Задължителна застраховка или защо е необходима задължителна застраховка? OSAGO е задължителна застраховка.

  • 08.03.2024

Днес автомобилната застраховка не е лукс, а необходимост. Задължителният вид автомобилна застраховка е OSAGO, доброволният тип е CASCO. Застраховките се различават една от друга, така че дори и да имате КАСКО, трябва да сключите задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите

Масло, или защо да плащате два пъти?

Законът ясно казва, че задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е задължителна автомобилна застраховка. Това означава, че всеки шофьор трябва да има полица. Просто не можете да шофирате без него, в противен случай ще трябва да платите глоба.

Изображение 1: Извлечение от член 12.37 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация

OSAGO предполага изплащане на застрахователно обезщетение в случай на вина на собственика на автомобила. Тоест, в случай на злополука, застрахователят покрива разходите за ремонт на автомобила на пострадалото лице. А виновникът за инцидента трябва да ремонтира колата за своя сметка. Максималният размер на задължителните плащания е 400 хиляди рубли.

Застраховката КАСКО се издава на доброволна основа. Застрахователните събития по тази застраховка са много по-широки – кражба, кражба, щета и др. Можете да включите допълнителни услуги - спешна експедиция, евакуация, събиране на документи и др.

Цената на полицата зависи от различни фактори - годината на производство на автомобила, разходите за ремонт и т.н., така че може да струва доста стотинка. Но от друга страна, в случай на злополука, такава застраховка може да помогне много. Тъй като застрахователят покрива разходите за ремонт на автомобила на собственика на полицата КАСКО. Единственото нещо е цената на ремонтните дейности да не надвишава застрахователната сума, за която е застраховано превозното средство.

При пълното застраховане няма значение кой е виновникът. Плащането се извършва само на притежателя на каско и няма значение дали той е виновен или не.

важно! Ако мислите логично, се оказва, че задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите изобщо не е необходима, тъй като КАСКО покрива щети само на собственика на полицата КАСКО, а размерът на застрахователното обезщетение е много по-висок. Въпреки това, дори и да имате застраховка КАСКО, определено имате нужда от Гражданска отговорност!

Изчислете цената на задължителната застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите при нашия застрахователен брокер.
Надеждни фирми и безплатна доставка!

Имате ли нужда от гражданска отговорност, ако имате застраховка КАСКО или коя опция за застраховка е по-добра?

Разбрахме, че задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е задължителен атрибут на всеки шофьор, а регистрацията на застраховка КАСКО е чисто доброволен въпрос. Така че струва ли си допълнителна застраховка за същата кола? Нека направим сравнителен анализ .

Таблица 1: Сравнителни характеристики на два вида автомобилни застраховки
Преглед ОСАГО КАСКО
Основата Задължителен Доброволно
Цени Тарифите се определят от държавата Застрахователят сам определя основния процент
Цена Застраховката е сравнително достъпна за повечето хора. Ценови спред между застрахователните компании – 20% Той е сравнително скъп и не всеки може да си го позволи. Цените могат да варират значително
Застрахователни случаи Причиняване на щети на превозното средство, увреждане на здравето на водача и пътниците. Застрахова вашето имущество - покрива щети, причинени на вашето имущество от трети лица. Кражба, кражба, повреда на автомобил, увреждане на здравето на водача и пътниците. Застрахова вашето имущество - покрива щети, причинени на вашето имущество от трети лица.
Осигурителни плащания Разходите за ремонт ще бъдат покрити само на пострадалото лице. Плащането се извършва, като се вземе предвид средната цена на ремонта, като се вземе предвид износването Щетите се обезщетяват само на собственика на полицата КАСКО
Възраст на автомобила Възрастта на автомобила няма значение На застраховка подлежат само автомобили не по-стари от 10 години.

Таблицата показва, че и двата вида застраховки имат своите плюсове и минуси. Затова ви препоръчваме доброволно да застраховате автомобила си, ако е твърде скъп. Така ще се почувствате по-спокойни финансово и морално. Можете да изчислите приблизителната цена на застраховката на нашия уебсайт.

В други случаи няма смисъл да надплащате за това, което вече е предвидено в задължителната полица. Въпросът дали е необходима полица за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, ако има застраховка КАСКО, може да се счита за приключен.

Струва ли си да застраховате автомобила си доброволно?

Въпреки че КАСКО не е евтино, около 10% от цената на автомобила, договорът гарантира плащания не само в случай на застрахователно събитие, но и при форсмажорни обстоятелства. Щетите се компенсират с пари или ремонт.

В някои случаи, например при закупуване на автомобил на кредит, КАСКО е задължително условие. Това се дължи на факта, че банките се опитват да се защитят. Ако откажете да сключите полица, може да не ви бъде даден заем.

Но ако погледнете от другата страна, бъдещият собственик на чисто нова кола е по-добре да се съгласи с банката и да се запише за „доброволец“. Ремонтът на нови автомобили е доста скъп, но ако възникне авария по негова вина, тогава, според OSAGO, той ще трябва сам да покрие щетите, причинени на колата му!

Взели сте автомобил на кредит и се чудите дали е необходимо да правите задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, ако имате застраховка КАСКО? Разбира се, че трябва. Наличието на доброволно осигуряване не ви освобождава от задължително осигуряване.

„Задължението“ също има своите предимства. Например отстъпки за безаварийно шофиране (), застрахователни плащания, дори ако застрахователят фалира.

Каква застраховка да използваме в случай на злополука?

Изображение 2: КАСКО или ОСАГО

Ако и двете полици са в ръка, в случай на злополука възниква въпросът за коя е по-добре да получите застрахователно обезщетение?

  • Условия на застрахователния договор.
  • Размер на щетите.
  • Кой е застрахователят?
  • Обстоятелства на произшествието.
  • Скорост на плащане („доброволецът“ се плаща по-бързо).

важно! Ако не сте виновникът за инцидента и размерът на щетите е под 400т. търкайте. По-добре е да използвате OSAGO. Тъй като ако решите да получите плащане по КАСКО, то през следващата година полицата КАСКО ще бъде значително по-скъпа за вас.

Независимо кой е причинител на инцидента, застрахованият трябва да има задължителна полица. Следователно няма нужда да се съмнявате дали трябва да направите OSAGO, ако имате застраховка CASCO. В противен случай могат да възникнат проблеми с плащането.

внимание! За да избегнат проблеми със застрахователното обезщетение, шофьорите, на които е разрешено да шофират, трябва да бъдат включени в полицата CASCO. Ако шофьорът е лице, което не е посочено в полицата, няма да има плащане. Ако не е известно кой ще управлява колата, препоръчително е да закупите неограничена застраховка КАСКО.

Къде е най-добре да сключите задължителна и доброволна застраховка?

Разбрахме дали е необходима полица за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, ако имате застраховка CASCO. Сега нека поговорим за това от кои компании е по-добре да ги купите - една или различни? По всяко! Но тук има малки нюанси. При сключване на два договора с един застраховател могат да се предоставят отстъпки. Той също така ускорява и опростява процеса на документация.

При контакт с различни фирми съществува риск някоя от тях да се окаже ненадеждна. Ако не вземете предвид това, тогава си струва да разгледате офертите на различни застрахователи. Те могат да имат по-изгодни условия за КАСКО, отколкото в тази, където е издадена задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

Имате проблеми с избора? Автосервизът ще помогне! Свържете се с нашите консултанти, за да получите необходимата информация.

Ако при закупуване на задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите (MTPL) водачът е помолен да сключи такава полица изключително в пакет с допълнителна услуга, най-често застраховка живот (около 1000 рубли), няколко руски закони федерацията са нарушени.

Притежателят на полицата има всички шансове да получи полицата си без надплащане, с малко усилия. Но необходимо ли е да се сключва договор със застраховател, доказал се като толкова безскрупулен партньор?

Законът защитава интересите на гражданите

Застраховането на живота или здравето на дадено лице е доброволен въпрос и не може да бъде наложено на гражданин от никого като задължение, обуславящо предоставянето на друга независима услуга за него (член 935, клауза 2 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Забранено е обвързването на покупката на някои услуги със задължителното закупуване на други услуги (член 16, параграф 2 от Федералния закон от 07.02.1992 г. № 2300-1 „За защита на правата на потребителите“). Загубите, причинени на потребителя от нарушаване на правото му на свободен избор, се компенсират от продавача в пълен размер.

Застрахователят не може да откаже да сключи споразумение за гражданска отговорност на собственика на автомобила, който е представил необходимите документи (клауза 1.5 от текущото издание на „Наредбата за правилата за задължителна застраховка гражданска отговорност на собствениците на превозни средства“, одобрена от банката на Русия от 19 септември 2014 г. N 431-P).

Неразумният отказ за издаване на полица MTPL или налагането на допълнителни услуги при закупуването му води до глоба за длъжностно лице от 50 хиляди рубли (член 15.34.1 от текущото издание на „Кодекс на Руската федерация за административните нарушения“ от декември 30, 2001 г. № 195-FZ).

Защо застрахователните компании продават животозастраховане?

Застрахователните тарифи за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите са незначителни, а максималните плащания за всеки пострадал се увеличиха през 2014 г. на 400 хиляди рубли (за имущество) и 500 хиляди рубли (за живот и здраве).

Много застрахователни компании не са избегнали изкушението да покрият „нерентабилността“ на този вид застраховка с помощта на доброволно-задължителни допълнителни услуги. Това беше особено умно за компании с широка мрежа от търговски офиси и, следователно, голям процент не много информирани клиенти.

Най-често въпросът се спира: в момента на регистрация на полицата MTPL на водача се обявява сума, малко по-висока от действителната цена на полицата. Много застрахователи не обръщат внимание на това.

Тези, които питат, получават отговор, че няма формуляри за „чист OSAGO“; или може да бъде издаден само след проверка на автомобила на притежателя на полицата и проверката може да бъде насрочена не по-рано от 1-3 месеца (съгласно клауза 1.7 от Наредбата за застрахователните правила N431-P);

Клоновете се опитват да не дават официален отказ за сключване на договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност", изпращайки го до централния офис на компанията.

Какво да правя

Най-доброто нещо, което трябва да направите, е първо да проучите проблема. Използвайки онлайн калкулатор, изчислете сами цената на вашата полица Гражданска отговорност и намерете подходящ застраховател, предлагащ задължителна застраховка без наложени допълнителни услуги. Например „Согласие“, „Ренесанс Застраховане“, „РЕСО Гарантия“ или друга компания, която е част от Руския съюз на автомобилните застрахователи (РСА). Издайте електронна полица за гражданска отговорност (въведена на 1 юли 2015 г.).

Но са възможни и други методи, които е по-добре да опитате месец преди изтичането на настоящата застраховка.

  • Изпратете заявлението и копия от необходимите документи до офиса на избраната застрахователна компания с препоръчана поща. Формулярът за кандидатстване може да бъде изтеглен от уебсайта на RSA. Ще трябва да прикачите копия на: паспорта на кандидата; шофьорска книжка; диагностична карта, талон за регистрация на МПС, паспорт на МПС.

Като алтернатива можете да попълните заявление в 2 екземпляра и лично да отидете в избрания офис с подготвения пакет документи. Оставете този пакет там с едно копие на заявлението, а на второто (запазваме го за себе си) молим осигурителния служител да постави датата на получаване на документите и да подпише. След 30 дни заповядайте отново и заявете задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите без доплащания.

  • Можете да запишете на диктофон устен отказ за сключване на полица MTPL без допълнителни услуги или да дойдете със свидетел. И след това, като приложите показанията на свидетел и направения аудиозапис, изпратете жалби до Роспотребнадзор, прокуратурата, RSA и Службата за защита на правата на потребителите на Банката на Русия, като посочите номерата на полиците, закупени от тази застрахователна компания .

Застраховка Живот и задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите са различни застраховки, които са независими една от друга.. Застрахователите имат право само да се запознаят със съществуващите оферти на компанията. Всичко останало може да се приеме като налагане на допълнителни услуги. Ако представите на съда доказателства за умишленото, необосновано избягване на застрахователната компания от изготвянето на договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност", застрахователят не само ще получи глоба, но може и да загуби лиценза си.

Руската застрахователна индустрия напоследък активно се реформира. Не е далеч времето на повсеместното преминаване към електронна регистрация на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите. Така че животът ще стане още по-лесен за компетентните шофьори.

Опитът на шофьорите при сключването на задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите можете да видите в тези видеа.

Видео: OSAGO без допълнителни услуги и застраховка живот

Видео: Как да си направим задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите без застраховка Живот

Наличието на автомобил е свързано за водача не само с ползите от използването му, но и с необходимостта от извършване на определени допълнителни разходи. Тези разходи включват и регистрация на застраховка на МПС. Законодателството на Руската федерация предвижда както задължителна автомобилна застраховка, така и няколко доброволни вида. Видовете тези полици, както и характеристиките и условията за тяхното регистриране ще бъдат разгледани по-подробно по-долу.

OSAGO е задължителна застраховка за гражданска отговорност на едно лице (в случая водача) към пострадалото лице в резултат на злополука или пътнотранспортно произшествие. Сделките по този вид застраховка са най-често срещаните, тъй като наличието на такава полица е задължително законово условие за водачите.

ВАЖНО! Без задължителна застраховка "Гражданска отговорност" достъпът до управление на МПС е забранен, както и възможността за регистрация на автомобил или преминаване на технически преглед. Освен това шофьорът може да бъде глобен за подобно нарушение и колата да бъде откарана на паркинг.

Основното застрахователно събитие по тази полица е увреждане на живота, здравето или имуществото на трети лица по време на злополука. Размерът на обезщетението се изчислява въз основа на общата щета, но е ограничен до максималните граници:

  • 500 хиляди рубли. за един пострадал - когато е причинена вреда на живота и здравето му;
  • 400 хиляди рубли. на пострадал - при имуществени вреди.

Цената на полицата се влияе от няколко нарастващи фактора, които зависят от следните фактори:

  • шофьорски опит и възраст на клиента;
  • мощност на автомобила;
  • регион на регистрация;
  • наличие на инциденти с участието на водача;
  • срок на валидност на застраховката;
  • брой лица, включени в полицата.

Поради всеки един от тези коефициенти крайната цена на полицата може да бъде няколко пъти по-висока от базовата ставка.

Основните предимства на MTPL включват:

  • ниска цена;
  • фиксирани тарифи и териториална достъпност на полицата (тарифите са определени от закона, така че застрахователните компании не могат да ги променят);
  • обезщетение за щети на пострадалия при произшествието за сметка на застрахователната компания (не на водача).

Тази застраховка обаче има и редица недостатъци:

  • ограничено плащане (обикновено не е достатъчно за ремонт на скъпи автомобили);
  • малък списък от застрахователни събития (по-специално, в случай на кражба на автомобил или неговата повреда, собственикът няма да получи нищо);
  • без заплащане на самия шофьор.

За да разшири застрахователните рискове и да получи обезщетение в други случаи, водачът трябва да се обърне към други видове автомобилни застраховки.

Тази полица е разширена версия на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, която ви позволява да получите плащане в по-голям размер, отколкото при задължителната застраховка. Регистрацията му е доброволна и може да стане само по инициатива на водача.

DSAGO се издава при наличие на валидна задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, но това може да стане в различни застрахователни компании. Освен това двете полици се сключват с еднакъв срок на валидност и за едно и също превозно средство.

Ползата от използването на DSAGO е, че може значително да увеличи размера на обезщетението в сравнение със задължителната застраховка. Точният максимален лимит се определя от всяка застрахователна компания, но като правило той е равен на 3 милиона рубли.

ВАЖНО! Можете да получите плащане по DSAGO само ако размерът на щетите не е покрит от задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

В този случай сумата се изчислява, като от общата сума на щетите се извади сумата на плащането за гражданска отговорност. Разликата ще бъде сумата, която трябва да бъде изплатена на жертвата.

Основният застрахователен риск, покрит от DSAGO, е увреждане на:

  • живота и здравето на трети лица (водач или пътник на друго превозно средство, пешеходец);
  • тяхната собственост (кола, сграда, ограда).

Цената на DSAGO се влияе от същите фактори като при задължителната застраховка, но специфичните тарифи и лимити за плащания вече са установени от застрахователната компания. В същото време крайната цена на полицата няма да бъде твърде висока - с лимит от 1-3 милиона рубли. може да възлиза само на няколко хиляди рубли.

Това е друга доброволна застраховка, която покрива по-голям брой рискове от задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на МПС или Гражданска отговорност на автомобилистите. Тази полица не покрива гражданска отговорност, тъй като основната й цел е застраховка на имущество. По-специално от кражба или кражба на автомобил, повреда по него в резултат на пожар или природни бедствия и др.

ВАЖНО! Струва си да се има предвид, че наличието на политика КАСКО, въпреки че не се изисква от закона, често е необходимо за извършване на определени операции с автомобил. По-специално, когато купувате кола на кредит, банките винаги изискват от кредитополучателя да сключи тази застраховка.

Основните предимства на кандидатстването за CASCO включват:

  • възможността за получаване на голямо обезщетение (може да бъде съизмеримо с цената на нова кола);
  • разширен списък на застрахователните рискове, които са включени в полицата;
  • получаване на обезщетение независимо от наличието или липсата на вина на водача.

Недостатъците са:

  • висока цена;
  • ограничения при регистрацията на някои автомобили (по-специално според критерии като период на използване).

Що се отнася до цената на полицата, тарифите за нея, за разлика от задължителната застраховка "Гражданска отговорност", не са фиксирани и не се определят от държавата. Тези показатели се определят индивидуално от всяка застрахователна компания, но в повечето случаи крайната цена на полицата е доста висока.

За да намалят цената на застраховката, много шофьори я сключват със самоучастие, поради което цената се намалява. В този случай, след настъпване на застрахователно събитие, обезщетението няма да бъде получено в пълен размер, а като се вземе предвид самоучастието.

Застраховка срещу злополука

Тази полица е вид застраховка КАСКО, само че включва допълнителен обект - живота и здравето на водача, както и на всички пътници, които са били в автомобила по време на инцидента. В този случай злополука означава:

  • бедствие;
  • огън;
  • експлозия.

Полицата също е доброволна и се издава само по желание на собственика на автомобила. Плащания могат да се извършват в случай на такива инциденти, които се случват с водача или пътниците:

  • рана;
  • осакатяване;
  • загуба на работоспособност (както постоянна, така и временна);
  • смърт.

Цената на полицата се определя индивидуално от всяка застрахователна компания. В допълнение към тарифите, той се влияе и от някои характеристики на водача (например възраст). Регистрацията не е възможна за граждани с I или II група увреждания.

Зелена карта

Тази полица е аналог на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, тъй като предоставя и застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и е задължителна в някои случаи. Основната му разлика е зоната на покритие, която включва няколко десетки различни държави (главно европейски и страни от ОНД). Що се отнася до Русия, Зелената карта не е валидна в нейните граници.

Най-често тази полица е необходима, ако водачът планира да кара колата си в чужбина. Още повече, че дори и да бъде пропуснат през митницата без застраховка, при първата проверка на документи в чужда държава ще бъде глобен.

Този вид застраховка няма съществени недостатъци, но основните му предимства са:

  • възможност за безпрепятствено пътуване с кола извън Руската федерация;
  • избягване на риска от глоба в чужда държава поради липса на застраховка;
  • опростена процедура за обезщетение на увреденото лице;
  • простота и бързина на регистрация.

По-специално, водачът може да получи зелена карта не само от повечето застрахователни компании в Руската федерация, но и от специални точки, които работят на границите с други държави. В този случай процедурата ще отнеме минимално време. Документът може да бъде издаден за цяла година или за по-кратък период.

Основната цел на всички съществуващи видове автомобилни застраховки е да помогнат на шофьорите да получат плащане, за да компенсират собствените си щети или да обезщетят пострадалото лице за тях. В допълнение към полицата за гражданска отговорност, която е задължителна за регистрация, собственикът на автомобила има право да закупи всички други видове застраховки само по свое усмотрение.

И така, необходимо ли е да се застрахова автомобил по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и каква автомобилна застраховка е необходима? За защита на правата на пострадалите при пътнотранспортно произшествие на обезщетение за вреди, причинени на техния живот, здраве или имущество, правното основание за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите или, както се нарича още задължителната автомобилна застраховка, задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, е формиран.

Аспектът на Гражданска отговорност като задължителна автомобилна застраховка е посочен в разпоредбите.

Политиката MTPL е един от основните документи на водача, който той трябва да има със себе си и, ако е необходимо, да представи на инспектора за проверка.

Полицата е документ за гражданска отговорност, който водачът трябва да закупи преди изтичане на периода за регистрация на превозното средство, но не по-късно от 10 дни от датата на придобиване на собствеността. Политиката за гражданска отговорност е задължителна за водача, за разлика от CASCO.

Правила за правилата за защита на превозните средства

„Правила за правилата за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на собствениците на превозни средства“ (одобрена от Банката на Русия на 19 септември 2014 г. N 431-P) е правен документ, който установява правилата за застраховка на превозни средства, формуляр за заявление за сключване на споразумение , и образец на полицата за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

Посоченият правен акт разглежда процедурата за сключване и.Разгледани са и редът за плащане на застрахователни премии и списъкът на действията на лицата при извършване на задължителна застраховка, както и редът за разрешаване на спорове. Посочени са и изискванията за организиране на ремонт.

Следните точки могат да бъдат посочени като основни разпоредби:

  1. Споразумението за гражданска отговорност се сключва за срок от 1 година, с изключение на случаите, предвидени в член 10 от Федерален закон № 40.
  2. Споразумението може да бъде изготвено на хартиен носител или на .
  3. Ако автомобилът не е преминал държавна регистрация към момента на сключване на договора, тогава позицията „Държавна марка“ не се попълва. Попълва се след предаване на съответните данни.
  4. Собственикът на автомобила има право да избере всеки автозастраховател.
  5. Продължаването на договора се извършва след изтичане на текущия.
  6. При настъпване на застрахователно събитие участниците в произшествието са длъжни да действат в съответствие с правилата за движение по пътищата.
  7. Участниците в ПТП са длъжни да уведомят своите застрахователни компании за настъпване на застрахователно събитие.

Разлика от КАСКО

Преди въвеждането на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите пътните произшествия често завършваха със съдебни спорове. С въвеждането на задължителната застраховка пътните производства бяха рационализирани в рамките на застрахователните компании.

Може ли да се пътува без документ?


Липсата на задължителна застраховка при спиране на автомобил на пост на КАТ заплашва водача с наказание.Има подходящи наказания за нарушения на правилата, които са регламентирани в Кодекса за административните нарушения.

Водачът на автомобила носи отговорност за неспазване на правилата по чл. 12.37 Кодекс за административните нарушения на Руската федерация. На основание чл. 12.37 Наказанието за липса на застраховка е глоба от 800 рубли. Тази санкция се определя и за лица с изтекла застраховка (говорихме за това колко дълго можете да шофирате без санкции по изтекла полица и какви санкции са предвидени за това в).

Член 12.37 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Неспазване на изискванията за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на собствениците на МПС

  1. Управление на превозно средство по време на периода на неговото използване, което не е предвидено в застрахователната полица за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на собствениците на превозни средства, както и управление на превозно средство в нарушение на условията, предвидени в тази застрахователна полица за управление на това превозно средство само от шофьори, посочени в тази застрахователна полица - води до налагане на административна глоба в размер на петстотин рубли.
  2. Неизпълнението от страна на собственика на превозно средство на задължението, установено от федералния закон, за застраховане на гражданската му отговорност, както и управлението на превозно средство, ако е известно, че такава задължителна застраховка липсва, води до налагане на административна глоба в размер на осем сто рубли.

Също така, ако е издадена глоба на един контролно-пропускателен пункт на КАТ, когато инспекторът спре отново, на водача ще бъде издадена глоба в съответствие със същия член. За всяко следващо спиране и липса на застраховка се налага глоба.

Регистрацията на полица за гражданска отговорност е задължителна и е залегнала в закона, а нарушаването на правилата ще доведе до наказание. Може би глоба от 800 рубли може да не изглежда толкова голяма, но ако настъпи застрахователно събитие, липсата на задължителна застрахователна полица за автомобилна отговорност от виновника за инцидента ще ви принуди да похарчите много по-голяма сума.

OSAGO без застраховка живот - възможно ли е да закупите такава полица? Този въпрос възниква за много шофьори поради факта, че наскоро застрахователните компании започнаха активно да предлагат свързани застрахователни услуги като задължителни: застраховка живот, допълнителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите и др. Нека да разберем как да не надплащаме на застрахователите.

Налагане на допълнителни услуги по автомобилното застраховане

Това не е първата година, в която се развива ситуация, при която много застрахователни компании, доста големи и следователно надеждни, отказват да издадат на своите клиенти задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, без да сключат допълнителен договор за живот и здраве.

В същото време всички разбират отлично, че принудата за сключване на споразумение е неприемлива и явно противоречи на основните принципи на гражданското законодателство и дори на разпоредбите на конституцията.

Не знаете правата си?

Въпреки това, не всички собственици на автомобили започват да защитават правата си или да се свързват с правоприлагащите органи. Това нежелание да се „включите“ може да се обясни много просто: застраховката е изтекла, което означава, че вече не можете да използвате колата и следователно ще трябва или да следвате принципа, да защитите правото си и да преминете към обществен транспорт за известно време дълго време, или мълчаливо платете и спестете усилия, пари и време.

Подобни разсъждения на собствениците на автомобили, разбира се, играят в ръцете на притежателите на полици, които без угризения на съвестта се възползват от неблагоприятното положение на автомобилистите.

OSAGO: необходимо ли е да сключите застраховка живот при застраховане на автомобил?

При закупуване на задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е задължително сключването на застраховка "Живот". Точно това мислят повечето собственици на автомобили, които, волю или неволю, трябва да организират редица свързани услуги всяка година. Те включват:

  • Застраховка живот и здраве, предпочитана от застрахователните агенти;
  • застраховка на имущество, включително жилище или движимо имущество в жилищни помещения;
  • преминаване на технически преглед на автомобила само в посочен от застрахователната компания сервиз.

Важно е да разберете едно нещо: никоя застрахователна компания не може или не трябва да ви принуждава да сключите ненужен застрахователен договор или да използвате определени условия. И доказателство за това е Гражданският кодекс, Законът за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и Конституцията на Руската федерация.

Промени в законодателството за задължителното осигуряване

Както вероятно всички любители на автомобили вече знаят, на 2 август 2014 г. започна мащабна модернизация на действащото законодателство за задължителна имуществена застраховка на собствениците на превозни средства. По време на тази модернизация вече са влезли в сила следните изменения:

  1. „Без алтернативно обезщетение за загуби“ - участник в пътнотранспортно произшествие вече няма право да се свързва със застрахователната компания по свой избор. Вече всеки пострадал трябва да се обърне към своя застраховател за обезщетение.
  2. За застрахователите, сключили договор след 2 август 2014 г., са увеличени лимитите за плащане по европротокола, тоест по документи, съставени от участници в ПТП, без да са поканени служител на КАТ или комисар на местопроизшествието на произшествието. Важно е да се отбележи, че това трябва да стане не по-късно от 5 дни след инцидента.
  3. Създаден е списък с банки, с които застрахователната компания може да се свърже, за да съхранява наличните си средства.
  4. Определена е отговорността на юридическо лице (застрахователна компания) за налагане на допълнителни видове услуги и неоснователен отказ за сключване на договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите. В същото време размерът на глобата е доста значителен - 50 000 рубли.

Какво да направите, ако притежателят на полицата откаже да сключи договор?

Ако сте решени да защитите правата си и да не плащате допълнително на притежателя на полицата за предлаганите въображаеми облаги, ще трябва да съберете смелост и да действате. Има няколко възможни сценария:

  1. Отказвате да сключите споразумение, но поискате да изразите причината за отказа в присъствието на свидетели или да запишете разговора с агента на диктофон или да поискате отказът да бъде представен в писмен вид. След това оставяте колата в гаража и отивате в съда, за да защитите правата си. Ще трябва да приложите доказателствата за отказ, които имате, към исковата молба и да изчакате решението на съда. Общо този процес ще отнеме около 2-3 месеца, но ще можете да възстановите моралните щети от нарушителя (тъй като сте били принудени да използвате обществен транспорт вместо удобна, любима кола), размера на пропуснатите ползи (ако печелите пари от това превозно средство - изчислено на базата на средния доход за периода, през който не сте имали застраховка), както и размера на действителните щети (например разходите за шофиране на чужда кола). Процесът е трудоемък, но плащанията могат да бъдат осигурени в значителна сума и притежателят на полицата ще бъде принуден да сключи споразумение.
  2. Сключване на застрахователен договор и записване до личния подпис на двата екземпляра „без застраховка живот (или други услуги) е отказано издаване на полица за задължителна застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“. След това с тази политика трябва да се свържете с Роспотребнадзор, който ще предприеме мерки за възстановяване на вашите права. Трябва да се разбере, че застраховката е един от видовете услуги, предоставяни в нашата страна, и следователно притежателят на полицата ще носи отговорност съгласно закона за защита на правата на потребителите. Следователно имате право не само едностранно, без никакви санкции за себе си, да прекратите такова споразумение, но и да получите обезщетение за претърпените загуби.
  3. Този метод е малко съмнителен на практика, но според много собственици на автомобили той е работил многократно. Когато се свържете с офиса на застрахования, вие приемате всички негови условия, сключвате договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, както и съпътстващ договор, например застраховка "Живот", и ден-два по-късно се свързвате отново със застрахователната компания и на по собствена инициатива, прекратете договора, като заплатите част като наказателна застрахователна премия. Въпреки че тук отново трябва да помислите за размера на тази санкция, установена от компанията. Ако той се стреми към половината от цената на наложената услуга, тогава би било разумно да се замисли върху въпроса: струва ли си изобщо да прекрати договора? Може би е по-добре да запазите застраховката сами?

Резултати

Като цяло, какво да правите в тази ситуация, зависи от вас. Нека обаче се отдалечим от този обичаен начин на живот, когато жертваме интересите си само за да „не се караме“. Просто е необходимо да защитите правата си. Но как да го направите правилно е съвсем различен разговор. Не позволявайте на безскрупулни автомобилни застрахователи да се възползват от вашата лековерност или неопитност.