Provesti inspekciju nadzemnih stupova površine 110 m2. Pregled nosača nadzemnih vodova

Ova informacija može biti primjer za izvješćivanje o anketama podrške.

Objašnjenje

na izvješće o rezultatima pregleda stanja armiranobetonskih nosača

Osnova za rad

Radovi se izvode u okviru Ugovora br. 07/11 za popravak, održavanje i dijagnostički pregled elektromrežnih objekata

Opće odredbe.

Opseg dijagnostičkog rada:

Provjera stanja armiranobetonskih nosača nedestruktivnom ultrazvučnom ekspresnom metodom

Provjera položaja oslonaca

Popis vodova i broj armiranobetonskih nosača za dijagnostiku:

nadzemni vod 220 kV D-1 Uljanovskaja - Zagorodnaja 169 podržava

nadzemni vod 220 kV D-9 Luzino - Nazyvaevskaya 466 podržava

nadzemni vod 220 kV D-13 Tavricheskaya - Moskovka 130 nosača

nadzemni vod 220 kV D-14 Tavricheskaya - Moskovka 130 nosača

nadzemni vod 220 kV L-225 Irtyshskaya - Valikhanovo 66 podupire

Ukupno je pregledan 961 armiranobetonski nosač.

Rezultati pregleda nosača nadzemnih vodova.

Ukupno je ispitano 1036 međuarmiranobetonskih nosača

nadzemni vod 220 kV D-1 Uljanovskaja - Zagorodnaja 165 podupire

nadzemni vod 220 kV D-9 Luzino - Nazyvaevskaya 504 podržava

nadzemni vod 220 kV D-13 Tavricheskaya - Moskovka 130 nosača

nadzemni vod 220 kV D-14 Tavricheskaya - Moskovka 130 nosača

nadzemni vod 220 kV L-224 Irtyshskaya - Mynkul 53 podupire

nadzemni vod 220 kV L-225 Irtyshskaya - Valikhanovo 52 podupire

Stanje centrifugiranih polica

nadzemni vod 220 kV D-1 Ulyanovskaya - Zagorodnaya (165 kom.)

U normalnom stanju su 54 centrifugirane otpadne vode (32,7%)

U radniku ima 102 komada. (61,8%)

U dotrajalosti 9 kom. (5,4%)

nadzemni vod 220 kV D-9 Luzino - Nazyvaevskaya (506 jedinica)

260 centrifugiranih polica (51,4%) je u normalnom stanju

U radniku ima 170 komada. (33,6%)

Degradirano 42 kom. (8,3%)

U prethodnoj 34 kom. (6,7%)

nadzemni vod 220 kV D-13 Tavricheskaya - Moskovka (130 kom.)

75 centrifugiranih polica (57,7%) je u normalnom stanju

U radniku ima 48 komada. (36,9%)

U dotrajalosti 5 kom. (3,8%)

U preduzbuni 2 kom. (1,54%)

nadzemni vod 220 kV D-14 Tavricheskaya - Moskovka (130 kom.)

79 centrifugiranih stalak (60,7%) je u normalnom stanju

U radniku ima 39 komada. (30,0%)

U dotrajalosti 11 kom. (8,46%)

U prijevremenom slučaju 1 kom. (0,76%)

nadzemni vod 220 kV L-224 Irtyshskaya - Mynkul (53 jedinice)

37 centrifugiranih polica (69,8%) je u normalnom stanju

U radniku ima 11 komada. (20,8%)

U dotrajalosti 2 kom. (3,8%)

U preduzbuni 3 kom. (5,7%)

nadzemni vod 220 kV L-225 Irtyshskaya - Valikhanovo (52 jedinice)

31 centrifugirani stalak (59,6%) je u normalnom stanju

U radniku ima 18 komada. (34,6%)

U dotrajalosti 1 kom. (1,9%)

U prijevremenoj 2 kom. (3,8%)

Zaključak

Ispitani armirano-betonski nosači nadzemnog voda 220 kV Omskog poduzeća MES Sibira u radnom su stanju, s određenim radnim odstupanjima vrijednosti praćenih parametara pojedinih elemenata od normalnog stanja.

Glavni vidljivi nedostaci armiranobetonskih stožastih i cilindričnih nosača SK-5, SK-7 i SN-220, od kojih su izrađeni armiranobetonski nosači većine ispitanih nadzemnih vodova, utvrđeni tijekom njihovog pregleda su:

Lokalna izloženost armature i lagano uzdužno pucanje betona (radno stanje)

Nagibi centrifugiranih polica prelaze dopuštene granice (pogoršano stanje)

Prisutnost poprečnih pukotina u betonu iznad dopuštene veličine (stanje prije nužde).

Međutim, u nizu slučajeva instrumentalna ispitivanja nisu potvrdila opasnost prije nezgode od poprečnih pukotina u potpornim stupovima. S tim u vezi, oni nosači koji još uvijek imaju dovoljan proračunski vijek u smislu nosivosti betona i armature, a koji su klasificirani kao stanje prije sloma samo zbog prisutnosti poprečnih pukotina u opasnom dijelu nosača, manje odabrane su skupe mjere kao popravak i preventivni radovi. Preporučene mjere za neke od ovih nosača umjesto zamjene čelika: dodatne kontrolirati stanje 1 put u 3 godine, zaštita od VOS (izlaganja okruženje), postavljanje privremenih metalnih zavoja. Za provjeru pravilnog odbijanja centrifugiranih stupova armiranobetonskih nosača na temelju podataka instrumentalnog praćenja njihovog stanja poželjno je provesti mehanička ispitivanja najveće nosivosti stupova u radu. Već smo ranije proveli takva ispitivanja (Prilog 1) i pokazali stupanj opasnosti pojedinih nedostataka za nosivost regala.

Prema Uputama za rad nadzemnih vodova, nosači koji su u radnom stanju zahtijevaju kozmetičke popravke, a nosači koji su nagnuti iznad dopuštene granice (više od 3,0 stupnja) moraju se odmah izravnati. Međutim, u nekim slučajevima ravnanje armiranobetonskih nosača nije poželjno jer uzrokuje više štete nego koristi. Govorimo o početno ne-vertikalnoj ugradnji armiranobetonske potpore u pripremljenu jamu. To se događa kada topografija trase nadzemnog voda ne omogućuje dobivanje strogo okomite jame za ugradnju armiranobetonske potpore ili kada su prečke postavljene netočno (slika 1). U svakom slučaju, ako tijekom izgradnje nadzemnog voda nije osigurana vertikalnost nosača, a tijekom njegova rada nije došlo do bitne promjene vrijednosti početnog nagiba nosača, dovođenje takvog nosača u vertikalu položaj, primjerice metodom ORGRES, može dovesti do prerane pojave poprečnih pukotina na osloncu i slabljenja betona potpore u zoni maksimalnog momenta savijanja (slika 2). U takvim slučajevima ispravnije je ili organizirati promatranje nagnutih nosača kako bi se odredili trendovi i stope njihovog nagiba ili ponovno postaviti nosače u novu jamu.

Riža. 1. Nagib nosača br. 193 duž nadzemnog voda 220 kV D-9 "Luzino - Nazyvaevskaya"

Poznato je da se nasumične (ili konstantne) ekscentričnosti od vanjskog opterećenja na nosaču percipiraju armaturom armiranobetonskog nosača, a sam beton uglavnom nosi tlačno opterećenje. Stoga, sve dok je armatura armiranobetonskog stupa sposobna osigurati prednaprezanje betona na razini znatno višoj od vlačne sile koja nastaje u betonu zbog nagiba stupa, potporanj može obavljati svoje radne funkcije bez ravnanje.

Također je poznato da je ispod sloja neoštećenog betona nemoguća korozija armature zbog pasivizacije njene površine pod djelovanjem alkalne pore otopine betona (pH vrijednost betonske otopine je oko 10-12).

Stoga, za održavanje dugotrajne učinkovitosti armiranobetonske potpore koja ima nagib i duboke pukotine, ponekad postaje važnije kozmetičke popravke oštećeni beton uz zaštitu od utjecaja okoline. Na primjer, impregniranjem njegove površine i postojećih pukotina visokoljepljivim zaštitnim materijalima (kao što je Siberia-Ultra) i zatvaranjem gornje rupe stalka kako bi se spriječio prodor atmosferske vlage.

Na primjer, 274 jedinice koje smo ispitali 2010. armirano-betonski nosači nadzemnog voda 220 kV "Tyumen-Tavda" (MES Zapadni Sibir), izgrađena 1964. godine s cilindričnim centrifugiranim regalima CH-220, pocinčanim traverzama i pocinčanim metalnim poklopcima koji pokrivaju gornji otvor regala, gotovo je u potpunosti zadržala svoju nosivost (slika 3). Iako je među njima bilo i kosih regala (sl. 4).

Riža. 2. Poprečne pukotine nastale u betonu kosog centrifugiranog stupa nosača br. 875 VL 225 uslijed njegovog poravnanja.

Riža. 3. Vrh nosača br. 45 nadzemnog voda 220 kV “Tyumen - Tavda” prekriven je pocinčanim metalnim pokrovom od izgradnje nadzemnog voda.

Riža. 4. Vidljiv je nagib nosača br. 44 nadzemnog voda 220 kV Tyumen-Tavda.

Zaključci

1. U svakom konkretnom slučaju utvrđivanja nagiba armiranobetonskog nosača koji prelazi dopuštenu granicu, potrebno je u početku organizirati njegovo praćenje kako bi se utvrdili trendovi i brzine nagiba, kao i razvoj postojećih nedostataka. U slučaju opasnih trendova ili prijetnji, potrebno je ili ponovno postaviti nosač u novu jamu ili ga zamijeniti. Sličan pristup može se primijeniti na regale koji imaju nerazvijene (neopasne) poprečne pukotine.

2. Stanje prije sloma nekih stupova (manje od 4,5% ispitanih) uzrokovano je prisutnošću poprečnih pukotina, čija je pojava povezana kako s izravnavanjem oslonaca tako i s nadkritičnim vanjskim utjecajima. Ukupno ima 42 takva regala, koje treba zamijeniti do 2016. godine. Posebno se moraju zamijeniti potporni stupovi br. 9 na svakom 220 kV DV D-13 i D-14 te potporni stupovi br. 74, 85, 120, 181 i 183 na svakom 220 kV DV D-1.

U roku od godinu dana potrebno je ponovno postaviti ili zamijeniti nosač br. 152 na DV 220 kV D-9, koji ima nagib veći od 7 stupnjeva, te postaviti metalne trake na nosače br. 172 i 350 ovog dalekovoda. u zoni njihovog intenzivnog pucanja.

Pregled vodova je skup mjera usmjerenih na dobivanje potpunih podataka o tehničkom stanju voda. Linijski pregled uključuje nekoliko faza. Prva faza naziva se pripremna. U ovoj fazi se prikupljaju i obrađuju početni podaci koji se odnose na objekt istraživanja.

Za analizu su potrebne neke informacije. To su, na primjer, projektni materijali, putovnica nadzemnih vodova i operativni podaci (to su podaci o planiranim pregledima nadzemnih vodova, podaci o popravcima nadzemnih vodova, podaci o protokolu o ispitivanjima nadzemnih vodova i drugi važni podaci). Važni su i dokumenti koji se odnose na izgradnju vodova. To mogu biti akti za skriveni rad, akti o prihvaćanju vodova za rad, informacije o postavljanju nosača, žica i kabela. Možda će vam trebati dnevnik nadzora projektanta i dokumenti o odstupanjima od projekta.

Drugi stupanj pregleda nadzemnih i dalekovodnih nosača je vizualna i instrumentalna kontrola.

U ovoj fazi stručnjaci ispituju neke od glavnih elemenata nadzemnih vodova. To uključuje žice, nosače, temelje, kabele za zaštitu od munje, linearnu izolaciju, potporne užad, linearne armature i uređaje za uzemljenje. Štoviše, pregledom električnih vodova moguće je utvrditi trenutno stanje dimenzija žica i kabela. Procjenjuje se njihov odnos prema površini zemlje, prema tijelima nosača, prema drugim objektima i, naravno, jedni prema drugima. Tijekom pregleda uzimaju se u obzir preporuke osoblja koje upravlja nadzemnim vodovima. Sve aktivnosti ocjenjivanja provode se u skladu sa zahtjevima važećih propisa i državnih standarda.

Na temelju rezultata ocjene stanja dalekovoda i svih njegovih elemenata mogući su sljedeći zaključci:

1. Struktura ili element u svom stanju u skladu je sa svim standardima projekta i drugim regulatornim i tehničkim dokumentima. Svi elementi nadzemnog voda su u ispravnom stanju, ne zahtijevaju popravke i mogu se dalje koristiti.
2. Dizajn ili njegovi pojedinačni elementi nisu u skladu s određenim standardima koji su regulirani projektom ili drugim tehničkim i regulatornim dokumentima. Element je prepoznat kao operativni i kao onaj koji zahtijeva popravak. Nakon popravci struktura ili element se mogu nastaviti koristiti.
3. Struktura ili element ne mogu se koristiti. Nisu funkcionalni i ne mogu se popraviti. Potrebno je zamijeniti strukturu ili njezine pojedinačne elemente.
4. Konstrukcija ili njezini pojedini elementi odgovaraju proračunskim opterećenjima koja su prihvaćena tijekom projektiranja. Ali oni ne odgovaraju stvarnim opterećenjima koja su određena tijekom rada. Na primjer, stvarna opterećenja ledom mogu premašiti pretpostavljena u vrijeme izrade projekta. Konstrukcije ili elementi nisu u funkciji i potrebna im je rekonstrukcija ili zamjena.
5. Struktura ili njezini elementi ne moraju se popravljati ili mijenjati ako normalizirani kriteriji odbijanja nisu prekoračeni. Opterećenja na pruzi nisu se mijenjala u odnosu na izvorna koja su bila planirana prilikom izrade projekta.

Sveobuhvatna procjena Kvaliteta dalekovoda stvara se analizom pojedinih elemenata nadzemnog voda. To mogu biti temelji, nosači, žice, armatura i izolatori. Sveobuhvatna ocjena tehničkog stanja nadzemnih vodova temelji se na stupnju kvarova pojedinih elemenata nadzemnih vodova. Obavljeni instrumentalni pregled vodova temelj je za izradu akta, tehničkog izvješća i protokola koji daju ocjenu nadzemnog voda i njegovih pojedinih elemenata. Isti dokumenti također ukazuju na neke preporuke koje se odnose na daljnji rad nadzemnih vodova i svih njegovih elemenata.

Stručnjaci koji ispituju nadzemne vodove pomoći će u stvaranju profesionalnih, jasnih i konkretnih preporuka koje će pomoći ojačati nadzemni vod ili njegove pojedine elemente ili ih popraviti. Za izradu akta, izvješća i protokola također je potrebno pažljivo proučiti i analizirati projektna dokumentacija, pogonska dokumentacija i tehnička dokumentacija. Jednom riječju, pregled nadzemnih vodova je vrlo naporan i dugotrajan proces koji uključuje nekoliko glavnih faza.

Samo uistinu visokokvalificirani stručnjaci koji posjeduju potrebne vještine i opremu mogu uspješno i kvalitetno izvršiti pregled vodova.

U cilju ranijeg otkrivanja kvarova koji ugrožavaju normalan rad nadzemnih vodova, kao i sprječavanja razvoja nastalih kvarova, nadzemne vodove sustavno pregledavaju električari i inženjersko osoblje. Pregledi mogu biti povremeni i izvanredni, pregledi sa zemlje i tzv. montirani pregledi. Pregledi se obavljaju pješice, kao i korištenjem vozila, uključujući zrakoplove i helikoptere.

U kojem slučaju i koliko često treba provoditi inspekcije?

Periodični pregledi nadzemnih vodova provode se prema rasporedu koji odobrava osoba odgovorna za elektroopreme Potrošača. Vrijeme periodičnih pregleda nadzemnih vodova ovisi o lokalnim uvjetima, namjeni nadzemnog voda, vjerojatnosti oštećenja, kao i o stanju okoliša (stupnju onečišćenja, vlažnosti okoliša i dr.). U skladu s TCP 181-2009, učestalost pregleda svakog nadzemnog voda duž cijele duljine mora biti najmanje jednom godišnje. Osim toga, najmanje jednom godišnje administrativno i tehničko osoblje mora provoditi nasumične preglede pojedinih dionica vodova, uključujući sve dionice nadzemnih vodova koji se popravljaju, prema odobrenom rasporedu.

Izvanredne preglede nadzemnih vodova ili njihovih dionica potrebno je provoditi pri stvaranju leda na žicama i kabelima, za vrijeme „plesa žica“, za vrijeme ledohoda i riječnih poplava, za vrijeme požara u području trase dalekovoda, nakon jakih nevremena. , uragana i drugih elementarnih nepogoda, kao i nakon isključenja nadzemnih vodova s ​​relejnom zaštitom i neuspješnog automatskog ponovnog pokretanja, a nakon uspješnog ponovnog pokretanja - po potrebi.

Pregledi nadzemnih vodova, koji se provode sa zemlje, ne omogućuju utvrđivanje kvarova u gornjem dijelu nadzemnih vodova, stoga se povremeno provode dodatni tzv. nadzemni pregledi. Pregledi na konjima s nasumičnim provjerama žica i kabela u stezaljkama i odstojnicima na nadzemnim vodovima napona 35 kV i više, koji rade 20 ili više godina, ili na njihovim dionicama i nadzemnim vodovima koji prolaze kroz zone intenzivnog onečišćenja, kao i na otvorenim prostorima, ne smije se provoditi manje od jednom svakih 5 godina; na drugim nadzemnim vodovima (dionicama) napona 35 kV i više - najmanje jednom u 10 godina. Na nadzemnim vodovima 0,38–20 kV po potrebi treba izvršiti nadzemne preglede.

Izvlačenje. Pregled nadzemnih vodova na konjima

Bespilotne letjelice (UAV) nedavno su se počele koristiti za inspekcije na montiranju. Pri pregledu dionica dalekovoda koji se nalaze na teško dostupnim mjestima, ispitivanje tla može trajati nekoliko dana ili tjedan dana. Istraživanje pomoću UAV-a smanjuje to vrijeme na nekoliko sati. UAV se može koristiti za rutinski pregled nadzemnih vodova, promatranje i fotografiranje s različitih visina, pregled nadzemnih vodova i sigurnosnih zona, identifikaciju nedostataka i prekršaja, kartografske radove - izradu planova, trodimenzionalnih modela terena i vodova, podrška izgradnji i rekonstrukciji nadzemnih vodova. Ova metoda pregled nadzemnog voda siguran je za ljude i omogućuje najpotpuniji pregled nadzemnog voda cijelom dužinom iz različitih kutova. Rezultirajuće slike su visoke rezolucije.

Na što obraćate pozornost prilikom pregleda?

Pri periodičnom pregledu nadzemnih vodova potrebno je provjeriti:

Prilikom obavljanja hitnog pregleda nakon isključenja nadzemnog voda ili uspješnog ponovnog pokretanja nadzemnog voda, glavnu pozornost treba posvetiti utvrđivanju uzroka isključenja ili uzemljenja te utvrđivanju mjesta i opsega oštećenja. U tom slučaju potrebno je pažljivo ispitati sjecišta isključenog nadzemnog voda s drugim nadzemnim vodovima i komunikacijskim vodovima kako bi se na njima otkrili tragovi taljenja.

Pregledi se obično obavljaju tijekom dana, kada je lakše uočiti postojeće kvarove i oštećenja. Noću se provode neke vrste izvanrednih pregleda radi utvrđivanja korone, opasnosti od preklapanja izolacije ili požara drvenih nosača u vlažnom vremenu (slaba rosulja, magla, mokar snijeg) u područjima nadzemnih vodova koja su izložena intenzivnom onečišćenju, te nadgledati ispravnost svjetlosnih barijera instaliranih na prijelaznim nosačima.

Kvarovi otkriveni tijekom pregleda nadzemnog voda moraju se zabilježiti u pogonskoj dokumentaciji (časopis ili popis kvarova) i, ovisno o njihovoj prirodi, prema uputama Potrošača odgovornog za električnu opremu, otkloniti prema potrebi. najkraćem mogućem vremenu ili tijekom održavanje i popravke.

Pravodobna provjera omogućuje vam produljenje životnog vijeka nosača nadzemnih vodova (električnih vodova) i smanjenje troškova popravaka

Prednosti prilikom naručivanja kod nas:

1. Operativni obilazak radilišta;
2. Izrada izvješća u kratkom vremenu (2-4 dana);
3. Dijagnostika trenutnog stanja konstrukcija - izdavanje preporuka za povećanje vijeka trajanja.

12 godina iskustva i garancija kvalitete

Pregled nosača visokonaponskih vodova (u daljnjem tekstu: nadzemni vodovi) ili njihovih elemenata obavlja naručitelj (vlasnik nadzemnog voda) samostalno ili u dogovoru s njim od strane specijaliziranih projektantskih i istraživačkih organizacija. Ispitivanje se provodi u cijelosti na cijelom nadzemnom vodu (ili njegovim pojedinim elementima) ili selektivno u skladu sa zahtjevima važećeg regulatorni dokumenti podliježu tehnička ponovna oprema, rekonstrukcija i modernizacija.

1. Tehničko ponovno opremanje uključuje mjere za povećanje tehničke i ekonomske razine nadzemnih vodova, koje se provode na temelju suvremene opreme i tehnologije, zamjenu zastarjelih i fizički istrošenih konstrukcija i opreme novim, naprednijim. Tehničko preopremanje provodi se, u pravilu, unutar sigurnosne zone postojećeg nadzemnog voda.

   Tehnička obnova nadzemnih vodova uključuje:

   • rušenje voda i na njegovom mjestu izgradnja novog istog ili višeg naponskog razreda zbog fizičkog ili moralnog starenja postojećeg dalekovoda ili potrebe povećanja njegove snage;
   • prijenos vodova na viši napon (koji nije predviđen projektom) kako bi se povećala njegova propusnost;
   • zamjena nadzemnog kabelskog voda (dionice) radi povećanja pouzdanosti ili smanjenja utjecaja na okoliš;
   • obustava drugog kruga ili dodatnih žica u fazi kako bi se povećala propusnost;
   • ovjes gromobranskih kabela na postojeće nosače radi povećanja pouzdanosti;
   • kompletna zamjena vodova i gromobranskih užadi novima većeg presjeka u cilju povećanja propusne moći nadzemnih vodova i pouzdanosti vodova i užadi;
   • opremanje dionica nadzemnih vodova zaštitnim uređajima od utjecaja električnih polja kako bi se osigurala sigurnost opsluživanja nadzemnih vodova u područjima gdje se oni križaju s nadzemnim vodovima 330-1150 kV;
   • opremanje nosača uređajima za zaštitu od ptica radi ispunjavanja zahtjeva zaštite okoliša i povećanja pouzdanosti nadzemnih vodova.
   • uređaj optičkog komunikacijskog voda (FOCL) koji prolazi u području nadzemnog voda.

2. Rekonstrukcija nadzemnih vodova je njihova rekonstrukcija ili uvođenje bitnih promjena u njihov projekt.

   Rekonstrukcija nadzemnih vodova uključuje:

   • potpunu zamjenu neispravnih (neispravnih) nosača novim (od istog ili drugog materijala, druge vrste) na dionicama nadzemnih vodova ukupne duljine veće od 15% duljine nadzemnog voda ili kada ukupna broj zamijenjenih nosača veći je od 30% od onih ugrađenih na nadzemnom vodu kako bi se povećala pouzdanost nadzemnog voda;
   • podrška nosača u rasponima nadzemnih vodova ili zamjena nosača jačim kako bi se povećala pouzdanost nadzemnih vodova dovođenjem njegovih karakteristika u skladu sa suvremenim regulatornim zahtjevima sadržanim u PUE, PTE, kao i uzimajući u obzir trenutne regionalne karte i fizička vanjska opterećenja.

3. Modernizacija nadzemnih vodova odnosi se na mjere za povećanje njihovih tehničko-ekonomskih pokazatelja, poboljšanje uvjeta rada, povećanje pouzdanosti i sigurnosti održavanja zamjenom ili promjenom dizajna opreme, kao i poboljšanjem pojedinih komponenti ili elemenata.

   Modernizacija nadzemnih vodova uključuje:

   • ojačanje oslonaca (bez zamjene) ugradnjom vjetrovitih stega, prečki, zamjena pojedinih elemenata jačim kako bi se karakteristike nadzemnih vodova dovele do suvremenih regulatornih zahtjeva u skladu sa stvarnim opterećenjima;
   • zamjena neispravne žice (gromobranskog kabela) novom iste ili druge marke na dionicama nadzemnih vodova čija duljina ne prelazi 15% ukupne duljine nadzemnog voda u cilju povećanja pouzdanosti nadzemni vod;
   • zamjena izolatora pouzdanijima (s istim ili povećanim brojem izolatora), postavljanje dodatnih izolatora ili zamjena standardnih izolatora otpornima na prljavštinu u dionicama nadzemnih vodova radi povećanja pouzdanosti;
   • zamjena odstojnika ili drugih linearnih spojnica novim, pouzdanijim tipovima u dionicama nadzemnih vodova kako bi se povećala pouzdanost nadzemnih vodova.

Provođenje pregleda nosača ne zahtijeva posebne troškove od Kupca u pogledu vremena i unovčiti, ali naknadno značajno štedi troškove servisiranja nadzemnih vodova i otklanjanja posljedica nesreća.

SevZap NPC ArchiMet LLC pitanja tehnička dokumentacija, koji odražava postotno opterećenje glavnih elemenata nosača i temelja ispod nosača čak i prije trenutka glavnog projekta, što omogućuje određivanje mogućnosti postavljanja svjetlovodne linije. Također razvija opcije za moguća tehnička rješenja usmjerena na optimizaciju troškova kupca za implementaciju optičkih vodova.