Számítsa ki a gépjárműadót. Gépjárműadó-kedvezmények

Közlekedési adó bevallása 2016. évre jogalanyok legkésőbb 2017. február 1-ig kell benyújtani. A közlekedési adóbevallás kitöltésére vonatkozó utasítások a cikkben találhatók.

A 2016. évi közlekedési adó bevallást jogi személyek esetében 2017. február 1-ig kell benyújtani. Az űrlapot a Szövetségi Adószolgálat 2012. február 20-i ММВ-7-11/99 számú végzésével hagyta jóvá.

A jelentés három részből áll:

• Címlap;
• 1. szakasz, ahol a társaság feltünteti a fizetendő adót;
• 2. szakasz, amelyben a szervezet megfejti az egyes autókra vonatkozó adó összegét.

Először beszéljünk a 2., majd az 1. szakasz kitöltésének módjáról. Szándékosan törjük meg az időrendet, mivel az egyes autókra vonatkozó adóadatok nélkül lehetetlen kiszámítani a teljes fizetendő összeget.

2016. évi közlekedési adó bevallás jogi személyek esetében: 2. szakasz

Tehát vállalja a jelentést. Annak érdekében, hogy ne zavarja el a figyelmét a folyamat során, ellenőrizze, hogy van-e kéznél jármű forgalmi engedélye vagy PTS. Ezen dokumentumokban meghatározott adatok nélkül jogi személyek 2016. évi közlekedési adó bevallása nem teljesíthető.

Ezenkívül a régiók differenciált adókulcsokat állapíthatnak meg, amelyek az autó kategóriájától, korától vagy környezetvédelmi osztályától függenek. Például a Kabard-Balkár Köztársaságban a 10 évnél idősebb, 100 lóerőnél kisebb motorteljesítményű autók tulajdonosai nem fizetnek adót - A Kabard-Balkár Köztársaság 2002. november 28-i törvénye, 83-RZ.

090. és 100. sor csak akkor töltse ki, ha az Ön régiójában az adó összege az autó környezetvédelmi osztályától vagy korától függ. Más esetekben tegyen kötőjelet ezekbe a cellákba. A 140. sorban adja meg a régiójában érvényes adókulcsot.

Hogyan lehet kiszámítani, hogy hány év telt el az autó gyártási éve óta, és töltse ki a 100-as sort? A válasz az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 361. cikkének (3) bekezdésében és a nyilatkozat kitöltésére vonatkozó eljárás 5.10. pontjában található. Figyelmen kívül hagyja a gyártási évet. A számolást a következő év január 1-jétől kezdje, és azzal az időszakkal fejezze be, amelyre adót fizet. Például 2016-ra számítja az adót. Az autó 2014-ben jelent meg. A nyilatkozat 100. sorába írjon 2. A kiállítás éve óta 2 év telt el - 2015 és 2016.

A 110-es vonalonÍrjon be 12-t, ha az autó egy teljes évig a tulajdonában volt. Regisztráltad vagy törölted az év során? Jegyezze fel, hány hónapja volt az autó tulajdonosa. 2016-tól a regisztráció (regisztrációból való törlés) hónapja teljesnek minősül, ha jármű a 15. nap előtt bejegyzett (beleértve) vagy a 15. nap után törölték (az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 362. cikkének 3. szakasza).

Például január 12-én a cég vett egy autót, és regisztráltatta a közlekedési rendőrségen. Ezután a jármű további 8 hónapig volt használva. Október 20-án pedig törölték a nyilvántartásból. Az októbert és a januárt teljesen beszámították. Az autó idén 10 hónapig volt a cég tulajdonában.

Tanács
Ne fizessen szállítási adót, ha a cég az autót nyilvántartásba vette és ugyanazon a napon törölte a nyilvántartásból (Oroszország Pénzügyminisztériumának 2016. augusztus 24-i levele, 03-05-05-04/49344 sz.)

A 120-as vonalon töredékben tüntesse fel a társaságnak a járműhöz való jogban való részesedését. Ha a szervezet egyedüli tulajdonos, írja be az „1----/1----” kifejezést.

Tulajdonosi együttható (Q, 130. sor)- ez az Ön által a 110-es sorban feltüntetett hónapok száma osztva 12-vel. Ha 10 hónapig volt az autó tulajdonosa, akkor Kv 0,8333 (10 hónap : 12 hónap).

Több mint 3 millió rubel értékű autók tulajdonosai. adót fizetni a növekvő együttható figyelembevételével. Tényleges költség Az adó kiszámításához nem számít, hogy a cég milyen áron vásárolta az autót. A drága autók listáját az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium határozza meg. Az információkat a honlapján teszi közzé. 2016. február 26-án tették közzé a 2016-os drága autók listáját. A listát kell használni az adó kiszámításához abban az évben, amikor a dokumentumot közzétették (az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 362. cikkének 2. szakasza).

A 150-es vonalon jelezze a növekvő együttható értékét a 2. bekezdés 362. cikkének adótörvénykönyve az Orosz Föderáció, ha megtalálja az autót a listán az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium (lásd az alábbi táblázatot. - Szerk. megjegyzés).

A drága autók szállítási adójának együtthatóinak növelése

Az iroda életkor alapján árcsoportokba osztja az autókat. Itt határozza meg az autó korát, figyelembe véve a gyártási évet. Ilyen ajánlásokat a Pénzügyminisztérium és a Szövetségi Adószolgálat is ad (Oroszország Pénzügyminisztériumának 2014. június 11-i levele, 03-05-04-01/28303, Oroszország Szövetségi Adószolgálata július 7-én, 2014. sz. BS-4-11/13195). Korábban az adóhatóságok azt mondták, hogy a kiadás évét nem kell figyelembe venni. Vagyis a vállalatnak ugyanúgy kell számolnia az éveket, mint a differenciált kulcsok kiszámításakor (az Oroszországi Szövetségi Adószolgálat 2014. március 24-i levele, BS-4-11/5316). Ám az irányítók hamarosan megváltoztatták álláspontjukat.

Ne alkalmazza a növelő tényezőt, ha az év elején a kibocsátás évétől számított maximális évek száma már lejárt (Oroszország Pénzügyminisztériumának 2015. január 23-i levele, 03-05-05-04/ 1817). Tegyük fel, hogy az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium az autóját az 5 millió és 10 millió rubel közötti árcsoportba sorolta. A jármű gyártási éve 2011. Ön 2016-ra számítja ki az adóját. Ekkorra 5 év telik el a gyártás éve óta (2011-2015). Ezért az adót a növekvő tényezők figyelembevétele nélkül számítsa ki.

Példa Számítás közlekedési adó a cég tulajdonában lévő drága autón kevesebb mint egy év

Számítsuk ki a 2016. évi adót. A szervezet mérlegében egy Mercedes-Benz ML 350 szerepel.

Először is nézzük meg az együtthatókat.

A jármű kevesebb mint egy évig volt a cég tulajdonában. Az autót 2016 márciusában vásárolta, és 2016. március 3-án nyilvántartásba vette a közlekedési rendőrségen. Ez azt jelenti, hogy 2016-ban 10 hónapig (március-december) használta az autót. Kv - 0,8333 (10 hónap: 12 hónap).

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a Mercedes-Benz ML 350-et 3 millió és 5 millió rubel közötti autók közé sorolja. A jármű gyártási éve 2014. 2016-ban 3 év telt el az autó gyártása óta. A növekvő tényező 1,1.

Adóalap - 231 lóerő (LE). A cég Moszkvában van bejegyezve. Az ebbe a kategóriába tartozó autók adókulcsa 75 rubel. 1 LE-hez

Térjünk át az adó összegének kiszámítására. Lesz:
75 dörzsölje. × 231 LE × 0,8333 × 1,1 = 15 881 dörzsölje.

170-240. sor adókedvezményekkel rendelkező szervezetek töltik ki. A regionális hatóságok törvényeikben írják elő ezeket. Ha szeretné megérteni, hogy szervezete rendelkezik-e előnyökkel, használja a szolgáltatást a Szövetségi Adószolgálat webhelyén " referencia Információk az ingatlanadó kulcsairól és kedvezményeiről."

Fontos!
A szállítási adó az egyéb költségek között szerepel (az Orosz Föderáció adótörvényének 1. alpontja, 264. cikk). Ha egy vállalat csökkenti az utak megrongálása után kivetett adót, akkor csak a különbözetet veszik figyelembe a költségekben (Oroszország Pénzügyminisztériumának 2016. szeptember 6-i levele, 03-05-05-04/52171)

2016. évi közlekedési adóbevallás jogi személyek esetében: 1. szakasz

Miután befejezte a második részt, folytassa az elsővel. Három azonos blokkja van a különböző OKTMO-khoz tartozó összegekhez. Ha minden autója egyben van nyilvántartva önkormányzati formáció, majd töltsön ki egy blokkot. És ha különböző kódokban, de ezek a kódok egy Szövetségi Adószolgálat osztályán találhatók, akkor több.

A 021-es sorba vigye át az összeget a 2. szakasz 250. sorából. A 023-027. sorokban tüntesse fel az első és harmadik negyedévre felhalmozott előlegeket. Egyes könyvelők hibáznak, és nem elhatárolt összegeket írnak ide, hanem kifizetett összegeket. De ez nem igaz.

Egyébként előlegek 2016-ban drága autók növekvő tényezők figyelembevételével kellett számolni. Ha hirtelen hibázott a számításban, és alulfizette az előlegeket, akkor az ellenőrök a hátralék összegére büntetést számítanak fel. De nincs joguk megbírságolni az előlegek hiányos kifizetése miatt.

2016. évi közlekedési adó bevallás jogi személyekre (minta)

2016. évi közlekedési adóbevallás jogi személyeknek: hol kell benyújtani

Nyújtsa be a jelentést a Szövetségi Adószolgálathoz vagy az anyavállalathoz, vagy külön osztály. Minden attól függ, hogy az autót hogyan regisztrálták - szervezet vagy külön cég számára.

Változtatta-e cége címét és ennek megfelelően a Szövetségi Adószolgálatot az év során? Ellenőrizze, hogy milyen cím található a PTS-en. Ha nem vette fel a kapcsolatot a közlekedési rendőrséggel, és a PTS-ben szereplő cím régi marad, hívja a korábbi Szövetségi Adószolgálatot. Valószínűleg ott maradt a közlekedési adókártya. Forduljon adóhatóságához. Előfordulhat, hogy a nyilatkozatot el kell küldenie a régi felügyelőségnek. Ezt a problémát egyénileg oldják meg.

Van új cím a PTS-ben? Ezután jelentkezzen az aktuális felügyelőségen. De először ellenőrizze az ellenőrökkel, hogy megkapták-e a kártyát a régi Szövetségi Adószolgálattól. Változott az OKTMO a költözés miatt? A 2. részt kétszer töltse ki: az új és a régi kódra külön számítsa ki az adót a Kv figyelembevételével (Nyilatkozat kitöltési eljárás 5.1 pontja). Küldje el a jelentést az új Szövetségi Adószolgálatnak.

Új közlekedési adó bevallási forma

Az Igazságügyi Minisztérium 2016. december 26-án új forgalmi adó bevallási formát vett nyilvántartásba. Az új nyilatkozatot az Oroszországi Szövetségi Adószolgálat 2016. december 5-i, ММВ-7-21/668@ számú végzésével hagyta jóvá. A 2017. évi beszámolóval kezdődően kell benyújtani. Bár a Szövetségi Adószolgálat jelezte, hogy az ellenőrzések most elfogadják az új űrlapon a jelentéseket.

BAN BEN új nyilatkozat A cégek a befizetett „útdíj” összegeket (290. sor) tükrözhetik majd, és csökkenthetik az utána kivetett közlekedési adót.

A 2. „Az egyes gépjárművekre vonatkozó adóösszeg kiszámítása” pontban a „Gépjármű nyilvántartásba vételének időpontja”, „A jármű nyilvántartásba vételének időpontja” és a „Gépjármű gyártási éve” sorokkal egészült ki. A lapok vonalkódjai is megváltoztak adóvisszatérítés.

2016-ban jelentős változások várhatók a közlekedési adó számításában és befizetésében. Az Orosz Föderáció kormánya fontolgatja az ilyen kifizetések nagyságának megváltoztatását, szó sincs ennek teljes megszüntetéséről.

Ez az adó regionálisnak minősül, azaz kiszámítását, megfizetését és elszámolását a helyi hatóságoknak kell intézniük. A gépek és mechanizmusok az adózás tárgyát képezik.

Milyen változások várnak jövőre a gépjárműadóban?

Az ilyen kifizetések kiszámításakor figyelembe veszik azt a tényt, hogy az egyes régiókban az arányt a helyi hatóságok határozzák meg. Ha kiszámítja a szállítási adó összegét Moszkvában, akkor jelentős különbséget kap a moszkvai régió autóadójához képest.

A számítás a következőképpen történik.

1. Szüksége van egy táblázatra, amely egy adott régió szállítási adókulcsait mutatja, amelyre vonatkozóan számításokat végeznek. A régióknak joguk van módosítani az árfolyamot a jármű gyártási évétől függően, a számítást online számológép segítségével lehet elvégezni. A közlekedési adó mértéke egy adott városban nem haladhatja meg általános mutató az Orosz Föderációban 10 alkalommal (a korlátozásokat az Orosz Föderáció adótörvénykönyve határozza meg). A szabály alól kivételt képeznek a legfeljebb 150 LE teljesítményű autók tulajdonosai.
2. A számításokhoz szüksége lesz a vásárolni kívánt autó teljesítményjelzőjére, valamint az autó gyártási évére.
3. Megkeressük a táblázatban a kívánt oszlopot, és megszorozzuk az ábrát az autó motorjának teljesítményével. Igény esetén előzetes számításokat végezhet egy online számológép segítségével. Ha az autó motorjavítása során jelentős változtatásokat hajtottak végre a teljesítményben, a tulajdonos köteles felvenni a kapcsolatot a helyi közlekedési rendőrséggel, hogy módosítsa a jármű műszaki útlevelét.
4. Az adófizetés kerekítéssel jár (a matematika szabályai szerint), a befizetés június 1. előtt történik jelen év(3. cikk, 363.1 Adószám RF).

A jogi személyek szállítási adójának kiszámításának jellemzői 2016-ban

Az Art. 362. §-a alapján a jogi személyek a gépjárművek használatáért adót kötelesek fizetni. A fizetés a cég bejegyzési helyén történik, azaz ben regionális költségvetés. A jogi személyekre vonatkozó ilyen adó konkrét különbségei közül kiemeljük:

• a kifizetések összegének független kiszámítása;
• jogi személyek előlegfizetése (az összeg a tőkeösszeg ¼-e);
• az adó alapösszegének megfizetésekor az előlegeket levonják;
• jognyilatkozatok benyújtása személyeket a Szövetségi Adószolgálat - Adószolgálat végzi;
• A bevallási űrlapon minden évben változás történik. A 2016-os év újdonságait az adóhivatal hivatalos honlapján található tájékoztatót követve elemezheti majd.

Gépjárműadó-kedvezmények

A szövetségi törvények mentesítik az ilyen adó megfizetését:

• kézi működtetésű mozgássérült személygépjárművek, ha a motor teljesítménye legfeljebb 100 lóerő. Mindezeket a járműveket a szolgáltatásokon keresztül át kell adni a tulajdonosoknak szociális védelem népesség;
• a belügyi szervek, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma, büntetés-végrehajtási intézmények, tűzoltóságok járművei;
• keresett járművek. Az ilyen autó tulajdonosa az autó ellopásának tényét és annak átvizsgálását igazoló dokumentumot nyújt be a regisztráció helyén működő adófelügyeletnek.

A legtöbb régióban Orosz Föderáció Az alábbi állampolgári kategóriák mentesülnek a gépjárműadó fizetése alól:

Tanács! A közlekedési adómentességek listáját a helyi irodában tekintheti meg. adószolgáltatás.

2016-ban megszűnik a közlekedési adó?

képviselők Állami Duma ismételten javaslatot tettek az ilyen kifizetések eltörlésére, javaslatukat alacsony befizetésekkel motiválva (a közlekedési adó befizetése körülbelül 50%). Az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériuma nem támogatja a képviselők javaslatát. A kormányhivatal képviselői úgy vélik, hogy az ilyen kifizetések törlése súlyos károkat okozott orosz gazdaság. A képviselők a közlekedési adó helyett a benzin jövedéki adójának bevezetését javasolták. Ebben az esetben az adó összege közvetlenül függne az autótulajdonos által elfogyasztott üzemanyag mennyiségétől, függetlenül a jármű teljesítményétől.

Az idősek meglehetősen ritkán használják autóikat, de fix közlekedési adót kénytelenek fizetni. A jövedéki adóval való helyettesítéskor átutalással történik a levonás Pénzüzemanyag cégek. Emiatt az üzemanyagárak jelentősen emelkednek, hasonló módon kompenzálnak majd az üzemanyag-cégek adólevonások. A linkre kattintva meghallgathat egy beszámolót a közlekedési adó témájában:

A szakértők meg vannak győződve arról, hogy ez a lehetőség mind a benzinkút-tulajdonosok, mind az autórajongók számára előnyös lesz. Utóbbiak pontosan tudni fogják, miért adóznak. A Pénzügyminisztérium is profitál belőle, hiszen a beszedett kifizetések aránya nő.

Egyelőre még csak a kidolgozás stádiumában van a közlekedési adó benzin jövedéki adóval történő módosításáról szóló törvényjavaslat kidolgozása, de az Állami Dumában egyre több támogatója van egy ilyen elképzelésnek.

A szakértők szerint az üzemanyag- és kenőanyag-költségekbe történő adó beszámítása lehetővé teszi az éves beruházást. Orosz utak körülbelül 100 milliárd rubel. Az Orosz Föderáció Pénzügyi és Ipari Minisztériuma vizsgálja a szállítási díjak átalakításának lehetőségeit. Ha ilyen díjat bevezetnek az üzemanyag árába, akkor a finanszírozók környezetvédelmi díj bevezetését tervezik. Az Euro-5 szabványnak megfelelő autók tulajdonosai alacsonyabb díjat fizetnek, mint a használt járművek tulajdonosai.

Az új közlekedési adóra való 2016-os átállás két adó egyidejű fizetését jelenti: a környezetvédelmi és a közlekedési adót.

A 2016. évi közlekedési adó mértékéről

Oroszországban az egyik legnagyobbnak tartják szállítási arány Szentpéterváron személyszállító járművek esetében 24-150 rubel, amit a számításokhoz használnak. Egy körülbelül 100 lóerős autó esetén a tulajdonosnak 1700-2400 rubel adót kell fizetnie. Moszkva esetében egy hasonló autó fizetési összege 500-700 rubel lesz, a számítást saját maga is elvégezheti.

Néhány orosz régióban volt nulla tarifák kis teljesítményű járművekhez. 2016-ban a tervek szerint eltörlik az ilyen kiváltságokat, amit az alacsony fogyasztású autók tulajdonosai negatívan értékelnek.

Szállítási díj összegének meghatározására szolgáló képlet

Elemezzük a 2016-ban bekövetkező szállítási díjak számításának változásait. A drága autók esetében növekvő együtthatókat alkalmaznak (autóipari luxusadó). Van egy lista azokról az autókról, amelyeknél ezt az együtthatót használni fogják. A 3-5 millió rubel közötti vételárú autókat a szokásos adókulcs 1,5-szeresével kell megadni. Ha egy autó 5-10 millió rubelbe kerül, akkor a 10 millió feletti autók esetében az árfolyam megduplázódik, háromszoros növekedést alkalmaznak. Online számológép A 2016-os közlekedési adó kiszámítása a következő képlet alapján történik:

S=HB*HC*K, ahol

• S - végső fizetési összeg;
• HB az adóalap nagysága (jelenleg a jármű teljesítménye határozza meg);
• HC regionális gépjárműadó kulcsa, 1 egységenként meghatározva rubelben;
• K egy olyan együttható, amely meghatározza a gép működési hónapjainak és a jelentési idő naptári dátumának arányát. Gépjármű regisztrációs törlésekor egy teljes hónap beszámít az időszakba.

Szállítási adó kiszámítása Moszkvában

A fővárosnak saját listája van azon polgárok kedvezményes kategóriáiról, akik mentesülnek a közlekedési adók fizetése alól:

• a Szovjetunió és az Orosz Föderáció hősei;
• fogyatékkal élők és második világháborús veteránok, harcosok;
• 1. és 2. csoportba tartozó fogyatékkal élő moszkvai lakosok;
• Moszkvaiak - a csernobili atomerőműben történt baleset felszámolásának résztvevői, valamint a szemipalatyinszki kísérleti helyszín, a Majak vállalkozásban dolgozó állampolgárok, akik a folyóba történő radioaktív kibocsátás miatt szenvedtek. Techa;
• Moszkvaiak, akik a nukleáris fegyverek és az űrtechnológia tesztelése következtében váltak rokkanttá.

Mentesek az adófizetés alól (az autó ennek a személynek a nevére van bejegyezve) a fővárosban:

• fogyatékos gyermek szülője vagy törvényes képviselője;
• egy nagy moszkvai család szülője vagy törvényes képviselője.

A legfeljebb 70 lóerős mozgó jármű után nem kell adót fizetni.

Erre az időszakra Moszkvában az árfolyam 12 rubel a 100 LE-ig terjedő autókra, 25 rubel a 125 LE-s autókra, 45 rubel a 150 LE-s autókra. és felette 150 rubel a 250 lóerős SUV-k esetében.

A moszkvai régió hatóságai 2016-ban emelni akarják a jelenlegi kamatlábakat. A szállítási adó emelése jövőre a tervek szerint 10 rubel/1 lóerő a 100 LE-ig terjedő autóknál, a szám tíz éve nem változott! Tovább Ebben a pillanatban A moszkvai régióban regisztrált 3 millió autóból 1,2 millió pontosan ilyen kapacitású. A képlet segítségével önállóan kiszámíthatja a 2016-os szállítási adót online a moszkvai (vagy más) régióban.

Az autótulajdonosok félreérthetően reagáltak az Állami Duma arra vonatkozó javaslatára, hogy jövőre töröljék el a gépjárműadó-fizetést. Mit jelent, és hogyan érinti majd az autókedvelők pénztárcáját? Majd kitaláljuk.

Az Állami Duma megfontolásra terjesztette a kormány elé a közlekedési adó jövő évtől kezdődő eltörlésére vonatkozó javaslatot. Ez nem jelenti a teljes lemondást. Ahelyett jelenlegi rendszer javasolják, hogy az autótulajdonosoktól más módon szedjék be a pénzt. Előfordulhat, hogy egy fizetést legalább két különböző fizetéssé alakítanak át. És most - részletesebben.

Hasonló kezdeményezést nyújtott be a jelenlegi Állami Duma Közlekedési Bizottságának elnöke, Jevgenyij Moszkvicsev. Javasolja, hogy az innovációt 2016-ban kell elindítani. A közlekedési adó most az oroszországi közúti infrastruktúra karbantartására szolgáló pénzeszközök célzott begyűjtése. A tisztviselő azt javasolja, hogy hagyjanak fel a közvetlen kifizetésekkel, és ezen alapok beszedését vegyék bele az autók üzemanyagköltségébe. Az útfenntartásra szánt forrásszerzésnek ezt a módszerét már régóta használják sokan fejlett országok béke.

Befolyásolja-e ez a módszer a közlekedési adó 2016-os emelését? Ma olyan a helyzet, hogy az oroszországi régiók csaknem fele nem tudja teljes mértékben beszedni a szállítási adót. Az üzemanyag- és kenőanyagok költségébe való beszámítása lehetővé teszi számunkra, hogy évente legalább 100 milliárd rubelt gyűjtsünk az orosz úthálózat karbantartására. Ez nem kevesebb, mint a jelenlegi adóbeszedési rendszerben. Ma már lehetetlen egy ilyen díjat meghatározott pénzbeli egyenértékben kifejezni. A számítások folyamatban vannak annak meghatározására, hogy hány rubelt kell hozzáadni minden literhez a cél elérése érdekében.

Feltételezhető, hogy a kormány valóban támogatni fogja ezt a kezdeményezést, és eltörlik a közvetlen beszedésen keresztüli közlekedési adót. Ez azonban nem jelenti azt, hogy az autótulajdonosok közvetlen pénzbeli díjait teljesen eltörlik. Az ipari és a pénzügyminisztérium tavaly a közlekedési díjak átalakítására irányult. Amikor magát az adót bevezetik az üzemanyagárba, a tervek szerint az autó után díjat, úgynevezett környezetvédelmi díjat vezetnek be.

Az új Euro 5-ös autók tulajdonosai most kevesebbet fognak fizetni, mint a régebbi használt autók tulajdonosai.

Amikor a következőre váltunk az újfajta közlekedési adót, kétféle adót kell fizetnie - közlekedési és környezetvédelmi.

Szállítási adó mértéke 2016-ban

A közlekedési adó megfizetése minden gépkocsi tulajdonosának kötelessége, kivéve azokat, akiknek kedvezményük van ezen díjak megfizetésében. Az oroszok utolsó éves fizetési határideje június 1-jén jár le. A jogi személyek önállóan számítják ki az adólevonások összegét, évente háromszor fizetik előre, és egyszer fizetik ki a teljes összeget.

A szállítási adó mértékét 2016-ban, mint mindig, az Orosz Föderáció minden egyes régiója vagy területe határozza meg a szövetségi adókulcsok alapján. Van azonban egy korlátozás, hogy a régiók nem határozhatják meg a szövetségi díjak tízszeresét meghaladó mértéket.

Például úgy gondolják, hogy az egyik legmagasabb orosz árfolyam Szentpéterváron van, 24 és 150 rubel között mozog. személygépkocsikhoz. A 100 lónál kisebb motorteljesítményű autó kiszámításakor tulajdonosa 1700 és 2400 rubel közötti adót fizet. Összehasonlításképpen, ugyanazon autó után a fővárosban ugyanaz az adó 5-700 rubel lesz.

Egyes régiókban nulla adómérték van az alacsony teljesítményű járművekre. Így éltek jól a legfeljebb 150 lóerős autók tulajdonosai az autonóm Hanti-Manszijszk körzetben. 2016-tól minden adókulcsot felülvizsgálnak, és az árak meglehetősen magasak lesznek.

Az adó összegének kiszámításának képlete

Most nézzük meg, hogyan számítják ki a közlekedési adót 2016-ban, és nézzük meg a növekvő együtthatók alkalmazásának változásait. Az idei évtől ugyanis egyre nagyobb együtthatót alkalmaznak a nagy értékű gépkocsik adójára. Ez az úgynevezett autó-luxusadó. Összeállították azon autók listáját is, amelyekre hasonló együttható vonatkozik. Tehát 3-5 millió rubel vételárú gépekhez. az arány másfélszeresére emelkedik. 5 és 10 millió rubel közötti autókhoz. az árfolyam megduplázódik, és a 10 millió rubel feletti autók esetében. – hármas.

Tehát a 2016-os közlekedési adó kalkulátort a következő képlet képviseli:

Sn = NB x NS x K

Sн – teljes beszedési összeg;

Megjegyzés – az adóalapot– az adót most az autók teljesítményére vetik ki, lóerőben mérve;

NS – regionális közlekedési adó mértéke, rubelben adóegységenként mérve;

K – együttható, amely megegyezik a tulajdonjog összesített számának és a beszámolási adóidőszak naptári hónapjainak számával. Az autó nyilvántartásból való törlésekor a törlés hónapja is beleszámít az együttható számításába.

Szállítási díjak fizetésének előnyei

Ki részesül a közlekedési adóból 2016-ban? Tudjuk, hogy ez a díj a régiók hatáskörébe tartozik, ezért minden szervezet saját maga határozza meg a díjfizetési kedvezmények listáját. Ezt a listát a lakóhelye szerinti adóhivatalban tájékozódhat. euroescortbabes.com
Példaként megadjuk a moszkvai szállítási kifizetések kedvezményezettjeinek listáját. Tehát a tulajdonosnak bejegyzett, legfeljebb 200 ló befogadására alkalmas gépkocsi díjának mellőzésére a következő tulajdonosok jogosultak:

• Az Orosz Föderáció és a Szovjetunió hősei
• Fogyatékkal élők és a Nagy Honvédő Háború és más katonai műveletek veteránjai;
• Moszkva I. és II. fogyatékossággal élő lakosai;
• Moszkvaiak - a csernobili atomerőműben bekövetkezett baleset következményeinek felszámolásában résztvevők, a Majak vállalkozásnál radioaktív hatásoknak kitett személyek a Techa folyóba történő radioaktív kibocsátások következtében, a nukleáris fegyverek tesztelésének következményei miatt a szemipalatyinszki vizsgálati helyszín;
• Moszkvaiak a katonai létesítmények különleges kockázatú egységeiből, amelyek részt vesznek bármely nukleáris létesítmény tesztelésében
• Moszkvaiak, akik sugárzást vagy rokkantságot kaptak bármilyen radioaktív teszttel és felszereléssel kapcsolatban, beleértve az űrtechnológiát és a nukleáris fegyvereket.

Az alábbiaknak jogukban áll nem adót fizetni egy nála nyilvántartott személygépkocsi után (bármilyen kapacitású):

• a fogyatékkal élő gyermekek egyik szülője vagy más törvényes képviselője;
• Egy szülő vagy más törvényes képviselő egy nagy moszkvai családban

A legfeljebb 70 lóerős motorteljesítményű járműveket nem kell fuvarozási illetéket fizetni. Ha a fent bemutatott pontok közül többre is adható ellátás, akkor egy kategóriát kell kiválasztani, mivel csak egyhez jár ellátás.

Szállítási adó Moszkvában és a régióban 2016-ban

Maxim Reshetnikov, a városi gazdaságfejlesztési osztály vezetője szerint Moszkvában nem emelkedik a közlekedési adó 2016-ban. Emlékezzünk arra, hogy korábban a díj összegének emeléséről szóltak a hírek.

A jelenlegi moszkvai helyzet így néz ki: adóbeszedés ma 17,0 milliárd rubel. A moszkvai utak rendszeres éves javítása 18 milliárdot igényel. A városi árfolyam 12 rubel. 100 lóig terjedő autókhoz 25 rubel. 100 és 125 ló közötti autókhoz 35 rubel. – 150 lóerős autókhoz. A legtöbb magas arány 125 dörzsölje. 250 lónál nagyobb teljesítményű autókra vonatkozik.

A moszkvai régió hatóságai éppen ellenkezőleg, növekedést terveznek meglévő ráta. A moszkvai régióban a közlekedési adó 2016-ban tíz rubellel emelkedik. térfogategységenként (lóerő) egy legfeljebb 100 lóerős motorral rendelkező autó esetében, mivel ezeknek az autóknak az adója közel 10 éve nem változott. Most pedig a régióban regisztrált 3 millió személygépkocsiból 1,2 millió csak ilyen autó.

Azt is feltételezzük, hogy a maximális maximum adókulcs. Az egyéb járművek díjai várhatóan 5 százalékkal emelkednek. De még az emelés ellenére is kevesebb lesz a közlekedési adó végösszege a régióban, mint Moszkvában vagy Szentpéterváron.

Mind Moszkva, mind a moszkvai régió az egyik „legkényelmesebb” régió a gyors vezetés és az erős motorok szerelmeseinek. Oroszország középső régióiban a 250 lóerő feletti motorteljesítményű autók díjai lényegesen magasabbak, mint Moszkvában és a régióban (ritka kivételektől eltekintve). Ellenkező esetben az autósoknak ugyanannyit kell fizetniük. A Moszkvában és a moszkvai régióban megállapított, 2016-ra érvényes közlekedési adókulcsokat közzétesszük.

Szállítási adó 2016 Moszkva

A moszkvai régióban regisztrált személygépkocsikra jelenleg a következő adókulcsokat állapítják meg:

Személygépkocsik:

Teherautók és buszok

A közlekedési adó befizetésének határideje Moszkvában 2016-ban

A moszkvai régió kormányának 2008. 07. 07-i 33. számú határozatának szövege szerint a közlekedési adó fizetésére a következő határidőket határozzák meg a személyek különböző kategóriáira:

1. Mert magánszemélyek 2016. december 01-ig,
2. jogi személyek számára- a szállítási illetéket időben be kell fizetni 2016. február 05-ig, előlegek - legkésőbb a beszámolási időszakot követő hónap 10. napjáig.

Kiváltságok

Vannak olyan kedvezményezetti csoportok, akiknél az adókulcsot vagy teljesen leírják, vagy jelentősen csökkentik. Ezek a csoportok magánszemélyeket és jogi személyeket is tartalmaznak. Felsorolunk mindenkit, aki 2016-ban Moszkvában közlekedési adókedvezményben részesül,

Magánszemélyek

1. Hősök szovjet Únió, Oroszország hősei, a Dicsőségrend három fokozatának birtokosai. Az adókulcs teljes nullázása.
2. A Nagy Honvédő Háború veteránjai, a Nagy Honvédő Háború fogyatékosai, a koncentrációs táborok egykori foglyai. Az adókulcs teljes nullázása.
3. Az ellenségeskedés résztvevői, fogyatékkal élők, akik az ellenségeskedésben való részvétel következtében váltak fogyatékossá. Teljes árfolyam visszaállítás.
4. 1. és 2. csoportba tartozó fogyatékkal élők. Beleértve a gyermekkoruk óta fogyatékkal élőket és a fogyatékkal élő gyermekek gondviselőit. Teljes árfolyam visszaállítás.
5. 70 LE-nél kisebb teljesítményű belső égésű motorok tulajdonosai. Teljes árfolyam visszaállítás.
6. Az egyik szülő bent van nagy család. Teljes árfolyam visszaállítás.
7. A csernobili atomerőműben történt baleset felszámolásának résztvevői.

Jogalanyok

1. Városi tömegközlekedéssel személyszállítást nyújtó szervezetek. Teljes árfolyam visszaállítás.
2. A "Zelenograd" SEZ lakói. Teljes árfolyam visszaállítás.

Minden személygépkocsi-tulajdonosnak, magánszemélynek és jogi személynek egyaránt szállítási adót kell fizetnie. Ebben a cikkben majd beszélünk szervezetekről. Megtudhatja, hogyan fizetik a legális közlekedési adót. személyek, hogyan számítják és halmozzák fel, mikor fizetik ki, és még sok más.

Szállítási adó 2016-2017-ben jogi személyek esetében

Mindenekelőtt figyelembe kell venni a jogi személyek szállítási adójának jellemzőit:

1. Elérhető jelentési időszakok. Ezeket az első, második és harmadik negyedévben ismerik el. Minden jelentési időszak végén a szervezeteknek előleget kell fizetniük. Minden jelentési időszakra vonatkozóan küldje el adóbevallás nem szükséges. Ezt csak az év végén szabad megtenni.

Egyes régiókban a jogszabályok egyáltalán nem írnak elő beszámolási időszakot, és így előlegfizetési kötelezettséget sem.

1. Az adóösszeg kiszámításának eljárása. A vállalatoknak teljes egészében saját maguknak kell kiszámítaniuk az adók és előlegek teljes összegét, míg a magánszemélyek esetében ezt az adótisztviselők végzik. A 2016. évi közlekedési adó kiszámításának képlete a.
2. Fizetési eljárás. A szervezetek szállítási adója kétféle módon fizetendő:

• Előleg fizetésével;
• Egyszeri fizetés előleg nélkül.

Ha jogszabály előleget állapít meg, azt negyedévente kell fizetni. Méretük az éves összeg egynegyede. A fizetés a régió jogszabályaiban meghatározott feltételek szerint történik.

Amikor adóköteles időszak véget ér, az előleget fizetett cégeknek a fennmaradó összeget be kell fizetniük. Ha a jogszabály nem rendelkezik előlegfizetésről, a teljes összeget az adóidőszak végén fizetik ki.

További információ a szállítási adó előleg fizetéséről.

1. Beszámoló a közlekedési adó számításáról. A jogi személyeknek – a magánszemélyekkel ellentétben – adóbevallást kell benyújtaniuk. Az adózási időszak lejártakor (de legkésőbb a következő év február elsejéig) a cégeknek bevallást kell benyújtaniuk az adóhivatalhoz.
2. Kiváltságok. Nyilvánvalóan magánszemélyek és jogi személyek számára különböző fajták előnyöket. A jogi személyek ugyanolyan kedvezményekben részesülhetnek, mint a költségvetési vagy kormányzati szervezetek.

Hogyan történik a szállítási adó kiszámítása jogi személyek esetében?

Mint fentebb említettük, a jogi személyeknek önállóan kell kiszámolniuk a szállítási adót. Ezt a következő képlet szerint kell megtenniük:

TN = CH * NB * NP.

• CH – adókulcs, a szállítmány kapacitásától függően;
• Megjegyzés – adóalap, amelyet a szállítás kapacitása vagy egyéb jellemzői határoznak meg;
• NP – adózási időszak.

A regionális hatóságok azonban növelő vagy csökkentő együtthatókat állapíthatnak meg, amelyek megváltoztatják a végső adóösszeget. Az együtthatók növelése az autó árától, korától és a járműhasználó kategóriájától függhet. Csökkentő együtthatókat lehet megállapítani az autótulajdonosok kedvezményes kategóriáira.

Közlekedési adó elszámolása

Minden szervezetnek nyilvántartást kell vezetnie a befizetett adókról. Minden szállítási adóval kapcsolatos tranzakció megjelenik az „adók és díjak elszámolásai” számlán (68). A megfelelő számla közvetlenül függ a szállítás módjától. A könyvelési tételek a következők lehetnek:

• D20, 23, 25, 91,2 – K68 – adómegállapítás;
• D68 – K51 – adófizetés.

Az adóösszegeket a társaság alaptevékenységi költségei között kell szerepeltetni.

A jövedelem adóztatása céljából a közlekedési adó összegét ahhoz a negyedévhez kell rendelni, amelyben felhalmozták vagy megfizették. Emlékeztetni kell arra, hogy abból a célból adó számvitel Minden szállítási adót dokumentálni kell. Igazoló dokumentumok lehetnek könyvelői igazolás, előleg, adónyilvántartás és egyebek. Az adó csak olyan járművek után vehető figyelembe, amelyeket kereskedelmi haszonszerzés céljából használtak.

Az egyszerűsített szervezetek a közlekedési illetéket csak a „bevétel-kiadás” létesítményben vehetik figyelembe költségként. Ha a cég az UTII-n található, akkor nem kell figyelembe venni a szállítási adók összegét.

Közlekedési adó bejelentése

Annak ellenére, hogy a jogi személyeknek évente háromszor kell előleget fizetniük, jelentést évente csak egyszer kell benyújtaniuk. Az adóbevallás benyújtásának napja az adóidőszakot követő év február elseje.

A vállalkozóknak és az egyszerű állampolgároknak nem kell adóbevallást benyújtaniuk, mivel minden számítást az adóhivatalnokok végeznek el számukra.

A közlekedési adóbevallás benyújtásának határidejéről bővebben a címen tájékozódhat.

Adó fizetése

A szervezeteknek a következő beszámolási időszak végét követő harminc napon belül át kell utalniuk az előlegeket a költségvetésbe. Az adó költségvetési jóváírásának időpontja az a nap, amikor a szükséges fizetési dokumentumokat a hitelintézethez átutalták.

Az adó teljes összegének megfizetésének határidejét regionális jogszabályok határozzák meg. A legtöbb esetben ez a jelentési évet követő év februárja és márciusa.

Felelősség a nemfizetésért

Ha egy szervezet nem fizet adót, a következő szankciókat kell fizetnie:

1. Az adófelügyelőség soron kívüli vizsgálata.
2. A ki nem fizetett összeg után kötbér felhalmozása (a refinanszírozási ráta 1/300-a minden esedékes nap után).
3. Adófizetés elmulasztása miatti bírság.
4. Az ügy bíróság elé terjesztése kényszeradósság-leírás miatt.
5. Tartozás kényszerlevonása az adózó jövedelméből.
6. Adócsaló vagyonának lefoglalása.

Ha egy szervezet konkrétan hamis adatokat közöl jelentésében, vagy kibújik az adófizetés alól, a felhatalmazott alkalmazottakat, például a cégvezetőt és a főkönyvelőt adminisztratív vagy akár büntetőjogi szankciókkal kell sújtani.

A szállítási adó elévülési ideje három év. Ebben a tekintetben, ha Adóhivatal tartozás behajtása iránti kérelmet nyújtott be, amelynek elévülési ideje több mint három év, bírósághoz kell fordulni.