A főbb változások a kárrendezési eljárásokat és a biztosítási kifizetések összegét érintették. Egyúttal kijelentették a fő cél változások – a kötvénytulajdonosok életének megkönnyítése és érdekeik elsődleges védelme. Ez valóban? Milyen előnyökkel vagy hátrányokkal járnak az autótulajdonosok az innovációk terén?
Bontsuk szét végrehajtott változtatásokés gondold át, mit jelentenek számodra.
- Fizetési összegek:
Az anyagi károk megtérítésének fizetési határai változatlanok maradtak: legfeljebb 160 ezer rubel, amelyet az összes károsult között osztanak fel, és legfeljebb 120 ezer rubelt egy áldozatra, ha csak egy van. De a 240 ezer rubel határt feloldották több ember életében vagy egészségében bekövetkezett károsodás esetén. Minden áldozatnak legfeljebb 160 ezer rubelt fizettek.Azt is megállapították, hogy az áldozat halála esetén a hozzátartozók legfeljebb 25 ezer rubel kártérítést kapnak a temetésért, és legfeljebb 135 ezer rubelt a családfenntartó elvesztése esetén.
Első pillantásra úgy tűnik, hogy a fizetési feltételek javultak. Formai szempontból, a számokból ítélve ez így van. De lehet-e komolyan beszélni az áldozatok életében vagy egészségében okozott károkért járó kártérítés összegének valódi emeléséről? Hiszen köztudott, hogy a jogalkotási aktusok tökéletlensége és következetlensége miatt az élet- vagy egészségkárosodásért fizetett kifizetések összege nagyon messze van a bejelentett biztosítási összegektől. Az ilyen kifizetések fogadásának eljárása is rendkívül bonyolult. A hivatalos adatok szerint a biztosító átlagos fizetése halálesetkor 18 ezer rubel, egészségkárosodás esetén pedig 12 ezer rubel. Az életben és egészségben okozott károkért járó kártérítés teljes összege nem éri el a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításból származó összes kifizetés 2%-át. Ezért sok áldozat vagy hozzátartozója egyáltalán nem kér kártérítést. biztosító társaságok, látva ennek az ötletnek a hiábavalóságát és indokolatlanságát.
Összegezhetjük tehát: a kötvénytulajdonos kifizetési keretének bejelentett emelése „se hideg, se meleg”. A valódi kompenzáció olyan kicsi, és ezek megszerzése olyan bonyolult, hogy az innovációk ezen a helyzeten semmit sem változtatnak. Inkább az áldozatokról és hozzátartozóikról való gondoskodás utánzata.
- Közvetlen kártérítés a veszteségekért:
A sértett nem a balesetért felelős személy cégétől, hanem biztosítójától kapta meg a jogot, hogy kártérítést igényeljen. A veszteségek közvetlen megtérítése két feltétel egyidejű szigorú betartása mellett lehetséges:- A közlekedési baleset mindössze két olyan személygépkocsi részvételével történt, amelyek tulajdonosai kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással rendelkeznek.
Ez kétségtelenül leegyszerűsíti a veszteségrendezési eljárást. De szem előtt kell tartanunk, hogy nem számíthat közvetlen kártérítésre, ha egy közlekedési balesetben mindkét járművezető hibás, valamint olyan érintés nélküli baleset esetén, amikor az autó egy másik személy helytelen manővere miatt sérült meg. autót anélkül, hogy elütötte volna.
Ezenkívül ne számítson maximális hűségre a vállalattól. Végül is, miután kártérítést fizetett a sérült ügyfélnek, ezt az összeget az incidensért felelős személy biztosítótársaságától behajtja. És ez nem mindig megy simán, nézeteltérések nélkül. Ezért cégük szakemberei nagy valószínűséggel „bebiztosítják magukat” azzal, hogy a szükségesnél szigorúbban járnak el a kártérítés összegének kiszámításakor és a dokumentumok ellenőrzésekor.
- Europrotokoll.
„Európai jegyzőkönyv” lép életbe, amely lehetővé teszi a közlekedési balesetek bejelentését a közlekedési rendőrök részvétele nélkül. Ez csak akkor lehetséges, ha a következő feltételek egyidejűleg teljesülnek:- közlekedési baleset következtében csak anyagi kár keletkezett, személyi sérülés nem történt;
- közlekedési baleset csak két olyan személygépkocsival történt, amelyek tulajdonosai kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással rendelkeznek;
- az esemény résztvevőinek nincs nézeteltérésük az esemény körülményeit, a látható károk listáját és azok jellegét illetően;
- A közlekedési baleset mindkét résztvevőjének OSAGO kötvényeit legkorábban 2009. március 1-jén vásárolták meg;
- az áldozatnak okozott kár összege nem haladja meg a 25 ezer rubelt.
Ebben az esetben a járművezetők kitöltik a közúti közlekedési balesetről szóló értesítési űrlapokat a megállapított formában, és önállóan baleseti diagramot készítenek.
Természetesen egy ilyen innováció nagy előnyt jelent a kötvénytulajdonosok számára. Mindenki tudja, milyen nehéz felhívni és várni a közlekedési rendőröket, valamint a további papírmunkát. Ez különösen a kisebb károk esetén szembetűnő, amikor sokkal könnyebben és olcsóbban lehet megegyezni és távozni a „közlekedésrendészeti” bürokrácia nélkül.
De van néhány pont, amire az autótulajdonosoknak figyelniük kell. Ha tényleges költség a helyreállítási javítás több mint 25 ezer rubel lesz, akkor a különbözetet a kötvénytulajdonos fizeti a saját zsebéből. Ez leggyakrabban akkor fordul elő, ha a javítási folyamat során rejtett sérüléseket fedeznek fel.
Ha kétségei vannak a kár mértékével vagy természetével, a résztvevők számával és vétkességével kapcsolatban, hogy rendelkeznek-e kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással, vagy felkészültek-e a bejelentés vagy a közúti baleseti diagram helyes kitöltésére, jobb hogy hívja a közlekedési rendőrséget vagy a biztosító társaság baleseti biztosát. Hiszen a hibásan elkészített dokumentumok vagy a helyzetértékelés hibái utólag oda vezethetnek, hogy a biztosító megtagadja a fizetést.
És egyszerűen fel kell hívni a közlekedési rendőrséget, ha felmerül a gyanú vagy bizonyosság, hogy az incidens második résztvevője részeg. Ugyanez vonatkozik azokra az esetekre, amikor az áldozat csalók áldozata lehet, valamint ha a jövőben ez lehetséges próba a megtörtént eseményről.
- Fizetési feltételek.
Az áldozat kártérítési kérelmének a biztosító általi elbírálási határideje a kézhezvételtől számított 30 napra emelkedett. Ez idő alatt a biztosító köteles kártérítést fizetni, vagy indokolt elutasítást adni. Ez az időszak természetesen rosszabb, mint a korábbi (15 nap), ezért talán a veszteségrendezési eljárások egyszerűsítését szolgáló „befizetésnek” tekinthető. - A biztosító felelőssége.
Egyfajta kártérítés a kötvénytulajdonosoknak a fizetési időszak meghosszabbításáért a biztosítótársaságok késedelmes kártérítési felelősségének bevezetése. A biztosító minden késedelmes nap után a biztosítási összeg jegybanki refinanszírozási kamatának 1/75-e összegű kötbért köteles fizetni a károsultnak. A sértettnek fizetendő kötbér összege nem haladhatja meg a biztosítási összeg összegét.A biztosító anyagi felelőssége az ügyféllel szembeni kötelezettségeiért természetesen plusz a szerződő számára. Az élet eldönti, hogy ez a mechanizmus működni fog-e.
Ha olyan esemény következik be, amely a biztosítási szerződésben foglaltak szerint a Biztosító biztosítási kártérítési kötelezettségének alapjául szolgálhat, a Biztosított köteles haladéktalanul, amint tudomására jut (de legkésőbb a biztosítási szerződéstől számított 48 órán belül). az esemény bekövetkezésének időpontja), értesítse az eseményről a Biztosítót, valamint az illetékes hatóságokat és az illetékes felügyeleti hatóságokat. A szerződő köteles a megrongálódott vagyontárgyat abban a formában megőrizni, ahogy az azt követően megjelent biztosítási esemény, a Biztosító képviselőjének megérkezése előtt, vagy a biztosítási eseményről a Biztosítóhoz történt értesítés kézhezvételétől számított három nap lejárta előtt, valamint biztosítja a vétkes félhez fordulás jogát.
A szerződő köteles továbbá: a) intézkedni a biztosított vagyontárgy megmentéséről, lehetőség szerint a veszteség megelőzéséről vagy csökkentéséről, a Biztosító esetleges rendelkezéseinek betartása mellett; b) haladéktalanul benyújtja a Belügyminisztériumnak az ellopott (elveszett) vagyontárgyak jegyzékét; c) lehetőséget biztosítani a Biztosító kérésére, hogy lehetőség szerint a kár okainak és mértékének vizsgálatát lefolytassa, és ennek érdekében írásban adjon tájékoztatást; d) lehetőség szerint kerülje el a kárhelyszíni változtatásokat mindaddig, amíg a Biztosító ehhez nem járul hozzá. Miután a Biztosító megkapta a Biztosítotttól a biztosítási esemény bekövetkeztéről szóló értesítést, a biztosító köteles három napon belül az elveszett és/vagy megrongálódott vagyontárgyak átvizsgálására biztosítási jegyzőkönyvet készíteni, amely tükrözi az egyéb körülményeket is. jelentős a biztosítási esemény okának és a kár mértékének megállapítása szempontjából.
A veszteségeket megtérítik:
Valamennyi biztosított vagyontárgy teljes megsemmisülése (elvesztése, eltulajdonítása) esetén - az elveszett (elveszett, ellopott) vagyontárgynak a biztosítási esemény napján érvényes, eljárás szerint számított, értékkel csökkentett tényleges értékével megegyező összegben. a maradékból felhasználható marad, de nem több biztosítási összeg;
A biztosított vagyontárgy sérülése esetén - a megrongálódott vagyontárgy helyreállítási (javítási) költségének összegében a biztosítási esemény napján érvényes árakon, mínusz a biztosítási esemény napján érvényes értékcsökkenés és a fennmaradó költség felhasználható marad, a biztosítási összeg keretein belül.
A helyreállítási és javítási költségek nem tartalmazzák a biztosított tárgy változtatásával, fejlesztésével, korszerűsítésével, rekonstrukciójával, a kiegészítő, megelőző javításokkal és karbantartásokkal kapcsolatos költségeket, valamint a biztosítási eseményhez nem kapcsolódó egyéb költségeket;
Ha a biztosítási esemény időpontjában biztosítási összeg alacsonyabbnak bizonyul, mint a biztosított vagyontárgy tényleges értéke, akkor ha az ingatlan megsérül, a kár egy része a biztosítási összegnek a vagyontárgy tényleges értékéhez viszonyított arányában - eltérő rendelkezés hiányában - megtérítendő. a biztosítási szerződésben. A biztosítottnak nincs joga visszautasítani a biztosítási esemény után megmaradt vagyontárgyat (akkor sem, ha megrongálódott), és az ilyen vagyontárgy költségét a felek megállapodása alapján megállapított értékbecslés alapján visszatartják biztosítási eseményekből eredő károkra a biztosított vagyontárgyonként (kategóriánként, csoportonként) megegyezett biztosítási összeg keretein belül, valamint a károk megelőzésének, csökkentésének és mentési költségeinek költségei.
A kártérítés abban a pénznemben történik, amelyben a biztosítási díjat megfizették, hacsak a biztosítási szerződés másként nem rendelkezik.
A kár mértékét a Biztosító képviselője határozza meg a Biztosított részvételével.
A kártérítés igénylésekor a biztosítottnak dokumentálnia kell:
- a) érdekeltsége a biztosított vagyon iránt;
- b) biztosítási esemény megléte;
- c) kárigényének összege.
A Szerződő (Kedvezményezett) a biztosítási esemény fennállásának igazolására köteles benyújtani az illetékes hatóság vagy a felügyeleti szerv véleményét (felügyeleti hatósági, műszaki felügyeleti, illetékes készenléti szolgálat, szakértői vélemény, büntetőeljárás megindításáról szóló határozat, bírósági határozat vagy ítélet, stb.), amely megerősíti a biztosítási esemény fennállását, bekövetkezésének okait, ill. bűnös személy.
A biztosított a kárigénye összegének igazolására köteles benyújtani az okozott kár összegét igazoló dokumentumokat, valamint a biztosítási esemény időpontjában a helyiségben (helyen, területen) található vagyon részletes leltárát. ) jegyezte meg a biztosítási kötvényés amelyben ez a biztosítási esemény bekövetkezett, feltüntetve a fennmaradt, teljesen elveszett, elveszett vagy megsérült tárgyak listáját és azok tényleges értékét a biztosítási esemény időpontjában. Ugyanakkor a sérült tárgyaknál a sérülés mértéke és a maradék értéke is feltüntetésre kerül. Ezen túlmenően, az áru elvesztése vagy sérülése miatt bekövetkezett veszteségek esetén a leltárban fel kell tüntetni azok mennyiségi és minőségi jellemzőit.
A szerződőnek be kell mutatnia a Biztosító által kiállított biztosítási kötvényt.
A biztosítónak jogában áll megtagadni a biztosítási kártérítés kifizetését, ha a biztosított: szándékosan vagy súlyos gondatlanságból kárt okozó cselekményt (mulasztást) követ el.
megtévesztéssel megpróbálja megtéveszteni a Biztosítót olyan tények tekintetében, amelyek a kártérítés okainak és összegének megállapításához elengedhetetlenek;
Bármilyen módon zavarta a Biztosító munkáját a biztosítási esemény okainak és a kár mértékének vizsgálata érdekében;
Nem jelentett és/vagy adott a Biztosítónak téves (tudatosan hamis vagy hiányos) adatot magáról és a biztosítás tárgyáról.
Nem fizetnek biztosítási kártérítést, ha a biztosítási esemény tényét az illetékes hatóságok nem erősítik meg.
Nem térítik meg azokat a többletveszteségeket, amelyek abból erednek, hogy a biztosított a biztosítási esemény során és azt követően nem intézkedett az ingatlan megmentésére, annak biztonságára és a további károk megelőzésére.
Ha a biztosítási eseményhez vezető okok megállapításra kerültek, az illetékes hatóságoktól minden olyan szükséges dokumentumot benyújtottak, amelyek alapján a kár összegét és a fizetendő biztosítási kártérítés összegét megállapították, a biztosító köteles megfizetni. a biztosítási kártérítést 7 napon belül, hétvégék kivételével és ünnepek(vagy a biztosítási kötvényben meghatározott más időszakon belül). Ebben az esetben a biztosítási szerződés feltételei a biztosítottat megillető biztosítási kártérítés terhére előleg fizetését is előírhatják a kártérítés 50%-áig, az eset konkrét körülményei alapján. A biztosítási kötvényben meghatározott időtartamot a Biztosító elhalaszthatja vagy meghosszabbíthatja, ha:
A Biztosított hibájából biztosítási kártérítés nem fizethető (ellentmondás a biztosítási kérelemben megadott adatok és a tényleges állapot között stb.);
A szerződő nem bizonyította a biztosítási kártérítésre való jogosultságát;
E biztosítási esemény miatt a Biztosított ellen büntetőeljárás indult;
Egyéb előírt esetekben különleges körülmények biztosítási szerződés.
Ha a biztosító hibájából a biztosítási kártérítés kifizetése a biztosítási kötvényben meghatározott határidőn túl késedelmesen történik, úgy a biztosító a biztosítási jogszabályban meghatározott összegű kötbért fizet a biztosítási kártérítés címzettjének. .
Ha a Szerződő harmadik személytől kapott kártérítést, a Biztosító csak a biztosítási feltételek szerint fizetendő összeg és a harmadik személytől kapott összeg különbözetét téríti meg.
A biztosítási kártérítés összegéből annak kifizetésekor visszatartják: önrészt, előleget és a következő biztosítási díjat.
Amennyiben a Szerződő tudomást szerez az elveszett vagyontárgy helyéről, köteles haladéktalanul írásban értesíteni a Biztosítót.
Ha a Szerződő a korábban elveszett vagyontárgyat a biztosítási kártérítés átvétele után visszaadja a birtokába, a szerződő köteles a biztosítási kártérítést a Biztosítónak visszaadni, vagy az ingatlant hozzájárulásával, vagy a Biztosítóval kötött megállapodás alapján a Biztosító tulajdonába adni. , eladni ezt az ingatlant aukción a biztosítási kártérítési összegek visszatérítése céljából. Ebben az esetben a Szerződőnek joga van módot választani a biztosítási kártérítés visszafizetésére irányuló írásbeli kérelmének a Biztosítótól való kézhezvételétől számított 15 napon belül.
Amennyiben a Szerződő az átvett vagyontárgyat visszaadja a Biztosítónak, úgy köteles a Biztosítónak átadni minden, az ingatlannal kapcsolatos tulajdonjogot, birtoklást és egyéb jogot igazoló iratot.
Ha a Szerződőnek visszaszolgáltatott vagyon megsérült és a biztosítási kártérítés kifizetése megtörtént, a Biztosítónak jogában áll dönteni, hogy a kifizetett kártérítést és ezt a megrongálódott vagyontárgyat a Szerződőnél visszatartja.
A biztosítási összeg a biztosítási szerződés lejártáig hátralévő időre kifizetett biztosítási kártérítés összegével csökken. Ha azonban a biztosított a biztosítási időszak lejárta előtt az elveszett és/vagy megrongálódott vagyontárgyat helyreállítja (újra megszerzi vagy más módon helyreállítja), úgy a biztosítási összeg a felek megállapodása alapján pótlólagos biztosítási díj fizetésével növelhető. .
Ha a Biztosító és a Szerződő a biztosítási kártérítés összegének elszámolása során a biztosítási esemény bekövetkezte után, illetve valamelyik fél kérelmére nem tudott megegyezni, a kár mértékének megállapítására vizsgálat rendelhető ki. .
Mindkét félnek joga van saját szakértőt írásban kijelölni, és írásban megkövetelheti a másik féltől egy második szakértő kijelölését. Ha a másik fél írásbeli kérelmének kézhezvételétől számított 15 napon belül nem jelölnek ki második szakértőt, a kérelmező fél az illetékes helyi igazságügyi hatóságon keresztül második szakértőt is kijelölhet.
A vizsgálat megkezdése előtt mindkét kijelölt szakértő írásban kijelöl egy főszakértőt. Ha nem tudnak megegyezni, a főszakértőt valamelyik fél kérésére az illetékes helyi igazságügyi hatóság nevezi ki.
A Biztosítónak nincs joga szakértőként kinevezni a biztosított versenytársaként vagy vele üzleti kapcsolatban álló személyeket, valamint a biztosított versenytársai, üzleti partnerei által munkaviszonyban álló vagy velük hasonló kapcsolatban álló személyeket. Ez vonatkozik a főszakértő kinevezésére is.
A szakértői véleménynek tartalmaznia kell a megsemmisült, megrongálódott vagy elveszett vagyontárgyak jegyzékét, annak jelenlegi érték a biztosítási esemény bekövetkezésekor a biztosítási esemény bekövetkezésének okait, a vétkes személyt, a biztosítási költségek összegét és a Biztosító döntéséhez szükséges egyéb lényeges körülményeket. biztosítási kötvény módosító kártérítés
Minden szakértő eljuttatja következtetéseit egymáshoz, valamint a Biztosítóhoz és a Szerződőhöz. Ha a szakértői vélemények eltérnek, a Biztosító azokat haladéktalanul átadja a főszakértőnek, és döntését közli a biztosítóval és a biztosítottal.
A szakértők vagy a főszakértő következtetései véglegesnek minősülnek, kivéve, ha valamelyik fél bizonyítja, hogy azok jelentősen eltérnek a tényleges helyzettől. A biztosítási kártérítés kifizetéséről és annak összegéről a biztosító a végső következtetések alapján dönt a biztosítási szerződés feltételeinek megfelelően.
A vizsgálat nem mentesíti a Szerződőt kötelezettségei alól.
Mindegyik fél viseli saját szakértőjének költségeit. A főszakértő költségeit mindkét fél egyformán viseli.
A biztosítási szerződés megszűnik:
A biztosítási kötvényben meghatározott szerződési időszak lejártakor;
Abban az esetben, ha a biztosítási kártérítés összege teljes mértékben fedezi a biztosítási összeg összegét;
Az egyik fél kérésére, ha erről a biztosítási szerződés rendelkezik;
Más esetekben a megállapodás rendelkezik biztosítás vagy jogszabály.
A biztosítási kártérítés kifizetése iránti igény benyújtásának joga az igényjogosultság keletkezésétől számított 2 év elteltével megszűnik.
A biztosítási szerződésből eredő minden vitás vita a jelen Feltételek alapján tárgyalásos úton, illetve ha nem jön létre megállapodás a felek között, akkor bírósági úton.
A CASCO az autóbiztosítás önkéntes eleme, de a kötvény megvásárlása segít elkerülni a jelentős anyagi veszteségeket egy közlekedési baleset esetén.
Sok tulajdonos Jármű Azt hiszik, nem lesz szükségük biztosításra. Ezért, amikor felmerülnek, elvesznek a regisztrációs eljárásban és a kártérítés kézhezvételében.
Kedves olvasóink! A cikk tipikus megoldásokról szól jogi esetek, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:
A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.
Ez gyors és INGYEN!
A saját tudatlanságából fakadó kellemetlen helyzetek elkerülése érdekében gondosan elemezni kell a CASCO veszteségrendezési eljárásának minden árnyalatát és jellemzőjét.
Az eljárás általános áttekintése
Közlekedési baleset esetén bizonyos cselekvési algoritmust kell követni a helyzet lehető leggyorsabb és biztonságosabb megoldása érdekében. Mindenekelőtt kapcsolatba kell lépnie a megfelelő szolgálattal: közlekedési rendőrökkel, vészhelyzeti minisztériummal, Belügyminisztériummal. A választás a baleset körülményeitől függ. A második kötelező lépés a biztosító felhívása.
Az eljárásban a fő szerepet a tervezés játssza. szükséges dokumentumokat. nélkülük kártérítési kifizetések lehetetlen. Teljes lista kötelező tájékoztatás tükröződik biztosítási szerződés vagy a cég honlapján.
Számos árnyalat függ a szabályzat típusától és a kapcsolódó kiegészítő szolgáltatásoktól. Például a biztosító biztosíthat saját vontatót vagy a cég megbízottját, aki segít a papírmunkában.
Fontos megjegyezni, hogy a biztosítási esemény bekövetkezte után haladéktalanul értesítenie kell cégét, mivel a kárigény benyújtásának határideje korlátozott.
A szolgáltatás fő paraméterei
Dokumentumkövetelmények
Dokumentálás biztosítási esemény– ez egy szükséges pillanat a biztosítási kifizetések beérkezésében. Az előkészítés helyessége, a dokumentumcsomag teljessége, a benyújtási határidők - mindez befolyásolja a biztosító döntését. Ezért érdemes alaposan megvizsgálni a kérdést a dokumentumokkal kapcsolatban.
A regisztrációhoz különösen a következőkre lesz szüksége:
- kötvény és fizetési elismervény;
- járműútlevél vagy forgalmi engedély;
- bizonyos esetekben járművizsgálati bizonyítványt igényelnek;
- a baleset idején vezető személy jogosítványa;
- bizonyítvány a közlekedési rendőrségtől.
Ezenkívül a baleset jellemzőitől függően a következőket lehet kérni:
- az autó tulajdonosának meghatalmazása;
- a hidrometeorológiai szolgálat igazolása;
- a nyomozó hatóságok igazolása;
- ha rendelkezik kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással, akkor a felszólítás másolatára is szüksége lesz;
- igazolás a tűzoltóságtól.
Csak az összes szükséges dokumentum összegyűjtése után nyújthat be kérelmet biztosítójához a kapott kár megtérítésére
Eljárás
A biztosított baleset utáni intézkedéseinek helyessége nagymértékben meghatározza az ügy további menetét a biztosítótársaságban.
A lépések ismerete elősegíti mind a biztosító, mind az ügyfele hatékonyságát:
- A baleset helyszínén hívja a közlekedési rendõrséget vagy más szükséges szolgálatot dokumentáció események. Megkapja a kitöltött papírokat és igazolásokat az alkalmazottaktól.
- Baleset után keresse fel a biztosító fiókját, és nyújtson be kérelmet a teljes dokumentumcsomaggal együtt.
- A kérelem elbírálásakor a cég alkalmazottja dönt a jármű átvizsgálásának szükségességéről. Ha az autó jár, a vizsgálat közvetlenül a biztosító parkolójában történik. Ellenkező esetben az ellenőrzés időpontját és helyét a szakember egyezteti az ügyféllel.
- Alatt 10 nap A biztosító a kérelem benyújtásának pillanatától kezdve köteles eldönteni, hogy fizessen-e kártérítést vagy elutasítja. Ha úgy határoznak, hogy a kérelmet nem teljesítik, az ügyfelet értesíteni kell az elutasítás okairól.
- A kifizetések legkésőbb 5 nap a biztosítási esemény jóváhagyásának pillanatától. megvalósítható banki átutalással, a bank pénztárában vagy a szervizben történő helyreállítással.
Az ügyfélnek joga van önállóan megválasztani a kívánt kompenzációs lehetőséget.
Gyakori hibák
A CASCO szerinti veszteségek rendezésének megvannak a maga sajátosságai, amelyeket gyakran még a tapasztalt autótulajdonosok is figyelmen kívül hagynak. Emiatt a biztosító alábecsülheti a kártérítés összegét, vagy akár meg is tagadhatja a kifizetést.
Ezért gondosan szét kell szerelni tipikus hibák a legtöbb járműtulajdonos:
- A megadott eseményleírás nem egyezik az illetékes hatóságok adataival. Az ilyen eltérések negatív hatással lehetnek az ügyfélre.
- Információ a következőtől közszolgáltatások nem vonatkozik a biztosítási eseményre. Ismernie kell a különböző illetékes hatóságok célját, hiszen a „hibás” igazolás indoka lehet a biztosítónak az elutasításnak. Baleset esetén ki kell hívni a közlekedési rendőrséget. A rendőrségre akkor van szükség, ha harmadik személyben kár keletkezik, vagy ha természeti katasztrófa vagy tűz miatt megsérül egy jármű. És csak ezt követően lehet igazolást kérni más hatóságoktól: a Sürgősségi Helyzetek Minisztériumától, a tűzoltóságtól, a hidrometeorológiai központtól.
- Az egyik leggyakrabban előforduló hibás helyzet az esemény előtt érkezett kárigénybe lépés.
- Az „ismeretlen körülmények között” megfogalmazás jelentős kényelmetlenséget okozhat a kötvénytulajdonosnak, hiszen a társaság ezeket a szavakat a maga javára értelmezheti: lehetséges, hogy az esemény egyáltalán nem volt biztosítva.
- A dokumentumcsomag benyújtása előtt gondosan ellenőriznie kell az egyes tanúsítványokat, hogy nem tartalmaznak-e pontatlan vagy helytelen adatokat. Különösen érdemes odafigyelni az incidens helyének, időpontjának és körülményeinek megfelelőségére. Különösen gyakran ez a helyzet jellemző a tanúvallomásra.
- A kérelem benyújtásának megtagadása vagy a kár jelentéktelenségének feltüntetése. Mindig érdemes ragaszkodni a közlekedési rendőrökhöz a minden részletet meghatározó hivatalos nyilatkozathoz, még kisebb károk esetén is. Ha ismert a tettes, mindig azonosítani kell. Ellenkező esetben a biztosító elveszítheti az átruházási jogát.
- Helytelen információ az eseményről. Nagyon kellemetlen helyzet, mivel a cég csalásnak tekintheti az ilyen tevékenységeket. Ennek eredményeként a többi biztosítótársaság értesítést kap, ami hatással lesz a hűségükre és a kötvényköltség arányára is.
A hibák ismerete lehetővé teszi, hogy elkerülje azokat a jövőben. Ugyanakkor a jármű tulajdonosa nemcsak pénzt, hanem idegeket és időt is megtakarít.
CASCO szerinti veszteség távelszámolása
Az autótulajdonosok körében meglehetősen gyorsan terjed a CASCO távelszámolása. Ennek az eljárásnak az előnyei nyilvánvalóak: kényelem és értékes időmegtakarítás. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a közlekedési rendőr regisztrációja és a cég értesítése után a balesetről azonnal elküldheti a járművet a kereskedőhöz helyreállítási javításra.
De érdemes megfontolni, hogy a távoli település számos árnyalatot és jellemzőt hordoz, amelyek jelentősen csökkentik a pozitív hatást.
A kérdést két oldalról érdemes megvizsgálni:
| Veszteségrendezés távolról az autókereskedéstől |
|
| Kárrendezés távolról a biztosítótól |
|
A járműbiztosítási folyamatok kulcsfontosságú finomságainak ismerete lehetővé teszi az eljárás lefolytatásának és a kártérítési kifizetések későbbi beérkezésének hatékonyságát.
Előnyök és hátrányok
Minden eljárásnak megvannak a maga hátrányai és előnyei:
| Mínuszok | A CASCO szerinti távoli veszteségrendezésre a következő korlátozások vonatkoznak:
|
| profik | Ugyanakkor a szóban forgó lehetőség számos fontos előnnyel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik, hogy kedvezően tűnjön ki a hagyományos település hátterében:
|
Ön olyan balesetben vesz részt, amelyben nem az Ön hibája volt, és biztosítási kártérítést szeretne kapni a KFT-biztosítójától?
2009. március 1-től megvan ez a lehetőség. Ez az ún a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás keretében felmerülő károk közvetlen rendezése. Ebben az esetben azonban van néhány árnyalat, amelyet tudnia kell és figyelembe kell vennie, hogy ne veszítse el az időt, hanem inkább biztosítási kártérítést kapjon a veszteségekért.
Ismerkedjen meg azokkal a feltételekkel, amelyeknek teljesülnie kell ahhoz, hogy az esedékes fizetést gyorsan igénybe vehesse, és ne hagyja zsebben biztosítóját a visszautasítással, majd vegye fel a kapcsolatot a tettes biztosítójával is.
Egyidejűleg teljesülniük kell azoknak a főbb feltételeknek, amelyek mellett Ön, mint károsult a biztosítójához fordulhat a KFT veszteségeinek közvetlen megtérítése érdekében:
- csak anyagi kár keletkezett
- két jármű érintett a balesetben, ill
- mindkét jármű tulajdonosai rendelkeznek érvényes szabályzat OSAGO.
Ha legalább egy feltétel nem teljesül, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás keretében keletkezett károk közvetlen megtérítését megtagadják.
Ha a fenti indokok alapján megtagadják, fel kell vennie a kapcsolatot a tettes biztosítójával. Ezen kívül, ha később kiderül, hogy az Ön egészségi károsodása is történt, és Ön nem tudott róla, például beütötte a fejét, és a biztosító megkeresése után agyrázkódást fedeztek fel, akkor kártérítést kérhet egészségkárosodást a balesetért felelős személy biztosítójától.
Tehát Ön a károsult fél egy olyan balesetben, amelynek két résztvevője volt, egyikük Ön, csak az autóban keletkezett kár, mindenki él és jól van, a jármű mindkét tulajdonosa rendelkezik érvényes KFT-vel, vegye fel a kapcsolatot biztosítóját, és elutasítást kap. A felháborodásodnak nincs határa: „Minden biztosító szélhámos, be foglak perelni!”
Ne siesse el a következtetéseket! Tekintse meg néhány további közvetlen kártalanítási feltételt, amelyekre kiterjedünk.
Tudnia kell, hogy az Art. (4) bekezdésében. 14.1 és art. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló törvény 26.1. pontja kimondja, hogy a fizetésközvetlen kártérítés esetén a biztosítók, tagok között létrejött megállapodás szerint történik szakmai egyesület, valamint meghatározza az elszámolások rendjét és feltételeit.
Milyen indokokat tartalmaz ez a megállapodás a közvetlen kártérítés megtagadására?
Fizetési visszautasítást kap a biztosítótól, ha:
A balesetért felelős személy biztosítójától visszavonták az engedélyét;
A tettes biztosítója nem szerződő fél a megállapodásban
Az Ön vagy a tettes kötvénye nem volt érvényes a baleset időpontjában (nem kötötték meg a szerződést, lejárt a szerződés vagy a használati idő stb.)(ha van kötvénye, de az nem volt érvényes, vegye figyelembe, hogy Ön vagy a tettes nem rendelkezik vele);
Ön felvette a kapcsolatot biztosító szervezet, amely az Ön biztosítója képviselőjeként jár el az áldozatok biztosítási ellátásokra vonatkozó követeléseinek elbírálásában;
Ön is kérelmet nyújtott be a tettes biztosítójához, mielőtt felvette volna a kapcsolatot biztosítójával;
A balesetet a közlekedési rendőrség (Euro-protokoll) nélkül vették nyilvántartásba, és egyúttal:
A baleseti bejelentést egy résztvevő tölti ki;
A balesetben résztvevők nézeteltérései vannak a körülményeket, a kár jellegét illetően, vagy a balesetről szóló értesítésben nem szerepelnek;
A baleset nem ismerhető fel biztosítási eseményként, vagy nem azonosítható egyértelműen a hibás személy:
A baleset időpontjában a vétkes járművet olyan személy uralta, akinek nem volt jogalapja a jármű használatára, és jogellenes cselekmények következtében a tulajdonostól eltávolították;
Lehetetlen meghatározni a kár okát;
a balesetben résztvevők kölcsönös hibája;
A baleset vis maior miatt történt;
Ott van az áldozat szándéka;
A balesetben résztvevők bűnösségére vonatkozó döntés vitatott;
Jogi keretek ezen a területen kötelező biztosítás A gépjármű-felelősség, amelynek célja a járművezetés közbeni balesetben megsérült személy egészségi vagy vagyoni kárának megtérítése, folyamatosan fejlődik.
Az RF „A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról” szóló törvénye 2014–2020-ban érte el a legnagyobb előrelépést, amikor olyan változtatásokat fogadtak el, amelyek jelentősen befolyásolták az autóbiztosítás főbb szempontjait. Különösen a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás keretében történő kifizetések 2020. évi ütemezésével kapcsolatos információk aktualizálására került sor, megemelve a kártérítés összegének korlátját, egységes elektronikus rendszer stb. Nézzük a legjelentősebb újításokat az autók szerelmesei számára.
Változások a biztosító fizetési feltételeiben
A törvénymódosítások az autósok javára módosították a KFT szerinti biztosítási kifizetések feltételeit.
Most a biztosítónak 20 naptári nap áll rendelkezésére a sofőr fellebbezésének elbírálására, ha a kár megtérítését nem utasították el, a társaság köteles fizetni minden egyes késedelmes pénzátutalási napért, 1% kötbért; a teljes fizetési összegből. Megjegyzendő, hogy a korábban megállapított 0,11%-hoz képest jelentősen nőtt a kötbér mértéke.
Amikor kései rendelkezés indokolt elutasítás fizetésben, amelyet ugyanazon a határidőn belül kell elküldeni, minden késedelmes nap után 0,5% kötbér kerül felszámításra. Korábban 30 naptári napot kapott a biztosító az ilyen jellegű problémák megoldására. A társaságok biztosítási igények elbírálásának új határideje elsősorban a járművezetők érdekvédelmének erősítését és a biztosítók szerződéses kötelezettségeinek halasztásával járó helyzetek minimalizálását célozza.
Ugyanakkor a biztosítónak a fellebbezéssel összefüggésben hozott határozat eredménye alapján ezentúl nemcsak anyagi (pénzbeli) kártérítést jogosult a biztosított javára nyújtani, hanem autóját javításra küldeni a biztosított javára. autószerviz, amellyel járműkarbantartási szerződés van.
Változások a járművezetők jelentkezési határidejében
Az elfogadott módosítások ellenére, amelyek a járműtulajdonosok érdekeit szolgálják, a törvény ezekre vonatkozóan is rendelkezik kiigazításokról. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás megkötésének határideje a biztosítónál most a közlekedési balesettől számított 5 nap, és nem 15, mint korábban.
Ezzel egyidejűleg fel kell vennie a kapcsolatot biztosítójával, amellyel a sofőrnek biztosítási szerződése van (biztosítási kötvényt vásárolt) - a közvetlen kártérítés módjának megállapítása érdekében a biztosító a tettes részéről a baleset most ki van zárva ebből a láncból.
Tárgyalás előtti vitarendezés
Ha a biztosító késlelteti a kártérítés kifizetését, a sofőrnek, mint korábban, joga van bírósághoz fordulni érdekeinek védelmében. Igaz, most félúton találkozott a törvény a biztosítókkal, megóvva őket az ok nélküli vagy ok nélküli pereskedés szerelmeseitől, elfogadva kötelező rendelkezéseket tárgyalás előtti egyezség spóra. E tekintetben a károsult köteles kárigényt benyújtani a biztosítónál, azt írásban megformálni és a szükséges további dokumentumokat, nyújtsa be megfontolásra.
Az állítás áttekintése és hivatalos válasz megadása a biztosító 5 naptári napot kap. És csak ezután fordulhat a jármű tulajdonosa a bírósághoz, miután a kezében van saját panasza és annak a biztosítóhoz történő elküldésének megerősítése (függetlenül attól, hogy a biztosítótól választ kapott-e). Ellenkező esetben az ügyet elutasítják. Ugyanakkor a törvény továbbra is figyelembe veszi az autó tulajdonosának aggodalmait - ha pozitív döntés születik a sofőr javára, akkor a bíróság a biztosító számára büntetést szab ki kötbér formájában a teljesítési kötelezettség önkéntes elmulasztása miatt. keresetet, függetlenül attól a ténytől, hogy ilyen keresetet nyújtottak be a bírósághoz.
Elévülési idők
Az Orosz Föderáció „A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról” szóló törvénye nem tartalmaz egyértelmű rendelkezéseket a feltételek szabályozására elévülési idő bírósághoz fordulni veszteségek megtérítéséért. Azonban, normák Polgári törvénykönyv Az Orosz Föderáció a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás elévülési idejét 3 évre határozza meg. Ebben az esetben a visszaszámlálás adott időszak attól a pillanattól kezdődik, amikor a járművezető tudomást szerzett vagy tudomást szerezhetett arról, hogy a biztosító megtagadta az okozott kár megtérítését, vagy a biztosítási kifizetés hiányos.
Ellenkező esetben ez az időpont a biztosítótársaság számára a kártérítés végrehajtásáról vagy a kártérítés megfelelő megtagadásáról szóló határozat meghozatalára rendelkezésre álló időszak végét követő következő nap.
Az elévülés akkor szüntethető meg, ha a biztosító elismeri a jogos igényt vagy a biztosító részleges kártalanítását a kiszabott követelés vagy bírság miatt. A járművezetőnek semmi esetre sem szabad késlekednie az igazságügyi hatóságokkal való kapcsolatfelvétellel, mivel fennáll annak a lehetősége, hogy az azonnali válasz hiánya miatt megtagadja érdekeinek védelmét.
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás változásai az első lépést jelentik a jogi normák optimalizálása és az európai jogszabályokkal való viszonylagos összhangba hozása felé, elsősorban a közúti balesetben sérültek érdekeit hivatott védeni. A fenti fejlesztések elegendő feltételeket teremtenek ahhoz, hogy számos biztosítótársaság felelősségteljesebben járjon el, és szükséges kifizetéseket a biztosítási kötvényekben egyértelműen feltüntetett összegekben és feltételekben.
A járművezetőknek meg kell érteniük a biztosítók munkáját, és fel kell ismerniük, hogy ezeket a szolgáltatásokat kockázataik fedezésére és a szükséges támogatás nyújtására hozták létre. Szeretném remélni, hogy az OSAGO-t a járműtulajdonosok többé nem a legolcsóbb és leginkább elérhető lehetőségként fogják fel. kötelező autóbiztosítás, kizárólag kiállítás céljából vásárolt, és hogy elkerülje a pénzbírságot felhatalmazott szervek közlekedési rendőrség.
Biztosítás - osztályozás, lényeg és funkciók A biztosítási kapcsolatok jogalapja
Miért érdemes átfogó jelzálogbiztosítási szerződést (jelzálogbiztosítási kötvényt) kötni?
Az átlagkereset kiszámítása
Nem fizethet legálisan a lakhatásért és a kommunális szolgáltatásokért - hogyan lehet elkerülni a következményeket Mi lesz a fizetés elmulasztása
Hova fordulhat segítségért egy lakhatás és regisztráció nélküli személy