등록하기 전에 CTP의 등록. 보험없이 계정을 위해 자동차를 넣을 수 있습니까? 리는 필요합니다

  • 13.12.2019

자동차 구매, 새로운 소유자 그것은 반드시 일시적인 회계 또는 영구 회계에 대한 환경의 특성에 익숙해 질 것입니다. 아무리 지지자 가이 무대가 아니라는 것이 아니라 모든 자동차 애호가들에 차를 등록 할 의무가 있습니다.

동시에, 중개자 서비스를 사용하지 않는 것이 바람직합니다. 욕망이 법적 서비스를 이용하기 위해 발생하는 경우 - 자동차 법령의 전문가 인 변호사로 전환하는 것이 좋습니다.

절차는 차량의 특별한 데이터베이스, 특성, 기능 및 호스트에 대한 정보를 제공하기 위해 법률에 의해 제공된 많은 작업입니다. 최종 결과는 상태 샘플 - STS의 문서를 얻는 것입니다.

그것은 발행 될 수 있습니다 :

  1. 교통 경찰의 부서;
  2. 시립 서비스 센터 "내 문서";
  3. 다기능 센터 (MFC).

등록을위한 규제 법적 틀

법적 관계, 그 중의 출현은 차량 설계에 관한 행동과 관련이 있으며, 특정 고정 된 입법법 목록에 포함되어 있습니다.

  • fz "경찰에".
  • 국가 및 지방 서비스 제공 조직에서 FZ ".
  • 12.08.1994 NO 938 "의 러시아 연방 정부의 법령 주 등록 영토의 자동차 및 기타 유형의 자기 추진 기술 러시아 연방».
  • 2008 년 11 월 24 일, 차량 등록 절차에서 2008 년 11 월 24 일자 러시아 NO 1001의 내무부의 주문.
  • 러시아의 내전부의 정도는 07.08.2013 년 07.08.2013 "자동차 및 트레일러 등록 서비스 제공을위한 러시아 연방 사역의 행정 규정의 승인에 따라"

  1. 교통 경찰을 개인적으로 연락하십시오.
  2. mFC 또는 센터 "내 문서"에 적용하십시오.
  3. 포털 전자 정부 "주 서비스"를 통해 서비스를 신청하십시오.

문서 목록은 어디에나있을 것입니다.

  • 적절한 형태의 진술;
  • 전자 TCP에 관한 PTS 또는 정보;
  • STS (2 차 시장에서 구입 한 차를 설정할 때).
  • 정책 오사과;
  • 신청자의 신원을 확인하는 문서;
  • 변호사의 힘 (대표자를 통한 제출시).

보험 계약 유형

자동차와 관련된 두 가지 유형의 계약이 있습니다.

오사하는 법이 각 운전자에게 들어갈 수있는 일종의 계약 유형입니다. 차량의 사람 관리자의 책임에 독점적으로 보장됩니다. 보험 사건 하에서 운전자가 저지른 사고의 부정적인 결과가 이해됩니다. 러시아 연방의 도로 운동의 규칙뿐만 아니라 내무부의 목회의 명령에 따르면 정책의 존재는 운송 전제 조건이다.

Casco - 자발적인 조약 보험, 차량 소유자가 공격에서 차를 보장합니다. 부정적인 결과손상이 그의 차로 인해 발생하는 곳. 그러한 계약을 획득 할 의무는 현재 법률에 의해 제공되지 않습니다.

폴리스가없는 회계 TC

법률의 요구 사항을 바탕으로 보험없이 기계를 배치하는 것은 불가능합니다. 그러나 법률은 등록 조치를 위해 CASCO 정책을 얻을 필요가 없습니다.

이 자료를 익히고 난 후에 많은 사람들이 그 질문에 대한 분명한 답변을 줄 수있었습니다. 보험없이 자동차를 계좌에 넣을 수 있습니까? 규제 행위 이러한 법적 관계의 합의가 수행됩니다. 이제 모든 운전자는 알고 있습니다 필수 목록 이 절차의 구현에서 사용할 서류.

자동차를 구입함으로써 사람은 많은 수의 조직 문제에 대한 해결책을 향합니다. 메인 및 파라마운트 중 하나는 보험이며 기기를 기록 할 수 있습니다.

그러한 과정은 신뢰해서는 안됩니다 외국인, 모든 문서는 중개자의 참여없이 귀하의 이름으로 독점적으로 만듭니다. 이것은 모든 종류의 사기성 계획으로부터 자신을 보호 할 수있는 기회를 제공합니다.

보험 차량 - 아무도 위반하지 않아야하는 법으로 설립 된 필수 조치.

운전자는 종종 자주 발생하는 경우 보험없이 자동차를 재구성 할 수 있습니다. 다른 소유자의 차를 구입함으로써 항상 추가 서비스를 위해 많은 것을 제공 할 준비가되지는 않습니다.

모든 것을 올바르게 수행하려면 절차의 모든 뉘앙스를 파악하는 것이 중요합니다.

이전 보험없이 자동차를 등록 할 수 없습니다. 이러한 절차에는 다음 문서가 필요합니다.

  • 차량 등록에 대한 확립 된 샘플의 진술;
  • 식별 인증서 문서;
  • 문서가 수탁자를 적용하는 경우 변호사의 힘.
  • 차량에 문서;
  • 소유권의 권리를 확인하는 문서;
  • 보험 정책 오사과.

신청서에서는 숫자를 만드는 데 필요한 그래프가 있습니다. 보험 Polisa., 그것이 체결 된 회사의 이름과 계약의 등록일.

등록 문서가 온라인으로 제출되면 전자 정부 포털을 통해 보험 정책 번호 없이는 할 수 없습니다.

따라서 자동차 등록에 필요한 문서 목록은 필수 보험에 전념하는 조항이 포함되어 있습니다.

이 모든 목록이 제외 된 경우에만 회계가 가능합니다. 또 다른 옵션은 고려되지 않습니다. 보험을 준비 할 수 있습니다 짧은 시간그래서 지연이 발생하지 않습니다.

누군가가 다른 방법을 찾고있는 경우 보험을 피하기 위해 노력하고 있다면, 아무 것도 없을 것입니다. 그러므로 모든 서류는 법으로 제공되므로 등록 할 것이므로 성공할 것이므로 오 사고의 정책을 받았습니다.

그의 부재는 거절의 기초입니다...에 운전자가 그것을 얻고 싶지 않으면 교통 경찰에 가기 전에 보험을 준비해야합니다.

이것은 정확히 차량의 경험이 풍부한 소유주가오고 있으며, 조용하고 합리적입니다. 문제 외에도 차가 보험없이 개혁할지 여부, 운전자는 다른 점에 관심이 있습니다.

모든 사람들이 새로운 소유자에게 자동차가 재발행 될 때 보험을 바꾸는 데 필요한지 여부를 이해하는 것은 아닙니다....에 법에 따라,이를 수행 할 필요가 있습니다.

차량의 소유권의 권리가 발생함에 따라 주인은 시민의 책임, 차를 등록하기 전에, 그러나 소유권의 권리가 발생한 후 10 일 이내에 늦어지지 않습니다.

피보험자를 구입할 때 무엇을해야합니까?

주인이 자신의 차를 급히 판매 해야하는 경우가 있습니다. 그러나 동시에 보험 기간은 여전히 \u200b\u200b오랜 기간 동안 유효합니다.

판매 계약을 저지른 후 정책의 조건은 힘을 잃습니다...에 이 경우 소유자는 남은 금액을 철회하려고 노력할 수 있습니다.

법령에 따라 보험 회사 그것은 2 주 동안 고객의 요청을 만족시키는 것입니다. 그러나 동시에 보험 회사는 이러한 기금의 약 20 %를 유지하려고 노력하고 있습니다.

따라서 판매자가 오사과 정책없이 자동차를 재구성하는 방법에 관심이있는 것은 자연 스럽습니다....에 구매자는 수백 루블을 절약 할 수 있기 때문에이 사실을 주장 할 수 있습니다.

판매 계약의 양측이 구매자를위한 보험을 재구성하기 위해서는 판매권을 재구성 할 때, 보험 회사에 자동차의 새로운 소유자가 현재 정책에 따라 의무를 수행 할 것이라는 사실을 보험 회사에 알려야합니다.

그러한 문서를 제출하는 경우 신청할 수 있습니다.

  • 보험 계약;
  • 수단;
  • 지불 서비스 확인;
  • 자신에 대한 보험을 갱신하는 구매자의 진술.

종종 새로운 소유자는 보험에 오랜 시간이 있다고 걱정하고 있습니다. 그러나 2019 년에 운영하는 요구 사항에 따르면 보험사에게 전진하여 민사 책임을 등록하십시오 자동차 소유자는 인터넷을 통해서도 가능합니다.

이것은 적당한 보험 회사의 사무실이없는 지역에 사는 사람들을위한 상황을 크게 촉진합니다. 고객이 미묘 할 수 있습니다 전자 폴리스 오사과 자동차가 등록 할 때 개인 계정에서 인쇄하십시오.

법으로, 그것은 편지에 장식 된 정책과 같은 법적 힘을 가질 것입니다. 엄격한보고...에 불행히도 모든 러시아 보험 회사가 오사과 해석 서비스를 제공하는 것은 아닙니다.

보험사 웹 사이트에 응용 프로그램을 제출하는 경우에는 잠시 동안 중단됩니다.

종종 구매자는 판매 계약에 따라 거래가 수행되지 않지만 변호사의 일반적인 힘을 토대로 거래가 수행되지 않은 경우에 오사가 정책없이 자동차를 재구성하는 방법에 관심이 있습니다.

그런 다음 정책을 새 소유자에게 다시 전송하고 보험에 데이터를 지정할 수 있습니다.

보험 회사 직원 만 정보를 알려주는 것이 중요합니다.

정책 소유자가 자체적으로 수행하기로 결정한 경우 즉시 지불금이 발생할뿐만 아니라 가짜 문서 법원 이전에 나타날 수 있습니다.

새 드라이버에서 데이터를 만들려면 행동 정책 사고, 보험 회사는 그러한 문서를 제출해야합니다.

  • 폴리스 자체;
  • 여권;
  • 보험에 적합한 운전자의 권리.

보험을 얻을 수있는 많은 옵션이 있습니다. 모두가 가장 편리한 옵션을 선택할 수 있습니다.

위에서 설명한대로 보험없이 자동차를 등록하는 것은 불가능합니다. 사전 에이 작업을 돌보지 않으면 추가 어려움에 직면 할 수 있습니다.

  1. 기기를 기록 할 수있는 불가능.
  2. 행정 처벌.

운전자는 위반의 결과를 이해하는 것이 중요합니다. 차가 거친 체크를 통과하지 못하면 신뢰성을 승인하는 것은 불가능합니다.

이러한 요구 사항은 정당화되고 무작위가 아니므로 따르지 않습니다. 보험이 없으면 차가 거리를 타지 않을 것입니다. 그녀의 부재는 책임을 수반 할 것입니다.

개인 차를 등록 해야하는 경우 입법안을 기억해야합니다. 준비하다 필요한 서류 사전에 많은 노동이 아니며 차는 모든 요구 사항을 준수하게됩니다.

그렇지 않으면 800 루블의 벌금이 방전됩니다....에 지불 한 후에는 어쨌든 차를 등록하지 않을 것입니다. 순서대로 모든 것을 수행하는 것이 낫습니다. 따라서 가능한 문제에 직면하지 마십시오.

자동차를 판매 할 필요가 있고 검사 시간이 끝나면 구매자에게 문제가 나타날 수 있습니다. 즉시 질문은 보험 및 검사없이 자동차를 재구성하는 방법을 발생시킵니다..

유효하지 않으면 차량을 조작하기 위해 각각 오사과 정책을 준비하는 것은 불가능합니다. 이 경우 검사는 지정된 기간 전에 전달 될 수 있습니다.

자동차를 판매 할 때 쿠폰은 전송됩니다. 그의 유효 기간이 6 개월 이상이면, 새로운 주인은 문제없이 보험을 높이고 교통 경찰에 차량을 다시 등록 할 수 있습니다.

법률에 따라 오사과의 정책없이 차를 재 장착하고 기술 검사가 잘 작동하지 않을 수 있습니다. 새로운 소유자가 판매 및 판매 거래의 결론이 끝난 직후에 여러 가지 인스턴스를 전달하는 데 항상 편리하지 않은 경우에도 여전히해야 할 것입니다.

그렇지 않으면 차량이 변형되는 것이 불가능합니다. 범죄로, 그들의 숫자가 성장할 경우 벌금이 발행됩니다. 처벌은 자연을 훨씬 더 심각하게 습득하게됩니다.

따라서 규칙을 깨지 않고 행동하는 경우에는 더 저렴하고 안전합니다. 검사는 필요하다면 사전에 개최 될 수 있습니다.

그러나 그러한 문서 또는 도면의 부재는 보험을 얻는 것이 가능하지 않습니다. 쿠폰은 차량 소유자가 보험 회사를 제공 해야하는 문서 목록에 포함되어 있습니다.

데이터의 완전성과 정확성을 위해 운전자는 책임이 있습니다.

비디오 : 교통 경찰에 차를 등록하는 데 필요한 문서는 무엇입니까?

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한 의견

    사람들은 처음에 모든 돈을 잃을 위험이있는 상태 덕분에 모든 돈을 잃을 위험이 있습니다.

    제한이 없는지 확인해야하기 때문에 계약을 체결하는 것은 불가능합니다.

    이를 위해서는 소유자와 교통 경찰을 교통 할 것입니다. 그러나 보험이 없기 때문에 다시 루트 할 수 없으므로 보험을 다시 소유 할 수 없습니다 (그것이있는 경우) 재구성 할 수는 없지만 종료 할 때 당신은 특히 새로운 것이며 보험 비용 15t.r을 정말로 잃을 것입니다. 당신은 당신의 차의 새로운 소유자에게주지 않을 것이지만, 당신이 구매하고 싶은 사람에게 가져 가고 싶지 않습니다.

    또한 15t.r을 위해 보험을 다시 데려 가기 위해 새로운 것을 결정하면 그리고 오래된 늙은이가 거의 한 달 동안 기다리고 매우 잃는 것입니다. 새로운 자동차 구매 계약없이 새로운 보험을 할 수 없으며 그것을 배치하기 위해서는 차의 소유자에게 돈을 지불해야하며,이를 위해 수집 된 것을 확인해야합니다 - 더 가깝게 동그라미가 있습니다. ...에

    왼쪽 사이트가있는 옵션은 일본의 차량이 전혀 고려되지 않으므로 객실 수없는 차량이 아닌 자동차가 아닌 차량 수표를 위해 돈을주는 것입니다.

등록에 필요한 서류 목록에서 오사과 정책을 제외하고, 녹슨 VIN 기계가 단순화 된 방식으로 등록되며, 공공 서비스 웹 사이트를 통해 트래픽 경찰에 기록 될 사람들은 절차를 더 빨리 전달할 수 있습니다. ...에

즉, Reo 트래픽 경찰에 차를 등록 할 필요가없는 경우는 더 이상 필요하지 않습니다. 그에 관한 데이터 트래픽 경찰 검사관은 전자 기지에서 받게됩니다.

이 문서는 자동차 등록 및이 서비스 제공 규정 규정에 중요한 조정을합니다. 이제는 Osago의 정책을 캡처하여 차를 등록 할 필요가 없습니다. 즉, 존재 해야하는 문서 목록에서 제외됩니다.

동시에 자동차 소유자는 자동차를 보장 할 필요가 없으며 오늘의 날 보험 정보는 "Intercartmental Electronic Interaction System"에서 전자 기반으로받을 수 있습니다.

시민 계급의 포털을 통해 등록을 신청할 때 자동차 소유자는 문서를 확인하고 구성하는 절차를 겪을 필요가 없으며 즉시 차 검사 장소에 올 수 있습니다.

결정한다. 새 문서 그리고 예를 들어 심각한 수리 또는 하이재킹 후에 차량이 등록에서 제거 된 자동차 소유자의 문제는 새로운 수의 집계가 "오래된"과 일치하지 않을 때입니다. 수리, 부식 또는 하이재킹 후 "중단 된"것으로 표시된 자동 등록 데이터, 마킹 또는 번호 매기기 단위에 대한 정보를 만들려면 소유자와 사본의 진술서를 기준으로 소유자를 반환했습니다. 예비 조사 기관의 결정 중 인증 된 사본의 인증 사본은이 전문가가 동일한 차량임을 확인하는지 확인합니다.

한 차량의 등록이 한 가지 이유로 중단되거나 취소 된 경우 어떤 등록 단위 (외과 분위기로)에서 그러한 장애물을 제거한 후에 복원 할 수 있습니다.

그러한 부서 방문자들의 조건은 개선 될 것입니다. 규칙은 가능한 경우 접근 가능한 공공 장소 (화장실), 에어컨 시스템 및 기타 편의 시설을 갖춘 1 층에 가능한 한 별도의 입구로 배치되어야한다는 규칙이 분명히 철자가되어야한다 "고 객실 보안 및 편안한 지원자를 제공하는" 공무원". 지원자를위한 주차 공간은"도보 거리 내에 "위치해야합니다."

장애인의 방해받지 않는 접근을 보장 할 필요가 있습니다. 근처에 특수 차량을 주차하고 휠체어에 방을 주차 할 수있는 능력, 무너지고 가이드 개가 입장료.

회계를 위해 자동차를 준비하는 것은 합법적으로 처분하기 위해 차량의 각 소유자가 개최되어야하는 매우 중요한 작업입니다. 이러한 충분히 간단한 작동은 일정한 재정적 비용을 유발할뿐만 아니라 몇 가지 어려움을 창출 할 수 있습니다.

등록하기 위해서는 매우 큰 패킷이 필요합니다. 그 중 일부의 디자인은 차의 소유자를 감당하지 못할 수 있습니다. 그리고 가장 비싼 문서 중 하나는 보험 오사과의 정책입니다. 이와 관련하여 "보험없이 자동차를 넣는 법"의 질문을 듣는 것이 종종 있습니다. 우리는 당사의 기사에서 대답 할 것입니다.

보험 필요가있다

보험 오사과 - 가장 많은 것 중 하나입니다 중요한 문서 차량을 제어하는 \u200b\u200b것. 운전자가 매우 큰 벌칙을 기다리고 있습니다 (800 루블부터) 그는 사고로부터 보호되지 않을 것입니다.

동시에 오사과 정책은 차량이있는 다양한 법적 운영에 관여합니다. 그래서 질문에 대한 답변은 "보험없이 고려 될 수 있습니까?" 명백한 - 아니, 그것을하는 것은 불가능합니다.

동시에 충분히 많은 수의 운전자가 계속해서 교통 경찰에 대한 구절을 우회하는 보험없이 자동차를 넣는 법을 계속 묻습니다. 젖꼭지 소스를 통해 디자인을 고정하는 문서를받는 경우에도 불가능합니다. 형사 책임 교통 경찰 데이터베이스에서는 어쨌든 자동차가 나타나지 않으므로 문서 가짜를 위해서. 그래서 컴퓨터를 회계로 설정할 때 오사과의 정책을 갖는 것이 매우 중요합니다.

다른 문서가 필요할 것입니다

정책 자체 외에도 매우 큰 종이 패키지가 필요합니다. 회계에 차를 넣으려면 다음이 필요합니다.

  • 등록이있는 여권;
  • 차량 등록을위한 교통 경찰의 진술;
  • 수송 여권;
  • 자동차 등록 증명서;
  • 자동차를 소유 할 권리를 확인하는 문서 (계약 구매 - 판매, 상속 증명서);
  • Gosnomer 자동차.

이러한 문서 중 적어도 하나가없는 경우 등록을 위해 필수적 인 검사를 수행 할 수 없습니다. 따라서 오사과 정책의 등록은 단지 하나의 단계입니다.

기재

등록 절차는 어떻게됩니까? 첫 번째 차를 구성하는 사람들은 많은 질문을 야기 할 수 있습니다. 사실, 그것은 매우 간단합니다. 몇 단계 만 있습니다.

  • 차량 소유자 필요한 패키지를 수집합니다위에 표시된;
  • 소유자 pasters 종이 그리고 트래픽 경찰의 빈 분기에서의 오른쪽은 신청서를 작성합니다. 대기열에 서 있지 않도록 방문에 가입해야합니다.
  • 소유자 국가 의무를 지불합니다...에 Mreo 트래픽 경찰이나 가장 가까운 은행 에서이 권리를 수행 할 수 있습니다.
  • 문서, 영수증, 성명서는 교통 경찰관에 의해 항복됩니다. 그 후 그는 논문을 준수하기 위해 차를 확인합니다.
  • 검사 후, 교통 경찰 표준에 따라 차가 가입됩니다.소유자는 적절한 문서를받습니다.

그 후, 차는 완전히 합법적으로 꾸며져 있으며, 재량에 따라 벌금에 대한 두려움없이 관리 할 수 \u200b\u200b있습니다. 귀하의 대리인은 또한 등록을 보유 할 수 있으므로 변호사와 자체 논문의 힘이 필요합니다.

이미 언급 된 오사가 정책 이외에도 교통 경찰에 차를 등록 할 때 유급 영수증이 가져 가야합니다 (국가 의무의 크기는 1,800 루블입니다 : 객실 발행, 등록 증명서 - 300 루블).

그러나 경찰은 그들이 그것을 사용하지 않는다고 주장하고 더욱 악화되면서 그 말씀에 가라. 경찰이 법을 적용하고 라이센스 판을 수집 한 경우, 아마도 형사 변호사가 숫자가없는 차로 밖에 나가지 않을 것입니다.

경찰 승무원이 그를 바로 잡아 당겨서 문서를 물었고 그에게 티엄을 날려 버리라고했습니다. GAFAF는 그분이 그에게 문서가 없었지만 그의 이름을주고 숨 쉬는 ethiot을주었습니다.

경찰은 또한 그 사람이 운전 면허증을 가지고 있지만 기술 검사가 만료되었다는 사실을 알아 차렸다.

문서의 전체 패키지를 확인한 후에는 티켓을 받거나 전화로 미리 걱정할 수있는 회전을받을 수 있습니다. 로컬 레지스트리 사무소의 사이트를 방문하기 위해 가입하는 것이 더 쉽습니다.

시작하기 위해서는 자동차를 등록하는 데 필요한 것을 고려하십시오.

  1. Mreo 트래픽 경찰에서 예를 들어보십시오.
    이것은 함께 할 수 있습니다 전화 또는 온라인으로, 지점 목록에서 격퇴 할 필요가 없습니다.
  2. 보험 없이는 효과가 없기 때문에 CTP 정책을 가질 필요가 있어야합니다.
    이제 절차를 크게 단순화하면서 Osago Online을 발행 할 수 있습니다.
  3. 의무를 지불하면 Mreo 또는 웹 사이트에서 직접 지정됩니다.
  4. 필요한 모든 서류가있는 준비가되어 있어야 할 완전한 검사.

보험없이 자동차를 등록하는 것은 작동하지 않습니다. 여기서 아무것도 바뀌지 않았습니다. 절차 자체가 더 빨리지나갑니다. 라이브 대기열을 기대하지 않아야합니다.

이전에는 등록 신청서를 제출하고 차량 검사 사이트로 이동하여 차량 등록을 완료하기 위해 창으로 돌아가려면 특별한 창에 문의해야합니다.

이제 자신에 대한 진술을 인쇄하고 사이트로 가서 즉시 등록하는 동안 시간을 \u200b\u200b크게 절약 할 수있는 기회가 있습니다.

이 경우 신청서가 완료되어야하며 지불을 잊지 않아야하는 것을 기억해야합니다. 국무원.

검사를 완료 한 후 서류 작업 과정이 시작되고 필요한 경우 모든 문서와 새 번호를 모두 가져올 것입니다. 전체 프로세스에 대한 정보에 따르면, 특히 1 시간 이하 여야합니다. 특히 등록시 온라인 등록을 사용했습니다.

회계를 위해 차를 넣으려면 지불은 다른 요인에 달려 있기 때문에 모든 사람에게 아무도 없습니다.

  • 새로운 징후로 실행하지 않고 자동차 등록 - 2000 루블;
  • 오래된 징후가있는 회계를 위해 지원되는 차를 중지하면 850 루블이 비용이 듭니다.
  • 대중 교통 숫자 - 1600 루블;
  • 간증 준비를 위해 500 루블을 지불해야합니다.
  • 어떤 참고서의 등록은 350 개의 루블이 필요합니다.

이러한 모든 속도는 근사치이며, 총 금액은 귀하의 사례에서 구체적으로 의존합니다. 디자인을 강화하면 등록 지연에 대한 페널티를받을 가능성이 큽니다.이 경우 가격은 더 높아질 것입니다.

또한이 항목을 무시하면 권리를 잃거나 더 괜찮을 수 있음을 기억해야합니다.

즉시 자동차를 구입하고 판매 계약을 체결 한 후 회계를 위해 차를 넣을 수 있습니다.

절차는 차량의 특별한 데이터베이스, 특성, 기능 및 호스트에 대한 정보를 제공하기 위해 법률에 의해 제공된 많은 작업입니다. 최종 결과는 상태 샘플 - STS의 문서를 얻는 것입니다.

그것은 발행 될 수 있습니다 :

  1. 교통 경찰의 부서;
  2. 시립 서비스 센터 "내 문서";
  3. 다기능 센터 (MFC).

2013 년 말에, 새로운 행정 규정이 강제로 진입하여 차량 등록 절차를 규제합니다. 이 문서는 도로 운송을 등록하는 절차에서 많은 중요한 변화를 가져 왔습니다. 그래서, 교통 경찰의 모든 지점에 차를 등록 할 수 있습니다.

안티 - 집중 - 표준 블록

자동차를 설계하는 절차는 사전 수집 된 문서로 시작됩니다. 응용 프로그램 공백은 채울 수 있습니다 전자 형식으로 또는 손으로, 교통 경찰 웹 사이트에서 양식을 인쇄하십시오.

이미 언급 된 오사가 정책 이외에도 교통 경찰에 차를 등록 할 때 유급 영수증이 가져 가야합니다 (국가 의무의 크기는 1,800 루블입니다 : 객실 발행, 등록 증명서 - 300 루블).

또한보십시오: 오사과 " 텐크 오프 보험"2018.

계산기 오사과

2017 년 7 월 10 일까지 운전자는 교통 경찰에 연락 할 때 오사과의 종이 정책을 제공해야했지만 보험 정책은 필수 문서 목록에서 제외됩니다.

계정을 칠 때 새차프로세스는 일반적으로 더 많은 시간이 걸리고 비용은 더 가시적입니다. 이는 새로운 자동차가 라이센스 플레이트와 함께 제공되어 차량을 등록해야하기 때문입니다.

"보험 및 검사없이 자동차를 녹음 할 수 있습니까?" 그것은 모호하지 않게 부정적 일 것이다.

조항 러시아 연방 사역 관리 규정의 승인에 관한 내무부의 특별 명령 제 2 조 제 2 항부터 주 서비스 자동차 및 트레일러 등록하에 OSAO의 의무가 있습니다.

이러한 폴리스가없는 경우, 교통 경찰 검사관은 단순히 차량 검사로 진행할 권리가 없습니다.

동시에, 국가 등록 자국의 부족은 오사과 정책의 설계에서 거절되지 않는다.

CASCO와 관련하여 몇 가지 다른 규칙이 있습니다.

공공 기록을 위해 차를 만들기 전에 질문을 분해해야합니다.

  • 필요한 조건;
  • 행동 알고리즘;
  • 특정 마감일;
  • 가능한 어려움;
  • 디자인 뉘앙스;
  • 입법 프레임 워크.

필요한 조건

차량 등록 과정을 구현하기 위해 일정한 조건을 수행해야합니다.

그것은 주목할 가치가 있습니다 중요한 기능 - 최근에는 그 장소에뿐만 아니라 차량을 등록 할 수있게되었습니다. 영주.

그러나 일반적으로 피고인의 위치에있는 지역에서는 이 질문은 사전 탐색하는 것이 가장 좋습니다. 타코프 간단한 방법 많은 문제를 피할 수 있습니다. 지연뿐만 아니라 지연.

위의 추론에서 분명히 발생하면서 자동차 보험 이벤트가 불가능합니다. 아마,이 요구 사항은 전혀 개정되지 않을 것입니다.

그럼에도 불구하고 운전자는 필사적이지는 않지만 보험 및 검사없이 자동차를 고려할 수 있는지 여부를 네트워크에 대한 질문에 긍정적 인 답변을 찾고 있습니다. CASCO의 보험 없이는 할 수 있으며이 정책은 소유자의 요청이나 새 차를 구입할 때 SC가 주장 할 때 작성됩니다.

대부분의 운전자는 차에 이르기 때문에 어떤 경우에도 그것을 제거해야한다고 믿습니다. 그러나 법에 따르면, 다음과 같은 이유로 차량을 제거하라는 교통 경찰에 연락하십시오.

  1. 국가 프로그램에 따라 차를 폐기하는 동안 차량에 세금을 지불하지 마십시오.
  2. 불법적 인 행동 (자동차 하이재킹 등)의 오용의 경우.
  3. 새로운 소유주가 자신에 대한 구매를 거부하지 않은 경우 자동차를 판매 할 때 정해진 시간 (10 일).
  4. 러시아 연방을 오랫동안 떠날 때.

자동차의 등록을 막으려하기 위해 교통 경찰 단위에 개인적으로 참석할 필요가 없습니다. 정부 포털의 도움으로 쉽게 할 수 있습니다.

보험없이 회계에서 차량을 제거 할 수 있습니까?

이 문제의 수많은 측면을 고려한 것으로, 회계에서 차를 제거 할 때 보험이 필요할 것인지 여부는 말할 수는 없습니다. 주 서비스 웹 사이트에서는 절차가 불가능할 수없는 문서 목록을 게시했습니다.

7 월 10 일부터 시작합니다 현재 해 내 사부에서는 시민의 개인 차량의 등록을위한 규정에 대한 몇 가지 변화가 이루어지는 것에 따라 순서가 발효되었다. 그들은 재발행 절차를 단순화하도록 설계되었으며 더 편안하게 만듭니다.

종종 CTP가없는 회계를 위해 자동차를 넣을 수있는 차를 넣을 수 있는지에 관심이있는 경우가 많습니다. 필수 보험 오토백 네이트 책임.

보험은 차를 넣기 위해 수행 해야하는 필수 항목입니다. 보험이없는 자동차 수리도 실패합니다. 에

발급되기 위해서 새로운 폴리스자동차 소유자는 보험 회사에 연락 할 권리가 있습니다. 그것은 10 일 인 등록 기간 동안 기억해야합니다.

오사과 정책 등록 절차는 간단합니다. 문서를 수집 한 후, 미래의 금액을 지불 해야하는 금액을 지불해야합니다. 보험 회사의 금액은 손상을 보상 할 것입니다. 사고의 경우.

등록 이후, 자동차 소유자는 사고 발생시, 주소와 전화기가 포함 된 대리인 사무소 목록뿐만 아니라 사고 발생시 충만한 사고에 필요한 사고의 정책을 받게됩니다.

또한보십시오: 법원을 통한 사고의 범인으로 인한 피해의 상환

중고차에 관해서는 다른 옵션이 있습니다. 정책을 자체적으로 재발행하는 것입니다. 즉, 이미 입력하십시오. 기존 보험...에 차량을 판매 한 후에, 새로운 주인은 오래된 계약을 통과합니다. 변경을 위해 두 소유자가 필요합니다.

사전 보험이없는 검사에서 차를 등록하는 것은 불가능합니다. 자동차 등록을 할 때 새로운 소유자는 교통 경찰 전문가에게 보험 정책을 포함하는 특정 문서를 제공합니다.

손에 오사과 정책이 있다고 가정 해보십시오. 계정에 차를 넣어야합니다. 당신은 자신을 위해 차를 만들 수 있습니다. 오른쪽에는 운전 면허증이 필요하지 않습니다. 이를 위해서는 다음 문서가 필요합니다. - 여권, 판매 계약서, TCP 자동차, 자동차 등록, 대중 교통 수, 오사과 정책뿐만 아니라 검사관 검사를위한 자동차 자체에 대한 유급 영수증.

지금 돈을 위해

등록 - 우리는 2000 년 루블 (의무)에 비용이 들고 차량 등록의 숫자와 인증서를 입력하십시오. 공식 PCDD 항목을 통과하지 않고 거기에도 있습니다. 개인적으로 내 차를 설정 한 다음 다른 플러스 500 루블, 서비스를 위해.

연체 된 통과에 대한 벌칙 - 이제는 처음으로 돌아왔다면 5,000 루블을 처음으로 떨어지면 500 ~ 800 루블에서 가격 (2013 년 9 월 1 일부터)까지 상승했습니다.

귀하의 경우에는 교통 경찰서에 차를 타고 차를 타고 있습니다. 여전히 거기에 괜찮아요, 우리는 괜찮아지고 회계를 위해 차를 넣을 수 있습니다. 당신이 멈추고 퇴원 한 후 2 킬로미터가 멈춘 후, 우리는 트래픽 경찰에가는 경찰관과 이야기하고 있으며, 당신이 괜찮은 것을 잃어 버렸습니다. 일반적으로 일반적으로, 검사관은 몇 분 안에 두 번째 시간 동안 미세하게 배출되지 않습니다.

도착시, 우리는 확실히 괜찮을 때, 당신 옆에있는 이사회에 대해 시트를 보관하고, 차를 설정할 때 검사관에게 부과하십시오.

이 질문은 전문가와 운전자들 사이에서 많은 분쟁을 일으킨다. 판사가 점령 한 위치를 고려하십시오 대법원 러시아 연방. 따라서 러시아 연방 대법원의 대법원이 17.04.2012 년 러시아 법원에 의해 2.1.1 항에 포함 된 도전적인 PDD 포인트의 경우를 고려할 때, 결정은 NACPI2-205이었다.

판사는 10 일간의 기간이 끝날 때까지 TC 주인이 오사과 계약을 체결 할 때까지 차량의 운전자는 적절한 보험 정책없이이를 관리 할 권리가 있습니다. 운전자의 의무는 CCAGO에 대한 법이 제공하는 경우에만 보험을 가질 수 있습니다.

2014 년 10 월 15 일 러시아 연방 러시아 연방 대법원의 결정에 따라 비슷한 입장이 설명되었다. 그는 오사과에 대한 법률에 따른 차 주인이 차량을 인수 한 날로부터 10 일 동안의 의무적 인 책임의 정책을 취득해야했기 때문에 그를 미술하에 공정히 끌어들이는 것으로 판결했다. 12.37 불법적으로.

그는 깨지지 않는다 기존 규칙 도로 교통량이므로 불법적으로 그것을 벌금으로 처벌합니다.

규칙적으로 많은 사람들이 특히 대도시에서 자동차를 등록하는 데 많은 사람들이옵니다. 따라서 제공된 기간의 마지막 날에 대한 절차를 연기 할 가치가 없습니다. 대기열의 예비 기록은 Mreo 트래픽 경찰의 전화 부서 또는 공공 서비스 웹 사이트에서 수행됩니다.

자동차 소유자를 등록하면 다음 문서 패키지를 제시해야합니다.

  • 러시아 시민권 자의 여권;
  • 오사과 보험;
  • 자동차 차량;
  • 판매 계약;
  • 이전 등록 인증서가 사용 된 경우.

자동차의 등록을 막으려하기 위해 교통 경찰 단위에 개인적으로 참석할 필요가 없습니다. 정부 포털의 도움으로 쉽게 할 수 있습니다. 회계에서 차를 제거하고자하는 사람들을위한 팁.

보험없이 회계에서 차량을 제거 할 수 있습니까?

이전에 꾸며진 중고차를 구입할 때 오사과의 정책은 새로운 소유자가 권리를 가지고 있습니다.

  • 새로운 보험 정책을 습득합니다.
  • 이미 기존 보험을 변경하십시오.

새로운 정책 등록

교통 경찰에서 자동차 등록에 대한 보험이 필요합니까? 예. 이 문서는 회계 차량의 등록 (자동차 등록 규칙) 등록을 위해 필수적입니다. 또한 보험 정책의 기간은 적어도 1 년이어야합니다.

피보험자 TC를 구입할 때의 조치

필수 문서의 새로운 목록은 다음과 같습니다.

  • 자동차의 임시 수입에 관한 문서;
  • 처분을 확인하는 문서;
  • 차량이 식별되는 이유로 전문가 문서.