Contabilizarea funcționării bateriei. Procedura de contabilizare a bateriilor uzate

  • 13.05.2020

Firma dispune de autoturisme pentru care s-au eliberat legitimații de funcționare a anvelopelor și bateriei conform procedurii stabilite. Anvelopele și bateriile sunt trimise periodic pentru reparații, este necesar să se facă notițe pe carduri? Care este procedura de completare a acestora?

Răspuns

Fișa de înregistrare a performanței anvelopei pentru fiecare vehicul înregistrează numărul de serie al anvelopei, indică producătorul, data instalării și scoaterii anvelopei din vehicul, kilometrajul anvelopei pentru anul și de la punerea în funcțiune.

Când se iau în considerare anvelopele, înălțimea rămasă a benzii de rulare este măsurată în două secțiuni diametral opuse cu cea mai mare uzură a benzii de rulare. Înălțimea medie este înregistrată în coloana „Starea tehnică a anvelopei în timpul instalării” (subclauza 9.3 clauza 9 din TKP 299-2011 (02190)).

La scoaterea unei anvelope dintr-un vehicul, kilometrajul total al acesteia, starea tehnică și direcția de utilizare (reparație, recondiționare, deșeuri) sunt înregistrate în coloana „Motive pentru scoaterea din funcțiune a anvelopei” din fișa de înmatriculare a anvelopei. Data și motivele scoaterii anvelopei din vehicul (defecțiune, necesitate de reparație, instalare pe alt vehicul etc.) sunt indicate după îndepărtarea anvelopei (subclauza 9.6, clauza 9 din TKP 299-2011 (02190)).

După ce deteriorările locale ale anvelopelor au fost reparate, înregistrările muncii lor continuă să fie păstrate pe același card.

Când anvelopele sunt scoase din funcțiune, motivul retragerii este notat pe card.

Pentru fiecare număr de serie al anvelopei sunt indicate și data livrării și primirii de la reparație, precum și tipul reparației efectuate. Cardul este baza pentru recompensarea anvelopelor pentru depășirea kilometrajului, precum și pentru reparații la timp.

Când instalați o baterie pe o mașină, pe card sunt înregistrate următoarele informații:

  • numele organizației;
  • tipul bateriei și numărul de garaj;
  • producătorul și data fabricării bateriei;
  • data instalării bateriei pe mașină;
  • marca mașinii, numărul de garaj și numărul de stat;
  • citirile vitezometrului sau kilometrajul vehiculului.

Fișa de contabilitate a funcționării bateriei este ținută de angajatul responsabil cu contabilizarea funcționării bateriei și servește drept document principal pentru determinarea timpului de funcționare a bateriei, adecvarea acesteia, depunerea unei reclamații, anulare etc.

Timpul de funcționare în cardul de înregistrare a funcționării bateriei este introdus de la borderouri după caz ​​(subclauza 11.4 clauza 11 din TCP 298-2011 (02190)).

Bateria este radiata de o comisie numita prin ordin al organizatiei. ÎN în acest caz, Cardul de contabilitate este un act de eliminare a bateriei. Președintele comisiei este numit șeful sau inginerul șef al organizației (subclauza 11.6, clauza 11 din TCP 298-2011 (02190)).

(53 opinii)

Organizațiile care au o flotă extinsă de transport trebuie să se asigure cu atenție că evidența pieselor de schimb auto este efectuată în conformitate cu toate regulile Legislația rusă. Să ne oprim asupra contabilității unor astfel de piese de schimb scumpe și să luăm în considerare contabilitatea bateriei mai detaliat.

Importanța contabilității bateriei

Bateriile pentru vehicule reprezintă stocuri, adică proprietatea unei întreprinderi, și destul de scumpe, motiv pentru care contabilizarea acestor articole este atât de importantă. În acest caz, este necesar să se ia în considerare caracteristicile de funcționare ale bateriilor de transport și procedura de anulare și eliminare a acestora, care se caracterizează prin prezența anumitor subtilități și nuanțe care fac obiectul unui studiu detaliat.

Scopul contabilizării bateriilor pentru vehicule este considerat a fi organizația competentă de contabilitate a încasărilor și anularea stocurilor de acest tip, precum si completarea in conformitate cu legislatia adoptata documentatia necesara privind cifra de afaceri a bateriilor în cadrul întreprinderii. Datorită scop specificat Este necesar să evidențiem principalele sarcini ale contabilității bateriei, care includ:

  • pregătirea documentației pentru primirea sau eliminarea bateriilor;
  • reflectarea tranzacțiilor în conturile corespunzătoare de contabilitate sintetică și analitică;
  • controlul asupra duratei de viață a bateriilor auto;
  • eliminarea corectă a acestor materiale în conformitate cu normele și standardele de desfășurare a evenimentului specificat.

Standarde de funcționare a bateriei

Pentru a ține cont de bateriile pentru vehicule, este necesar să vă familiarizați cu standardele de funcționare a acestora, care sunt consacrate la nivel legislativ în „Standardele de viață pentru bateriile de pornire” ale Ministerului Transporturilor al Federației Ruse nr. RD-3112199-1089-02. În conformitate cu acestea, întreprinderea are posibilitatea de a determina standardul de utilizare a unor astfel de baterii și momentul în care acestea sunt anulate din contabilitate.

În același timp, utilizarea unor astfel de standarde ar trebui să fie consacrată în local documente de reglementare organizatii, inclusiv politica contabila. În conformitate cu acest document, se efectuează contabilitatea stocurilor și, prin urmare, regulile de utilizare și anulare a acestora ar trebui precizate în obligatoriu.

Standardele de funcționare pentru baterii depind de timpul de funcționare sau kilometrajul vehiculului, precum și de tipul vehiculului.

În conformitate cu caracteristicile specificate, se calculează durata de viață a bateriilor, după care acestea trebuie anulate și eliminate în conformitate cu regulile și reglementările pentru protecția mediului.

Standarde medii de performanță pentru baterii

Pentru a determina și a confirma faptul uzura fizica baterie, este necesar să se organizeze o contabilitate competentă a timpului de funcționare, de exemplu, sub forma unui tabel sau grafic, în funcție de care se vor calcula standardele de funcționare ale bateriilor. În plus, este necesar să se ia în considerare lucrările efectuate în legătură cu întreținerea bateriilor, precum și să se identifice rezultatele încărcării după efectuarea procedurii specificate.

În prezent, există indicatori medii pentru standardele de funcționare ale bateriilor reîncărcabile, care depind de intensitatea utilizării:

Contabilitate pentru primirea si eliminarea bateriilor

Atunci când bateriile sunt primite de organizație, acestea sunt creditate, la fel ca piesele de schimb, în ​​contul 10 „Bunuri și materiale”, subcontul 5 „Piese de schimb”. Citește și articolul: → „”. Acest cont este activ, iar debitul său reflectă primirea produselor achiziționate de la furnizori, iar creditul său reflectă anulări din cauza uzurii, care se referă la cheltuielile pentru tipuri comune

activități. Admiterea trebuie să fie însoțită de un anumit documentatie primara , care include facturi și facturi, consumabile documente de numerar (când sunt achiziționate cu bani responsabili), certificate de calitate, precum și altele documentatia tehnica

producător. Bateriile primite de organizație sunt contabilizate costul real

  • care include de obicei:
  • prețul specificat în contractul de cumpărare și vânzare pentru bunuri de acest fel;
  • cheltuielile efectuate în legătură cu obținerea de servicii de consultanță;

costurile asociate cu livrarea bateriilor către organizație.

În cazul în care bateriile sunt uzate fizic sau psihic, acestea sunt anulate cu întocmirea obligatorie a unui proces-verbal de radiere, care indică motivul acestei acțiuni.

Caracteristici ale contabilității pentru materiale și costuri de producție de acest tip

Este necesar să înțelegeți că furnizarea de baterii pentru mașini poate fi efectuată în conformitate cu două scheme:

  1. bateriile sunt furnizate organizației ca parte a unui vehicul, adică inițial nu sunt o achiziție separată. În acest caz, acestea nu trebuie luate în considerare separat de vehicul, ci numai împreună cu acesta, fiind incluse în costul mașinii;
  2. Bateriile sunt achiziționate individual, adică separat, pentru a înlocui bateriile defecte sau deteriorate. În acest caz, acestea ar trebui să se refere la stocuri și, prin urmare, să fie contabilizate într-un cont special conceput în acest scop.

Contabilitatea se efectuează într-un card special pentru înregistrarea funcționării bateriilor reîncărcabile, care indică tipul bateriei și numărul acesteia, numele producătorului și data producției, precum și timpul standard de funcționare până la anularea acesteia din registrul.

În plus, acest document reflectă informații despre ce vehicul și la ce dată specifică a fost instalată bateria, precum și care șofer este responsabil pentru această piesă de schimb pentru vehicul. Pe baza acestor informații, puteți urmări corect cât de mult ar trebui să dureze bateria și când va trebui eliminată din cauza sfârșitului duratei sale normale de viață.

Procedura de eliminare a bateriei

Atunci când bateriile sunt scoase din activitățile organizației din cauza uzurii lor morale sau fizice, nu pot fi pur și simplu trimise la o groapă de gunoi, deoarece sunt articole care pot polua mediul. În acest sens, eliminarea acestora trebuie efectuată după anumite reguli, care sunt consacrate la nivel legislativ.

În același timp, reciclarea ar trebui să fie efectuată doar de acele organizații cărora li s-a eliberat licența corespunzătoare pentru a desfășura acest tip de activitate.

Angajații lor recuperează toate celulele bateriei care pot fi reciclate și utilizate în producția ulterioară a bateriilor.

  • Dacă o organizație nu reciclează bateriile uzate, ci pur și simplu le aruncă într-o groapă de gunoi, dăunează mediului. În conformitate cu astfel de acțiuni, Rosprirodnadzor are dreptul de a pedepsi întreprinderea prin aplicarea unei amenzi administrative: pe oficiali
  • companii - de la 10 la 30 de mii de ruble; activitate economică pentru o perioadă de până la 90 de zile;
  • pentru persoanele juridice - de la 100 la 250 de mii de ruble. sau suspendarea activității economice pe o perioadă de până la 90 de zile.

Aruncarea bateriilor uzate presupune vânzarea lor extern, adică vânzarea lor către o organizație specializată. În acest caz, este necesar să se țină un jurnal special, care să reflecte principalele caracteristici ale tranzacțiilor efectuate, inclusiv prezența la începutul perioadei, primirea și transferul către un terț. perioada de raportare

, precum și disponibilitatea la sfârșitul perioadei.

Tranzacții contabile tipice cu baterie

Intrările tipice de măsurare a bateriei pot fi prezentate după cum urmează:

Dt 10,5 Kt 60 – reflectă costul bateriilor primite

Dt 19 Kt 60 – reflectă valoarea TVA la bateriile achiziționate

Dt 60 Kt 51 (71) – reflectă plata pentru bateriile achiziționate printr-un cont curent sau folosind fonduri responsabile

Dt 20 Kt 10,5 – costul bateriilor este anulat ca cheltuieli pentru activitățile de bază sau producția auxiliară

Dt 62 Kt 10.5 – reflectă costul bateriilor vândute extern

Dt 91,1 Kt 62 – reflectă suma veniturilor din vânzarea bateriilor ca MPZ

5 răspunsuri la întrebările frecvente despre caracteristicile contabile ale bateriilor autoÎntrebarea nr. 1.

Dacă o baterie pentru un vehicul este achiziționată la un cost foarte mare, adică depășește, de exemplu, 100.000 de ruble, ar trebui să fie contabilizată ca mijloc fix sau ca material? În acest caz, costul bateriei nu joacă niciun rol în înregistrare - va fi întotdeauna considerat articole de inventar, deoarece, pe lângă cost, nu corespunde altor parametri și caracteristici inerente mijloacelor fixe. De exemplu, bateria nu este un mijloc separat

, cu ajutorul căruia s-ar putea efectua orice operațiuni, adică este doar o componentă pentru vehicul.Întrebarea nr. 2.

Dacă organizația decide să vândă bateriile, în ce cont și pe ce documente trebuie contabilizate fondurile primite?

La vânzarea bateriilor care nu sunt produse sau bunuri pentru întreprindere, veniturile încasate se încasează în contul altor venituri și cheltuieli - contul 91.1. Întreprinderi care au în bilanţ, este obligatorie ținerea evidenței tuturor consumabilelor necesare funcționării și menținerii în stare tehnică corespunzătoare a transportului. Unul dintre tipurile de contabilitate este controlul mișcării cauciucuri auto. Recepția, funcționarea și eliminarea se înregistrează prin întocmirea unui card pentru înregistrarea funcționării unei anvelope auto. Această metodă de control vă permite să determinați întreaga gamă de aplicare și utilizare a resursei. Exemplu de întocmire a unui card Documentul reflectă datele pentru fiecare unitate de anvelopă auto și indică, de asemenea, cărui vehicul este atribuit. Pentru monitorizarea lunară a funcționării, în cardul de contabilitate se fac notări privind kilometrajul vehiculului. În acest fel, se monitorizează starea tehnică a resursei și se stabilește dacă este posibilă funcționarea ulterioară a anvelopelor.

Card de înregistrare a exploatării anvelopelor (formular n 424-apk)

Pentru fiecare baterie (denumită în continuare baterie) instalată pe un vehicul, se creează un card pentru a înregistra funcționarea acestuia. Înainte de instalare, bateriei i se atribuie un număr corespunzător numărului de garaj al vehiculului. Când instalați o baterie pe o mașină, pe card sunt înregistrate următoarele informații:

  • numele organizației;
  • tipul bateriei și numărul de garaj;
  • producătorul și data fabricării bateriei;
  • data instalării bateriei pe mașină;
  • marca mașinii, numărul de garaj și numărul de stat;
  • citirile vitezometrului sau kilometrajul vehiculului.

Fișa de contabilitate a funcționării bateriei este ținută de angajatul responsabil cu contabilizarea funcționării bateriei și servește drept document principal pentru determinarea timpului de funcționare a bateriei, adecvarea acesteia, depunerea unei reclamații, anulare etc.
Timpul de funcționare în cardul de înregistrare a funcționării bateriei este trecut din borderourile după cum este necesar (subclauza 11.4 clauza 11 din TKP 298-2011 (02190)).

Întreprinderile care au autovehicule în bilanţ sunt obligate să ţină evidenţa tuturor consumabilelor necesare funcţionării şi menţinerii în stare tehnică corespunzătoare a transportului. Un tip de contabilitate este monitorizarea mișcării anvelopelor auto. Recepția, funcționarea și eliminarea se înregistrează prin întocmirea unui card pentru înregistrarea funcționării unei anvelope auto.


Această metodă de control vă permite să determinați întreaga gamă de aplicare și utilizare a resursei. Documentul reflectă datele pentru fiecare unitate de anvelopă auto și indică, de asemenea, cărui vehicul este atribuit. Pentru monitorizarea lunară a funcționării, în cardul de contabilitate se fac notări privind kilometrajul vehiculului.
În acest fel, se monitorizează starea tehnică a resursei și se stabilește dacă este posibilă utilizarea ulterioară a anvelopelor.

Formular card de înregistrare a funcționării bateriei

  • deșeuri returnabile, deoarece anvelopele nu sunt „rămășițe de materii prime, semifabricate și alte tipuri resurse materiale, formate în procesul de producție a bunurilor (execuția muncii, prestarea de servicii), care și-au pierdut parțial calitățile de consum ale resurselor inițiale și, prin urmare, sunt utilizate cu costuri crescute sau nu sunt utilizate în scopul propus” (clauza 6 al articolului 254 din Codul Fiscal al Federației Ruse, clauza 4. 4 7 Instrucțiuni pentru alcătuirea, contabilizarea și calcularea costurilor incluse în costul transportului (lucrării, serviciilor) întreprinderilor de transport rutier, aprobate de Ministerul Transporturilor al Rusiei la 29 august 1995).

Ca urmare, la transferul anvelopelor scoase în depozit și acceptarea lor pentru contabilitateîntre datele contabile şi contabilitate fiscală se formează o diferență temporară impozabilă, care conduce la formarea unei obligații privind impozitul amânat (clauza

Card record de performanță a anvelopelor auto

Ministerul de Finanțe al Rusiei din 05/06/1999 Nr. 33n). La punerea în funcțiune, anvelopele de automobile, precum și alte tipuri de stocuri, sunt evaluate într-una dintre modurile prevăzute la paragraful 16 din PBU 5/01:

  • cu costul fiecărei unități;
  • la cost mediu;
  • cu costul primei achiziţii de stocuri (metoda FIFO).

În evidența contabilă a organizației, achiziția și eliberarea anvelopelor auto pentru montare pe un autoturism se vor reflecta în următoarele înregistrări contabile: Debit 10,5 Credit 60 – a fost achiziționat un set de anvelope pentru vehicule; Debit 19 Credit 60 – reflectă valoarea TVA prezentată de furnizor; Debit 68.TVA Credit 19 – suma TVA prezentată de furnizor a fost acceptată spre deducere; Debit 20 (23, 25, 26, 29, 44, 91) Credit 10,5 – au fost date în exploatare anvelope pentru montaj pe autoturism.

Blanker.ru

În contabilitatea fiscală, anvelopele auto achiziționate și puse în funcțiune pot fi luate în considerare:

  • ca parte a costurilor de întreținere și exploatare, reparație și întreținere a mijloacelor fixe și a altor bunuri, precum și menținerea acestora în bună stare (la zi) (subclauza 2, clauza 1, articolul 253 din Codul fiscal al Federația Rusă);
  • ca costuri materiale pentru achiziționarea de materiale utilizate pentru întreținerea mijloacelor fixe (subclauza 2, clauza 1, articolul 254 din Codul Fiscal al Federației Ruse);
  • ca cheltuieli pentru repararea mijloacelor fixe (clauza 1 a articolului 260 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Atunci când o organizație folosește metoda de acumulare în scopul impozitului pe profit, cheltuielile pentru achiziționarea de anvelope auto ar trebui să fie recunoscute la data trecerii lor în funcțiune, adică la data instalării anvelopelor pe mașină (clauza 2 din articolul 272). din Codul Fiscal al Federației Ruse).

Card de funcționare a anvelopelor

Producător Model GOST sau TU (numele și adresa fermei) T T T T T ¬ ¦Număr¦Data¦Kilometrajul anvelopei, ¦Tehnic¦Motivul eliminării¦Semnătura¦ ¦Mașină-¦¦mii. km¦stare anvelope:¦anvelope: livrare în ¦sofer¦factura,¦¦(exact¦defecte, caracter-¦reparare, pe¦marca¦,¦pâna la 0,1 km) ¦ter si dimensiune¦ restaurare-¦¦ ¦model + T + T +deteriorări,¦nie, transfer ¦¦ ¦¦instalare- ¦demontare¦pentru¦de la¦adâncimea modelului¦în alta¦¦ ¦¦noi ¦anvelope de la¦lună¦început¦calare în mm¦ mașină sau ¦¦tions ¦¦eliminare¦¦ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + L + + + + + + + Responsabil de contabilizarea funcționării anvelopelor Concluzie la anularea anvelopei Președinte comisie (funcție, semnătură, prenume) Membrii comisiei: (funcție, semnătură, prenume) (funcție, semnătură, prenume) » » 200_

Procedura de completare a fișelor de înregistrare a anvelopelor și bateriei

PBU 18/02 „Contabilitatea calculelor impozitului pe profit”, aprobat. prin ordin al Ministerului de Finanțe al Rusiei din 19 noiembrie 2002 nr. 114n). În contabilitate, diferența se va reflecta în rubrica Debit 68. Credit pentru impozit pe profit 77 „Datoria pentru impozit amânat” (valoarea diferenței înmulțită cu 20%).
Unele întreprinderi de transport cu motor care au un număr mare de echipamente mari în bilanţ nu întotdeauna, de exemplu, atunci când anvelopele sunt deteriorate sau altfel inutilizabile, le aruncă. Pentru a-și restabili funcționalitatea, astfel de anvelope sunt trimise la fabrici de reparații anvelope, ateliere și întreprinderi, care le recondiționează în conformitate cu Regulile interindustriale pentru siguranța muncii în exploatarea transportului industrial (vehicule cu roți fără șenile montate pe podea) POT RM-008- 99, aprobată prin rezoluție a Ministerului Muncii și Dezvoltării Sociale Federația Rusă din data de 07.07.1999 nr.18.

Contabilitatea anvelopelor și bateriilor

Firma dispune de autoturisme pentru care s-au eliberat legitimații de funcționare a anvelopelor și bateriei conform procedurii stabilite. Anvelopele și bateriile sunt trimise periodic pentru reparații, este necesar să se facă notițe pe carduri? Care este procedura de completare a acestora? Răspuns În fișa de înregistrare a performanței anvelopei pentru fiecare vehicul se înregistrează numărul de serie al anvelopei, producătorul, data instalării și scoaterii anvelopei din vehicul, kilometrajul anvelopei pentru anul și de la începutul funcționării. . Când se iau în considerare anvelopele, înălțimea rămasă a benzii de rulare este măsurată în două secțiuni diametral opuse cu cea mai mare uzură a benzii de rulare.

Înălțimea medie este înregistrată în coloana „Starea tehnică a anvelopei în timpul instalării” (subclauza 9.3 clauza 9 din TKP 299-2011 (02190)).
Fișa de evidență a lucrărilor indică starea tehnică a anvelopei de pe vehicul (defecte, natura și dimensiunea avariei). Pentru anvelopele uzate, atunci când sunt instalate pe alt vehicul, se înregistrează kilometrajul anterior. După repararea daunelor locale, funcționarea anvelopei continuă să fie înregistrată folosind același card.


Atenţie

La înlocuirea unei anvelope pe roțile de drum cu o anvelopă de rezervă, șoferul este obligat să informeze persoana responsabilă cu înregistrările de performanță a anvelopei data înlocuirii anvelopei și numărul anvelopei demontate și montate. Aceste date sunt reflectate în cardurile pentru înregistrarea funcționării anvelopelor înlocuite și de rezervă. Anvelopele nu trebuie scoase din funcțiune și predate pentru casare sau recondiționare dacă starea lor tehnică este adecvată pentru utilizare ulterioară.