Ramuri de specializare ale statelor europene straine. Caracteristicile regionale ale lumii

Baza economiei Europei Străine este. Industria lider este , care reprezintă 1/3 din toate produsele industriale și 2/3 din exporturile sale. Europa străină este locul de naștere al ingineriei mecanice, cel mai mare producător și exportator de mașini și echipamente industriale din lume.

Ingineria mecanică se concentrează aici pe disponibilitatea de înaltă calificare forta de munca, a dezvoltat o bază științifică și o infrastructură.

Toate ramurile majore ale ingineriei mecanice au primit o dezvoltare pe scară largă:

• producția de mașini-unelte și mașini de forjat și presat (Germania, Marea Britanie, Franța, Italia, Elveția, Cehia etc.),
• producția de echipamente electrice, echipamente electronice, echipamente de televiziune și radio (Germania, Marea Britanie, Franța, Țările de Jos etc.),
• industria auto (Franţa, Germania, Italia, Suedia, Spania, Cehia etc.), construcţii navale (Germania, Suedia, Marea Britanie, Spania, Franţa, Olanda, Polonia etc.).
  Ingineria militară, în special construcția de aeronave, a atins proporții mari (Germania, Franța și Marea Britanie se remarcă).

Se caracterizează prin absența în această regiune a nodurilor teritoriale de scară paneuropeană. Această industrie este reprezentată în aproape toate orașele importante din regiune.

Europa străină ocupă, de asemenea, o poziție de lider în lume în producția și exportul de produse (materiale plastice, fibre sintetice și artificiale, produse farmaceutice, îngrășăminte cu azot și potasiu, lacuri și vopsele). Industria chimică din Europa ocupă locul doi după inginerie mecanică.

Baza de materie primă a industriei este formată din gaze petroliere asociate (atât interne, cât și din import) și produse petroliere rafinate, resurse din zăcăminte locale de cărbune tare și brun, potasiu și sare de masă.

Germania, Marea Britanie și Germania au o pondere deosebit de mare în producția și exportul de produse. În industria chimică, multe țări din regiune au o specializare clară:

• Germania – coloranți și materiale plastice;
• Franța - cauciuc sintetic;
• Belgia – producția de îngrășăminte chimice și de sifon;
• Suedia și Norvegia – chimie forestieră;
• Elveția, Ungaria – produse farmaceutice;

Spre deosebire de inginerie mecanică, industria chimică a regiunii se caracterizează prin prezența unui număr de centrele majore. Cele mai mari centre petrochimice au apărut în estuarele Rinului (Rotterdam), Sena,. În Europa de Est, centrele petrochimice sunt construite de-a lungul rutelor conductelor de petrol și gaze.

Una dintre cele mai vechi industrii din Europa Străină este. dezvoltate în țări care au în mod tradițional combustibil metalurgic și materii prime: Germania, Marea Britanie, Franța, Suedia, Polonia etc. anul trecut Industria vede o schimbare spre porturi. Mari fabrici metalurgice au fost create în porturile maritime (Genova, Napoli, Taranto etc.) cu accent pe materiile prime și combustibilul de import.

Cele mai importante industrii - aluminiu, plumb-zinc și cupru - au primit și ele o dezvoltare preferențială în țările cu surse de materii prime minerale și energie electrică ieftină (Franța, Ungaria, Italia, Norvegia, Elveția, Marea Britanie sunt specializate în topirea aluminiului; Germania, Franța). , Polonia se remarcă în topirea cuprului ; Germania, Belgia - plumb și zinc).

Sectoarele de specializare internațională sunt industria forestieră, cu accent pe surse de materii prime (Suedia și Finlanda), îmbrăcăminte () și încălțăminte (Italia, Germania, Cehia, Slovacia etc.), cu accent pe rezerve de forță de muncă ieftină.

În balanța combustibilului și energetic al Europei străine loc de frunte ocupate de petrol și gaze naturale, produse atât în ​​regiune în sine, cât și importate din țările din Orientul Apropiat și Mijlociu, Africa, CSI (Rusia) etc.

Cea mai mare parte a producției de petrol și gaze naturale are loc în Marea Nordului (Marea Britanie și ) și Țările de Jos (câmpul Groningen în nord-estul țării). Exploatarea cărbunelui (dur și maro) se desfășoară în Germania, Marea Britanie și Slovacia.

În majoritatea țărilor din Europa Străină (Franța, Belgia, Germania, Marea Britanie, Polonia, Suedia etc.), rolul centralelor termice și al centralelor nucleare este mare. Excepție fac Norvegia și Islanda, unde centralele hidroelectrice sunt principalul tip de centrale electrice.

Europa străină este unul dintre principalele centre ale economiei mondiale. În general, Europa de peste mări iese în evidență nivel inalt dezvoltarea aproape tuturor sectoarelor economiei, deși multe țări mici se caracterizează printr-o specializare relativ îngustă.

Combustibil și complex energetic se bazează pe cărbune, petrol și gaze naturale proprii și importate, materii prime nucleare și resurse hidroenergetice. În ceea ce privește producția de petrol în Europa străină, se remarcă doar Norvegia și Marea Britanie, iar în producția de gaze - Marea Britanie, Norvegia și Țările de Jos. Europa se remarcă prin dezvoltarea puternică a industriei cărbunelui, unde Germania și Polonia ocupă pozițiile de lider în producția de cărbune. Cu toate acestea, în general, Europa este foarte dependentă de importurile de energie. În majoritatea țărilor, producția de energie electrică este dominată de centralele termice, dar în unele țări predomină centralele hidroelectrice (Norvegia și Elveția) sau centralele nucleare (Lituania, Franța, Belgia). Țările europene se remarcă nu numai prin producția lor mare de energie electrică brută (Germania, Franța și Marea Britanie), ci și prin producția lor pe cap de locuitor (Norvegia).

Cei mai mari producători de produse metalurgia feroasă și neferoasă sunt Germania, Italia, Franța, Marea Britanie, Spania, Polonia și Suedia. Principalele centre metalurgice sunt situate în vechile regiuni metalurgice (Ruhr, Silezia Superioară, Anglia Centrală) sau în orașe portuare care se bazează pe materii prime de import (Taranto este cea mai mare fabrică metalurgică din Europa de Vest, precum și Vos, Dunkerque, Hamburg).

Industria lider în Europa este inginerie mecanică, concentrându-se pe înaltă calificare resurse de muncă, a dezvoltat o bază științifică și o infrastructură. Odată cu dezvoltarea completă a tuturor tipurilor de inginerie mecanică, Europa străină se distinge în special prin producția de automobile, echipamente aerospațiale, mașini-unelte, instrumente, inginerie electrică și electronică. Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că toate tipurile de inginerie mecanică sunt dezvoltate numai în cele patru țări cele mai dezvoltate ale Europei, iar țările mici foarte dezvoltate se disting prin producția anumitor ramuri ale ingineriei de precizie, de exemplu, Țările de Jos - producție de electrotehnică, electronică și unelte, Elveția - ceasuri, roboți și electronice, Belgia - arme de calibru mic, Finlanda - producție de echipamente pentru industria forestieră și electronică etc.

Al doilea cel mai important domeniu de specializare din Europa este industria chimica, bazată atât pe materii prime proprii, cât și pe cele importate. Toate tipurile de producție chimică sunt dezvoltate în Europa străină. În ceea ce privește nivelul de dezvoltare al industriei chimice, Germania este liderul european absolut, deși rolul Marii Britanii, Franței, Italiei, Elveției, Țărilor de Jos, Poloniei și Ungariei este de asemenea mare.

Industria forestieră a fost dezvoltat în Finlanda, Suedia și Norvegia, care sunt liderii mondiali absoluti în producția de produse industriale pe cap de locuitor.

Industria ușoară și alimentară sunt reprezentate în aproape toate ţările europene, deşi cu diferenţe notabile de specializare. Creatorul incontestabil al modei mondiale este Franța, Italia se remarcă prin producția de țesături și încălțăminte de lână (locul 1 în lume în producție pe cap de locuitor), țările scandinave și central-europene sunt specializate în producția de lactate și produse din carne, Europa de Nord este distins prin industria sa de pescuit, Franța și țările din sudul Europei - vinificație. Material de pe site

Agricultură Europa străină caracterizat printr-o structură complexă a industriei, cel mai înalt nivel de mecanizare, chimizare și intensificare a producției, cel mai înalt nivel de producție a culturilor și de productivitate a animalelor. În Europa există trei tipuri de producție agricolă:

1. Europa de Nord, în care predomină creșterea vitelor de lapte, producția de culturi furajere, producția de orz, ovăz, legume și in, iar în nordul regiunii se dezvoltă creșterea renilor;
2. Europa Centrală, care este dominată de creșterea bovinelor de lapte și de carne, creșterea porcilor, creșterea păsărilor și producția de grâu, orz, rapiță, legume, cartofi și sfeclă de zahăr este dezvoltată;
3. Europa de Sud, a cărei structură a producției agricole este dominată de producția de culturi (producția de grâu, porumb, orez, măsline, floarea soarelui, culturi de ulei esențial, struguri, citrice, fructe, legume), iar creșterea animalelor este reprezentată de carne și creşterea vitelor de lapte şi creşterea oilor.

Pe această pagină există material pe următoarele subiecte:

• Industria agricolă a Europei străine

• Pe ce se concentrează agricultura în Europa străină?

• Agricultura Europei străine abstract

• Rolul industriei forestiere pentru Europa străină

• Centre de industrie ușoară și alimentară în Europa străină

Întrebări despre acest material:

• Descrieți trăsăturile economiei Europei străine.

• Prezentați caracteristicile celor mai importante industrii din Europa străină: industria minieră, industria energiei electrice, metalurgia feroasă și neferoasă, inginerie mecanică, chimică, silvicultură, industria ușoară și alimentară.

Lecția video „Industrie, sectoare lider ale Europei străine” dezvăluie trăsăturile tipice ale economiei țărilor europene dezvoltate. Lecția vă va prezenta structura economiei și principalele zone industriale ale regiunii. Profesorul vă va spune despre principalele caracteristici ale locației geografice a principalelor industrii productie industriala in Europa.

Subiect: Caracteristicile regionale ale lumii. Europa străină

Lecție: Industria, sectoare de conducere ale economiei Europei Străine

Industria chimicaîn Europa străină ocupă locul al doilea după inginerie mecanică. Acest lucru se aplică în special celei mai „chimice” țări nu numai din această regiune, ci și din aproape întreaga lume - Germania. Înainte de cel de-al Doilea Război Mondial, industria chimică se concentra în principal pe cărbune tare și brun, potasiu și săruri de masă și pirite și era situată în zonele în care erau extrase. Reorientarea industriei către materiile prime de hidrocarburi a dus la trecerea acesteia către petrol. În partea de vest a regiunii, această schimbare s-a exprimat în primul rând prin apariția marilor centre petrochimice în estuarele Tamisei, Sena, Rinului, Elbei și Ronului, unde această industrie este combinată cu rafinarea petrolului. Cel mai mare hub de producție și rafinării petrochimice din regiune s-a format în estuarul Rinului și Scheldt din Țările de Jos, în zona Rotterdam. De fapt, deservește întreaga Europă de Vest. În partea de est a regiunii, trecerea „spre petrol” a dus la crearea de rafinării și uzine petrochimice de-a lungul rutelor principalelor conducte de petrol și gaze. Principalele întreprinderi de rafinare a petrolului și petrochimice din Republica Cehă, Slovacia, Polonia și Ungaria au fost construite de-a lungul traseului conductei internaționale de petrol „Druzhba” și conductelor de gaz prin care erau furnizate petrol și gaze naturale din Uniunea Sovietică, iar în prezent din Rusia. În Bulgaria, din același motiv, petrochimicele sunt „deplasate” pe coasta Mării Negre.

ÎN sectorul combustibilului și al energieiÎn majoritatea țărilor din Europa străină, primul loc l-au ocupat petrolul și gazele naturale, produse atât în ​​regiune în sine (Marea Nordului), cât și importate din tari in curs de dezvoltare, Din Rusia. Producția și consumul de cărbune în Marea Britanie, Germania, Franța, Țările de Jos și Belgia au scăzut brusc. În partea de est a regiunii, accentul pus pe cărbune este încă păstrat, și nu atât pe cărbune (Polonia, Republica Cehă), cât pe cărbune brun. Poate că nu există nicio altă zonă în lume în care cărbunele brun să joace un rol atât de important în balanța combustibilului și a energiei. Majoritatea centralelor termice se concentrează și pe bazinele de cărbune. Dar sunt construite și în porturile maritime (folosind combustibil importat) și în orașele mari. Construcția de centrale nucleare are un impact tot mai mare asupra structurii și geografiei industriei de energie electrică - în special în Franța, Belgia, Germania, Marea Britanie, Cehia, Slovacia, Ungaria și Bulgaria. Centrale hidroelectrice sau cascade întregi ale acestora au fost construite pe Dunăre și afluenții săi, pe Ron, Rinul superior și Duero. Dar totuși, în majoritatea țărilor, cu excepția Norvegiei, Suediei și Elveției, centralele hidroelectrice joacă acum un rol de sprijin. Deoarece resursele hidro din regiune au fost deja folosite la 4/5, recent au fost construite în principal centrale electrice de stocare prin pompare mai economice. Islanda folosește energie geotermală.

Industria metalurgică Europa străină s-a format în principal chiar înainte de începutul erei revoluției științifice și tehnologice. Metalurgia feroasă s-a dezvoltat în principal în țările cu combustibil metalurgic și (sau) materii prime: Germania, Marea Britanie, Franța, Spania, Belgia, Luxemburg, Polonia și Republica Cehă. După cel de-al Doilea Război Mondial, marile mori au fost construite sau extinse în porturile maritime, cu accent pe importul de minereu de fier și fier vechi și fier vechi de calitate superioară și mai ieftine. Cea mai mare și mai modernă dintre fabricile construite în porturile maritime se află în Taranto (Italia). Recent, au fost construite mai degrabă mini-fabrici, decât fabrici mari. Cele mai importante ramuri ale metalurgiei neferoase sunt industria aluminiului și a cuprului. Producția de aluminiu a apărut atât în ​​țările cu rezerve de bauxită (Franța, Italia, Ungaria, România, Grecia), cât și în țările în care nu există materii prime din aluminiu, dar se generează multă energie electrică (Norvegia, Elveția, Germania, Austria). Recent, topitoriile de aluminiu se concentrează tot mai mult pe materiile prime care provin din țările în curs de dezvoltare pe mare. Industria cuprului a primit cea mai mare dezvoltare în Germania, Franța, Marea Britanie, Belgia și Polonia.

Industria forestieră, concentrându-se în primul rând pe sursele de materii prime, a devenit o industrie de specializare internațională în Suedia și Finlanda. Industria ușoară, cu care a început industrializarea Europei străine, și-a pierdut în mare măsură semnificația anterioară. Vechi cartiere textile, formate în zori Revolutia industriala(Lancashire și Yorkshire în Marea Britanie, Flandra în Belgia, Lyon în Franța, Milano în Italia), precum și unul care a apărut deja în secolul al XIX-lea. Regiunea Lodz din Polonia există și astăzi. Dar recent, industria ușoară s-a mutat în sudul Europei, unde există încă rezerve de forță de muncă ieftină. Astfel, Portugalia a devenit aproape principala „fabrică de îmbrăcăminte” din regiune. Iar Italia este pe locul doi după China în producția de pantofi. Multe țări păstrează, de asemenea, tradiții naționale bogate în producția de mobilier, instrumente muzicale, sticlă, produse din metal, bijuterii, jucării etc.

Orez. 4. Atelier pentru producerea de cuburi Lego ()

Teme pentru acasă

Subiectul 6, P.1

1. Numiți principalele industrii ale Europei Străine?

2. Folosind materialul acoperit și hărțile atlasului, dați exemple de centre de inginerie mecanică din Europa străină.

Bibliografie

Principal

1. Geografie. Un nivel de bază de. Clasele 10-11: manual pentru instituții de învățământ / A.P. Kuznetsov, E.V. Kim. - Ed. a III-a, stereotip. - M.: Butard, 2012. - 367 p.

2. Geografia economică și socială a lumii: Manual. pentru clasa a X-a instituții de învățământ / V.P. Maksakovski. - Ed. a XIII-a. - M.: Educație, SA „Manuale de la Moscova”, 2005. - 400 p.

3. Atlas cu set hărți de contur pentru clasa a 10-a Geografia economică și socială a lumii. - Omsk: FSUE „Omsk Cartographic Factory”, 2012 - 76 p.

Adiţional

1. Geografia economică și socială a Rusiei: Manual pentru universități / Ed. prof. LA. Hruşciov. - M.: Buttard, 2001. - 672 p.: ill., hart.: color. pe

Enciclopedii, dicționare, cărți de referință și colecții de statistică

1. Geografie: o carte de referință pentru liceenii și cei care intră în universități. - Ed. a II-a, rev. si revizuire - M.: AST-PRESS SCHOOL, 2008. - 656 p.

Literatură de pregătire pentru examenul de stat și examenul de stat unificat

1. Controlul tematic în geografie. Geografia economică și socială a lumii. Clasa a X-a / E.M. Ambartsumova. - M.: Intellect-Center, 2009. - 80 p.

2. Cea mai completă ediție a versiunilor standard ale sarcinilor reale ale examenului unificat de stat: 2010: Geografie / Comp. Yu.A. Solovyova. - M.: Astrel, 2010. - 221 p.

3. Banca optima sarcini pentru pregătirea elevilor. Examen Unificat de Stat 2012. Geografie. Tutorial./ Comp. EM. Ambartsumova, S.E. Dyukova. - M.: Intellect-Center, 2012. - 256 p.

4. Cea mai completă ediție a versiunilor standard ale sarcinilor reale ale examenului unificat de stat: 2010: Geografie / Comp. Yu.A. Solovyova. - M.: AST: Astrel, 2010.- 223 p.

5. Geografie. Lucrare de diagnosticare în formatul Unified State Exam 2011. - M.: MTsNMO, 2011. - 72 p.

6. Examenul de stat unificat 2010. Geografie. Culegere de sarcini / Yu.A. Solovyova. - M.: Eksmo, 2009. - 272 p.

7. Teste de geografie: clasa a X-a: la manualul de V.P. Maksakovski „Geografia economică și socială a lumii. clasa a X-a” / E.V. Baranchikov. - Ed. a II-a, stereotip. - M.: Editura „Examen”, 2009. - 94 p.

8. Manual de geografie. Teste și sarcini practice în geografie / I.A. Rodionova. - M.: Liceul din Moscova, 1996. - 48 p.

9. Cea mai completă ediție a versiunilor standard ale sarcinilor reale ale examenului unificat de stat: 2009: Geografie / Comp. Yu.A. Solovyova. - M.: AST: Astrel, 2009. - 250 p.

10. Examenul Unificat de Stat 2009. Geografie. Materiale universale pentru pregătirea elevilor / FIPI - M.: Intellect-Center, 2009 - 240 p.

11. Geografie. Răspunsuri la întrebări. Examen oral, teorie și practică / V.P. Bondarev. - M.: Editura „Examen”, 2003. - 160 p.

12. Examenul Unificat de Stat 2010. Geografie: sarcini tematice de pregătire / O.V. Chicherina, Yu.A. Solovyova. - M.: Eksmo, 2009. - 144 p.

13. Examen Unificat de Stat 2012. Geografie: Opțiuni examen model: 31 opțiuni / ed. V.V. Barabanova. - M.: Educația Națională, 2011. - 288 p.

14. Examen Unificat de Stat 2011. Geografie: Opțiuni examen model: 31 opțiuni / ed. V.V. Barabanova. - M.: Educația Națională, 2010. - 280 p.

Materiale de pe Internet

1. Institutul Federal de Măsurători Pedagogice ().

2. Portal federal Educația Rusă ().

caracteristici generale ferme

Europa este o regiune cu un nivel general ridicat de dezvoltare economică. Dar statele diferă între ele atât ca nivel dezvoltare economică, și asupra structurii complexului economic.

Nota 1

ÎN structura generala Economia europeană este dominată de industrie și servicii. Industriile producătoare conduc industria. Primatul este ocupat de industria energiei electrice, de inginerie mecanică de înaltă tehnologie și de industria chimică - troica de avangardă a revoluției științifice și tehnologice. Dar în economia unor țări precum Franța, Danemarca, Țările de Jos Agricultură foarte intensiv, foarte comercial, și joacă un rol important în complexul agroindustrial al țării. Europa de Vest este cea mai mare din lume Centru financiar. Capitalele financiare sunt orașele Zurich (Elveția), Frankfurt pe Main (Germania) și Londra (Marea Britanie).

Țările europene diferă foarte mult în ceea ce privește venitul pe cap de locuitor. Cele mai mari rate sunt în Luxemburg și Elveția, iar cele mai scăzute în Moldova.

Industria Europei s-a format sub influența a trei factori principali:

• resursă naturală
• transport,
• resurselor de muncă.

Pe dezvoltare modernă industria este foarte influențată de revoluția științifică și tehnologică.

Combustibil și complex energetic

Industria cărbunelui din Germania, Franța, Marea Britanie și Polonia se dezvoltă folosind propriile materii prime. Regatul Unit și Norvegia își dezvoltă zăcămintele de petrol și gaze pe platforma Mării Nordului. Islanda folosește energia internă a subteranului. Dar majoritatea țărilor europene importă resurse energetice din regiunea Golfului Persic, Africa și Rusia.

Europa de Vest este o regiune a energiei nucleare dezvoltate. Centralele nucleare funcționează în Franța, Belgia, Germania, Marea Britanie și Suedia. Țările scandinave obțin o mare parte din electricitatea lor din centralele hidroelectrice. De asemenea, multe centrale hidroelectrice au fost construite în Alpi, Pirinei și Balcani.

Inginerie mecanică

Ingineria mecanică este principala industrie din Europa de Vest. Dezvoltarea industriei se concentrează pe resurse de muncă de înaltă calificare, o bază științifică și o rețea de transport dezvoltată. Lideri în inginerie mecanică:

• Franţa,
• Marea Britanie,
• Olanda.

Nota 2

Principala ramură a ingineriei mecanice este industria auto (în special producția de autoturisme). Cei mai cunoscuți producători auto sunt Germania (Volkswagen, BMW, Opel), Franța (Renault, Citroen, Peugeot), Italia (Fiat, Alfa Romeo, Ferrari, Suedia (Volvo).

Camioanele sunt produse în fabrici din Republica Cehă, Belarus, Bulgaria și România. Autobuzele sunt produse în Suedia și Ungaria. O ramură importantă a ingineriei mecanice moderne este producția de avioane. Este dezvoltat în Marea Britanie, Franța, Ucraina. Germania, Suedia, Finlanda și Polonia sunt renumite pentru producția de nave maritime.

Metalurgie

Metalurgia europeană s-a format la sfârșitul secolului al XVIII-lea ca industrie de bază Revolutia industriala, furnizând inginerie mecanică cu materii prime.

Metalurgia feroasă în Germania, Marea Britanie, Franța, Polonia, Suedia și Ucraina se dezvoltă folosind propriile materii prime. În a doua jumătate a secolului al XX-lea, țări precum Italia, Țările de Jos, Germania și Franța și-au reorientat producția către materii prime importate mai ieftine.

Metalurgia neferoasă este reprezentată de topirea aluminiului și a cuprului. Aluminiul este extras folosind propria sa bauxită în Franța, Italia, Grecia și Ungaria. Și pe baza energiei electrice ieftine, producția de aluminiu se dezvoltă în Norvegia, Elveția, Austria și Germania. Producția de cupru este concentrată în Germania, Belgia și Polonia.

Industria chimica

Industria chimică a țărilor europene se dezvoltă atât pe baza materiilor prime interne, cât și a celor importate (cărbune, petrol, gaz). Prin urmare, întreprinderile sunt situate atât în ​​zonele de extracție a materiei prime, cât și pe litoral.

1. Chimia sintezei organice și a polimerilor, petrochimia sunt dezvoltate în Franța, Germania, Italia, Țările de Jos, Belgia și Marea Britanie.
2. Îngrășămintele minerale sunt produse în fabrici din Belarus, Ucraina, Franța și Germania.
3. A devenit tradițional pentru Europa industria farmaceutica. Companiile farmaceutice din Suedia, Elveția, Germania și Bulgaria au câștigat faimă în întreaga lume.

Industria ușoară

Industria lemnului se dezvoltă în regiunile europene bogate în păduri. Acestea sunt Suedia, Finlanda și Belarus. Industria principală aici este industria celulozei și hârtiei. Industria mobilei este dezvoltată peste tot. Se concentrează asupra consumatorului și a personalului calificat.

Industria alimentară

Pentru unele țări europene, industria alimentară nu este doar tradițională, ci și o ramură de specializare în diviziunea geografică a muncii. Franța, Ungaria, Moldova, Spania, Bulgaria sunt renumite pentru vinificație, Germania și Cehia sunt renumite pentru fabricarea berii. Ciocolata elvețiană este considerată cea mai bună din lume. Țările de Jos, Franța, Elveția și Italia sunt producători renumiți de brânză, iar Islanda și țările baltice sunt producători renumiți de conserve de pește.

Pentru a rezuma, putem spune că industria europeană, în condiții de integrare, poate „echivala” în mod semnificativ nivelul de dezvoltare a țărilor individuale și poate contribui la prosperitatea regiunii în ansamblu.

Una dintre cele mai dens populate și mai dezvoltate regiuni din lume. Pe teritoriul său relativ mic ( 5,1 milioane mp. km) vieți peste 500 de milioane de oameni, sau aproximativ 9% din populația lumii. Europa străină se află pe primul loc în economia mondială în ceea ce privește producția industrială și agricolă, exportul de bunuri și servicii și dezvoltarea turismului internațional.

A ei dezvoltare economică promoveaza:

Economie profitabilă - poziție geografică(majoritatea țărilor din regiune au o locație de coastă și sunt situate în apropierea celor mai importante rute maritime);

Bună asigurare a resurselor de muncă și personal înalt calificat (densitatea populației din Europa Străină este de 100 de persoane la 1 km2, există un aflux mare de imigranți din alte regiuni ale lumii);

Favorabil conditii naturale(teritoriu compact, litoral disecat de mări și golfuri, teren plat predominant, climat marin, temperat continental și subtropical);

Nivel ridicat de suport în transport (în ceea ce privește echipamentul tehnic, versatilitatea dezvoltării și densitatea rețelei de transport, Europa Străină este înaintea tuturor regiunilor majore ale lumii);

Dezvoltarea proceselor de integrare între țările din regiune ( procese de integrare a condus la formarea în cadrul celor 27 de state membre ale UE și EFTA a Spațiului Economic European, în cadrul căruia libertatea de circulație a mărfurilor, serviciilor, capitalului, persoanelor, un singur sistem monetar si o serie de alte conditii favorabile functionarii economiei).

Europa străină este formată din 40 de state suverane.

In social - din punct de vedere economic state din Europa Străină sunt împărţite în ţările dezvoltate economicȘi ţări cu economie de tranziție . Țările din Europa de Vest (un total de 24 de țări cu o populație de aproximativ 370 de milioane de locuitori) se numără printre primele țări din lume în ceea ce privește PIB-ul pe cap de locuitor (se clasează de la 2 la 44 în rândul țărilor din lume). Republica Federală Germania, Franța, Italia și Regatul Unit se disting printr-un nivel deosebit de ridicat de dezvoltare economică conform clasificării mondiale, sunt țări mari industrializate (dintre cele „Șapte Mari” ale lumii); Alte țări din Europa de Vest sunt clasificate ca fiind mici industrializate țările dezvoltate pace. Țări a Europei de Est(un total de 16 țări cu o populație de peste 130 de milioane de oameni) trec de la economiile planificate central la sistemul de piata ferme. PIB-ul mediu pe cap de locuitor în țările est-europene este de două până la trei ori mai mic decât în ​​țările vest-europene.

Există diferențe semnificative între țările din regiune în ceea ce privește structura și specializarea economiei. De exemplu, în economiile Germaniei și Marii Britanii, industria predomină puternic în Italia, Grecia și Portugalia gravitație specifică agricultură, iar în Monaco, San Marino, Andorra și Liechtenstein sectorul serviciilor domină.

Populația Străin Europa se caracterizează printr-o relativă omogenitate națională, întrucât marea majoritate a popoarelor din regiune aparțin familiei de limbi indo-europene. Religia dominantă este creștinismul. Creștere naturală populația este foarte scăzută (aproximativ 1,5%) și în țări individuale(Germania, Ungaria, Bulgaria, Estonia, Letonia etc.) este chiar observată declin natural populatia. Există un strat semnificativ de persoane în vârstă în populație. O pondere mare (aproximativ 1/3) din populația activă economic este angajată în sectorul serviciilor. Rata șomajului este foarte mare (în țările UE este de aproximativ 11,5% din forța de muncă). Distribuția populației este determinată în principal de geografia orașelor (nivelul de urbanizare în țările din regiune este de 70-90%).

Resurse naturale precondiții pentru dezvoltare, industrii lider.

Natural resurse Străin Europa destul de diverse, dar rezervele multora dintre ele sunt mici.

Ele au o mare importanță economică uleiȘi natural gaz (Marea Britanie, Norvegia, Țările de Jos, România), piatrăȘi maro cărbune(bazinele Ruhr și Saar în Germania, Silezia Superioară în Polonia, Boemia de Nord și Ostrava-Kavrinskiy în Cehia), minereuri de fier (bazinul Lorena în Franța și bazinul Kiruna în Suedia), bauxită (Grecia, Franța, Ungaria), plumb - minereuri de zinc (Irlanda, Germania, Italia), cupru (Germania) și uraniu (Franța, Germania, Suedia), săruri de potasiu (Franța, Germania, Polonia).

Rezerve mari valoros constructie materiale : granite și cuarțite (Finlanda, Suedia), marmură (Italia, Grecia), lemn de conifere valoros (țări din Peninsula Scandinavă - Suedia, Norvegia și Finlanda).

În general, Europa străină este furnizată cu materii prime minerale mult mai proaste decât alte regiuni mari ale lumii. Această împrejurare determină dependența industriei de importurile de materii prime minerale.

Europa străină importă aproximativ jumătate din resursele energetice și un număr mare de alte tipuri de materii prime consumate în economia sa.

Baza economiei Europei Străine este industrie . Industria lider este ingineria mecanică. Europa străină este locul de naștere al ingineriei mecanice, cel mai mare producător și exportator de mașini și echipamente industriale din lume.

Ingineria mecanică se concentrează aici pe prezența unei forțe de muncă înalt calificate, a unei baze științifice dezvoltate și a unei infrastructuri.

Toate ramurile majore ale ingineriei mecanice au primit o dezvoltare pe scară largă: producția de mașini-unelte și mașini de forjat și presat (Germania, Marea Britanie, Franța, Italia, Elveția, Cehia etc.), echipamente de putere, echipamente electronice, echipamente de televiziune și radio (Germania, Marea Britanie, Franța, Țările de Jos etc.), industria auto (Franța, Germania, Italia, Suedia, Spania, Cehia, Ungaria etc.), construcțiile navale (Germania, Suedia, Marea Britanie, Spania, Franța, Olanda, Polonia, Finlanda). Ingineria militară, în special construcția de aeronave, a atins proporții mari (Germania, Franța și Marea Britanie se remarcă).

Europa străină ocupă, de asemenea, o poziție de lider în lume în producția și exportul de produse din industria chimică (materiale plastice, fibre sintetice și artificiale, produse farmaceutice, îngrășăminte cu azot și potasiu, lacuri și vopsele).

Baza de materie primă a industriei este formată din petrol și gaze naturale (atât interne, cât și din import), gaze petroliere asociate și produse petroliere, resurse din zăcăminte locale de cărbune și cărbune brun, potasiu și sare de masă.

Germania, Franța, Marea Britanie, Belgia și Țările de Jos au o pondere deosebit de mare în producția și exportul de produse chimice.

Una dintre cele mai vechi industrii din Europa străină - metalurgic . Metalurgia feroasă s-a dezvoltat în țările care dețin combustibil și materii prime metalurgice: Germania, Marea Britanie, Franța, Luxemburg, Suedia, Polonia, etc. S-au creat mari uzine metalurgice în porturile maritime (Genova, Napoli, Taranto în Italia etc.) cu accent pe mărfurile importate și combustibil.

Cele mai importante ramuri ale metalurgiei neferoase - aluminiu, plumb-zinc și cupru - au primit și ele o dezvoltare preferențială în țările cu surse de materii prime minerale și energie electrică ieftină (Franța, Ungaria, Grecia, Italia, Norvegia, Elveția, Marea Britanie sunt specializate în topirea aluminiului, Germania, Franta, Polonia se remarca pentru topirea cuprului, Belgia - plumb si zinc);

Sectoarele de specializare internațională sunt industria forestieră, cu accent pe surse de materii prime (Suedia și Finlanda), îmbrăcăminte (Portugalia) și încălțăminte (Italia, Germania, Cehia, Slovacia etc.), cu accent pe rezerve de forță de muncă ieftină.

În balanța combustibilului și energetic al Europei Străine, locul de frunte este ocupat de petrol și gaze naturale, produse atât în ​​regiunea lor, cât și importate din țările din Orientul Apropiat și Mijlociu, Africa, CSI (Rusia) etc.

Cea mai mare parte a producției de petrol și gaze naturale provine din Marea Nordului (sectoarele Marea Britanie și Norvegia) și Țările de Jos (câmpul Groningen în nord-estul țării). Exploatarea cărbunelui (dur și maro) se desfășoară în Germania, Marea Britanie, Polonia, Cehia și Slovacia.

ÎN industria energiei electriceÎn majoritatea țărilor din Europa Străină (Franța, Belgia, Germania, Marea Britanie, Polonia, Suedia etc.), rolul centralelor termice și al centralelor nucleare este mare. Excepție fac Norvegia și Islanda, unde centralele hidroelectrice sunt principalul tip de centrale electrice.

Precondiții naturale pentru dezvoltare, ramuri de conducere ale agriculturii.

Poziția majorității Europei străine (cu excepția arhipelagului arctic Spitsbergen) în zonele temperate și subtropicale, condiții de temperatură pozitive și disponibilitate ridicată de umiditate pe tot parcursul anului (cu excepția regiunii mediteraneene, unde agricultura durabilă necesită irigare artificială), Prezența pajiștilor naturale și a pășunilor sunt favorabile pentru creșterea multor tipuri de culturi agricole (cereale, industriale, subtropicale etc.), pentru dezvoltarea animalelor.

Principalul dezavantaj al complexului de condiții favorabile îl reprezintă resursele relativ limitate ale terenurilor agricole.

Regiunea își acoperă integral portabilitatea în produse agricole prin producție proprie, iar pentru unele dintre tipurile sale (cereale, carne, lapte și produse lactate, zahăr, ouă) depășește nevoile interne și ocupă un loc proeminent în lume în exporturile acestora.

Europa străină în ansamblu se caracterizează printr-un profil de creștere a animalelor în agricultură. Producția vegetală, de regulă, servește nevoilor creșterii animalelor. Din acest motiv, în multe țări, culturile furajere ocupă suprafețe mari, o parte din recolta culturilor de cereale (grâu, orz, porumb) este hrănită pentru animale.

Creșterea animalelor are o prejudecată pentru produse lactate și carne. Industria sa principală este creșterea vitelor, în principal producția de lapte și lactate-carne. În unele țări, creșterea porcilor (Germania, Danemarca, Țările de Jos, Polonia, Letonia, Lituania) și creșterea oilor (Marea Britanie, Spania) sunt de mare importanță.

Principalele culturi de cereale sunt grâul, orzul, porumbul, secara. Aproximativ 1/3 din recolta de cereale provine din Franța, singurul exportator major din regiune.

Printre alte tipuri de produse agricole, producția de cartofi joacă un rol semnificativ (se remarcă Franța, Germania, Marea Britanie, Polonia), sfecla de zahăr (Franța, Germania, Italia, Polonia), strugurii (Italia, Franța), măslinele (Italia). , Spania), hamei (Germania, Republica Cehă și Slovacia), culturi de tutun, nuci și uleiuri esențiale (Grecia, Italia, Spania).

Ponderea regiunii în producția mondială de culturi de fibre (bumbac, in) este nesemnificativă.

Europa străină este o zonă de pescuit dezvoltat. Unele dintre țările sale (Islanda, Norvegia, Portugalia) sunt printre liderii în pescuitul marin.

În conformitate cu caracteristicile naturale de pe teritoriul Europei Străine, Trei district agricol specializari.

Agricultura țărilor din nordul Europei (Islanda, Irlanda, Marea Britanie, Norvegia, Suedia și Finlanda) se caracterizează prin predominanța agriculturii lactate, iar în producția vegetală care o deservește - culturi furajere și boabe cenușii (secara, orz) .

Țările din Europa de Vest, Centrală și de Est (regiunea Europei Centrale), împreună cu creșterea bovinelor de lapte și de carne de lapte, sunt specializate în creșterea porcilor și a păsărilor. În producția agricolă există o proporție mare de cereale, culturi industriale și alimentare (cartofi, legume etc.), suprafețe mari de teren arabil sunt alocate culturilor furajere.

Agricultura din țările din sudul Europei (regiunile mediteraneene) se caracterizează printr-o predominanță semnificativă a producției vegetale, în timp ce creșterea animalelor joacă un rol secundar. Specializarea agriculturii este determinată în primul rând de producția de fructe, citrice, struguri, măsline, migdale, nuci, tutun și culturi de uleiuri esențiale.

Transport. Rolul principal în transportul de mărfuri și pasageri îl joacă transportul rutier (autostrăzi de importanță internațională: Lisabona - Paris - Stockholm, Londra - Frankfurt pe Main - Viena - Belgrad - Istanbul etc.), căile navigabile interioare sunt de mare importanță ( Rinul şi Dunărea). O rețea densă de căi ferate traversează Europa străină în direcțiile latitudinale și meridionale. Principalele autostrăzi latitudinale: Lisabona - Madrid - Paris - Berlin - Varșovia (mai departe de Minsk și Moscova), Londra - Paris - Viena - Budapesta - Belgrad - Sofia - Istanbul (mai departe de Orientul Mijlociu), Paris - Praga (mai departe de Kiev) ). Cele mai importante rute meridionale: Amsterdam - Bruxelles - Paris - Madrid - Lisabona, Londra - Paris - Marsilia, Copenhaga - Hamburg - Frankfurt pe Main - Zurich - Roma, Gdansk - Varsovia - Viena - Budapesta - Belgrad - Atena. Conductele și transportul aerian sunt dezvoltate.

Transportul maritim și porturile maritime care îl deservesc sunt de importanță internațională: Londra, Hamburg, Anvers, Rotterdam, Le Havre, Marsilia, Genova. Cel mai mare dintre ele este Rotterdam, a cărui cifră de afaceri este de 250 - 300 de milioane de tone pe an.