حداکثر پرداخت MTPL چقدر است؟ حداکثر مبلغ و مدت پرداخت بیمه اجباری موتور

متأسفانه هیچ کس در برابر حوادث در جاده ها بیمه نمی شود و خسارت ناشی از وسایل نقلیه و پرداخت بیمه ممکن است متفاوت باشد.

بسیاری از رانندگان نمی‌دانند در صورت وقوع حادثه چه خسارت‌ها و چه بیمه‌ای اجباری مسئولیت خودرو را پوشش می‌دهد، زیرا قوانین اغلب به‌روزرسانی می‌شوند.

حمل و نقل موتوری. پوشش بیمه ایفقط در موارد استفاده مستقیم از وسیله نقلیه امکان پذیر است. به این معنی که جبران خسارت فقط در صورت استفاده از وسایل نقلیه در محدوده ترافیک و مناطق مجاور (جاده ها، پارکینگ ها، مناطق خدمات خودرو) پوشش داده می شود.

وسیله نقلیه و راننده. جبران خسارات ناشی از بیمه اجباری مسئولیت اتومبیل فقط در مورد وسایل نقلیه موتوری و اقدامات مربوط به آنها اعمال می شود. دسته های خاصی از حمل و نقل و اهداف عملیات آن تحت پوشش بیمه نیستند.

همچنین مسئولیت مدنی متوجه وسیله نقلیه و صاحب آن نیست، بلکه فقط متوجه راننده است. پرداخت ها فقط در صورت بیمه با خود راننده انجام می شود.

مقصر و قربانیان. اصل اصلي بيمه در بيمه اجباري مسئوليت موتوري، جبران خسارات وارده به افراد زيان ديده و اموال آنان است. یعنی از طریق سازمان های بیمه گر، برخی افراد در قبال دیگران مسئولیت مالی دارند.

با کمک بیمه اجباری مسئولیت خودرو می توانید خسارت وارده یا بخشی از آن را به سرعت جبران کنید، زیرا معمولاً مقصرین نمی توانند مبالغ قابل توجهی برای تعمیرات بپردازند.

زیان دیده به هیچ وجه مجبور به دریافت اقساط و یا بدون آن نخواهد بود. همچنین سیستم بیمهمقامات را از رسیدگی به پرونده های متعدد مربوط به تصادفات جاده ای رهایی می دهد.

در سال 2017، تغییراتی در پرداخت پوشش خسارت برای همه دارندگان خودرو ایجاد شد.

هزینه بیمه نامه افزایش یافته است و سقف پرداخت برای بیمه مسئولیت اجباری موتور به 400 هزار روبل افزایش یافته است.

هر قربانی حادثه اکنون می تواند با شرکت بیمه دولتی روسیه تماس گرفته و مبلغ مورد نظر را دریافت کند.

اگر هر دو راننده مقصر باشند، تنها می توانند روی 50 درصد خسارت حساب کنند. اگر آسیبی به سلامتی وارد شده باشد، شرکت کننده آسیب دیده در تصادف می تواند روی افزایش پرداخت تا 500 هزار روبل حساب کند.

اگر چندین خودرو در یک تصادف آسیب ببینند، هر مالک بدون تقسیم متناسب بین همه، مبلغی را دریافت می کند.

اگر یکی از شرکت کنندگان فوت کند، از 500 هزار روبل، 25 هزار برای دفن اختصاص داده می شود.

رویداد بیمه شده	پرداخت 2019 (RUB)
آسیب به سلامتی و زندگی	500 هزار
خسارت به اموال یک قربانی	400 هزار
خسارت وارده به اموال چند قربانی	400 هزار
آسیب به خودروی مقتول	50 هزار
هزینه دفن برای یکی از بستگان دور یا نزدیک که در تصادف فوت کرده است	475 هزار یا 50 هزار روبل
جبران خسارت به یک قربانی با تهیه پروتکل اروپایی (بدون تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی)	50 هزار

اگرچه حداکثر پرداخت ها در سال جاری افزایش یافته است، اما قربانیان ممکن است کل مبلغ را دریافت نکنند، بلکه فقط بخشی از آن را دریافت کنند. این امکان پذیر است اگر سازمان بیمهمحدود به حداقل پرداخت ها

پس از تصادف، شرکت بیمه خودروی آسیب دیده را با در نظر گرفتن فرسودگی و فرسودگی بررسی می کند و اغلب محدودیت پرداخت ناکافی را برای تعمیرات تعیین می کند.

می توانید میزان پرداخت را افزایش دهید و به عدالت دست یابید رویه پیش از دادگاه . اگر پرونده باید از طریق دادگاه حل و فصل شود، معاینه مستقل به هزینه قربانی مورد نیاز است.

ادعای کتبی با تأیید اسناد به سازمان بیمه ارائه می شود. هزینه اضافی باید ظرف 10 روز واریز شود، در غیر این صورت الف بیانیه ادعادر آدرس ثبت شده بیمه گر

اگر قربانی تصادف هستید، بیمه اجباری مسئولیت خودرو به شما این امکان را می دهد که هزینه های تعمیرات را از نظر مالی پوشش دهید.. با این حال، تعمیر خودروی خارجی می تواند بسیار بیشتر از مبلغ بیمه هزینه داشته باشد.

پس از وقوع حادثه، بیمه گذاران از پرداخت غرامت خودداری می کنند به طور کاملیا شرایط را طوری تنظیم می کنند که به صورت قانونی چیزی پرداخت نکنند.

اگر برای قربانی کمی راحت تر باشد، زیرا قانون با او است و می تواند پول دریافت کند، ممکن است مجرم تمام مسئولیت مالی را بر عهده بگیرد.

پرداخت تحت بیمه وسایل نقلیه موتوری ممکن است میزان خسارت را پوشش ندهد اگر میزان خسارت بیشتر از حداکثر غرامت تحت OSAGO باشد و همچنین اگر میزان خسارت بیشتر باشد. شرکت بیمهمیزان آسیب را دست کم می گیرد.

بیمه‌گر در راستای منافع شرکت ارزیابی کارشناسی می‌کند، بنابراین در صورت توجیه و حمایت از قوانین جاری، می‌توان با حداقل ضرر از این وضعیت خارج شد.

برای جلوگیری از هزینه های اضافی، بهتر است یک بررسی مستقل از آسیب وارد شده به خودروی قربانی سازماندهی شود. در این صورت تمام ترک ها و بریدگی هایی که مستقیماً در حین تصادف ایجاد شده اند در نظر گرفته می شود.

این یک تصویر واقعی ارائه می دهد، زیرا گاهی اوقات قربانیان می خواهند آسیب های قدیمی خود را تعمیر کنند وسیله نقلیه. در نتیجه بین نتیجه گیری شرکت بیمه و نتیجه گیری ارزیابی مستقل کارشناسی تفاوت معناداری وجود خواهد داشت.

معاینه مستقل با اطلاع پلیس راهنمایی و رانندگی، شرکت بیمه و قربانی انجام می شود.

پس از این، شما باید یک ادعای کتبی برای جبران خسارت ارائه دهید. این سند باید نشان دهد که اگر ظرف 10 روز پاسخی دریافت نشود، مراحل بعدی از طریق دادگاه انجام خواهد شد.

همچنین در صورت امتناع شرکت بیمه از پرداخت خسارت تحت بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو، می توانید با درخواست بازپس گیری کل مبلغ و غرامت از شرکت بیمه به دادگاه مراجعه کنید.

این می تواند شامل هزینه های حقوقی، هزینه های مربوط به وکلا، کمک های فنی و خدمات کامیون یدک کش و معاینه مستقل باشد.

مراحل زیر ممکن است کمک کند مقصر حادثه، در صورتی که خسارت وارده بیش از آن نباشد حد تعیین کنید 400 هزار روبل.

تحت بیمه MTPL، شخص آسیب دیده حق دریافت غرامت برای موارد زیر را دارد:

• آسیب جزئی یا کامل به وسیله نقلیه؛
• آسیب به موانع اموال (ویترین مغازه ها، ساختمان ها)؛
• ایجاد آسیب به سلامت و زندگی شرکت کنندگان در ترافیک و اشخاص ثالث.

برای تعیین شدت جراحات، طبق تشخیص دادگاه یا بر اساس تصمیم دادستان یا بازپرس، معاینه پزشکی قانونی لازم است.

برای انجام معاینه، شهروندان حق دارند با ارائه مدارک لازم با مؤسسات کارشناسی خود تماس بگیرند.

آسیب بدنی شامل نقض یکپارچگی آناتومیکی بافت ها، اندام ها یا عملکرد فیزیولوژیکی آنها است.

اگر به یک قربانی آسیب به سلامتی وارد شده باشد، حداکثر مبلغی که می توانید روی آن حساب کنید 180 هزار روبل است. برای جبران آسیب به سلامت یا زندگی چندین شهروند تا 240 هزار روبل.

اگر خسارت قابل توجهی ایجاد شده باشد، غرامت اضافی از طریق بیمه مسئولیت اجباری خودرو از مقصر حادثه دریافت می شود. اگر قربانی ماهیت و محل آسیب متفاوتی داشته باشد، استانداردها خلاصه می شوند.

پرداخت های ناتوانی

در صورتی که معاینه از کارافتادگی را مشخص کند، پرداخت بیمه انجام می شود. اگر واقعیت معلولیت طبق استانداردها ثابت شود، پس شرکت بیمهموظف به پرداخت اضافی است که در صورت ناتوانی و مبلغی که قبلاً پرداخت شده است:

• گروه اول معلولیت یا کودک معلول - 500 هزار روبل (پرداخت 100٪).
• گروه 2 - 350 هزار روبل (70٪)؛
• گروه 3 - 250 هزار روبل (50٪).

اگر هزینه های درمان بیش از مبلغ پرداخت اجباری باشد، پرداخت اضافی مطابق با استانداردها در قالب تفاوت بین مبلغ پرداختی و هزینه ها انجام می شود.

هزینه های خرید دارو، پروتز، درمان آبگرم، مراقبت از خارج، توانبخشی.

قربانی باید با مدارک پزشکی تأیید کند که به این نوع کمک ها نیاز دارد.

درمان 10 روزه برای ضربه مغزی 15 هزار روبل (3٪) هزینه دارد. اگر همراه با پارگی بافت های نرم سر با تشکیل اسکار 3-10 متر مربع باشد. ببینید، سپس 25 هزار روبل دیگر (5٪) به پرداخت ها اضافه می شود که در مجموع 40 هزار روبل می شود.

پرداخت سود از دست رفته تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو

به هزینه های اضافیدرآمدهای از دست رفته قربانی نیز اعمال می شود، اگر پرداخت ها طبق استاندارد بیشتر از مقدار باشد، مابه التفاوت پرداخت می شود.

بیایید بگوییم، طبق استانداردهای MTPL، قربانی 15 هزار روبل دریافت کرد. میزان درآمد از دست رفته برای مرخصی استعلاجی 10 روزه به 12 هزار روبل رسید. در این صورت پرداختی وجود ندارد. اگر میزان درآمد 20 هزار روبل باشد، قربانی مستحق پرداخت اضافی 5 هزار روبل است.

میزان درآمد توسط قربانی مستند می شود. توجه کن! به طور معمول، چنین ادعاهایی طولانی هستند و به کمک یک وکیل نیاز دارند.

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، تصادف می تواند نه تنها در جاده، بلکه در منطقه ای که برای ترافیک در نظر گرفته نشده است (پارکینگ، منطقه مسکونی، حیاط) رخ دهد.

تصادف در پارکینگ تصادف محسوب می شود و باید طبق روال تعیین شده توسط ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی بررسی شود..

صاحبان خودرو در یک پارکینگ باید مانند تصادف در جاده عمل کنند.

از 10 اسفند 87 راننده وسیله نقلیه ای که بر اثر تصادف در پارکینگ مجروح شده است، در صورت داشتن بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو، مشمول پرداخت بیمه می شود.

بیمه گذاران در در این موردخواسته های زیر را مطرح کنید:

1. راننده باید داشته باشد خط مشی معتبر OSAGO.
2. خسارت ناشی از تقصیر مالک خودرو نبوده است. اگر یک راننده در حین انجام مانور در پارکینگ با تیر یا حصار تصادف کند، از پرداخت بیمه اجباری مسئولیت خودداری می شود.
3. این برخورد شامل دو یا چند وسیله نقلیه بود. اگر ماشین شما توسط عابر پیاده خراشیده شود، نمی توانید روی غرامت حساب کنید.
4. در صورت شناسایی مقصر حادثه، بیمه به راننده مصدوم پرداخت می کند.

از آنجایی که تصادف در پارکینگ یک تصادف تلقی می شود، مالک خودروی آسیب دیده باید تمام اقدامات مورد نیاز طبق قوانین را انجام دهد:

بنابراین، صاحب خودرو آسیب دیده نه تنها به درستی واقعیت تصادف در پارکینگ را مستند می کند، بلکه از جریمه برای نقض قوانین راهنمایی و رانندگی نیز اجتناب می کند.

پس از رسیدن به صحنه تصادف، افسر پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند راننده را به دلیل روشن نکردن چراغ های اضطراری یا عدم نمایش علائم اضطراری جریمه کند و تنها پس از آن شروع به تهیه گزارش می کند.

در صورتی که مقصر حادثه از صحنه تصادف فرار نکرد، می توانید بدون دخالت پلیس از پروتکل اروپایی استفاده کرده و خسارت بیمه ای دریافت کنید.

تهیه پروتکل اروپایی تنها در صورت رعایت شرایط زیر مجاز است:

• تلفات جانی نداشت، فقط به اموال خسارت وارد شد.
• صاحبان خودرو دارای بیمه نامه MTPL هستند.
• رانندگان در مورد صدمات دریافتی اختلاف نظر ندارند.
• میزان خسارت از 50 هزار روبل تجاوز نمی کند.

اگر هر دو راننده بعد از 2 آگوست 2014 بیمه شوند، سقف پروتکل اروپایی 50 هزار روبل است. اگر قرارداد قبل از این تاریخ منعقد شده باشد، غرامت فقط 25 هزار روبل خواهد بود.

هنگام پر کردن یک پروتکل اروپایی، تعمیرات وسیله نقلیه را نمی توان ظرف 15 روز از تاریخ برخورد شروع کرد.. بیمه گذار باید ظرف 20 روز خودروی آسیب دیده را بررسی و خسارت بیمه را محاسبه کند.

با دانستن میزان پوشش بیمه OSAGO، از خود در برابر فریب شرکت های بیمه محافظت خواهید کرد و خواهید دانست که در صورت بروز حادثه با بیمه نامه OSAGO چه نوع پرداختی را می توانید انتظار داشته باشید.

آیا در تصادف به تقصیر شخص دیگری مجروح شده اید؟ شما حق غرامت کامل دارید. آیا Sravni.ru به شما می گوید برای پول کجا بروید؟

حداکثر مبلغ بیمه شده که می تواند تحت سیاست MTPL به شخص آسیب دیده پرداخت شود توسط قانون فدراسیون روسیه تنظیم می شود. یادآوری می کنیم که خسارت وارده به خودرو یا سلامتی شما را جبران نمی کند. OSAGO به معنای پرداخت خسارتی است که در نتیجه اقدامات شما به وسیله نقلیه، اموال و سلامت سایر قربانیان وارد شده است.

با این حال، قبل از تصمیم به درخواست برای جبران خسارت تحت MTPL، مطمئن شوید که رویداد بیمه شده شما در یکی از موارد زیر قرار نمی گیرد. در غیر این صورت پرداخت تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو امکان پذیر نخواهد بود.

انواع خسارت و حداکثر مبلغ پرداختی بیمه:

1) جبران خسارت وارده به زندگی و سلامت هر قربانی - حداکثر 400 هزار روبل.

2) جبران خسارت وارده به اموال هر قربانی - در عرض 500 هزار روبل.

پرداخت غرامت برای خسارات وارده به زندگی یا سلامتی فقط در مواردی انجام می شود که قربانیان نتوانند آن را تحت یک قرارداد بیمه اجباری دریافت کنند، یعنی:

3. مقصر حادثه مشخص نیست.

4. مقصر حادثه قرارداد بیمه اجباری نداشته باشد مسئولیت مدنی.

پرداخت غرامت برای جبران خسارت وارده به اموال فقط در مواردی انجام می شود که قربانیان نتوانند آنها را تحت یک قرارداد بیمه اجباری دریافت کنند، یعنی:

1. شرکت بیمه ای که مسئول حادثه را بیمه کرده بود ورشکست شد.

2. مجوز شرکت بیمه برای انجام فعالیت های بیمه ای لغو شد.

شکایات

بسیاری از قربانیان، در واقع، مجبور می شوند موافقت کنند که غرامت پرداخت شده برای تعمیر خودرو کافی نخواهد بود، زیرا هیچ کس تضمین نمی کند که حکم به نفع شما خواهد بود و هزینه های قانونی (بدون ذکر هزینه های موقت) جبران خواهد شد. . اما در هر صورت شرکت بیمه موظف به پرداخت قسمت بلامنازع خسارت است و پس از آن می توانید:

• یک شکایت به خود شرکت بیمه خطاب به رئیس بخش پرداخت MTPL بنویسید.
• شکایتی به اتحادیه بیمه گذاران خودرو روسیه (RUA) بنویسید - صلاحیت این سازمان نه تنها شامل پرداخت غرامت، بلکه رسیدگی به شکایات علیه اقدامات بیمه گذاران و حمایت از حقوق بیمه شدگان و قربانیان مربوط به بیمه اجباری است.
• غیرمعمول نیست که فعالیت در اینترنت، بررسی های متعدد در انجمن ها و وب سایت های تخصصی می تواند نمایندگان شرکت بیمه را مجبور کند حداقل اقداماتی را برای حل مسائل بحث برانگیز انجام دهند یا در صورت تاخیر در پرداخت سرعت ببخشند.

DSAGO

بدیهی است که مبلغ قانونی و شرح داده شده در بالا پرداخت بیمه همیشه میزان خسارت واقعی را پوشش نمی دهد. و اگر در نتیجه "تلاش" شما، ماشین یک تابلوی تبلیغاتی را خراب کرد و وارد ایستگاه اتوبوس شد، باید مبلغی را که بیش از ضمانت نامه بیمه مسئولیت اجباری موتور است از کیف پول خود بپردازید. به منظور اجتناب از این نوع خطر، شرکت های بیمه پیشنهاد می کنند که به طور داوطلبانه محدودیت مسئولیت مدنی خود را افزایش دهند و یک بیمه نامه DSAGO (اغلب همراه با بیمه جامع) دریافت کنند.

دادگاه

شاید متداول ترین سؤال در مورد جبران خسارت تحت بیمه اجباری مسئولیت اتومبیل: اگر قربانی یا بستگانش با مبلغ موافق نباشند چه باید کرد. غرامت بیمه? قانون به این سؤال بسیار ساده پاسخ می دهد - اگر قربانی و شرکت بیمه نتوانند پیش از محاکمه تناقضات را حل کنند، اختلاف آنها در دادگاه رسیدگی می شود.

زیان دیده باید با دادگاه مدنی (شهر یا ناحیه ای که قرارداد MTPL منعقد شده است) با بیانیه و شواهد تماس بگیرد. رفتار نادرستاز شرکت بیمه ( ارزیابی مستقلخسارت مالی و اسناد از طرف شرکت بیمه). تصمیم دادگاه برای همه طرفین دعوا لازم الاجرا خواهد بود.

نمونه هایی از پرداخت ها برای حوادث مختلف

مثال شماره 1.در این حادثه سه خودرو آسیب دیدند و سه عابر پیاده مجروح شدند. اگر در نظر بگیریم که پرداخت ها حداکثر خواهد بود، محاسبه زیر را دریافت می کنیم: هر کدام 400 هزار روبل. برای خسارت به هر خودرو + سه قربانی 500 هزار روبل دریافت می کنند. = 1 میلیون 900 هزار روبل. شایان ذکر است که مقصر حادثه، صاحب بیمه نامه MTPL، پرداختی دریافت نخواهد کرد، زیرا او مسئولیت خود را در قبال دیگران بیمه کرده است، اما اموال خود را نه. برای دریافت غرامت اموال آسیب دیده، مسئول حادثه باید بیمه می شد.

مثال شماره 2.دو خودرو درگیر تصادف شدند: اولی 35 هزار روبل خسارت دید و دومی که راننده آن مسئول تصادف بود 31 هزار روبل خسارت دید. قربانی هنگام درخواست پرداخت متوجه شد که شرکت بیمه بیمه شده تحت بیمه نامه اجباری مسئولیت وسایل نقلیه موتوری در حادثه ورشکست شده و مجوز آن باطل شده است. چه باید کرد؟ با اتحادیه بیمه گذاران خودرو روسیه که تولید می کند تماس بگیرید پرداخت غرامتبه قربانی به مبلغ 35 هزار روبل. مقصر حادثه با هزینه شخصی خودروی خود را ترمیم می کند.

توصیه Sravni.ru: اگر هنوز در رانندگی حرفه ای نیستید، بهتر است یک بیمه نامه خریداری کنید. او برای مبلغ کمی، پرداخت های تحت بیمه مسئولیت اجباری موتور را چندین بار افزایش می دهد.

سوالی که همیشه مطرح است این است که "حداکثر سرعت در بیمه اجباری مسئولیت خودرو چقدر است؟" نگرانی اکثر دارندگان خودروهای داخلی امروز، شاید حتی بیشتر از قبل. ماشین های گران قیمتدر جاده های روسیههر چه بیشتر، هزینه تعمیرات به طور فزاینده ای بالاتر می رود و هزینه قطعات یدکی به دلیل افزایش نرخ ارز در برخی موارد صرفاً بازدارنده شده است.

با افزایش قابل توجه قیمت هزینه کلکار با ماشین، برای یک راننده داخلی تقریبا غیرممکن است که از خود در برابر تصادفات محافظت کند. راه‌اندازی سیستم بیمه اجباری اگرچه تا حدودی تنش بین شرکت‌کنندگان را پس از تصادف کاهش داد، اما به دلایلی نتوانست در نهایت مشکل جبران خسارت را حل کند.

به گفته کارشناسان، کل موضوع تضاد منافع بین طرف آسیب دیده در حادثه و شرکت بیمه است که به طور فزاینده ای منجر به دعاوی طولانی بر سر ارزیابی عینی هزینه خسارت می شود. بیایید مهمترین موضوع را برای هر راننده روسی در سال 2016 در نظر بگیریم - اندازه حداکثر پرداخت در صورت تصادف تحت بیمه مسئولیت اجباری موتور.

مبلغ پرداختی بیمه تحت بیمه مسئولیت اجباری موتور

هر صاحب خودرو عاقلی فدراسیون روسیهمی پذیرد که بیمه اجباری صرفاً ضروری است و پرداخت های نقدی تحت بیمه نامه MTPL در صورت وقوع حادثه خوشایندترین و مدت ها مورد انتظار در این داستان غم انگیز است. و اگرچه بیمه مسئولیت خودرو همیشه همه چیزهای دریافتی را پوشش نمی دهد خسارت تصادف جاده ای، قادر خواهد بود بخش قابل توجهی را جبران کند. طبق قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت خودرو"، حداکثر مبلغ غرامت بیمه دارای محدودیت هایی است و در حال حاضر بالغ بر:

• بیش از 400 هزار روبل - برای بازگرداندن اموال آسیب دیده در تصادف
• بیش از 500 هزار روبل - در صورت دریافت صدمات جسمی یا جراحات در تصادف.

لازم به ذکر است حداکثر پرداختی فوق برای حوادث جاده ای تحت پوشش بیمه اجباری مسئولیت خودرو در سال گذشته تصویب شد و در حال حاضرهیچ اطلاعات موثقی در مورد تغییر آنها در سال 2016 وجود ندارد.

البته پرداخت های بیمه در حداکثر اندازهدر تمام موارد اضطراری به مصدوم داده نمی شود و به عوامل خاصی بستگی دارد. اغلب، حداکثر پرداخت های بیمه در تصادفات جاده ای جدی است که منجر به آسیب فنی قابل توجهی به وسایل نقلیه یا آسیب جدی به سلامت شرکت کنندگان می شود.

مدارک دریافت غرامت

به طور معمول، مبلغی که برای پرداخت بیمه تعلق می گیرد بسیار کمتر از حداکثر است، اما برای دریافت آن، قربانی باید اقدامات خاصی را انجام دهد. با وجود شرایط استرس زا پس از حادثه و تمام دردسرهای ناشی از این اتفاق، نباید شروع روند محاسبه غرامت قانونی را به تاخیر بیندازید. ما نباید فراموش کنیم که یک درخواست از نوع مناسب و یک بسته کامل از اسناد برای بررسی توسط شرکت بیمه باید به موقع - ظرف 15 روز از تاریخ ثبت حادثه - ارائه شود.

لیست مدارک مورد نیاز هنگام تماس با بیمه گر پس از حادثه:

• گذرنامه مدنی
• عنوان وسیله نقلیه و گواهینامه رانندگی
• گواهی فرم مناسب از اداره پلیس راهنمایی و رانندگی
• اطلاعیه کامل تصادف با امضای مقصر.

در بیشتر موارد، مدارک ذکر شده برای شروع یک دوره دشوار در روابط با شرکت بیمه شما کافی است.

لازم به ذکر است که در برخی موارد اضطراری ممکن است مدارک اضافی مورد نیاز باشد، به ویژه برای دریافت حداکثر پرداخت در صورت وقوع حادثه تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو. برای مثال، چنین سند ضروری می تواند یک گزارش پزشکی در مورد صدمات وارده در نتیجه تصادف یا یک کپی از پروتکل نقض ثبت شده قوانین اداری باشد.

مهلت پرداخت بیمه

طبق مفاد قانون «بیمه اجباری مسئولیت اتومبیل»، مهلت ارسال درخواست و کلیه مدارک مربوط برای تشخیص وقوع حادثه بیمه شده 15 روز است. در صورت لزوم، بیمه گر باید ظرف 5 روز پس از بررسی مستقل، اخطاریه رسمی برای ارزیابی خسارت وارده صادر کند.

در صورت آسیب جدی به وسیله نقلیه، بهتر است قربانیان به طور مستقل و سریع و بدون انتظار ارجاع از طرف بیمه گر، معاینه مستقلی را ترتیب دهند. همچنین نباید در تهیه گزارش پزشکی در مورد صدمات خود در موارد آسیب قابل توجه به سلامت در تصادف تردید نکنید. از بین بردن خسارات موقت و انجام اقدامات صحیح به ویژه پس از تصادفات شدید جاده ای اهمیت دارد، زمانی که آسیب دیده حق دارد در صورت وقوع حادثه تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو روی حداکثر پرداخت ها حساب کند.

هنگامی که وقوع یک رویداد بیمه شده به طور کامل تشخیص داده شد و امتناع رسمی دریافت نشد، از تاریخ ثبت درخواست در شرکت بیمه، شمارش معکوس بیست روز شروع می شود که در طی آن باید خسارت دریافت شده در نتیجه خسارت پرداخت شود. تصادف برخی از صدمات و صدمات ناشی از برخورد خودرو فقط در بیمارستان قابل درمان هستند و در چنین مواردی قربانی از نظر فیزیکی قادر به ارائه به موقع کلیه مطالبات به شرکت بیمه نیست. مدارک لازم. معمولاً تمام مهلت‌ها در چنین مواردی از دست می‌رود و شرکت بیمه اغلب قسمت ناچیزی از خسارت را جبران می‌کند.

در صورت عدم امکان توافق با بیمه گر در مورد یک راه حل سودمند متقابل برای موضوع میزان غرامت، تنها یک کار باقی می ماند - درخواست تجدید نظر به مقامات قضایی فدرال. فراموش نکنید که برای چنین شرایطی، مدت زمان محدودیت برای چنین ادعایی سه سال است.

بر اساس اطلاعات رسمی موجود می توان بیان کرد که حداکثر پرداختی در صورت وقوع حادثه در بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو در سال 1395 به جز مبلغ نهایی خسارت بیمه ای، تفاوتی در رویه و زمان بندی ندارد.

ویدئو: میزان پرداختی های بیمه اجباری مسئولیت خودرو افزایش می یابد

اتحادیه بیمه‌گران خودرو روسیه قیمت قطعات یدکی را مورد تجدید نظر قرار داد که بر میزان پرداخت‌ها تحت بیمه مسئولیت اجباری خودرو تأثیر گذاشت.

پیش از این حجم پرداختی های بیمه بسیار کم بود و مبالغ تعیین شده برای تعمیرات کامل کافی نبود که این امر نیز بار زیادی را بر دوش دادگاه ها ایجاد می کرد زیرا مالکان خودرو برای حفظ حقوق خود به آنجا مراجعه می کردند. اما از سال 1393 شرایط تغییر کرده و حداکثر پرداخت تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو چندین برابر شده است. در حال حاضر چه میزان غرامت می توانید انتظار داشته باشید؟

حداکثر مبلغی که می توان در اثر تصادف به مصدوم پرداخت کرد چقدر است؟ در حال حاضر، شخص آسیب دیده حق دارد روی غرامت به مبلغ زیر حساب کند:

• 400 تن در مواردی که اموال آسیب دیده است؛
• 500 تن اگر آسیبی برای سلامتی یا زندگی وجود داشته باشد؛
• 100 تن هنگام تنظیم پروتکل اروپایی

حتی در صورت وجود چند قربانی حادثه، پرداخت های بیمه اجباری مسئولیت خودرو به نسبت تعداد آنها تقسیم نمی شود. یعنی هر فرد می تواند مبلغ تعیین شده را به طور کامل دریافت کند.

اگر حادثه ای رخ دهد که منجر به فوت شود، غرامت به بستگان ارسال می شود:

• 475 هزار نفر به افراد تحت تکفل فرد متوفی پرداخت می شود.
• شرکت بیمه 25 هزار تومان به سایر اقوام و افراد بابت هزینه های ترحیم می پردازد.

ارزش آن را دارد که فوراً در نظر بگیریم که مبلغ پرداخت فوق را در هر موردی نمی توان دریافت کرد. مبلغ بیمه به شدت به صورت جداگانه محاسبه می شود، بر اساس میزان خسارت وارده به سلامتی.

از سال 2017 در دستان شماست غرامت پولیبرای آسیب رساندن به وسیله نقلیه فقط در موارد بسیار محدود امکان پذیر است. در حال حاضر اصل اولویت تعمیر معرفی شده است، بنابراین مبلغ به طور مستقیم به ایستگاه خدماتی که مشغول تعمیر است پرداخت می شود. با این حال، این بدان معنا نیست که محدودیت های پولی برای تعمیرات نیازی به نظارت ندارد، زیرا به حداقل رساندن آنها به نفع شرکت بیمه است. به خصوص در حال حاضر که بیمه اجباری مسئولیت خودرو دیگر سودآور نیست.

نحوه دریافت حداکثر پرداخت

بنابراین میزان پرداختی های بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو تعیین شده است اما شما با مبلغ آن موافق نیستید. در چنین شرایطی چه باید کرد، چگونه می توان حداکثر پرداخت را تحت MTPL دریافت کرد؟ پس از وقوع اورژانس باید خود را با این سوال متحیر کنید، زیرا این اقدامات بعدی است که تعیین می کند چقدر دریافت خواهید کرد و آیا می توانید روی حداکثر غرامت حساب کنید.

خسارت معنوی تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو در صورت وقوع حادثه جبران نمی شود. علیرغم اجباری بودن این بیمه، فقط مسئولیت مالی، یعنی خسارت وارده به سلامتی یا وسیله نقلیه را پوشش می دهد.

لازم است کلیه اقدامات مقرر در صورت وقوع حادثه انجام شود تا شرکت بیمه دلیلی برای امتناع از پرداخت یا کاهش متناسب آن نداشته باشد.
یعنی در صورت بروز حادثه رانندگی باید دقیقاً همانطور که در یادداشت تجویز شده است رفتار کنید - علائم اضطراری را برای کسانی که نیاز به مراقبت پزشکی دارند قرار دهید. کمک های اولیه را ارائه دهید، با شرکت بیمه، پلیس و غیره تماس بگیرید. هنگام تهیه پروتکل یورو، باید تمام تفاوت های ظریف را در نظر بگیرید و آن را به درستی پر کنید.

قبلاً هنگام ثبت نام سیاست اجباریمسئولیت خودکار، شما باید بدانید که برای دریافت حداکثر غرامت ممکن چه کاری انجام دهید. و اگر اقدامات بعد از حادثه در بروشور مخصوصی که با بیمه مسئولیت اجباری موتور حمل می شود تجویز شده باشد، شرکت بیمه از اقدامات بعدی قربانی به قربانی اطلاع نمی دهد. این نادانی به نفع اوست.

برای دریافت غرامت به مقدار مورد نیاز، باید:

1. پرداختی را که قبلاً توسط شرکت بیمه تعیین شده است دریافت کنید. واقعیت این است که در این مرحله هیچ راهی برای تأثیرگذاری بر محاسبات شرکت بیمه وجود ندارد.
2. نوشتن ادعای پیش از محاکمهمطابق با کلیه قوانین و سپس شخصاً آن را به دفتر بیمه گر تحویل دهید یا از طریق پست سفارشی ارسال کنید.
3. اگر امتناع دریافت شود، ما شروع به تهیه یک ادعا در دادگاه می کنیم. در این مرحله، استفاده از خدمات وکیل توصیه می شود، زیرا برای یک شهروند عادی رقابت با وکیل یک شرکت که هر روز چندین فرآیند مشابه را انجام می دهد دشوار خواهد بود.

اکنون با محدودیت های پرداخت بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو در صورت بروز حادثه رانندگی آشنا هستید. البته در حالت ایده آل بهتر است از هر گونه تصادف جلوگیری شود، اما وضعیت جاده به اقدامات همه کاربران جاده بستگی دارد و نه فقط یک راننده. اگر تصادفی رخ داد، یادداشت تصادف جاده ای پیوست شده به خط مشی را دنبال کنید و تا آخرین لحظه از حقوق خود از جمله با دخالت دادگاه دفاع کنید.

در اول اکتبر تغییراتی در قانون «در بیمه اجباری» 40-FZ، که بر میزان غرامت تحت بیمه مسئولیت اجباری موتور، زمان و روش دریافت پرداخت ها تأثیر می گذارد. بیایید دریابیم که در سال 2017-2018 چه پرداخت هایی تحت بیمه مسئولیت اجباری مسئولیت خودرو برای خسارت خودرو را می توانید انتظار داشته باشید، برای این کار چه کاری باید انجام دهید و چقدر زمان باید برای جبران خسارت صرف کنید.

چه چیزی را بیمه می کنیم و چه کسی پرداخت می کند

موارد حمایت در هنگام انعقاد بیمه نامه اجباری مسئولیت اتومبیل عبارتند از منافع ملکیافراد آسیب دیده در نتیجه اقدامات مالکی که بیمه نامه برای آنها صادر شده است. بنابراین، شما مانند کاسکو، خودروی خود را بیمه نمی کنید، بلکه خسارت احتمالی که وسیله نقلیه شما به خودروی دیگر وارد می کند را بیمه می کنید.

اگر شما مقصر حادثه باشید، شرکت بیمه شما با پرداخت نقدی یا تعمیرات خسارت قربانیان را جبران می کند. این کار در حدود تعیین شده توسط قانون انجام می شود. اگر مقدار حد مجاز برای از بین بردن خسارت کافی باشد، مقصر نیازی به پرداخت چیزی ندارد. اگر خسارت بیش از حد باشد، قربانی این حق را دارد که از مجرم درخواست پرداخت اضافی کند. در نتیجه، از همه محافظت می شود: قربانی - با دریافت غرامت بیمه، مقصر - با عدم پرداخت کامل هزینه تعمیر خودروی شخص دیگری.

همچنین لازم به یادآوری است که هنگام تمدید بیمه نامه MTPL برای دوره بعدی، کلاس متفاوتی از بیمه مسئولیت مدنی برای مقصر حادثه ایجاد می شود که بر اساس آن باید مبلغ بیشتری برای بیمه نامه پرداخت کنید.

مبالغ پرداخت خسارت خودرو

یکی از جنبه های خوشایند قانون جدید افزایش چند برابری در مقادیر پوشش بود. در نتیجه، سقف پرداخت خسارت به خودرو به 400000 روبل افزایش یافت. این توسط ماده 7 قانون فدرال شماره 40 تنظیم شده است. در عین حال ، مبلغ تعیین شده بین همه شرکت کنندگان در حادثه تقسیم نمی شود: هر قربانی حق دارد در محدوده تعیین شده توسط قانون کل مبلغ غرامت را مطالبه کند.

هنگامی که در صورت وقوع حادثه، یک یوروپروتکل تنظیم می شود (در صورت توافق همه شرکت کنندگان در حادثه برای تعیین مقصر، میزان خسارت وارده و به شرط عدم آسیب به سلامت) برای قراردادهای بیمه اجباری مسئولیت اتومبیل که منعقد شده اند. پس از 1 اکتبر 2014، حداکثر مبلغ غرامت نیز 400000 روبل است.

طبیعتاً ما در مورد حداکثر محدودیت ها صحبت می کنیم که در عمل اغلب کمتر هستند. بنابراین، طبق آمار RSA، متوسط ​​پرداخت تحت بیمه مسئولیت اجباری موتور برای 9 ماه سال 2017 77253 روبل است. برای تعیین میزان پوشش در هر مورد خاص موارد زیر در نظر گرفته می شود:

• شرایط حادثه و روابط علت و معلولی خسارت ناشی از آن.
• استهلاک خودرو (با جبران در به صورت نقدی) با در نظر گرفتن طول عمر و مسافت پیموده شده.
• شرایط فنی آن ظاهرو هزینه در زمان قبل از حادثه.
• ویژگی های خسارت وارده به خودرو که مبلغ پرداختی تحت بیمه مسئولیت اجباری موتور در سال 2018 محاسبه شده است. به عنوان مثال، لایه بندی ساییدگی های رنگ موجود بر روی عیوب از قبل موجود.
• تعدادی از عوامل دیگر که مطابق با روش یکپارچه شرح داده شده در مقررات در نظر گرفته می شوند بانک مرکزیروسیه مورخ 19 سپتامبر 2014 N 432-P.

در عمل، برای صاحب یک ماشین آسیب دیده، این اغلب منجر به وضعیتی می شود که مبلغ تخمینی نه تنها به طور قابل توجهی کمتر از 400000 روبل است، بلکه کمتر از هزینه های واقعی است که باید برای تعمیرات متحمل شود. این به نفع شرکت های بیمه است، اما برای کسانی که در تصادفات جاده ای درگیر هستند مفید نیست. قربانی خطر عدم دریافت مبلغ مربوط به خسارت واقعی را دارد و مقصر در شرایطی قرار می گیرد که باید مابه التفاوت را از جیب خود بپردازد.

وضعیت را می توان با یک معاینه مستقل بهبود بخشید. اگر تخمین خسارت آن بیش از 10٪ با داده های بیمه گر متفاوت باشد، منطقی است که ادعایی را به شرکت بیمه ارائه دهید که به طور مصنوعی میزان هزینه ها را کاهش می دهد. در صورت امتناع شرکت بیمه از تامین خسارت، می توانید به دادگاه مراجعه کنید. متخصصان صادق از سال 2005 ارزیابی های کارشناسی خودروهای آسیب دیده را ارائه می دهند. نتایج بررسی دارای قدرت قانونی است، از جمله برای حل و فصل چنین اختلافاتی در دادگاه.

نکته بعدی که هنگام حساب کردن بر روی پرداخت خسارت به خودرو مورد توجه قرار می گیرد، روش جبران خسارت است. تغییرات قابل توجهی در اینجا در سال 2017 رخ داد.

شکل غرامت: پرداخت پول یا غرامت برای هزینه های تعمیر

مطابق با آخرین تغییراتدر قانون OSAGO برای سیاست های منعقد شده پس از 04/28/2017، جبران خسارت برای رویداد بیمه شدهبا انجام تعمیرات با هزینه شرکت بیمه انجام می شود. این یک الزام اجباری است در صورتی که بیمه گر تعدادی از شرایط مربوط به سازماندهی تعمیرات با کیفیت بالا را برآورده کند:

• لیستی از جایگاه های خدمات (پست خدمات) که شرکت بیمه با آنها قرارداد بسته است به مشتری ارائه می شود. علاوه بر این، آنها نباید بیش از 50 کیلومتر از محل حادثه یا محل سکونت صاحب خودرو قرار داشته باشند.
• راننده خودروی آسیب دیده در صورت عدم رضایت از لیست ارائه شده، می تواند با شرکت بیمه در مورد پمپ بنزین دیگری توافق کند.
• تعمیرات در ایستگاه های خدمات همکار را نمی توان بیش از 30 روز انجام داد.

در عمل چگونه به نظر می رسد؟

• ابتدا شرکت بیمه با استفاده از روش واحد، هزینه تعمیرات مرمت را محاسبه می کند. در این صورت، میزان هزینه های اجرای آن بدون در نظر گرفتن فرسودگی وسیله نقلیه، همانطور که در مورد غرامت پولی انجام می شود، تعیین می شود.
• پس از محاسبه، از صاحب خودروی آسیب دیده خواسته می شود که یکی از جایگاه های خدمات را انتخاب کند.
• ایستگاه خدمات خودرو را در کمتر از 30 روز ترمیم می کند.
• برای خودروهایی که حداکثر دو سال پیش و با گارانتی خریداری شده اند، کار در جایگاه های خدمات متعلق به نمایندگی رسمی انجام می شود. تعهدات گارانتی ثابت می ماند.

هنگام دریافت غرامت غیر نقدی برای رویداد بیمه MTPL، باید به نکات زیر توجه کنید:

• آیا ساعات استاندارد برای تکمیل کار کافی است؟
• آیا از قطعات اصلی استفاده شده است؟
• آیا قطعه مشخص شده به جای تعویض تعمیر می شود؟
• آیا تمام آسیب ها ترمیم شده است؟
• کیفیت کلی تعمیر

اینها گلوگاه هایی برای صاحب خودرو هستند که ممکن است هر کدام به نفع او نباشد. اگر دلایلی برای شک در کفایت تعیین قیمت قطعات یدکی وجود دارد، استفاده از قطعات غیر اصلی یا تعمیرات ضعیف انجام شده است، می توانید به یک متخصص مستقل مراجعه کنید تا در مورد هر مورد خاص نظر خود را ارائه دهد. این به شما این امکان را می دهد که با شرکت بیمه شکایت کنید و در صورت امتناع از رفع نقص، دعوا را شروع کنید.

دلایل جایگزینی غرامت غیرنقدی با پرداخت نقدی

در موارد زیر می توانید به جای تعمیر خودروی آسیب دیده در ایستگاه خدمات غرامت پولی دریافت کنید:

• در اثر این تصادف خودرو به طور کامل تخریب شد.
• هزینه تعمیر کار بیش از حد است مقدار آستانه 400000 روبل و مالک نمی خواهد مبلغ گمشده را به خدمات خودرو بپردازد.
• شرکت بیمه نمی تواند تعمیرات خودرو با کیفیت بالا را به موقع سازماندهی کند.
• مالک به دلیل شرایط مالی سخت خود برای دریافت غرامت پولی ابراز تمایل کرد و کمیسیون RSA این مجوز را صادر کرد.
• اگر توافق نامه کتبی بین بیمه گر و گیرنده پرداخت وجود داشته باشد، زمانی که فرد آسیب دیده در مقابل مبلغی که شرکت بیمه تعیین می کند (معمولاً دست کم گرفته می شود) نیست.

شرایط پرداخت

با تماس با بیمه گذار ظرف 5 روز پس از حادثه با بیانیه یک رویداد بیمه شده، صاحب خودروی آسیب دیده باید دریافت کند. پرداخت بیمه، ارجاع برای تعمیرات مرمت یا امتناع موجه از غرامت ظرف 20 روز کاری. اگر مهلت های تعیین شدهپرداخت ها یا صدور دستورالعمل برای تعمیرات رعایت نمی شود، شرکت بیمه جریمه ای را به قربانی پرداخت می کند که 1٪ از مبلغ غرامت بیمه ای مطابق با قانون فدرالشماره 40-FZ.

نحوه اقدام در صورت وقوع حادثه برای دریافت پرداخت های بیمه اجباری مسئولیت خودرو بر اساس پروتکل اروپایی

نکته مهمی که باید توسط همه شرکت کنندگان در تصادفات جاده ای مورد توجه قرار گیرد تا زیان دیده در هنگام تنظیم پروتکل یورو تحت بیمه نامه اجباری مسئولیت اتومبیل را دریافت کند، نیاز طرفین به تکمیل اخطاریه بیمه شده است. رویداد (بند g، ماده 14 شماره 40-FZ). در غیر این صورت، بیمه گر حق دارد نسبت به شخص مسبب خسارت، دعوای رجوع کند. سپس مبلغ غرامت پرداختی شرکت بیمه به قربانی از مجرم بازپس گرفته می شود.

بنابراین، تعامل بین مالک بیمه نامه MTPL و بیمه گر دارای تفاوت های ظریف زیادی است که با نوعی تضاد منافع مرتبط است، زمانی که یکی از طرفین سعی می کند تا حد امکان غرامت دریافت کند (نقدی یا غیر نقدی)، و دومی همه کارها را انجام می دهد. برای به حداقل رساندن چنین هزینه هایی اگر اقدامات شرکت بیمه فراتر از چارچوب قانونی است، باید از آن کمک بگیرید کارشناسان مستقل، که میزان خسارت را به درستی مشخص خواهد کرد. این به صاحب سیاست MTPL مبنایی برای دفاع بیشتر از منافع خود می دهد.