Procedura de decontare a pierderilor. Procedura de decontare a pierderilor la asigurarea autovehiculului

  • 11.05.2020

Principalele modificări au afectat procedurile de decontare a pierderilor și valoarea plăților de asigurare. In acelasi timp a fost declarat obiectivul principal schimbări – ușurând viața asiguraților și protecția primară a intereselor acestora. Este asta cu adevărat adevărat? Care sunt mai multe avantaje sau dezavantaje pentru proprietarii de mașini în inovații?

Să-l descompunem modificările efectuateși luați în considerare semnificația lor pentru dvs.

  1. Sume de plată:
    Limitele de plată pentru despăgubiri pentru daunele cauzate proprietății au rămas aceleași: maximum 160 de mii de ruble, care sunt împărțite între toate victimele și nu mai mult de 120 de mii de ruble pentru o singură victimă, dacă există doar una. Dar limita de 240 de mii de ruble a fost ridicată în caz de deteriorare a vieții sau sănătății mai multor persoane. A fost lăsată o plată maximă de 160 de mii de ruble pentru fiecare victimă.

    De asemenea, se stabilește că, în cazul decesului victimei, rudele vor primi despăgubiri de până la 25 de mii de ruble pentru înmormântare și până la 135 de mii de ruble în cazul pierderii unui susținător de familie.

    La prima vedere, se pare că condițiile de plată au devenit mai bune. Din punct de vedere formal, judecând după cifre, așa este. Dar este posibil să vorbim serios despre o creștere reală a cuantumului despăgubirii pentru prejudiciul cauzat vieții sau sănătății victimelor? Până la urmă, se știe că din cauza imperfecțiunii și inconsecvenței actelor legislative, sumele plăților pentru prejudicii aduse vieții sau sănătății sunt foarte departe de sumele de asigurare declarate. Procedura de primire a unor astfel de plăți este, de asemenea, extrem de complicată. Potrivit datelor oficiale, plata medie de către asigurător la deces este de 18 mii de ruble, iar pentru despăgubiri pentru daune aduse sănătății 12 mii de ruble. Valoarea totală a despăgubirilor pentru prejudiciul cauzat vieții și sănătății este mai mică de 2% din toate plățile în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. Prin urmare, multe victime sau rudele acestora nu solicită deloc despăgubiri. companiile de asigurare, văzând inutilitatea și nejustificarea acestei idei.

    Deci putem rezuma: creșterea anunțată a limitelor de plată către asigurat nu este „nici rece, nici caldă”. Compensația reală este atât de mică, iar obținerea lor este atât de complicată încât inovațiile nu schimbă nimic în această situație. Este mai degrabă o imitație a îngrijirii victimelor și rudelor acestora.

  2. Compensarea directă a pierderilor:
    Victima a primit dreptul de a solicita despăgubiri către compania sa de asigurări, de la care a achiziționat polița RCA, și nu către firma persoanei responsabile de accident. Compensarea directă a pierderilor este posibilă cu respectarea strictă a două condiții simultan:
    • Accidentul de circulație s-a produs cu participarea doar a două mașini, ai căror proprietari au polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto.

Acest lucru simplifică fără îndoială procedura de decontare a pierderilor. Dar trebuie avut în vedere că nu se poate conta pe despăgubiri directe dacă ambii șoferi sunt vinovați într-un accident de circulație, precum și în cazul unui accident fără contact când mașina a fost avariată ca urmare a unei manevre incorecte de altă mașină fără să o lovească.

În plus, nu ar trebui să contați pe loialitatea maximă din partea companiei dumneavoastră. La urma urmei, după ce a plătit despăgubiri clientului vătămat, ea va recupera această sumă de la compania de asigurări a persoanei responsabile de incident. Și acest lucru nu merge întotdeauna bine, fără dezacorduri. Prin urmare, experții companiei lor se vor „asigura” cel mai probabil acționând mai dur decât este necesar atunci când calculează valoarea compensației și verifică documentele.

  1. Europrotocol.
    A fost pus în aplicare un „protocol european”, care permite înregistrarea unui accident de circulație fără participarea polițiștilor rutieri. Acest lucru este posibil numai dacă sunt îndeplinite simultan următoarele condiții:
    • ca urmare a unui accident de circulație s-au produs pagube numai materiale și nu s-au înregistrat victime;
    • s-a produs un accident de circulație în care au fost implicate doar două autoturisme, ai căror proprietari au polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto;
    • participanții la incident nu au neînțelegeri cu privire la circumstanțele evenimentului, lista pagubelor vizibile și natura acestora;
    • Polițele OSAGO ale ambilor participanți la accidentul de circulație au fost achiziționate nu mai devreme de 1 martie 2009;
    • valoarea prejudiciului cauzat victimei nu depășește 25 de mii de ruble.

În acest caz, șoferii completează formulare de notificare despre un accident rutier conform formularului stabilit și întocmesc independent o diagramă de accident.

Desigur, o astfel de inovație este un mare plus pentru asigurați. Toată lumea știe cât de greu este să suni și să aștepți polițiștii rutieri, precum și alte documente. Acest lucru este evident mai ales în cazurile de daune minore, când este mult mai ușor și mai ieftin să ajungi la o înțelegere și să pleci fără a avea de-a face cu birocrația „poliției rutiere”.

Dar există o serie de puncte la care proprietarii de mașini trebuie să le acorde atenție. Dacă costul real reparațiile de restaurare vor depăși 25 de mii de ruble, apoi diferența va fi plătită de asigurat din propriul buzunar. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă atunci când se descoperă daune ascunse în timpul procesului de reparare.

Dacă aveți îndoieli cu privire la valoarea sau natura pagubei, numărul și culpabilitatea participanților, dacă aceștia au polițe obligatorii de asigurare de răspundere civilă auto sau dacă sunt pregătiți să completeze corect o notificare sau o diagramă de accident rutier, este mai bine să sunați la poliția rutieră sau la comisarul de accidente al companiei dumneavoastră de asigurări. La urma urmei, documentele executate incorect sau erorile în evaluarea situației pot duce ulterior la refuzul asigurătorului de a plăti.

Și este pur și simplu necesar să suni la poliția rutieră dacă există suspiciunea sau certitudinea că al doilea participant la incident este beat. Același lucru este valabil și pentru cazurile în care victima poate fi victima unor fraudatori, precum și, dacă în viitor este posibil proces asupra evenimentului petrecut.

  1. Condiții de plată.
    Perioada de examinare de către societatea de asigurări a cererii victimei de plată a despăgubirilor a fost majorată la 30 de zile de la data primirii acesteia. În acest timp, asigurătorul este obligat să plătească despăgubiri sau să furnizeze un refuz motivat. Această perioadă, desigur, este mai proastă decât cea care a fost înainte (15 zile), și de aceea poate fi considerată, poate, ca o „plată” pentru simplificarea procedurilor de decontare a pierderilor.
  2. Răspunderea asigurătorului.
    Un fel de compensare a asiguraților pentru creșterea perioadei de plată este introducerea răspunderii companiilor de asigurări pentru plata cu întârziere a despăgubirilor. Pentru fiecare zi de întârziere, asigurătorul este obligat să plătească victimei o penalitate în cuantum de 1/75 din rata de refinanțare a Băncii Centrale a sumei asigurate. Cuantumul pedepsei plătibile victimei nu poate depăși cuantumul sumei asigurate.

    Responsabilitatea financiară a companiei de asigurări pentru obligațiile sale față de client este, desigur, un plus pentru asigurat. Viața va spune dacă acest mecanism va funcționa.

In cazul in care intervine un eveniment care, in conditiile contractului de asigurare, ar putea sta la baza obligatiei Asiguratorului de a plati despagubiri de asigurare, Asiguratul este obligat sa o faca imediat, de indata ce i se cunoaste (dar nu mai tarziu de 48 de ore de la data producerii unui astfel de eveniment), notifică Asigurătorul, precum și autoritățile competente și autoritățile de supraveghere relevante despre incident. Asiguratul este obligat sa pastreze bunul avariat in forma in care a aparut ulterior eveniment asigurat, înainte de sosirea reprezentantului Asiguratorului sau înainte de expirarea a trei zile de la data la care Asigurătorul a primit înștiințarea evenimentului asigurat și, de asemenea, asigură dreptul de regres față de partea vinovată.

De asemenea, asiguratul este obligat sa: a) sa ia masuri pentru salvarea bunului asigurat, daca este posibil, sa previna sau sa reduca pierderea, cu respectarea instructiunilor Asiguratorului, daca este cazul; b) depune de îndată Ministerului Afacerilor Interne o listă cu bunurile furate (pierdute); c) să ofere Asiguratorului posibilitatea, la cererea acestuia, de a efectua, în măsura posibilului, orice investigație privind cauzele și amploarea pierderii și de a furniza orice informații în scris în aceste scopuri; d) să evite, dacă este posibil, orice modificări la locul pierderii până când Asiguratorul este de acord cu aceasta. După ce Asigurătorul primește de la Asigurat o notificare cu privire la producerea unui eveniment asigurat, Asigurătorul este obligat, în termen de trei zile, să întocmească un raport de asigurare pentru inspecția bunurilor pierdute și/sau deteriorate, care reflectă și alte circumstanțe care sunt semnificativă pentru determinarea cauzei evenimentului asigurat și a mărimii pagubei.

Pierderile sunt compensate:

În caz de distrugere completă (pierdere, furt) a tuturor bunurilor asigurate - într-o sumă egală cu valoarea reală a bunului pierdut (pierdut, furat) în ziua evenimentului asigurat, calculată în conformitate cu procedura, minus valoarea din restul rămâne utilizabil, dar nu mai multă sumă de asigurare;

În caz de deteriorare a bunului asigurat - în cuantumul costului refacerii (reparației) bunului deteriorat în prețuri valabile în ziua evenimentului asigurat, minus amortizarea în ziua evenimentului asigurat și costul restului rămâne utilizabilă, în limita sumei asigurate.

Costurile de restaurare și reparație nu includ costurile asociate cu modificările, îmbunătățirile, modernizarea sau reconstrucția obiectului asigurat, reparațiile auxiliare, preventive și întreținerea, precum și alte costuri care nu au legătură cu evenimentul asigurat;

Dacă la momentul producerii evenimentului asigurat suma asigurata se dovedește a fi mai mică decât valoarea reală a bunului asigurat, atunci în cazul în care bunul este deteriorat, o parte din pierdere este supusă despăgubirii, proporțional cu raportul dintre suma asigurată și valoarea reală a bunului, dacă nu se specifică altfel. în contractul de asigurare. Asiguratul nu are dreptul de a refuza bunul rămas în urma evenimentului asigurat (chiar dacă acesta este deteriorat), iar costul unui astfel de bun este reținut din cuantumul despăgubirii de asigurare pe baza evaluării stabilite prin acordul părților asigurătorul compensează pierderile din evenimentele asigurate în limita sumei asigurate convenite pentru fiecare obiect (categorie, grup) de bun asigurat, precum și costurile de prevenire, reducere a pierderilor și costuri de salvare.

Pierderile sunt compensate în moneda în care a fost plătită prima de asigurare, cu excepția cazului în care contractul de asigurare prevede altfel.

Cuantumul pierderii este stabilit de un reprezentant al Asiguratorului cu participarea Asiguratului.

Atunci când solicită despăgubiri pentru pierdere, Asiguratul trebuie să documenteze:

  • a) interesul dumneavoastră pentru bunul asigurat;
  • b) prezenta unui eveniment asigurat;
  • c) valoarea cererii dumneavoastră pentru pierdere.

Pentru a dovedi existența unui eveniment asigurat, Asiguratul (Beneficiarul) este obligat să prezinte o concluzie a autorității competente sau a organismului de supraveghere (concluzie a autorității de supraveghere, supraveghere tehnică, serviciu de urgență relevant, opinia expertului, o rezoluție de pornire a unui dosar penal, o hotărâre judecătorească sau o sentință etc.), care confirmă existența unui eveniment asigurat, motivele producerii acestuia și persoana vinovata.

Pentru a dovedi valoarea creanței sale pentru o pierdere, Asiguratul este obligat să prezinte documente care confirmă valoarea pagubei cauzate, precum și un inventar detaliat al bunului situat la momentul producerii evenimentului asigurat în incintă (loc, teritoriu). ) notat în polita de asigurareși în care s-a produs evenimentul asigurat, cu indicarea listei obiectelor care au supraviețuit, au fost complet distruse, pierdute sau deteriorate, precum și valoarea lor reală la momentul producerii evenimentului asigurat. Totodată, pentru articolele deteriorate sunt indicate și gradul de deteriorare și valoarea restului. In plus, in cazul pierderilor cauzate de pierderea sau deteriorarea bunurilor, inventarul trebuie sa indice caracteristicile cantitative si calitative ale acestora.

Asiguratul trebuie sa prezinte o polita de asigurare emisa de Asigurator.

Asigurătorul are dreptul de a refuza plata despăgubirilor de asigurare dacă Asiguratul: în mod intenționat sau din neglijență gravă comite acțiuni (inacțiune) care conduc la o pierdere.

Va încerca, prin înșelăciune, să inducă în eroare Asiguratorul cu privire la fapte esențiale pentru stabilirea motivelor și cuantumului despăgubirii;

a interferat în orice mod cu activitatea Asiguratorului de a studia cauzele evenimentului asigurat și valoarea pagubei;

Nu a raportat și/sau a furnizat Asiguratorului informații incorecte (cu bună știință false sau incomplete) despre sine și obiectul asigurării.

Despăgubirea de asigurare nu se plătește dacă faptul că a avut loc un eveniment asigurat nu este confirmat de autoritățile competente.

Pierderile suplimentare suferite ca urmare a eșecului Asiguratului de a lua măsuri pentru salvarea bunurilor în timpul și după un eveniment asigurat, asigurarea siguranței acestuia și prevenirea daunelor ulterioare nu sunt compensate.

În cazul în care au fost stabilite motivele care au condus la producerea evenimentului asigurat, au fost depuse de la autoritățile competente toate documentele necesare, pe baza cărora s-a stabilit cuantumul pierderii și cuantumul despăgubirii de asigurare de plătit, Asigurătorul va plăti. compensația de asigurare în termen de 7 zile, excluzând weekend-urile și sărbători(sau într-o altă perioadă specificată în polița de asigurare). În acest caz, termenii contractului de asigurare pot prevedea plata unui avans contra despăgubirii de asigurare datorate Asiguratului în cuantum de până la 50% din despăgubire, în funcție de circumstanțele specifice cazului. Perioada specificată în polița de asigurare poate fi amânată sau prelungită de către Asigurător dacă:

Din vina Asiguratului compensare de asigurare nu poate fi plătită (inconcordanță între detaliile specificate în cererea de asigurare și starea reală a lucrurilor etc.);

Asiguratul nu a dovedit dreptul de a primi compensatii de asigurare;

Pentru acest eveniment asigurat a fost inițiat un dosar penal împotriva Asiguratului;

În alte cazuri prevăzute conditii speciale contract de asigurare.

În cazul în care, din vina Asiguratorului, plata despăgubirii de asigurare se face cu întârziere la termenele specificate în polița de asigurare, atunci Asigurătorul va plăti beneficiarului despăgubirii de asigurare o amendă în cuantumul prevăzut de legislația asigurărilor. .

În cazul în care Asiguratul a primit despăgubiri pentru daune de la terți, Asigurătorul va rambursa doar diferența dintre suma plătibilă conform condițiilor asigurării și suma primită de la terți.

Din cuantumul despăgubirii de asigurare atunci când este plătită se scad: deductibilă, plata în avans și următoarea primă de asigurare.

In cazul in care Asiguratul ia cunostinta de locatia bunului pierdut, acesta este obligat sa anunte imediat Asiguratorul in scris.

În cazul în care Asiguratul returnează în posesia sa orice bun pierdut anterior după ce a primit despăgubiri de asigurare pentru acesta, Deținătorul de poliță este obligat să restituie despăgubirea de asigurare asigurătorului sau să transfere această proprietate în proprietatea asigurătorului, cu acordul acestuia sau prin acord cu asigurătorul. , vindeți această proprietate la licitație cu în scopul returnării sumelor de compensare a asigurării. In acest caz, Asiguratul are dreptul de a alege o metoda in termen de 15 zile de la data primirii de la Asigurator a unei cereri scrise de returnare a compensatiei de asigurare.

În cazul în care Deținătorul poliței transferă înapoi Asiguratorului proprietatea primită, atunci el trebuie să transfere asigurătorului toate documentele care confirmă proprietatea, posesia și alte drepturi care decurg în legătură cu această proprietate.

În cazul în care bunul returnat Deținătorului Poliței este deteriorat și despăgubirea de asigurare a fost plătită pentru aceasta, Asigurătorul are dreptul de a decide să rețină despăgubirea plătită și această proprietate deteriorată la Asigurat.

Suma asigurată se reduce cu suma despăgubirii de asigurare plătită pentru timpul rămas până la expirarea contractului de asigurare. Totuși, dacă Asiguratul, înainte de încheierea perioadei de asigurare, restaurează (dobândește din nou sau restaurează în alt mod) bunul pierdut și/sau deteriorat, atunci suma asigurată poate fi majorată prin acordul părților cu plata unei prime de asigurare suplimentare. .

În cazul în care Asiguratorul și Titularul poliței nu au putut ajunge la un acord la stabilirea sumei despăgubirii de asigurare după producerea unui eveniment asigurat, precum și la cererea uneia dintre părți, se poate face o examinare pentru a determina valoarea pierderii. .

Fiecare parte are dreptul de a numi propriul expert în scris și poate solicita celeilalte părți să numească un al doilea expert în scris. Dacă un al doilea expert nu este desemnat în termen de 15 zile de la primirea cererii scrise a celeilalte părți, partea solicitantă poate desemna un al doilea expert prin intermediul autorității judiciare locale competente.

Înainte de începerea examinării, ambii experți numiți desemnează în scris un expert șef. În cazul în care nu se pot pune de acord, expertul-șef este numit la cererea uneia dintre părți de către autoritatea judiciară locală competentă.

Asigurătorul nu are dreptul de a desemna ca experți persoane care sunt concurenți ai Asiguratului sau au contacte de afaceri cu acesta, precum și persoane angajate de concurenți sau parteneri de afaceri ai Asiguratului sau care au relații similare cu aceștia. Acest lucru este valabil și pentru numirea expertului șef.

Opiniile experților trebuie să conțină o listă a bunurilor distruse, deteriorate sau pierdute, ale acesteia valoarea reală la momentul producerii evenimentului asigurat, motivele producerii evenimentului asigurat, persoana in vina, cuantumul cheltuielilor asigurate si alte circumstante semnificative necesare pentru ca Asiguratorul sa ia o decizie. compensarea ajustatorului poliței de asigurare

Fiecare expert își transmite concluziile unul altuia, precum și Asiguratorului și Asiguratului. În cazul în care opiniile experților diferă, asigurătorul le transmite imediat expertului șef și comunică decizia acestuia asigurătorului și asiguratului.

Concluziile experților sau ale expertului șef sunt considerate definitive, cu excepția cazului în care una dintre părți dovedește că diferă semnificativ de situația reală. Asigurătorul ia o decizie cu privire la plata compensației de asigurare și a cuantumului acesteia pe baza concluziilor finale în conformitate cu termenii contractului de asigurare.

Examinarea nu îl scutește pe Asigurat de obligațiile sale.

Fiecare parte suportă cheltuielile propriului expert. Cheltuielile expertului-șef sunt suportate de ambele părți în mod egal.

Contractul de asigurare este reziliat:

La expirarea perioadei contractuale specificate in polita de asigurare;

În cazul în care suma despăgubirii de asigurare acoperă integral suma sumei asigurate;

La cererea uneia dintre părți, dacă acest lucru este prevăzut în contractul de asigurare;

În alte cazuri, prevăzute de acord asigurări sau legislație.

Dreptul de a depune cereri pentru plata despăgubirilor de asigurare se stinge cu 2 ani de la momentul nașterii dreptului de revendicare.

Toate litigiile din cadrul contractului de asigurare sunt rezolvate prin negocieri pe baza acestor Termeni, iar în cazul în care nu se ajunge la un acord între părți, în instanță.

CASCO este un element voluntar al asigurării auto, dar achiziționarea unei polițe ajută la evitarea unor pierderi financiare semnificative în cazul unui accident de circulație.

Mulți proprietari vehicule Ei cred că nu vor avea nevoie de asigurare. Prin urmare, atunci când apar, se pierd în procedura de înregistrare și primirea compensației.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre soluții tipice probleme juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și GRATUIT!

Pentru a evita situațiile neplăcute apărute din cauza propriei ignoranțe, este necesar să se analizeze cu atenție toate nuanțele și caracteristicile procedurii de decontare a pierderilor conform CASCO.

Prezentare generală a procedurii

Atunci când are loc un accident de circulație, este necesar să se urmeze un anumit algoritm de acțiuni pentru a rezolva situația cât mai rapid și în siguranță. În primul rând, trebuie să contactați serviciul corespunzător: poliția rutieră, Ministerul Situațiilor de Urgență, Departamentul Afaceri Interne. Alegerea depinde de circumstanțele accidentului. Al doilea pas obligatoriu este apelarea la compania de asigurări.

Rolul principal în procedură îl joacă proiectarea. documentele necesare. iesi fara ele plăți compensatorii imposibil. Lista completă informațiile obligatorii se reflectă în contract de asigurare sau pe site-ul companiei.

Multe nuanțe depind de tipul de politică și de serviciile suplimentare aferente. De exemplu, asigurătorul poate pune la dispoziție propriul camion de remorcare sau un comisar de la companie care va ajuta cu documentele.

Este important să rețineți că, după apariția unui eveniment asigurat, ar trebui să anunțați imediat compania dvs., deoarece perioada de timp pentru depunerea unei cereri este limitată.

Principalii parametri ai serviciului

Cerințe pentru documente

Documentare eveniment de asigurare– acesta este un moment necesar în primirea plăților de asigurare. Corectitudinea pregătirii, caracterul complet al pachetului de documente, termenele limită de depunere - toate acestea influențează decizia asigurătorului. Prin urmare, merită să examinați cu atenție problema documentelor.

În special, pentru înregistrare veți avea nevoie de următoarele:

  • polita si chitanta pentru plata acesteia;
  • pașaportul vehiculului sau certificatul de înmatriculare;
  • în unele cazuri necesită un certificat de control al vehiculului;
  • permisul de conducere al persoanei care conducea la momentul accidentului;
  • certificat de la politia rutiera.

În plus, în funcție de caracteristicile accidentului, se pot solicita următoarele:

  • procura de la proprietarul autoturismului;
  • certificat de la serviciul hidrometeorologic;
  • certificat de la autoritățile de anchetă;
  • dacă aveți asigurare obligatorie de răspundere civilă auto, veți avea nevoie și de o copie a avizului;
  • certificat de la pompieri.

Doar după colectarea tuturor documentelor necesare puteți depune o cerere la compania dumneavoastră de asigurări pentru a compensa prejudiciul primit

Procedură

Corectitudinea acțiunilor persoanei asigurate după accident determină în mare măsură evoluția cazului în societatea de asigurări.

Cunoașterea pașilor va ajuta la asigurarea eficienței atât a asigurătorului, cât și a clientului său:

  1. La locul accidentului, sunați la poliția rutieră sau la alte servicii necesare pt documentare incidente. Primiți documente și certificate completate de la angajați.
  2. După un accident, vizitați filiala companiei de asigurări pentru a depune o cerere cu un pachet complet de documente.
  3. Atunci când ia în considerare cererea, un angajat al companiei ia o decizie cu privire la necesitatea inspectării vehiculului. Dacă mașina este în mers, examinarea se efectuează direct în parcarea asigurătorului. În caz contrar, specialistul convine cu clientul asupra orei și locului pentru inspecție.
  4. Pentru 10 zile Din momentul depunerii cererii, societatea de asigurări este obligată să stabilească dacă plătește despăgubiri sau refuză. Dacă s-a luat o decizie de a nu satisface cererea, atunci clientul trebuie să fie informat cu privire la motivele refuzului.
  5. Plățile se fac cel târziu 5 zile din momentul aprobării evenimentului asigurat. poate fi implementat prin transfer bancar, la casieria bancii sau prin restaurare la o statie de service.

Clientul are dreptul de a alege independent opțiunea de compensare preferată.

Greșeli comune

Decontarea pierderilor în cadrul CASCO are propriile sale caracteristici, care sunt adesea ratate chiar și de proprietarii de mașini cu experiență. Din acest motiv, compania de asigurări poate subestima valoarea despăgubirii sau chiar poate refuza să plătească.

Prin urmare, este necesar să dezasamblați cu atenție greșeli tipice majoritatea proprietarilor de vehicule:

  • Descrierea furnizată a evenimentului nu corespunde cu datele autorităților competente. Astfel de discrepanțe pot avea un impact negativ asupra clientului.
  • Informatii de la servicii publice nu se aplică evenimentului asigurat. Trebuie să cunoașteți scopul diferitelor autorități competente, deoarece un certificat „incorect” poate deveni un motiv pentru care compania de asigurări să refuze. Poliția rutieră ar trebui chemată atunci când are loc un accident. Poliția este necesară atunci când există pagube aduse terților sau când un vehicul este avariat din cauza dezastrelor naturale și a incendiului. Și numai după aceasta se pot solicita certificate de la alte autorități: Ministerul Situațiilor de Urgență, serviciul de pompieri, centrul hidrometeorologic.
  • Una dintre cele mai frecvente situații eronate este intrarea în revendicare a prejudiciului care a fost primit înainte de eveniment.
  • Mențiunea „în circumstanțe necunoscute” poate aduce un inconvenient semnificativ titularului poliței, deoarece compania poate interpreta aceste cuvinte în favoarea sa: este posibil ca evenimentul să nu fi fost asigurat deloc.
  • Înainte de a trimite un pachet de documente, trebuie să verificați cu atenție fiecare certificat pentru date inexacte sau incorecte. În special, merită să acordați atenție corespondenței locului, timpului și circumstanțelor incidentului. În special, destul de des, această situație este tipică pentru mărturia martorilor.
  • Refuzul de a depune o cerere sau indicarea în ea a nesemnificației prejudiciului. Merită întotdeauna să insistăm polițiștilor rutieri cu privire la o declarație oficială care să definească toate detaliile, chiar și în cazul unor pagube minore. Dacă vinovatul este cunoscut, el ar trebui să fie întotdeauna identificat. În caz contrar, asigurătorul poate pierde dreptul la subrogare.
  • Informații incorecte despre eveniment. O situație foarte neplăcută, deoarece compania poate vedea astfel de acțiuni ca fraudă. Ca urmare, alte companii de asigurări vor fi sesizate, ceea ce le va afecta atât loialitatea, cât și ratele costurilor polițelor.

Cunoașterea greșelilor vă permite să le evitați în viitor. În același timp, proprietarul vehiculului va economisi semnificativ nu numai bani, ci și nervi și timp.

Decontarea de la distanță a pierderilor în cadrul CASCO

Decontarea de la distanță a pierderilor în cadrul CASCO se răspândește destul de rapid în rândul proprietarilor de mașini. Avantajele acestei proceduri sunt evidente: comoditate și economisirea de timp prețios. Acest lucru se datorează faptului că, după înregistrarea de către polițistul rutier și notificarea companiei despre producerea unui accident, puteți trimite imediat vehiculul la dealer pentru reparații de restaurare.

Dar merită luat în considerare faptul că așezarea la distanță are un număr considerabil de nuanțe și caracteristici care reduc semnificativ efectul pozitiv.

Merită să privim această problemă din două părți:

Decontarea pierderilor de la distanță de la reprezentanța auto
  • Această procedură este foarte benefică pentru dealerii de mașini dintr-un motiv simplu - inspecția daunelor vehiculului este efectuată de un tehnician de service. Specialistul include în deviz valoarea maximă a avariei aduse autovehiculului, întrucât face lobby pentru interesele conducerii organizației sale. Acțiunile sale cresc gradul prejudiciului primit și măresc semnificativ cuantumul despăgubirilor.
  • Evident, companiile de asigurări nu sunt mulțumite de această situație. Prin urmare, o examinare de către un tehnician de salon are loc numai în cazul unor avarii minore. În alte cazuri, este necesară prezența unui specialist de la compania de asigurări. Dar apoi se dovedește că economiile de timp tinde spre zero. Astfel, se dovedește că în caz de daune grave este mai bine să contactați imediat asigurătorul.
Decontarea pierderilor de la distanță de la compania de asigurări
  • Esența acestei opțiuni este ca un comisar de urgență să se deplaseze la locul incidentului. El inspectează mașina, înregistrează avariile și apoi coordonează cu proprietarul vehiculului un service auto pentru reparații ulterioare de restaurare.
  • Procedura este umbrită de faptul că mașina este verificată temeinic, până la cea mai mică așchie a smalțului. Ca urmare, societatea de asigurări are dreptul de a refuza despăgubirea clientului său pentru anumite detalii, pe baza faptului că prejudiciul s-a produs înainte de producerea evenimentului asigurat. Prin urmare, trebuie să plătiți singuri o parte din lucrările de reparație.
  • Când luați în considerare această opțiune, devine clar că este necesar să solicitați sfatul specialistului corespunzător în asigurări înainte de a cumpăra.

Cunoașterea subtilităților cheie ale proceselor în asigurarea vehiculelor vă permite să asigurați eficiența în finalizarea procedurii și primirea ulterioară a plăților de compensare

Argumente pro şi contra

Fiecare procedură are propriile sale dezavantaje și avantaje:

Contra Decontarea de la distanță a pierderilor în cadrul CASCO este supusă următoarelor restricții:
  • Cel puţin acest program simplifică semnificativ activitățile clienților în cazul unui eveniment asigurat, companiile încă limitează distribuția acestuia. Acest lucru se datorează riscului activităților frauduloase și falsificării documentelor.
  • Evident, expertul asigurătorului va subestima costul reparațiilor. În timp ce tehnicianul de service, dimpotrivă, umflă prețul. Astfel de acțiuni afectează activitățile companiei, ceea ce duce la o încetinire a dezvoltării programului.
  • Pe în acest moment Decontarea la distanță este posibilă numai dacă sunteți trimis pentru lucrări de restaurare la un dealer oficial sau partener de service al companiei de asigurări.
Pro În același timp, opțiunea luată în considerare are o serie de avantaje importante care îi permit să iasă în evidență favorabil pe fundalul unei reglementări convenționale:
  • Reducerea semnificativă a pașilor procedurii permite economii semnificative în timpul de așteptare pentru reparațiile de restaurare.
  • Forma uzuală a procedurii presupune că la producerea unui eveniment asigurat, proprietarul vehiculului este obligat să se prezinte la sucursala companiei pentru a documenta paguba. Dar prezența personală a proprietarului mașinii nu este întotdeauna posibilă. Pentru decontarea la distanță, este suficient să plasați cont personal copii după documente și dovezi fotografice ale daunelor primite.
  • Anterior, înregistrarea asigurării CASCO și furnizarea unui pachet de documente aveau loc doar direct la filiala companiei de asigurări. Acum este posibil să trimiteți copii ale documentelor prin internet către poșta oficială a companiei.

Sunteți participant la un accident în care nu a fost vina dumneavoastră și doriți să primiți despăgubiri de asigurare pentru pierderi de la asigurătorul dumneavoastră RCA?

De la 1 martie 2009, aveți această oportunitate. Acesta este așa-numitul decontarea directă a pierderilor în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. Cu toate acestea, în acest caz există câteva nuanțe pe care trebuie să le cunoașteți și să țineți cont pentru a nu pierde timpul, ci mai degrabă pentru a primi compensații de asigurare pentru pierderi.

Familiarizați-vă cu condițiile care trebuie îndeplinite pentru a profita rapid de plata datorată, și nu lăsați asigurătorul cu un refuz în buzunar, apoi contactați și asigurătorul vinovatului.

Principalele condiții în care dumneavoastră, în calitate de parte vătămată, puteți contacta asigurătorul dumneavoastră pentru compensarea directă a pierderilor RCA trebuie îndeplinite simultan:

  • pagubele au fost cauzate numai bunurilor
  • în accident au fost implicate două vehicule, iar

Dacă cel puțin una dintre condiții nu este îndeplinită, va fi refuzată compensarea directă pentru pierderile din asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

Dacă sunteți refuzat din motivele menționate mai sus, trebuie să contactați asigurătorul vinovatului, vă păstrați acest drept. În plus, dacă mai târziu se dovedește că s-au cauzat și daune sănătății tale și nu știai despre asta, de exemplu, te-ai lovit la cap și, după ce ai contactat asigurătorul, au descoperit o comoție cerebrală, atunci poți solicita despăgubiri pentru daune aduse sanatatii de la asiguratorul persoanei responsabile de accident.

Așadar, sunteți persoana vătămată într-un accident în care au fost doi participanți, unul dintre ei sunteți dvs., s-au produs pagube numai mașinii, toată lumea este în viață și bine, ambii proprietari ai vehiculului au o poliță RCA valabilă, vă contactați asigurătorului dvs. și primiți un refuz. Nu există limită pentru indignarea ta: „Toți asigurătorii sunt escroci, te voi da în judecată!”

Nu te grăbi să tragi concluzii! Consultați o serie de alți termeni de despăgubire directă pe care îi vom acoperi.

Trebuie să știți că la paragraful 4 al art. 14.1 și art. 26.1 din Legea asigurării obligatorii de răspundere civilă auto prevede că plataîn cazul compensării directe a pierderilor, aceasta se realizează în conformitate cu acordul încheiat între asigurători, membri asociație profesională, și stabilește procedura și condițiile decontărilor.

Ce motive pentru refuzul compensației directe oferă acest acord?

Veți primi un refuz de a plăti de la asigurător dacă:

Asigurătorul persoanei responsabile de accident i s-a retras permisul;

Asigurătorul vinovat nu este parte la acord

Polița dumneavoastră RCA sau polița vinovatului nu era valabilă la momentul accidentului (contractul nu a fost încheiat, contractul sau perioada de utilizare expirase etc.)(daca ai o polita, dar nu a fost valabila, considera ca tu sau vinovatul nu o ai);

Ai contactat organizatie de asigurari, acționând ca reprezentant al asigurătorului dvs. în examinarea cererilor victimelor pentru beneficiile de asigurare;

De asemenea, ați depus o cerere la asigurătorul vinovatului înainte de a contacta asigurătorul dvs.;

Accidentul a fost înregistrat fără poliția rutieră (protocol Euro) și în același timp:

Notificarea accidentului este completată de un participant;

Participanții la accident au neînțelegeri cu privire la împrejurări, natura pagubei sau nu sunt consemnați în sesizarea accidentului;

Un accident nu poate fi recunoscut ca eveniment asigurat sau persoana vinovată nu poate fi identificată clar:

La momentul producerii accidentului, autovehiculul vinovat se afla sub controlul unei persoane care nu avea temei legal pentru utilizarea vehiculului și a fost scos din posesia proprietarului ca urmare a unor acțiuni ilegale;

Este imposibil să se determine cauza prejudiciului;

Culpa reciprocă a participanților la accident;

Accidentul s-a produs din cauza de forta majora;

Există intenția victimei;

Decizia privind vinovăția participanților la accident este contestată;

Cadrul legislativ in domeniu asigurare obligatorie răspunderea autovehiculului, menită să ofere despăgubiri pentru daunele aduse sănătății sau proprietății unei părți vătămate în urma unui accident în timpul conducerii unui vehicul, este în continuă dezvoltare.

Legea RF „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto” a atins cel mai mare progres în 2014 – 2020, când au fost adoptate modificări care au afectat semnificativ principalele aspecte ale asigurării auto. În special, au fost actualizate informații cu privire la calendarul plății în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto în 2020, mărind limita cuantumului despăgubirii, creând un sistem unificat. sistem electronic etc. Să luăm în considerare cele mai semnificative inovații pentru pasionații de mașini.

Modificări ale termenelor de plată pentru asigurător

Modificările aduse legii au ajustat condițiile plăților de asigurări în cadrul RCA în favoarea șoferilor.

Acum asigurătorului i se acordă 20 de zile calendaristice pentru a lua în considerare contestația șoferului, dacă nu a existat un refuz de a compensa prejudiciul, compania este obligată să plătească pentru fiecare zi de întârziere în transferul de fonduri, o penalitate în valoare de 1%; din suma totală de plată. De menționat că cuantumul penalității a crescut semnificativ față de 0,11% stabilit anterior.

În cazul în care prevedere tardivă refuz motivatîn plată, care trebuie trimisă în același termen, se percepe o penalizare de 0,5% pentru fiecare zi de întârziere. Anterior, asigurătorului i se acordau 30 de zile calendaristice pentru a rezolva astfel de probleme. Noile termene pentru care companiile să ia în considerare daunele de asigurare vizează în primul rând consolidarea protecției intereselor șoferilor și minimizarea situațiilor de amânare a obligațiilor în baza contractelor din partea asigurătorilor.

Totodată, în baza rezultatelor hotărârii luate în legătură cu contestația, asigurătorul are acum dreptul să acorde nu numai despăgubiri materiale (bănești) în favoarea asiguratului, ci și să-și trimită mașina pentru reparații la un centru service auto cu care există contract de întreținere a vehiculelor.

Modificări ale termenelor limită de depunere a cererilor pentru șoferi

În ciuda modificărilor adoptate, care acționează în interesul proprietarilor de vehicule, legea prevede și ajustări pentru acestea. Termenul limită pentru solicitarea asigurării obligatorii de răspundere civilă auto la compania de asigurări este acum de 5 zile de la momentul producerii accidentului de circulație, și nu de 15, așa cum era înainte.

În același timp, trebuie să contactați compania de asigurări cu care șoferul are un contract de asigurare (a fost achiziționată o poliță de asigurare) - pentru a stabili o metodă de compensare directă a daunelor, asigurătorul din partea persoanei responsabile căci accidentul este acum exclus din acest lanț.

Soluționarea prealabilă a litigiilor

În cazul în care compania de asigurări amână plata despăgubirilor, șoferul, ca și până acum, are dreptul de a se adresa justiției pentru a-și proteja interesele. Adevărat, acum legea i-a întâlnit pe asigurători la jumătate, ferindu-i de iubitorii de litigii cu sau fără motiv, prin adoptarea prevederi privind obligatoriu soluționare preliminară spor. În acest sens, persoana vătămată este obligată să depună o cerere la societatea de asigurări, să o formalizeze în scris și, anexând cele necesare documente suplimentare, se depun spre examinare.

Pentru a examina această afirmație și a oferi un răspuns oficial asigurătorului i se acordă 5 zile calendaristice. Și numai atunci, având în mână propria plângere și confirmarea trimiterii acesteia către asigurător (indiferent de primirea unui răspuns de la compania de asigurări), proprietarul vehiculului poate merge în instanță. În caz contrar, cazul va fi respins. În același timp, grijile proprietarului mașinii sunt încă luate în considerare de lege - dacă se ia o decizie pozitivă în favoarea șoferului, instanța stabilește pedeapsa asigurătorului sub forma unei pedepse pentru neîndeplinirea voluntară a cerere, indiferent de faptul că o astfel de cerere a fost depusă la instanță.

Perioade de prescripție

Legea Federației Ruse „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto” nu include prevederi clare care reglementează termenii termen de prescripție să se adreseze instanţelor de judecată pentru despăgubiri pentru pierderi. Cu toate acestea, norme Cod civil Federația Rusă stabilește termenul de prescripție pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru 3 ani.În acest caz, numărătoarea inversă perioadă datăîncepe din momentul în care șoferul a aflat sau a putut afla despre refuzul societății de asigurări de a despăgubi prejudiciul cauzat sau despre efectuarea incompletă a plății asigurării.

În caz contrar, acest moment este considerat a fi a doua zi după data de încheiere a perioadei alocate companiei de asigurări pentru a lua o decizie cu privire la punerea în aplicare a despăgubirii pentru daune sau refuzul corespunzător a unei astfel de despăgubiri.

Termenul de prescripție poate înceta dacă societatea de asigurări recunoaște pretenții justificate sau despăgubiri parțiale de către asigurător pentru dauna sau amenda aplicată. În orice caz, șoferul nu trebuie să întârzie să contacteze autoritățile judiciare, deoarece există posibilitatea refuzului de a-și proteja interesele din cauza lipsei unui răspuns prompt.

Modificările aduse asigurării obligatorii de răspundere civilă auto reprezintă primul pas către optimizarea normelor legale și aducerea acestora în relativă conformitate cu prevederile legilor europene, menite în primul rând să protejeze interesele persoanei vătămate într-un accident rutier. Îmbunătățirile de mai sus vor crea condiții suficiente pentru ca numeroase companii de asigurări să adopte o abordare mai responsabilă a responsabilităților lor și să își îndeplinească plățile necesareîn sumele și în termenele clar precizate în polițele de asigurare.

De asemenea, șoferii ar trebui să înțeleagă activitatea asigurătorilor și să realizeze că aceste servicii sunt create pentru a-și acoperi riscurile și pentru a oferi sprijinul necesar. Aș dori să sper că OSAGO nu va mai fi perceput de proprietarii de vehicule ca fiind cea mai ieftină și mai accesibilă opțiune. asigurare auto obligatorie, achiziționat exclusiv pentru spectacol și pentru a evita primirea de amenzi de la organisme autorizate politia rutiera.