतिस्थापन केवल उन मोटर चालकों पर लागू होता है जिन्होंने जुलाई-अगस्त 2016 से नई नीतियों को बदल दिया या प्राप्त किया।

एक वाहन के साथ दस्तावेजों को बदलने की प्रक्रिया मुक्त.

आप व्यक्तिगत रूप से तैयार दस्तावेज भी प्राप्त कर सकते हैं - लेकिन यदि आपके पास कूरियर डिलीवरी की व्यवस्था है, तो विशेषज्ञ नियत समय और स्थान पर एक नया प्रमाण पत्र लाएगा।

आप किसी भी समय इस अनुरोध के साथ कंपनी से संपर्क कर सकते हैं। नीतियों के आदान-प्रदान की सटीक तारीख स्थापित नहीं की गई है, इसलिए, वाहन के मालिकों को अनिवार्य मोड में एक नया दस्तावेज़ तैयार करने की आवश्यकता नहीं होगी।

नीतियों को बदलने की प्रक्रिया को कई चरणों में विभाजित किया गया है।

बीमा प्रमाणपत्र बदलने से मदद मिलेगी:

1. कार मालिकों और उनके वाहनों के डेटा के भंडारण और संरक्षण के एक नए स्तर पर जाएं।
2. आधिकारिक प्रतिनिधियों के रूप में प्रस्तुत करते हुए, नकली नीतियों का निर्माण और बिक्री करने वाले घोटाले करने वालों की गतिविधियों को निलंबित करें।
3. पुराने, अप्रयुक्त नीति रूपों के अनियंत्रित वितरण को रोकें।
4. कार मालिकों को दिखाएं कि उनके लिए एक नया प्रमाणपत्र प्राप्त करना आसान है, एक पुराने को प्राप्त करने की तुलना में। वैसे, एक पुराने मॉडल को खरीदने के बाद, उन्हें अभी भी एक नई नीति खरीदनी होगी।
5. कार मालिकों के लिए सभी लाभ और बोनस बचाएं जो वे उपयोग कर सकते हैं यदि वे एक नई, आधिकारिक नीति बनाते हैं।

OSAGO नीतियों को बदलने के लिए प्रक्रिया के सभी महत्वपूर्ण बिंदु:

1. नीतियों को बदलने की प्रक्रिया पूरी तरह से निशुल्क है।
2. नए प्रकार के फॉर्म केवल मोटर चालकों को जारी किए जाते हैं जो नए वाहन बीमा के लिए आवेदन करते हैंउदाहरण के लिए, एक नई कार या एक पुराना अगर प्रमाणपत्र समाप्त हो गया है।
3. जिन कारों पर पुरानी पॉलिसी जारी की गई है उनके मालिकों को थोड़ा समय चाहिए।   यह तय करें कि किसी प्रतिस्थापन के लिए वे CTP सेवा से कब संपर्क कर सकते हैं: किसी भी समय या केवल इसकी समाप्ति तिथि के बाद।
4. नई प्रकार की नीतियों में उच्च स्तर की सुरक्षा होती है।   उन्हें पूरी तरह से फोर्ज करना लगभग असंभव है।
5. नीति निर्गमन कड़ा हुआकेवल CTP के आधिकारिक प्रतिनिधियों को सख्ती से एक दस्तावेज जारी करें। इसके अलावा, नीतियों की जारी संख्या को कसकर नियंत्रित किया जाता है। अधिशेष नहीं रहना चाहिए।
6. बीमाकर्ता पूरी तरह से जिम्मेदार है।   एक नए नमूने के रूपों के लिए।

टिप्पणीरूस में 42 मिलियन कारें हैं जिनके लिए एक नीति की आवश्यकता है। इस राशि में से 1 मिलियन नकली है।

नए दस्तावेजों की शुरूआत का यह उपाय फेक निर्माण से बचने में मदद करेगा और मोटर चालकों को केवल आधिकारिक CTP नीतियों को खरीदने के लिए प्रोत्साहित करेगा।

क्या मुझे CTP बीमा पॉलिसी को एक नए में बदलने की आवश्यकता है?

भविष्य का सुधार तथाकथित "ई-नीति" वाले कार मालिकों को प्रभावित नहीं करेगा। वे एमटीपीएल डेटाबेस में संग्रहीत हैं, लेकिन मोटर चालकों के हाथों में एक पेपर कॉपी है, और यह एक अनिवार्य आवश्यकता नहीं है।

इसे बदलें, और इलेक्ट्रॉनिक नीति को ही, नहीं करना होगा।

जबकि विदेशों में, इस तरह की नीतियों की कागजी प्रतियां पेश करने का चलन है। यातायात पुलिस ने कहा कि सत्यापित करने के लिए रूसी को एक मुद्रित संस्करण प्रदान करना होगा।

किसी भी मोटर यात्री के पास एक इलेक्ट्रॉनिक नीति हो सकती है, इसे इंटरनेट पर ऑनलाइन फॉर्म के माध्यम से जारी किया जा सकता है।

कृपया ध्यान दें कि 1 जनवरी, 2017 से, अनिवार्य मोटर बीमा के साथ काम करने वाले सभी बीमाकर्ताओं को CTP बीमा पॉलिसियों को जारी करना आवश्यक है।

आज, ऐसी ई-नीति वाहन मालिकों को बचने में मदद करती है:

1. अतिरिक्त सेवाओं का भुगतान जो बीमाकर्ता लगा सकता है। उदाहरण के लिए, जीवन बीमा और वाहन बीमा पूरी तरह से अलग अवधारणाएं हैं, हालांकि, कई बीमाकर्ता चालक जीवन बीमा लगाने की कोशिश करते हैं।
2. बोनस-मेलस गुणांक की गलत गणना, जो एक नागरिक को एक सुरक्षित और दुर्घटना-मुक्त सवारी के लिए प्राप्त होती है।

इसके अलावा, इस तरह की नीति कागज बीमा के आदान-प्रदान के साथ समस्या को हल करने में मदद करती है। भविष्य में, आपको किसी भी प्रमाण पत्र को बदलने की आवश्यकता नहीं होगी, क्योंकि जानकारी मोटर चालकों के संघ में दर्ज की जाएगी।

क्या 2019 में पुरानी OSAGO पॉलिसी वैध है?

बेशक, अगर यह पॉलिसी नकली नहीं है।

टिप्पणी एक फर्जी दस्तावेज ड्राइवरों को उपलब्ध छूट और बोनस भुगतान से वंचित करेगाउदाहरण के लिए, एक परेशानी मुक्त सवारी के लिए। वैसे, वाहन पर बीमा के पंजीकरण की अवधि भी प्रभावित होगी।

यहाँ एक उदाहरण है:   नागरिक इवानोव ने अपनी कार पर एक नकली दस्तावेज खरीदा। उसे इसके बारे में पता नहीं था और उसने 1.5 साल तक एक कार चलाई। एक दिन उन्हें एक ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने रोक दिया और एक पॉलिसी मांगी। इवानोव, अंतरात्मा की आवाज़ के बिना, दस्तावेज दिखाया। यह पता चला कि OSAGO बीमा स्कैमर्स से खरीदा गया था।

इसलिए, इवानोव को नीति बदलनी पड़ी। उन्होंने अपने केबीएम प्रीमियम को खो दिया, क्योंकि उन्होंने कम से कम 1 साल के लिए ऑटो बीमा नहीं लिया था।

नई OSAGO नीति क्या दिखती है - नए और पुराने OSAGO रूपों की तुलना

पुराने प्रकार के वाहन के लिए अनिवार्य बीमा प्रमाणपत्र इस तरह देखा गया:

नई नीति अब इस तरह है:

हम आपको बताएंगे कि फॉर्म में क्या बदलाव आया है:

1. आपकी आंख को पकड़ने वाली पहली चीज दस्तावेज का रंग है।   अब यह गुलाबी है, और पहले यह हरा था।
2. पृष्ठभूमि के खिलाफ, यह स्पष्ट रूप से दिखाई देता है कि सुरक्षा के लिए कौन से ग्राफिक पैटर्न जोड़े गए थे।   सबसे मुश्किल काम पीले से गुलाबी और बकाइन से रंग का रंग विस्तार है। इससे किसी के भी ठगे जाने की संभावना नहीं है।
3. लिखित पाठ, लाइनों और पैराग्राफ का फ़ॉन्ट बड़ा और अधिक पठनीय हो गया है।   ऐसे अक्षर बेहतर माने जाते हैं।
4. नए, अधिक जटिल वॉटरमार्क दिखाई दिए हैं।   पुराने संकेतों का आकार बदल गया है, साथ ही साथ उनका स्थान भी। यदि आप फ़ॉर्म को प्रबुद्ध करते हैं, तो उस पर आप कई कार और पीसीए लोगो देख सकते हैं।
5. शिलालेख "नीति" के साथ एक धातु धागा जोड़ा गया था।   यह पहली बार किया गया है! लेकिन विशेषज्ञों का कहना है कि हमलावर 2 साल में एक ही धागा बनाने में सक्षम होंगे। इसलिए, वह इस अवधि के दौरान बचाव करेगी।
6. दाईं ओर फ़ॉर्म पर, शीर्ष पर एक दो-आयामी QR कोड दिखाई देगा।   आधुनिक तकनीकों की मदद से, एक मोटर चालक अपनी बीमा कंपनी के बारे में जानकारी, कार के बारे में जानकारी, साथ ही एआईएस आरएसए आपातकालीन आधार के डेटा के बारे में पता लगा सकेगा।

बेशक, यह सभी सुरक्षात्मक तत्व और डेटा नहीं हैं जो नई OSAGO 2019 नीति में शामिल हैं।

अनिवार्य कार बीमा के पंजीकरण के दौरान, पॉलिसी को भरने की शुद्धता को सत्यापित करना महत्वपूर्ण है। यह कागज रूपों और उनके इलेक्ट्रॉनिक समकक्षों पर लागू होता है।

आमतौर पर यह काम CTP भरने के कार्यक्रम का उपयोग करते हुए, बीमा कंपनी के प्रतिनिधियों द्वारा किया जाता है। लेकिन गलतियों से बचने के लिए, कार मालिक को दस्तावेज़ के गठन के सिद्धांतों को जानना चाहिए।

ठेके के प्रकार

अनिवार्य कार बीमा एक लचीली प्रणाली है जो कई कारकों पर निर्भर करती है। बीमित व्यक्ति कई OSAGO कार्यक्रमों में से एक का चयन कर सकता है। इस जानकारी के आधार पर, पॉलिसी भरी जाती है।

सेवाओं की इष्टतम सूची निर्धारित करने के लिए, कई कारकों का विश्लेषण करना आवश्यक है - कार के उपयोग की तीव्रता, ड्राइव करने की अनुमति वाले व्यक्तियों की संख्या और कार की स्थिति।

  इन आंकड़ों के आधार पर, निम्न प्रकार के कार बीमा जारी किए जा सकते हैं:

• सीमित। नीति उन ड्राइवरों के बारे में जानकारी निर्धारित करती है जो एक विशेष कार चला सकते हैं।
•   । इस मामले में, सभी व्यक्तियों को कार चलाने की अनुमति दी जा सकती है और दुर्घटना की स्थिति में बीमा पॉलिसी मान्य होगी।

इसके अलावा, बीमा कंपनियां OSAGO के विस्तारित संस्करण की पेशकश करती हैं। इसमें अधिकतम भुगतान में वृद्धि शामिल है - 400 हजार से अधिक रूबल। ऑटो मरम्मत और 500 हजार के लिए। स्वास्थ्य को नुकसान के लिए मुआवजा।

इसके अतिरिक्त, कार चलाने से संबंधित बीमा मामलों की सूची का विस्तार हो सकता है। यह आवश्यक रूप से अनुबंध और नीति में परिलक्षित होता है।

अनिवार्य सेवा नहीं। यदि बीमा कंपनी इसे लगाती है, तो संभावित ग्राहक को संगठन के निर्णय को चुनौती देने का अधिकार है। आप आरएसए, सेंट्रल बैंक या Rospotrebnadzor से संपर्क करके ऐसा कर सकते हैं।

आवेदन पत्र

पहले चरण में, एक बीमा निष्पादित करने की इच्छा का एक बयान भरना आवश्यक है। यह एक नि: शुल्क रूप में संकलित है और बीमा कंपनियों की वेबसाइट पर एक नमूना डाउनलोड किया जा सकता है। लेकिन पीसीए संसाधन पर स्थित एक उदाहरण पर ध्यान देना सबसे अच्छा है। इस टेम्पलेट के अनुसार, सभी बयान अनिवार्य मोटर देयता बीमा के लिए किए गए हैं।

भविष्य में, दस्तावेज़ का उपयोग अनिवार्य कार बीमा फॉर्म भरने के लिए किया जाएगा।

इसलिए, सभी आंकड़ों को सही ढंग से इंगित करना महत्वपूर्ण है, बयान के निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देना:

• पॉलिसीधारक के बारे में जानकारी। व्यक्तियों के लिए, पासपोर्ट नंबर और टिन इंगित किया गया है। कानूनी संस्थाएं पंजीकरण प्रमाण पत्र से जानकारी दर्ज करती हैं। निवास और संपर्क फोन नंबर के पते को पंजीकृत करना भी आवश्यक है।
• अनुबंध की अवधि। इसके अंत की तारीखें और समय पंजीकृत हैं।
• कार के मालिक के बारे में जानकारी। वह हमेशा एक पॉलिसीधारक नहीं हो सकता है।
• कार के बारे में डेटा। इनमें पंजीकरण संख्या, निर्माण का वर्ष, इंजन का आकार, श्रेणी शामिल है। मशीन के पंजीकरण के स्थान के बारे में जानकारी संलग्न है।
• ट्रेलर का उपयोग किया जाएगा या नहीं। यह OSAGO की अंतिम लागत को प्रभावित करेगा।
• मशीन का उपयोग करने के उद्देश्य को इंगित करें। ज्यादातर अक्सर यह एक व्यक्तिगत जरूरत है।
• बीमा का प्रकार - सीमित या असीमित। पहले मामले में, उन लोगों की एक सूची है जो बाद में कार चलाने के लिए पहुंच प्राप्त करेंगे।
• मशीन के उपयोग का समय। यह अनुबंध की पूरी अवधि के दौरान या एक निश्चित अवधि के लिए हो सकता है।
• अतिरिक्त जानकारी संभव है। संदर्भ जानकारी यहां दी गई है।

आवेदन भरने के बाद, इसकी सामग्री को फिर से जांचा जाता है और दस्तावेज़ के आधार पर एक नीति जारी की जाती है।

CTP भरने के नियम

नई CTP नीतियों की शुरूआत ने उनके पंजीकरण की प्रक्रिया को प्रभावित नहीं किया। नई ईईई श्रृंखला, अपनी वर्तमान उपस्थिति और बेहतर सुरक्षा सेटिंग्स के अलावा, व्यावहारिक रूप से पुराने सीसीसी से अलग नहीं है। QR छवि के रूप में बीमा कंपनी के बारे में डेटा दर्ज करने के लिए एक फ़ील्ड दिखाई दिया है।

पेपर संस्करण के लिए डेटा प्रविष्टि को संगठन के एजेंट द्वारा नियंत्रित किया जाना चाहिए।

• CTP की गणना में लागू टैरिफ की जाँच करें। उन्हें रूसी संघ संख्या 3384-यू के केंद्रीय बैंक के निर्देश से लिया जा सकता है। CBM का मूल्य केवल एक बीमा कंपनी के माध्यम से PCA के अनुरोध पर पाया जा सकता है। 1 जनवरी, 2019 से, प्रत्येक कार मालिक सीधे ऐसा करने में सक्षम होगा।
• इसकी सामग्री पढ़ने से पहले पॉलिसी पर हस्ताक्षर न करें। यह गलतियों से बचने में मदद करेगा और परिणामस्वरूप, भविष्य में संभावित संघर्ष की स्थिति।
• दस्तावेज़ के साथ, बीमाकर्ता दुर्घटना के नोटिस का एक रूप जारी करने के लिए बाध्य है। इसके अतिरिक्त, रूसी क्षेत्रों में कंपनी के प्रतिनिधि कार्यालयों के संपर्क विवरण के साथ एक सूचना विवरणिका संलग्न है।

ये सामान्य नियम हैं जो अनिवार्य कार बीमा के इलेक्ट्रॉनिक और पेपर संस्करणों पर लागू होते हैं। सामान्य गलतियों से बचने के लिए, आपको प्रत्येक प्रकार के CTP को भरने की सुविधाओं पर विचार करना चाहिए।

कागजी नीति

आप मैन्युअल रूप से या प्रिंटर का उपयोग करके नीति के पेपर संस्करण में फ़ील्ड भर सकते हैं। बाद वाला विकल्प त्रुटियों की संभावना को बढ़ाता है। इसलिए, बीमा कंपनियां CTP को भरने के लिए कार्यक्रमों का उपयोग करना पसंद करती हैं, जिसमें से डेटा का उपयोग अनुबंध, नीति और अन्य दस्तावेजों को तैयार करने के लिए किया जाता है।

बीमा एजेंट द्वारा डेटा प्रविष्टि के दौरान, निम्नलिखित त्रुटियों और अशुद्धियों की अनुपस्थिति को सत्यापित करना आवश्यक है:

• आवेदन की जानकारी बीमा पॉलिसी में डेटा का पूरी तरह से पालन करना चाहिए। इसलिए, पहले दाखिल करने के बाद, आगे सत्यापन के लिए एक प्रतिलिपि बनाई जानी चाहिए।
• हाथ से भरते समय, सुधार या सुधारक के उपयोग की अनुमति नहीं है। यदि यह स्थिति होती है, तो प्रपत्र को नए से बदला जाना चाहिए।
• यदि बीमित व्यक्ति और कार के बारे में जानकारी विशेष कार्यक्रमों का उपयोग करके दर्ज की जाती है, तो डेटा को खेतों के भीतर सख्ती से स्थित होना चाहिए। यह न केवल पॉलिसी पढ़ने की सुविधा को प्रभावित करेगा, बल्कि दुर्घटना की स्थिति में बीमा कंपनी द्वारा संभावित दावों को भी प्रभावित करेगा।

नकली फॉर्म की अनुपस्थिति की जांच करने की भी सिफारिश की जाती है। लेकिन इसे बनाने के लिए नए नमूनों के साथ समस्याग्रस्त हो जाएगा। मुख्य बात यह है कि मूल दस्तावेज के साथ अग्रिम रूप से खुद को परिचित करें और इसकी सुरक्षा विशेषताओं को जानें - वॉटरमार्क का आकार, एक धारीदार पट्टी की उपस्थिति, दस्तावेज़ पर ड्राइंग की विशेषताएं।

इलेक्ट्रॉनिक बीमा

अनिवार्य मोटर देयता बीमा का रिमोट पंजीकरण बहुत लोकप्रियता हासिल कर रहा है। 2019 में, यह सेवा सभी बीमा कंपनियों की साइटों पर होनी चाहिए। लेकिन वर्तमान में इस प्रकार के दस्तावेज़ के लिए प्रतिबंध हैं। इलेक्ट्रॉनिक CTP को केवल उसी संगठन में बीमा अनुबंध को लंबा करके किया जा सकता है।

पॉलिसी की एक विशेषता बीमाकृत व्यक्ति द्वारा सीधे खेतों को भरना है, अर्थात। वास्तव में, वह डेटा की सटीकता के लिए जिम्मेदार है।

एक अतिरिक्त सुरक्षा उपाय के रूप में, कंपनियां प्रमुख दस्तावेजों की स्कैन की हुई प्रतियाँ भेजने की पेशकश करती हैं। यह डेटा को सत्यापित करने और त्रुटि की संभावना को कम करने के लिए आवश्यक है।

• बीमा कंपनी के एक प्रतिनिधि के साथ परामर्श करें, इलेक्ट्रॉनिक नीति के अधिग्रहण के सभी विवरणों का पता लगाएं;
• अगर भरने के दौरान कोई समस्या या अस्पष्टता थी - कंपनी से संपर्क करें और इन बिंदुओं का पता लगाएं;
• अंतिम अनुरोध भेजने से पहले, डेटा को फिर से जांचें।

यदि पुष्टि के बाद किसी त्रुटि की पहचान की गई है, तो संभावित ग्राहक के पास इसे ठीक करने का समय है।   बीमा के बारे में जानकारी तुरंत पीसीए डेटाबेस को प्रेषित नहीं की जाती है, प्रबंधकों को इसे संसाधित करने के लिए समय चाहिए। इसलिए, आपको तुरंत कंपनी को पॉलिसी में अशुद्धियों के बारे में चेतावनी देनी चाहिए।

भुगतान के बाद, एक ई-मेल फॉर्म आपके ई-मेल इनबॉक्स में भेजा जाएगा। इसे मुद्रित करने की आवश्यकता होगी, क्योंकि यह दस्तावेज़ हमेशा चालक के पास होना चाहिए।

यातायात दुर्घटना सूचना का पंजीकरण

दुर्घटना की घटना के बाद, चालक को एक विशेष सूचना प्रपत्र जारी करना होगा, जो OSAGO की खरीद के बाद जारी किया जाता है। क्षतिपूर्ति भुगतान की बाद की रसीद के लिए बीमा कंपनी को घटना के बारे में जानकारी प्रदान करना आवश्यक है।

नियमों के अनुसार, घटना की जटिलता और यातायात पुलिस की उपस्थिति के तथ्य की परवाह किए बिना एक नोटिस जारी किया जाता है। दस्तावेज़ में एक अग्र भाग होता है, जिसका आंतरिक भाग आपको दूसरे फ़ॉर्म पर डेटा की डुप्लिकेट करने की अनुमति देता है। नोटिस भरते समय, सिफारिशों का पालन करना आवश्यक है, जिसकी एक पूरी सूची पीसीए वेबसाइट पर पाई जा सकती है।

सामान्य प्रावधान इस प्रकार हैं:

• ड्राइवर डेटा, बीमा पॉलिसी नंबर और इसके मापदंडों को सही ढंग से इंगित करें;
• सभी क्षेत्रों को भरा जाना चाहिए ताकि बीमाकर्ता दुर्घटना की परिस्थितियों को जान सके और मुआवजे का भुगतान तेजी से कर सके;
• अंडरलाइन सुपाठ्य होना चाहिए; सुधारों की अनुमति है, लेकिन बड़ी संख्या में नहीं;
• दुर्घटनाओं का वर्णन करते समय वस्तुओं और कार भागों को सही ढंग से नाम देना आवश्यक है;
• कार को पहले झटका के स्थान को इंगित करने वाली ग्राफिक छवि सुपाठ्य और समझने योग्य है।

अंतिम पैराग्राफ के लिए, एक तस्वीर के बजाय, आप एक सामान्य योजना बना सकते हैं। यह महत्वपूर्ण है कि बीमा कंपनी का प्रतिनिधि वास्तव में जानता है कि झटका कहां हुआ है।

यदि दुर्घटना में 2 से अधिक कारें शामिल थीं, तो आपको कारों के ड्राइवरों के सामने और पीछे एक सामान्य सूचना भरनी होगी।

जब फॉर्म पूरी तरह से भरे गए और हस्ताक्षर किए गए - सुधार की शुरूआत की अनुमति नहीं है।   इससे सड़क दुर्घटना प्रतिभागियों में असहमति हो सकती है और बीमा कंपनी के काम को जटिल बना सकते हैं। इसलिए, इस बिंदु से पहले सभी विवरणों को स्पष्ट करने की आवश्यकता है।

यदि दुर्घटना प्रतिभागियों में से एक दस्तावेज़ को लेने से इनकार करता है, तो सभी बिंदु स्वतंत्र रूप से भरे जाते हैं। इस तथ्य को नोटिस की सामग्री में बताया जाना चाहिए।

यूरो प्रोटोकॉल की विशेषताएं

नोटिस उसी समय यूरो प्रोटोकॉल का एक रूप है। दुर्घटना के पंजीकरण के लिए एक सरल प्रक्रिया के लिए यह दस्तावेज़ आवश्यक है। इस मामले में, घटना में भाग लेने वालों की संख्या 2 से अधिक नहीं होनी चाहिए, दोनों ही परिस्थितियों से सहमत हैं, स्वास्थ्य को कोई नुकसान नहीं। दावे की कुल राशि से अधिक नहीं हो सकती है 50 हजार रूबलमास्को और सेंट पीटर्सबर्ग के लिए - 400 हजार रूबल तक। 1 जनवरी 2019 से पहली राशि बढ़ाई जाएगी 400 हजार रूबल तक.

जब इन शर्तों को पूरा किया जाता है, तो ट्रैफिक पुलिस को कॉल करना आवश्यक नहीं है। यूरो प्रोटोकॉल में भरने के लिए, कॉलम "ए" और "बी" में डेटा अलग-अलग प्रतिभागियों में से प्रत्येक द्वारा दर्ज किया जाता है। बीमा कंपनी को ड्राइवरों के बारे में पूरी व्यक्तिगत जानकारी, OSAGO नंबर, संपर्क की जानकारी होनी चाहिए। उन्हें अधिसूचना क्षेत्रों में इंगित किया गया है।

यह एक बीमा कंपनी द्वारा दस्तावेजों के एक पैकेज पर विचार करते समय संभव अशुद्धियों को हल करने में मदद करेगा। आप घटना की परिस्थितियों को स्पष्ट करने के लिए उन्हें फ़ोटो और वीडियो संलग्न कर सकते हैं।

इन शर्तों को पूरा करने के बाद, दस्तावेज़ आपके बीमाकर्ता को प्रस्तुत किए जाते हैं।   भविष्य में, आपको कम से कम दो नए फॉर्म प्राप्त करने और उन्हें अपने साथ ले जाने की आवश्यकता है। यह याद रखना चाहिए कि यदि दुर्घटना के प्रवर्तक प्राथमिक साक्ष्य से असहमत हैं, तो भुगतान पर बीमा कंपनी का सकारात्मक निर्णय प्रश्न में हो सकता है। इसलिए, यूरो प्रोटोकॉल को भरने से पहले, किसी को सभी पेशेवरों और विपक्षों का वजन करना चाहिए। संदेह के मामले में, दुर्घटना की जांच करने के लिए ट्रैफिक पुलिस को कॉल करने की सिफारिश की जाती है।

मास्क में, केवल संख्या और अक्षर बदलें।
मूल प्रिंट करने से पहले, एक खाली नीति की एक प्रति ले लें, और नीति की एक प्रति पर मुद्रण का अभ्यास करें

फिर, प्राप्त आंकड़ों के अनुसार, एजेंट को अनिवार्य बीमा पॉलिसी का एक नया फॉर्म भरना होगा। इसमें समय लगता है। इसे तेजी से और आसान बनाओ CTP को भरने के लिए एक विशेष कार्यक्रम में मदद करता है।

कार्यक्रम की विशेषताएं

- इलेक्ट्रॉनिक भरने वाले CTP का समर्थन करता है;
  - स्वचालित रूप से उन वाहनों पर नज़र रखता है जिनके लिए बीमा जारी किया गया है;
  - रजिस्टर, भरता है और CTP टेम्पलेट का उपयोग करके प्रिंट करता है;
  - लागत और नीतियों की संख्या के आंकड़े रखता है;
  - उन ग्राहकों के बारे में याद दिलाता है जो बीमा प्रीमियम का भुगतान नहीं करते हैं;
- बीमा कानून में किसी भी बदलाव के लिए आसानी से अनुकूलन।

एजेंट को केवल एक बार एमटीपीएल बीमा पॉलिसी भरने की आवश्यकता होती है, ताकि किसी भी समय बाद वह बीमा कंपनी में ग्राहक के इतिहास को तुरंत बढ़ा सके।

OSAGO EEE श्रृंखला को भरने का कार्यक्रम आपको चालक के पूर्ण बीमा इतिहास का पता लगाने की अनुमति देता है:

- OSAGO नीतियों के जारी करने की तारीख;
  - बीमा की राशि की गणना;
  - बीमा भुगतान, आदि।

कार्यक्रम के माध्यम से, एजेंट कुछ ही मिनटों में नई नीतियां लिखते हैं। इसके लिए आधार पहले बीमा जारी किया गया है। कार्यक्रम के सही संचालन के लिए आपको केवल CTP बीमा का नमूना चाहिए।

कार्यक्रम का लाभ

- सुविधाजनक और सहज ज्ञान युक्त इंटरफ़ेस (यहां तक \u200b\u200bकि एक कर्मचारी कंप्यूटर उपयोगकर्ता के प्रारंभिक कौशल को समझ जाएगा);
  - आसान स्थापना (बस OSAGO डाउनलोड करें और स्थापना शुरू करें);
  - ग्राहकों के व्यक्तिगत डेटा के साथ जल्दी से काम करने की क्षमता;
  - शीघ्र निर्माण और अनुबंधों का विस्तार;
  - इलेक्ट्रॉनिक रूप में दस्तावेजों का विश्वसनीय भंडारण;
  - प्रिंटिंग स्टेटमेंट, रसीदें और नीतियां।

पॉलिसी जर्नल रखना, पॉलिसीधारकों, बीमाकर्ताओं और बीमा प्रीमियम गणनाओं के बारे में जानकारी संग्रहीत करना और सूचीबद्ध करना बहुत आसान और अधिक सुविधाजनक हो गया है। सॉफ्टवेयर की अधिकतम क्षमताओं का उपयोग करने के लिए, आपको टेम्पलेट डाउनलोड करना होगा। पेशेवर शब्दजाल में, इसे अक्सर CTP मास्क कहा जाता है।

इलेक्ट्रॉनिक बीमा के आगमन के साथ, कई ड्राइवर इसमें रुचि रखते हैं: फॉर्म को सही ढंग से कैसे भरें और प्रिंट करें, CTP बीमा अनुबंध? कुछ ड्राइवरों को यह सोचने में गलती होती है कि भुगतान के बाद जारी किए गए संरक्षण को बीमाकर्ता के कार्यालय में ले जाना चाहिए। आप अपना घर छोड़ने के बिना एक पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक नीति प्राप्त कर सकते हैं। इस लेख में, हम विचार करेंगे कि डेटा को सही तरीके से कैसे दर्ज किया जाए और निष्पादित अनुबंध की जांच करना क्यों आवश्यक है। इलेक्ट्रॉनिक एप्लिकेशन के अनुभागों पर विशेष जोर दिया जाएगा, जिसे पीसीए में पंजीकरण के लिए दस्तावेज़ भेजने के लिए पूरा किया जाना चाहिए।

किन दस्तावेजों की जरूरत होगी

किसी भी रूप के सही निष्पादन के लिए, कई दस्तावेजों को तैयार करना आवश्यक है जो प्रत्येक वाहन के मालिक के लिए हैं।

आपको आवश्यकता होगी:

• व्यक्तिगत पासपोर्ट;
• स्वामित्व का प्रमाण;
• ड्राइविंग लाइसेंस
• अप्रचलित बीमा अनुबंध प्राप्त हुआ।

कृपया ध्यान दें कि बीमाकर्ता मूल में सूचीबद्ध सभी दस्तावेजों का अनुरोध कर सकता है। ऑनलाइन जानकारी प्राप्त करते समय, आपको दस्तावेजों की उच्च-गुणवत्ता वाली तस्वीरें लेने और इसे निर्दिष्ट ईमेल पते पर बीमाकर्ता को भेजने की आवश्यकता होगी।

CTP बीमा प्रपत्र

OSAGO नामक बीमा क्षेत्र को राज्य द्वारा कसकर नियंत्रित किया जाता है, क्योंकि यह बीमा का एक अनिवार्य प्रकार है। राज्य न केवल सेवा की गुणवत्ता पर नियंत्रण रखता है, बल्कि सख्त रिपोर्टिंग दस्तावेजों पर भी निर्भर करता है, जिन्हें विशेष अधिनियम के तहत प्रत्येक कंपनी को सख्ती से स्थानांतरित किया जाता है।

जैसे ही संशोधन किए जाते हैं और नीति में बदलाव होता है, कंपनी नए CTP फॉर्म प्राप्त करती है और इन्वेंट्री के अनुसार पहले प्राप्त लोगों को सौंप देती है। प्रत्येक दस्तावेज़ में एक अद्वितीय संख्या होती है, जिसमें 10 अंक होते हैं।

2017 में, बीमा कंपनियां गुलाबी बीमा (पहले हरा) जारी करती हैं। आप यह भी देख सकते हैं कि नया MTPL समझौता फॉर्म:

1. सभी "बीबीबी" से पहले परिचित के बजाय "ईईई" दस्तावेजों की एक नई श्रृंखला है।
2. अतिरिक्त सुरक्षा की डिग्री के रूप में ग्राफिक पैटर्न को बीमा में जोड़ा गया था। सबसे कठिन बात रंग का तथाकथित रंग विस्तार है, जो पीले रंग से शुरू होता है और आसानी से गुलाबी रंग में बदल जाता है। इस तरह के एक नकली सफल होने की संभावना नहीं है।
3. लिखित टेक्स स्ट्रिंग का फ़ॉन्ट बदल गया है। अक्षर थोड़े बड़े हो गए हैं, जिन्हें पढ़ना बेहतर माना जाता है।
4. दस्तावेज़ पर नए वॉटरमार्क सुरक्षा के एक अतिरिक्त डिग्री के रूप में दिखाई दिए। पुराने वॉटरमार्क के लिए, वे बने रहे, केवल उनका स्थान बदल गया। प्रमाणीकरण के लिए, यह प्रकाश के लिए एक अनुबंध पेश करने के लिए पर्याप्त है और पीसीए लोगो और कई कारें दिखाई देंगी।
5. एक नया धातुयुक्त धागा दिखाई दिया, जिस पर एक शिलालेख "नीति" है। यह नई तकनीक नीति की रक्षा करती है। विशेषज्ञों के अनुसार, धोखेबाज इस तरह के धागे का उत्पादन नहीं कर सकते।

इसके अलावा, एक विशेष क्यूआर कोड शुरू करने की योजना है, जो बीमा पॉलिसी के शीर्ष पर स्थित होगा। यह निर्दिष्ट कोड द्वारा है कि प्रत्येक ग्राहक अपनी बीमा कंपनी के बारे में जानकारी प्राप्त करने में सक्षम होगा कि कौन सी कार एक निर्दिष्ट पीसीए डेटाबेस में निर्दिष्ट संख्या और ड्राइवरों के डेटा द्वारा बीमा की जाती है।

बीमा प्रबंधकों या बीमा कंपनियों के प्रतिनिधियों को विशेष कार्यक्रमों के माध्यम से केवल ब्लॉक पत्रों में ही फॉर्म भरना होता है। एक शर्त यह है कि कार्यक्रम स्वचालित रूप से एक पीसीए पोर्टल पर सभी ड्राइवर जानकारी की जांच करता है और दिन के अंत में सभी निष्पादित अनुबंधों पर डेटा भेजता है।

प्रेषित रिपोर्ट में, PCA प्राप्त करता है:

• अनुबंध के निष्पादन की तारीख;
• बीमाकर्ता का नाम;
• बीमा अवधि;
• उपयोग की अवधि;
• बनाने और कार के मॉडल;
• वाहन पहचान संख्या;
• पॉलिसीधारक का नाम।

ग्राहक को पॉलिसी भरने की आवश्यकता नहीं है। इलेक्ट्रॉनिक बीमा के साथ, एक दस्तावेज़ स्वतः उत्पन्न होता है।

फॉर्म की जांच कैसे करें

चूंकि वित्तीय क्षेत्र में बहुत धोखाधड़ी है, इसलिए अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के बाद वाहनों के मालिक खुद से पूछते हैं: सील के साथ प्राप्त सीटीपी बीमा फॉर्म की जांच कहां करें?

यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि अनुभवी विशेषज्ञ पंजीकरण की तारीख से 3 दिन पहले प्रामाणिकता सत्यापन की सलाह देते हैं। यदि आपने इलेक्ट्रॉनिक बीमा की सेवाओं का उपयोग किया है, तो पॉलिसी नंबर तुरंत पोर्टल पर पंजीकृत किया जाएगा।

जानकारी के लिए आपको पीसीए के आधिकारिक पोर्टल पर जाना होगा। यह ध्यान देने योग्य है कि साइट 24 घंटे काम करती है, यहां तक \u200b\u200bकि छुट्टियों और सप्ताहांत पर भी। जानकारी के लिए, आपको व्यक्तिगत डेटा को पंजीकृत करने और प्रदान करने की आवश्यकता नहीं है।

सील के साथ CTP बीमा पॉलिसी फॉर्म की जांच कैसे करें:

1. सबसे पहले, आपको पीसीए पोर्टल पर जाना होगा और "CTP बीमा पॉलिसियों की स्थिति और अनुबंध के समापन की तिथि के बारे में पॉलिसीधारकों के लिए जानकारी" का चयन करना होगा। यह अनुभाग "CTP" टैब (पॉलिसीधारकों और पीड़ितों के लिए सूचना) में स्थित है।

अनुरोध के बाद, एक विस्तृत रिपोर्ट दिखाई देगी जिसमें:

• स्थिति: जारी या स्वच्छ बीमाकर्ता के पास है;
• उस कंपनी का नाम जिसके लिए यह पंजीकृत है;
• वैधता अवधि (यदि जारी की गई है);
• निकासी की तारीख।

यदि अनुरोध के परिणामों के अनुसार संकेतित जानकारी उपलब्ध नहीं है, तो दस्तावेज़ गलत है या अभी तक एक भी पोर्टल पर पंजीकृत नहीं है। दूसरे विकल्प के रूप में, इसे केवल कार्यालय में व्यक्तिगत उपस्थिति के साथ जांचा जा सकता है।

3. सत्यापन के लिए, आप विश्वसनीय दलालों की सेवा का उपयोग कर सकते हैं, जैसे कि बैंक। 12। जानकारी प्राप्त करने के लिए, आपको निर्दिष्ट ब्रोकर की आधिकारिक वेबसाइट पर जाना चाहिए और "बीमा" अनुभाग में उपलब्ध जानकारी की खोज का उपयोग करना चाहिए।

पोर्टल पर डेटा की जाँच करना भी मुफ़्त है और इसमें व्यक्तिगत डेटा के पंजीकरण और इनपुट की आवश्यकता नहीं है।

कार्यालय में पॉलिसी फॉर्म की जांच करें

जारी किए गए दस्तावेज़ को सत्यापित करने के लिए, आपको अपने हाथों में दस्तावेजों (पासपोर्ट और बीमा) का एक पूरा पैकेज होने पर, बीमा कंपनी से संपर्क करना चाहिए। उसी समय, यह समझना महत्वपूर्ण है कि केवल बीमाधारक या कोई अन्य व्यक्ति सूचना प्राप्त करने में सक्षम होगा यदि कोई नोटरीकृत पावर ऑफ अटॉर्नी है।

पासपोर्ट और नीति के अलावा, आपको एक आवेदन भरना होगा जिसमें जारी किए गए फॉर्म पर विस्तृत रिपोर्ट मांगी जाए। अनुरोध को इंगित करना होगा:

• बीमा कंपनी का नाम और प्रबंधक का नाम;
• व्यक्तिगत डेटा और संचार के लिए निर्देशांक;
• प्राप्त बीमा की संख्या: श्रृंखला और संख्या।

यह ध्यान देने योग्य है कि उस समय अवधि को इंगित करना अनिवार्य है जिसके दौरान आप जवाब मांगते हैं। एक नियम के रूप में, 3 दिनों से अधिक नहीं की अवधि का संकेत दिया गया है। VSK, SOGAZ और Ingosstrakh जैसी कंपनियों के कर्मचारी उपचार के दिन तुरंत एक विस्तृत रिपोर्ट प्रदान करते हैं, जो बहुत सुविधाजनक है।

एमटीपीएल आवेदन कैसे भरें

कार्यालय में एक अनुबंध का समापन करते समय, प्रत्येक ग्राहक को एक अनुमोदित फॉर्म के आवेदन को पूर्व-प्रिंट करना होगा और इसे भरना होगा। न केवल सही ढंग से, बल्कि मज़बूती से डेटा दर्ज करना बहुत महत्वपूर्ण है।

एमटीपीएल बीमा आवेदन फॉर्म आधिकारिक पीसीए पोर्टल और बीमाकर्ता की आधिकारिक वेबसाइट पर डाउनलोड किया जा सकता है। आपकी सुविधा के लिए, हमारी वेबसाइट पर टेम्प्लेट डाउनलोड करने और व्यक्तिगत समय बचाने के लिए ऑफ़र करता है। (यहां दस्तावेज़ में लिंक डालें)।

यह दस्तावेज़ सभी कंपनियों के लिए अद्वितीय है, इसलिए इंटरनेट पर विशेष रूप से रोज़गोज़स्ट्रैच या रेस्सो के लिए आवेदन पत्र न देखें।

पूरे आवेदन को 7 खंडों में विभाजित किया गया है। आइए विस्तार से विचार करें कि किस सूचना को इंगित किया जाना चाहिए:

1	बीमित व्यक्ति और कार के मालिक के व्यक्तिगत डेटा को इंगित करना आवश्यक है, जैसे: उपनाम, नाम और संरक्षक; जन्म की तारीख; पासपोर्ट डेटा: श्रृंखला और संख्या; पंजीकरण पता; संचार के लिए मोबाइल फोन नंबर।
2	वाहन के सभी डेटा को इंगित करना आवश्यक होगा, जिसके संबंध में अनिवार्य सुरक्षा जारी की गई है: बनाने और मॉडल; पहचान संख्या; निर्माण का वर्ष; अश्वशक्ति की संख्या (भार क्षमता या सीटों की संख्या); टीसीपी या एसटीएस डेटा; कार नंबर; अद्वितीय नैदानिक \u200b\u200bकार्ड नंबर। आपको यह भी सूचित करना होगा कि कार किस उद्देश्य के लिए उपयोग की गई है: व्यक्तिगत, टैक्सी आदि।
3	निम्नलिखित ड्राइवरों के डेटा हैं जिन्हें ड्राइव करने की अनुमति दी जाएगी। यह संकेत दिया जाना चाहिए: उपनाम, नाम और संरक्षक; जन्म की तारीख; श्रृंखला, चालक के लाइसेंस की प्राप्ति की संख्या दिनांक। यह मत भूलो कि किसी अनिवार्य उत्पाद के हिस्से के रूप में 5 से अधिक ड्राइवरों को दर्ज नहीं किया जा सकता है।
4	इस अनुभाग में, आपको वाहन के उपयोग की अवधि निर्दिष्ट करनी होगी। अनिवार्य बीमा के ढांचे के भीतर, तीन से अधिक अवधियों का उपयोग नहीं किया जा सकता है।
5	तीनों वर्गों को पॉलिसीधारक द्वारा भरने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि बीमाकर्ता सभी डेटा बनाता है।
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यह ध्यान देने योग्य है कि व्यक्ति या कानूनी नागरिक कंप्यूटर पर एक दस्तावेज भर सकते हैं। एमटीपीएल समझौते के निष्कर्ष के लिए आवेदन के बाद, हस्ताक्षर और मुहर (संगठन के लिए) प्रिंट करना आवश्यक है।

आप हमारी वेबसाइट पर एक उदाहरण एप्लिकेशन फॉर्म भी डाउनलोड कर सकते हैं। (यहां एक नमूना डालें)।

पीसीए डेटाबेस फॉर्म सत्यापन

यह कोई रहस्य नहीं है कि अक्सर बीमाकर्ता सख्त रिपोर्टिंग फॉर्म खो देते हैं। यदि प्रबंधक ने सख्त रिपोर्टिंग के दस्तावेज़ को खो दिया है, तो आपको तुरंत सिर के नाम पर एक बयान लिखना होगा, जिसमें दस्तावेज़ की संख्या इंगित करने के लिए और किन कारणों से यह गायब हो गया। फिर पुलिस और एसएआर के साथ एक बयान दर्ज करें।

तथाकथित "नुकसान" के लिए, पीसीए पोर्टल पर एक विशेष खंड बनाया गया है। डेटा प्राप्त करने के लिए, बस "CTP: अमान्य नीतियाँ" अनुभाग पर जाएँ और डेटाबेस को Excel फ़ाइल में डाउनलोड करें। आप खोज कर भविष्य के फॉर्म की जांच कर सकते हैं। एक नियम के रूप में, ऐसा चेक 5 मिनट से अधिक नहीं लेता है।

यदि भविष्य की नीति संख्या सूची में नहीं है, तो आप एक हस्ताक्षर डाल सकते हैं और भुगतान कर सकते हैं।

डुप्लिकेट आवेदन फॉर्म कैसे भरें

यदि, एमटीपीएल समझौते के समापन के बाद, प्रपत्र खो गया है, तो आप एक बयान लिख सकते हैं और एक डुप्लिकेट का अनुरोध कर सकते हैं। इस मामले में, बीमाकर्ता आवेदन के दिन तुरंत बीमा जारी करने के लिए बाध्य है।

एप्लिकेशन को वाहन के व्यक्तिगत डेटा और जानकारी को इंगित करना होगा जिसके संबंध में एक इलेक्ट्रॉनिक अनुबंध तैयार किया गया है।

प्राप्त अनुबंध में, खंड 8 में विनिमय के लिए एक निशान होगा जिसके लिए एक नया दस्तावेज़ जारी किया गया था। साथ ही, सभी आवश्यक जानकारी एकल पीसीए डेटाबेस को भेजी जाएगी।

दुर्घटना आवेदन पत्र

दुर्घटना की स्थिति में, घायल पक्ष को बीमा कंपनी के कार्यालय से संपर्क करना चाहिए और बीमित घटना के बारे में एक बयान प्रस्तुत करना होगा। मुआवजे के भुगतान के लिए प्रत्येक कंपनी का अपना रूप है, इसलिए आपको संपर्क करते समय व्यक्तिगत समय बचाने के लिए वर्ल्ड वाइड वेब पर एक टेम्पलेट के लिए अग्रिम रूप से नहीं देखना चाहिए।

यदि किसी दुर्घटना को ठीक करते समय बीमा फॉर्म खो जाता है, तो आपको पहले इसे बहाल करना चाहिए और उसके बाद ही मुआवजे के भुगतान के लिए अनुरोध लिखना चाहिए। भुगतान के लिए आवेदन इस तरह के डेटा को इंगित करेगा:

• दोषी और घायल पार्टी का व्यक्तिगत डेटा;
• वाहन विनिर्देशों;
• दुर्घटना की तारीख;
• पता जहां दुर्घटना हुई।

ऊपर जाकर, यह ध्यान देने योग्य है कि OSOO का बीमा करते समय कार के मालिक को सभी आवश्यक अनुबंधों और विवरणों को सही ढंग से भरना चाहिए। बीमा आवेदन के लिए, इसे व्यक्तिगत रूप से और दूरस्थ रूप से (इलेक्ट्रॉनिक दस्तावेज जारी करते समय) दोनों भरा जा सकता है। दुर्घटनाओं के लिए, इस मामले में बीमाकर्ता से दस्तावेज़ टेम्पलेट का अनुरोध करना और उसकी निर्दिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार भरना आवश्यक है।

यदि आपको किसी दस्तावेज़ को भरने में समस्या आती है, तो हम अपने सलाहकार की सेवाओं का उपयोग करने का सुझाव देते हैं। एक उच्च योग्य विशेषज्ञ दिन या रात के किसी भी समय आपके सभी सवालों का तुरंत जवाब देगा।

अंत में, वह एक वीडियो देखने का सुझाव देता है, जिसके लिए आप स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि कैसे एक पीसीए डेटाबेस पर ओएसएजीओ सत्यापन किया जाता है।

बड़ी संख्या में नकली OSAGO नीतियों के कारण उपस्थिति में वैश्विक परिवर्तन हुआ है।

सबसे पहले, उन्होंने जालसाजी से दस्तावेज़ के संरक्षण की डिग्री में सुधार किया। नए CTP रूपों की एक अलग उपस्थिति है, उनके क्रमिक संचलन में डालने की एक प्रणाली विकसित की गई है।

अपडेटेड पॉलिसी डिज़ाइन

अनिवार्य मोटर बीमा रूपों के एक बड़े टर्नओवर के कारण फेक की उपस्थिति हुई है। इसके अलावा, यह 2019 में OSAGO की लागत में वृद्धि से प्रभावित था। इसलिए, उपभोक्ताओं और बीमा कंपनियों की रक्षा के लिए, एक नई नीति विकसित की गई थी, जिसकी प्रस्तुति जनवरी 2019 में हुई थी।

नए रूप का चेहरा मौलिक रूप से बदल गया है। मोटर चालकों को संभव नकली से बचने के लिए अग्रिम में इसके साथ खुद को परिचित करना चाहिए। लेकिन विशेषज्ञों के अनुसार, वे 1.5 साल की तुलना में पहले बाजार में दिखाई नहीं देंगे।

यह निम्न कारकों में व्यक्त की गई नीति की उच्च सुरक्षा के कारण है:

• हरे रंग से बहुरंगा में रंग बदलें। अधिक हद तक गुलाबी रंग प्रबल होते हैं, पीले और बकाइन में बदल जाते हैं।
• मुक्त स्थानों में नए ग्राफिक वर्ण। उनके पास एक बहुआयामी आकार है और नकली प्रक्रिया को जटिल करता है। उनकी सतह पर कई रंग हो सकते हैं।
• वॉटरमार्क के रूप की जटिलता। वे दो प्रकार के बन गए - एक कार और आरएस लोगो की शैलीगत छवि।
• धातुई धागा, जिसकी सतह पर "नीति" और "पीसीए" शिलालेख हैं। यह फॉर्म के बाईं ओर चलता है।

सूचनात्मक घटक को बढ़ाने के लिए, क्यूआर कोड लागू करने के लिए एक फ़ील्ड जोड़ा गया है।

इसके अलावा, पॉलिसी में अनिवार्य मोटर देयता बीमा से डेटा दर्ज करने की योजना बनाई गई है - केबीएम, दस्तावेज़ के पंजीकरण का स्थान, बीमा कंपनी का नाम और पता। लेकिन इन नवाचारों की शुरूआत का समय अभी भी अज्ञात है।

एक प्रतिस्थापन शुरू करने के लाभ

लेकिन क्या नए अनिवार्य ऑटो बीमा रूपों पर अतिरिक्त पैसा और समय खर्च करना उचित है? उनका परिचय एक मानक प्रतिस्थापन नहीं है और जितनी जल्दी हो सके पूरा हो गया था। इसके लिए मुख्य उत्प्रेरक बड़ी मात्रा में फेक था, जिसकी मात्रा कुछ रिपोर्टों के अनुसार थी 4%   नीतियों की कुल संख्या।

इस तथ्य के अलावा, नए OSAGO रूपों के निम्नलिखित लाभों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

• उपयोगी जानकारी की मात्रा बढ़ाएँ। यह प्रारंभिक चरण में है, भविष्य में यह डेटा प्रविष्टि क्षेत्रों का विस्तार करने, नए लोगों को जोड़ने की योजना है।
• अनिवार्य कार बीमा प्रणाली में नागरिकों का विश्वास बढ़ाना। नकली रूपों की बिक्री को डीलरशिप द्वारा आंशिक रूप से निपटाया गया था। नए लोगों की शुरूआत ने इस प्रवाह को लगभग शून्य करना संभव बना दिया।
• वर्कफ़्लो नियंत्रण बढ़ रहा है। नए पूर्ण रूपों की मात्रा अपेक्षाकृत कम है। इसलिए, पीसीए उनमें से प्रत्येक को ट्रैक कर सकता है।

पॉलिसी की लागत में 15% की वृद्धि ने अनिवार्य मोटर देयता बीमा की कीमत में वृद्धि को प्रभावित नहीं किया।   बीमा कंपनियों को इस अंतर की भरपाई अपने स्वयं के न्यूनतम 20% के "मार्जिन" को ध्यान में रखकर करनी चाहिए। लेकिन संदेह है कि इससे संभावित ग्राहकों पर उनके द्वारा अतिरिक्त ऑटो बीमा सेवाओं को प्राप्त करने के उद्देश्य से दबाव बढ़ेगा।

सबसे लोकप्रिय CTP का विस्तार होगा।   एक घुसपैठ सेवा या अतिरिक्त सेवाओं की अनिवार्य खरीद के मामले में, आप आरएसए या सेंट्रल बैंक के साथ शिकायत दर्ज कर सकते हैं। लेकिन सीधे बीमा कंपनी के साथ इस मुद्दे को समन्वयित करने की कोशिश करने के बाद ही ऐसा करने की सिफारिश की जाती है। हमेशा एक विकल्प होता है - किसी अन्य बीमाकर्ता से OSAGO को खोजने और निष्पादित करने में कोई समस्या नहीं होगी।

CTP फॉर्म के नए नमूने के प्रचलन का क्रम

जुलाई 2019 में नए OSAGO फॉर्म की शुरुआत का पहला चरण था। बड़ी बीमा कंपनियों को प्रक्रिया शुरू करने के लिए पर्याप्त मात्रा में दस्तावेज प्राप्त हुए। विशिष्ट विशेषताओं में से एक ईईई श्रृंखला का संरक्षण था, जो भविष्य में नए और पुराने दोनों रूपों की प्रगति को ट्रैक करना संभव बना देगा।

परिवर्तनों को समान रूप से एकीकृत करने के लिए, निम्नलिखित क्रियाएं की गईं:

• 1 अक्टूबर, 2019 से पुराने रूपों पर OSAGO जारी करने की कोई संभावना नहीं होगी। उनके शेष को आगे निपटान के लिए सौंपना होगा।
• पुरानी लेकिन वर्तमान नीतियों का नया के समान ही कानूनी प्रभाव है। यह उन लोगों के प्रवाह को कम करने के लिए आवश्यक है जो दस्तावेज़ को वर्तमान ऑटो बीमा के साथ बदलना चाहते हैं।
• इलेक्ट्रॉनिक नीति का रूप अपरिवर्तित रहा है। इस मामले में, एक नया रूप बनाने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह रसीद के बाद मुद्रित होता है, और कार्रवाई सीधे पीसीए डेटाबेस द्वारा जाँच की जाती है।

1 अक्टूबर, 2019 के बाद की अधिकतम एक वर्ष, सभी पुरानी नीतियां मशीन गनर होंगी और धीरे-धीरे नए के साथ बदल दी जाएंगी।   नवाचार के वर्तमान परिणामों के अनुसार, कोई भी बीमा कंपनियों के डीलरों द्वारा भ्रम या अटकल की अनुपस्थिति को नोट कर सकता है। यह नियंत्रण संरचनाओं के पेशेवर दृष्टिकोण और कंपनी के मुख्य सिद्धांत के कारण है - कार मालिकों और बीमा कंपनियों पर न्यूनतम बोझ।

क्या मुझे अपनी नीति बदलने की जरूरत है

नए फॉर्म की घोषणा के बाद, उनके प्रचलन के क्रम के बारे में बहुत सारे सवाल उठे। अधिकांश तैयारी चरण में हल हो गए थे। फिलहाल, मुख्य बात यह है कि अब कौन से फॉर्म जारी किए जा रहे हैं और क्या पुराने दस्तावेजों को नए के साथ बदलना जरूरी है?

पुरानी शैली के दस्तावेजों का प्रचलन समय समाप्त हो चुका है।   इसलिए, ग्राहक को यह मांग करनी चाहिए कि 1 नवंबर 2019 से अनिवार्य मोटर थर्ड-पार्टी देयता बीमा अनुबंध में प्रवेश करते समय एक नया प्रवेश किया जाए। इस मामले में, पुराने लोगों के प्रतिस्थापन जो इस तिथि से पहले शुरू हुए थे, उन्हें करने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन अगर आप चाहें, तो आप पूर्व व्यवस्था करके, बीमा कंपनी के कार्यालय में आ सकते हैं, एक बयान लिख सकते हैं, और पुरानी नीति के बजाय, एक नया बिल जारी किया जाएगा।

हालाँकि, ऐसी परिस्थितियाँ उत्पन्न हो सकती हैं जब आपको किसी भी मामले में पॉलिसी को बदलना होगा:

• कोरा नुकसान। आपको तुरंत अपनी बीमा कंपनी से संपर्क करना चाहिए, क्योंकि नुकसान अनिवार्य मोटर देयता बीमा की अनुपस्थिति के बराबर है। दस्तावेजों का एक मानक सेट प्रदान करने के बाद, एक नया लिखा जाएगा। सबसे अधिक संभावना है कि आपको जुर्माना भरना पड़ेगा।
• दस्तावेज़ को आंशिक या पूर्ण क्षति। यह CTP नीति के क्षेत्रों में स्थित जानकारी को पढ़ने की क्षमता से निर्धारित होता है। यदि यह संभव नहीं है, तो ऊपर वर्णित प्रक्रिया का पालन किया जाना चाहिए।
• अनिवार्य कार बीमा की इलेक्ट्रॉनिक पुष्टि स्वतंत्र रूप से बहाल की जा सकती है। ऐसा करने के लिए, यह दस्तावेज़ को प्रिंट करने और यातायात पुलिस को अपने पहले अनुरोध पर प्रस्तुत करने के लिए पर्याप्त है।

हाल ही में, ट्रैफिक पुलिस सेवा द्वारा कार बीमा पर डेटा की जांच की संभावना पेश की गई थी।   लेकिन औपचारिक रूप से, ड्राइवर को मूल या एक प्रति (इलेक्ट्रॉनिक रूप के लिए) दिखाना होगा। यदि कोई उपलब्ध नहीं है, तो सड़क सेवा प्रतिनिधि जुर्माना जारी कर सकता है 800 रूबल। भविष्य में, इसे अदालत में चुनौती दी जा सकती है। लेकिन इसमें बहुत समय और पैसा लगेगा।

एमटीपीएल नीति के नए रूप के बारे में जानकारी के अलावा, चालक को अनिवार्य रूप से अनिवार्य कार बीमा के लिए पूरी प्रक्रिया से गुजरना चाहिए। यहां तक \u200b\u200bकि दस्तावेज़ में एक छोटी सी गलती मुआवजे के भुगतान से इनकार कर सकती है। पेपर विकल्प बीमाकर्ता के प्रतिनिधि द्वारा भरा जाता है, लेकिन बीमाधारक के आवेदन की जानकारी के आधार पर।

नई OSAGO नीति में त्रुटियों से बचने के लिए, यह निम्नलिखित करने की सिफारिश की गई है:

• नमूना आवेदन () देखें। आप इसे बीमा कंपनी या RSA की वेबसाइट पर डाउनलोड कर सकते हैं। बाद के मामले में, दस्तावेज़ इष्टतम रूप है जिसके आधार पर बीमाकर्ता अपने आवेदन फॉर्म बनाते हैं।
• आवेदन भरने के बाद, सभी जानकारी को फिर से जांचें। यह अनिवार्य रूप से अनिवार्य मोटर थर्ड-पार्टी देयता बीमा के प्रकार (साथ या बिना प्रतिबंध), कार पर डेटा, इसके पंजीकरण की जगह और पॉलिसी की वैधता की अवधि को इंगित करने के लिए महत्वपूर्ण है।
• सेवा के लिए भुगतान करने और अपने हाथों में एक दस्तावेज प्राप्त करने के बाद, आपको एक बार फिर से डेटा की जांच करनी चाहिए। एसएआर के आधार पर समझौते के बारे में जानकारी दर्ज करने के तथ्य को सत्यापित करने के लिए इसके अतिरिक्त सिफारिश की गई है। एक विकल्प स्वतंत्र संसाधनों का उपयोग करना है। लेकिन उनका अद्यतन अपेक्षाकृत दुर्लभ है, जो सूचना की प्रासंगिकता को प्रभावित करता है।
• यदि आवश्यक हो, तो जारी की गई CTP नीति की एक समर्थित प्रति का आदेश दें अन्य जरूरतों के लिए दस्तावेज तैयार करते समय यह उपयोगी हो सकता है। इसके अलावा, मूल होने - एक कार ड्राइव करने का अवसर होगा।

तैयार फॉर्म को बदलने का प्रश्न, जिसमें गलत जानकारी है, प्रत्येक मामले में अलग से तय किया जाता है।

यदि यह बीमा कंपनी के एक कर्मचारी की गलती थी, तो वे बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के दस्तावेज़ को फिर से जारी करने के लिए बाध्य हैं। यदि आवेदन में गलत जानकारी है, तो OSAGO की अंतिम लागत में एक नए फॉर्म की कीमत जोड़ी जा सकती है।

ऑटो बीमा के भुगतान और पंजीकरण के बाद, कंपनी के प्रतिनिधि को रूस में संगठन के प्रतिनिधि कार्यालयों के पते और संपर्क विवरण के साथ एक सूचना पुस्तिका प्रदान करनी चाहिए। इसके अलावा, एक बीमित घटना की घटना के बारे में बयान - दुर्घटना नोटिस जारी किए जाते हैं। यह प्रारंभिक है कि उन्हें भरने के लिए नियमों के साथ खुद को परिचित करने की सिफारिश की जाती है।

CTP कैसे जारी करें: इलेक्ट्रॉनिक या पेपर संस्करण

CTP बीमा पॉलिसी के एक नए मॉडल की उपलब्धता बाजार को इन सेवाओं के लिए केवल थोड़ी देर के लिए नकली से बचाती है। भविष्य में, झूठे दस्तावेज दिखाई देंगे जो गुणवत्ता में मूल के रूप में अच्छे हैं। स्थिति की पुनरावृत्ति नकली रूपों की बिक्री से उच्च लाभ से समझाया गया है। नतीजतन, न केवल कार मालिकों का एक हिस्सा पीड़ित होगा, बल्कि बीमा कंपनियां भी।

एक विकल्प एक पेपर पॉलिसी के इलेक्ट्रॉनिक एनालॉग का डिज़ाइन होगा। 1 जनवरी, 2019 से, यह किसी भी बीमा संगठन में किया जा सकता है। इस फैसले की घोषणा अगस्त 2019 में की गई थी।

इलेक्ट्रॉनिक CTP के निम्नलिखित लाभ हैं:

• अनिवार्य कार बीमा के लिए आवश्यक समय कम कर देता है। बीमा कंपनी के कार्यालय का दौरा किए बिना, इस प्रक्रिया को दूरस्थ रूप से निष्पादित किया जाता है। 2019 में, एक ही बीमाकर्ता के साथ पुराने अनुबंध के लंबे समय तक निष्पादन पर केवल निष्पादन की संभावना में प्रतिबंध हैं। वे 2019 में काम करेंगे या नहीं यह अज्ञात है।
• नई बीमा पॉलिसी के मूल होने की कोई आवश्यकता नहीं है। सभी प्रक्रियाएं पूरी हो जाने के बाद, पूर्ण किए गए फॉर्म को बीमित व्यक्ति के ईमेल इनबॉक्स में भेज दिया जाएगा, जिसे तब मुद्रित किया जाना चाहिए। इसे ट्रैफिक पुलिस के सामने पेश किया जा सकता है।
• खोई हुई नीति की बहाली से कोई समस्या नहीं होगी। आप हमेशा प्राप्त फ़ॉर्म को प्रिंट कर सकते हैं, जिसका डेटा पीसीए डेटाबेस में संग्रहीत किया जाता है।

ऑटो बीमा के पंजीकरण के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक दूरस्थ प्रक्रिया के क्रमिक संक्रमण से सभी पक्षों के लिए जोखिम की मात्रा काफी कम हो जाएगी। लेकिन उसी समय, बीमाधारक को जानकारी को सत्यापित करना होगा। लापरवाह हैंडलिंग के साथ, एक त्रुटि की संभावना बढ़ जाती है, जो बाद में सही करना मुश्किल होगा।

इलेक्ट्रॉनिक ऑटो बीमा के प्रचार के संयोजन में नए OSAGO फॉर्म का बीमा की पंजीकरण और उपयोग की सुरक्षा पर सकारात्मक प्रभाव होना चाहिए। यह महत्वपूर्ण है कि कार के मालिक को पंजीकरण को बचाने की इच्छा नहीं है, और उसने खुद एक नकली नीति की खरीद शुरू नहीं की।