Amenzi noi și mai multe facilități. Ce îi așteaptă pe șoferi în viitor? Ce este nou pentru proprietarii de mașini anul acesta?

În 2017, au fost adoptate și introduse o serie de modificări ale regulilor de circulație. Noile legi ale poliției rutiere sunt concepute pentru a consolida măsurile de siguranță pe drum. Au fost aduse anumite modificări ale legilor existente pentru a optimiza unele aspecte.

Noile legi ale poliției rutiere i-au afectat într-o măsură sau alta pe toți proprietarii de mașini. Principalele aspecte ale inovațiilor vor fi discutate mai jos.

De la începutul anului 2017 sistemul ERA-GLONASS devine obligatoriu pentru toate mașinile. Este prescris ca la mașinile de pasageri un astfel de sistem să aibă o funcție de notificare automată a accidentelor. În legătură cu această inovație, se introduce o interdicție privind importul de mașini străine fără acest sistem. Excepție fac acele mașini al căror certificat de siguranță a proiectării a fost eliberat înainte de 1 ianuarie 2017.

Nou legea privind amenzile politiei rutiere pentru lipsa inspectiei tehnice prevede urmatoarele tarife:

• prima pedeapsă pentru lipsa inspecţiei tehnice va fi 500-800 de ruble, este posibilă interzicerea utilizării ulterioare a vehiculului;
• amenda repetată este determinată de cuantum de la 5 mii, se admite privarea de permis de conducere până la trei luni.

Modificările vor afecta toți proprietarii vehicule.

Au fost afectate noi legi în poliția rutieră șoferii începători. Aceștia sunt considerați acei proprietari de mașini a căror experiență de conducere este mai mică de doi ani. Legea poliției rutiere privind șoferii începători din 24 martie 2017 a introdus următoarele reglementări:

• Este interzisă remorcarea vehiculelor;
• Nu este permisă transportul de pasageri pe motociclete și mopede;
• V obligatoriu Este necesar un semn „șofer începător”.

Odată cu aceste prevederi, prescriu legi noi în poliția rutieră prezența obligatorie a următoarelor semne:

• autotren;
• spini;
• transportul copiilor;
• sofer surd;
• vehicul de antrenament;
• Limită de viteză;
• mărfuri periculoase;
• marfă mare;
• vehicul cu viteză mică;
• vehicul lung;
• șofer începător.

Dacă indicatorul corespunzător trebuie să fie disponibil și acesta lipsește, inspectorul poliției rutiere pentru noile reguli de circulație are dreptul de a interzice folosirea ulterioară a mașinii din 4 aprilie.

La 23 martie 2017, a fost emis un Decret al Guvernului Federației Ruse, care a introdus unele modificări la înlocuirea permisului de conducere:

• dacă reemiterea nu se efectuează din cauza perioadei de valabilitate expirate, se eliberează un nou certificat timp de 10 ani;
• este permisă modificarea drepturilor conform după voie, fără a preciza motivul.

Din 2017, legile poliției rutiere au fost implementate activ sistem electronic de documente. Ea a abordat politicile RCA, precum și pașaportul vehiculului.

Conform noilor legi ale poliției rutiere, o amendă de 5 mii de ruble pentru conducere periculoasă. Termenul a fost introdus în 2016 și presupune următoarele acțiuni:

• refuzul de a ceda locul unui vehicul care are drept de trecere;
• schimbarea benzilor sau alte manevre în timpul traficului intens, cu excepția cazurilor de viraj controlat, oprire sau evitare a unui obstacol;
• refuzul de a menține o distanță minimă față de vehiculele care se deplasează înainte;
• nerespectarea reglementărilor privind distanța laterală;
• frânare bruscă, dacă nu are legătură cu prevenirea unui accident;
• efectuarea de manevre care împiedică depăşirea.

O serie de modificări aduse legilor poliției rutiere au afectat următoarele aspecte ale regulilor de circulație:

• Adopția este așteptată de la 1 septembrie 2017 legea politiei rutiere cu privire la anvelope, îmbrăcat necorespunzător pentru actualul sezon, se așteaptă o amendă de 2 mii;
• conform noilor legi ale poliției rutiere plata este anulată taxa de transport Pentru familii numeroase;
• permis achiziționarea de vehicule pentru persoanele cu dizabilități pe cheltuiala fondurilor bugetare;
• locuri de parcare primesc statutul imobiliar, sunt dezvoltate cerințele pentru proiectarea și dimensiunea acestora;
• conform noilor legi ale poliției rutiere, intrarea în orașe sau în anumite zone devine plătită, situația este supusă reglementărilor regionale pentru controlul traficului și condițiilor de mediu;
• creştere tarife conform sistemului „Platon”.în cadrul prevederilor adoptate în 2015;
• se elaborează o inițiativă legislativă conform căreia polițiștii rutieri și polițiștii rutieri vor trebui să poarte propriile lor DVR— se presupune că o astfel de lege va exclude acțiunile ilegale ale inspectorilor de poliție rutieră.

Trebuie făcută o mențiune specială noua lege Reguli de circulație din 10 aprilie 2017. Informații pe care șoferii vor fi obligați să le facă plimbați cu căști fără airbag, a fost infirmată de o declarație oficială a unui reprezentant al Ministerului Afacerilor Interne.

Ce știi despre instalarea unui bară de remorcare pe o mașină? Trebuie să înregistrez un bară de remorcare pentru o mașină de pasageri? Răspunsuri

Despre OSAGO

Noile legi ale poliției rutiere au afectat una dintre cele mai importante probleme pentru proprietarii de mașini - politica RCA. Pe lângă introducerea lui versiune electronică, următoarele au intrat în vigoare în 2017 schimbari:

• societatea de asigurări nu alocă banii victimei, ci îi transferă unei firme de reparații cu care a încheiat un acord corespunzător;
• este consolidat controlul asupra asigurătorului în îndeplinirea obligațiilor sale;
• se stabilește perioada de reparație valoarea maximaîn 30 de zile, pentru fiecare zi de întârziere se percepe o amendă de 0,5% din suma totală;
• Nu este permisă folosirea pieselor uzate pentru reparații;
• examinarea independentă este desființată;
• Perioada de depunere a reclamațiilor la asigurătorul RCA a fost majorată la 10 zile;
• perioada minima de valabilitate polita de asigurare OSAGO - un an.

Modificările presupun o creștere a coeficientului de cost al asigurării în funcție de numărul de încălcări rutiere. Dacă sunt mai mult de 35 pe an, costul poliței crește de peste trei ori.

Transportul copiilor

Noile legi ale poliției rutiere reglementează modificări ale regulilor de transport al copiilor:

• copil sub 7 ani poate fi transportat numai în scaune speciale;
• copil de la 7 la 11 ani poate fi transportat pe bancheta din spate folosind centurile de siguranță special adaptate;
• copii sub 12 ani Nu este permis transportul pe scaunul din față fără un scaun auto special;
• nu este permis să plece copil sub 7 ani o persoană în mașină, este de așteptat o amendă de până la 500 de ruble;
• Nu este permis transportul copiilor în autobuze a căror vârstă peste 10 ani.

Notificarea pentru transportul în grup a copiilor în format electronic se depune la secția de poliție rutieră cu cel puțin două zile înainte de desfășurare. Conducătorul auto și vehiculul sunt verificate pentru conformitate și se eliberează permisul.

Multe surprize îi așteaptă pe pasionații de mașini în 2017. Am încercat să rezumăm inovațiile așteptate anul viitor și să vorbim despre ele într-un singur articol. Vom aminti și acele idei care sunt în faza de discuție și, poate, vor ajunge și ele la bun sfârșit.

Vor avea loc schimbări importante în domeniul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto
OSAGO este poate cel mai presant subiect care îngrijorează pe toată lumea: de la șoferi până la reprezentanții Băncii Centrale a Federației Ruse. Ce se va schimba în domeniul cetățeniei auto?

În primul rând, prima de asigurare (costul poliței) poate crește semnificativ. În 2017, pentru a evita nerentabilitatea, asigurătorii o pot crește imediat cu 64%.

În al doilea rând, cel mai probabil, deja la începutul anului 2017, vor fi aduse modificări elaborate de Ministerul Finanțelor la actuala lege privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

Ce se propune în proiectul de lege:
Creșterea plății minime conform protocolului european la 100.000 de ruble.
Forma protocolului european va fi stabilită de Banca Rusiei, și nu de Ministerul Afacerilor Interne, așa cum este reglementat astăzi. Acest lucru va simplifica procedura de emitere a unei notificări și va reduce numărul de situații controversate între participanții la un accident și asigurători.

Ca formă preferenţială compensare de asigurare Se propune stabilirea reparațiilor, nu a unei plăți bănești. Statia de service va fi aleasa de asigurat de comun acord cu asiguratorul. La această formă de compensare nu se va avea în vedere uzura pieselor (alin. 2, litera „h”, paragraful „m”, paragraful 9 al articolului 3 din proiectul de lege). Proprietarii de mașini vor trebui să depună imediat mașina avariată spre inspecție la compania de asigurări, care va decide sub ce formă (în natură sau în numerar) să plătească despăgubirea asigurării.

Vor fi stabilite criterii, ținând cont de care Banca Rusiei va dezvolta cerințe pentru stațiile de benzină.

Poate că asigurătorilor li se va acorda dreptul de a determina o serie de coeficienți pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

Anumite puncte ale proiectului sunt discutate constant de Banca Centrală a Federației Ruse, asigurători, Ministerul Finanțelor și alte ministere și departamente.

Banca Centrală va deveni mai strictă în controlul activităților companiilor de asigurări.
Dacă reforma RCA nu aduce rezultatul scontat, Banca Rusiei va crea o Companie Națională de Reasigurare (NPC), astfel încât asigurătorii să aibă posibilitatea de a reasigura riscurile din RCA.

Este posibil ca KBM să fie legat de istoricul de accidente al proprietarului mașinii și să fie introdusă o gradare a coeficienților care afectează costul poliței, în funcție de numărul de încălcări rutiere pe parcursul anului. În lista de încălcări vor fi luate în considerare doar abaterile grave.
În același timp, factorii de putere și coeficienții regionali care au influențat costul poliței vor fi cel mai probabil anulați.

În plus, este planificată extinderea coridorului de prețuri pentru polițe la 30%, care va fi primul pas către tranziția la tarife gratuite.

Asigurătorii vor fi obligați să emită politici electronice OSAGO
De la 1 ianuarie 2017, toți asigurătorii incluși în sistemul RSA vor fi obligați să implementeze oportunitatea de a achiziționa polițe RCA online. Site-urile web ale asigurătorilor vor trebui să funcționeze non-stop și fără întrerupere. În prezent, facturi sunt în curs de dezvoltare cu ajutorul cărora Banca Rusiei va controla asigurătorii. De asemenea, va lua decizii și va aplica amenzi pentru nerespectarea cerințelor, care pot ajunge la 300.000 de ruble.

Sistemul electronic de vânzare a polițelor va funcționa pe principiul „ Agent unic RSA". Pe site-urile web ale asigurătorilor va fi posibilă achiziționarea de polițe ale oricărei alte companii de asigurări care este membră a RSA (Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto) și a semnat Acordul.

Vor schimba regulile de întocmire a protocolului european, vor introduce cutii negre și ERU-GLONASS
Ministerul Transporturilor a elaborat noi reguli pentru aplicarea protocolului european „nelimitat”.

Proprietarii de mașini vor avea posibilitatea de a înregistra accidentele în trei moduri:
Utilizarea echipamentului de bord care înregistrează informații despre mișcarea vehiculului folosind semnale GLONASS.
Folosind aplicații speciale pentru smartphone-uri, care sunt deja la dispoziția RSA, Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto.
Apelând operatorul, adică folosind un telefon obișnuit cu buton. În acest caz, va trebui să activați un serviciu special de comunicare pentru a transmite coordonatele locului accidentului către asigurător prin operator.

De asemenea, pentru a înregistra un accident, veți avea nevoie de filmări foto sau video, pe care participantul la accident trebuie să le facă în mod independent (de exemplu, cu un DVR sau chiar cu o cameră de tip point-and-shoot).
Asigurătorii sunt împotriva acestei abordări și susțin instalarea de dispozitive telematice pe mașini.

Ministerul Transporturilor a propus însă amânarea utilizării sistemului GLONASS pentru înregistrarea protocolului european cu un an: de la 1 ianuarie 2017 până la 1 ianuarie 2018, nu mai devreme.

Totodată, polițiștilor rutieri li se poate interzice deplasarea la locul accidentelor minore din 2017.
Cutiile negre care vor înregistra date folosind sistemul GLONASS vor fi instalate obligatoriu pe mașini începând cu 2020. Această propunere a fost înaintată de Ministerul Transporturilor.

Și din 2017, toate mașinile noi trebuie să aibă instalat sistemul ERA-GLONASS. Sistemul este instalat pentru a răspunde mai rapid la informațiile despre un accident de către serviciile speciale. Timpul necesar pentru ca un semnal de urgență să fie primit de către centrul de contact GLONASS va fi de numai 10 secunde.

Cu toate acestea, unii producători, profitând de o lacună din lege, plănuiesc să înregistreze anumite modele după standarde vechi. Dacă OTTS (omologare de tip vehicul) este primit înainte de 31 decembrie 2016 inclusiv, mașina poate fi produsă în siguranță fără sistem instalat.

Drepturile pot fi obținute la MFC
În toate centrele multifuncționale (MFC) rusești, va fi posibil să obțineți un nou permis de conducere pentru a înlocui unul pierdut sau dacă acesta expiră la 1 februarie 2017. Acolo veți putea obține și un permis de conducere internațional (IDP).

MFC va emite, de asemenea, certificate privind prezența sau absența pedepsei administrative pentru consumul de substanțe stupefiante sau psihotrope fără prescripție medicală.

PTS va deveni electronic
De la 1 iulie 2017 va fi sistată eliberarea PTS-urilor pe hârtie, iar în perioada 17 august 2016 – 1 iulie 2017, șoferii vor putea schimba în mod voluntar PTS-uri pe hârtie cu cele electronice.
Proprietarii de tractoare și alte vehicule autopropulsate vor primi certificate de înmatriculare standard până la 1 iulie 2018.

În ceea ce privește permisele de conducere electronice, încă nu a fost propusă nicio legislație, dar guvernul nu renunță la idee.

Taxele de stat pentru eliberarea licențelor și STS vor crește
Se discută o majorare a taxei de eliberare a permiselor de conducere și a certificatelor de înmatriculare a vehiculelor. Se va decide cât va fi taxa pentru eliberarea certificatelor de înmatriculare a vehiculelor și eliberarea permiselor de conducere.

Acum șoferul plătește o taxă de stat pentru obținerea unui permis în valoare de 2.000 de ruble și pentru înmatricularea unei mașini (STS) - de la 500 la 850 de ruble. În viitor, dacă se adoptă amendamente, va trebui să plătiți 3.000 și, respectiv, 1.500 de ruble.

Va fi o amendă pentru conducerea periculoasă
Vine în 2017 articol nou Codul contravențiilor administrative privind amenzile pentru conducerea periculoasă. Proiectul a fost dezvoltat de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse. Se preconizează că amenda va fi de 5.000 de ruble.

Termenul „conducere periculoasă” în sine a fost introdus în Codul contravențiilor administrative în vara anului 2016.
Conform paragrafului 2.7 din regulile de circulație, conducerea periculoasă include:
nerespectarea cerinței de a ceda locul unui vehicul care se bucură de drept de trecere la schimbarea benzilor;
schimbarea benzilor în timpul traficului intens când toate benzile sunt ocupate, cu excepția virajului la stânga sau la dreapta, la întoarcerea în U, oprirea sau evitarea unui obstacol;
nerespectarea unei distanțe de siguranță față de vehiculul care se deplasează înainte;
nerespectarea intervalului lateral;
frânare bruscă, dacă o astfel de frânare nu este necesară pentru a preveni un accident de circulație;
prevenirea depășirii.

Va fi introdus un sistem de puncte de amenzi
Proiectul de lege privind un sistem cumulativ de amenzi pentru 3 sau mai multe infracțiuni similare va fi luat în considerare în 2017. Se vor număra doar amenzile înregistrate de inspector, dar nu și de o cameră foto/video.

Va fi amendă pentru anvelopele în afara sezonului
Consiliul Federației intenționează să accelereze adoptarea unei legi privind o amendă de 2.000 de ruble pentru schimbarea prematură a anvelopelor. Dacă va fi adoptată, legea va intra în vigoare la 1 septembrie 2017.

Regulile pentru transportul copiilor se vor schimba
Regulile de utilizare a scaunelor auto pentru copii vor deveni mai stricte. Copiii sub 7 ani pot fi transportați doar într-un scaun auto, indiferent dacă mașina sau cabina este echipată camion cu centuri de siguranță speciale sau nu.

Însă copiii de la 7 la 11 ani inclusiv pot fi transportați pe bancheta din spate folosind centurile de siguranță, dacă sunt prevăzute în designul mașinii sau camionului. Copiii sub 12 ani nu pot fi transportați pe scaunul din față fără un scaun auto. Proiect nou nu include sintagma „alte dispozitive”, adică înălțătoarele și tampoanele nu pot fi folosite pentru a asigura copiii cu centurile de siguranță. Amenda pentru nerespectarea regulilor pentru transportul copiilor este de 3.000 de ruble.

Proiectul include și interdicția de a lăsa un copil sub 7 ani într-o mașină în absența unui adult. Amenda pentru această încălcare este de 500 de ruble (Partea 1 a articolului 12.19 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse).

În iunie 2016 au fost aduse modificări regulilor de organizare a transportului copiilor. Unele modificări au intrat în vigoare la 10 iulie 2016, în timp ce altele vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2017. În special, va fi interzisă efectuarea de transporturi în grup a copiilor în autobuze în stare de funcționare mai mari de 10 ani și care nu sunt echipate cu tahograf, precum și cu un tracker GLONASS. ÎN card de diagnostic sau biletul de inspecție trebuie să conțină informații care să confirme starea tehnică bună a autobuzului.

Regulile pentru transportul copiilor cu handicap se pot schimba
Poate că în viitorul foarte apropiat vor fi elaborate noi reguli cu privire la transportul copiilor cu dizabilități care nu sunt capabili fizic să folosească centurile de siguranță sau au contraindicații pentru transportul în mașini cu scaune auto.

Accizele la combustibil vor crește
Duma de Stat a adoptat în a treia lectură o lege care prevede o creștere semnificativă a accizelor din 2017.
Pentru benzina dintr-o clasă mai mică de Euro-5 și pentru benzina de circulație directă, rata accizelor nu se modifică din 2017 până în 2019 și este egală cu aceeași valoare ca și acum: 13,1 mii de ruble pe tonă.
Rata pentru benzina Euro-5 în 2017 va crește la 10,13 mii de ruble pe tonă; în 2018 - până la 10,53 mii de ruble pe tonă; în 2019 - până la 10,95 mii de ruble pe tonă.
Cota accizelor pentru motorină în 2017 este stabilită la 6,8 mii de ruble pe tonă; în 2018 - 7,07 mii de ruble pe tonă; în 2019 - 7,35 mii de ruble pe tonă.
Pentru distilate medii, rata accizelor pentru 2017 este stabilită la 7,8 mii de ruble pe tonă; pentru 2018 - 8,11 mii de ruble pe tonă; pentru 2019 - 8,43 mii de ruble pe tonă.

Plăcuțele de înmatriculare „frumoase” vor începe să fie vândute la licitație la poliția rutieră
Vânzarea de plăcuțe de înmatriculare „frumoase” poate fi permisă în Rusia din 2017. Numerele vor fi vândute la licitații special organizate.

Regulile pentru inspecția tehnică și pedeapsa pentru absența acesteia se vor modifica
Cerințele pentru vehiculele supuse inspecției tehnice vor deveni mai stricte. De exemplu, va exista o interdicție a utilizării foliei color pe faruri, precum și a oricăror reglaje care nu sunt din fabrică ale mașinilor.
Competențele de control al operatorilor de întreținere pot fi transferate Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației sau Serviciului Federal de Acreditare.

Șoferii care nu au trecut ITP sunt supuși unei amenzi de 500-800 de ruble, iar pentru un act repetat va fi o amendă de 5.000 de ruble, sau șoferul își va pierde permisul pentru o perioadă de la 1 până la 3 luni.

Organizațiile pot scăpa de taxa de transport
Persoanele juridice care dețin mașini sub 3 ani pot fi scutite de plata taxei de transport, ceea ce le va încuraja să-și reînnoiască mai des flota de vehicule. Dacă inițiativa este susținută de guvern, modificările aduse Codului Fiscal al Federației Ruse vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2017.

Taxa de transport pentru familii numeroase
Una dintre veștile bune ale anului viitor va fi probabilă eliminarea taxei de transport pentru familiile numeroase. Unul dintre părinți, părinții adoptivi sau tutorele va fi scutit de plată dacă familia are trei sau mai mulți copii sub vârsta de 18 ani.

Persoanele cu dizabilități vor avea posibilitatea de a obține mașini gratuit
Persoanele cu dizabilități pot avea posibilitatea de a cumpăra o mașină folosind bugetul lor. În acest scop, invalizilor de război li se vor elibera certificate în echivalentul a 700.000 de ruble pentru achiziționarea de transport. Proiectul este în prezent în discuție la Duma de Stat. Proiectul spune că persoanele cu dizabilități vor primi și truse de conversie auto.

Locurile de parcare vor fi tratate ca imobile
De la 1 ianuarie 2017, locurile de parcare din parcări vor deveni imobiliare. Au fost elaborate, de asemenea, cerințe privind dimensiunea și proiectarea locurilor de parcare.

Moscova va interzice trecerea camioanelor care nu sunt ecologice
Camioanele cu motoare de o clasă sub Euro-3 nu vor putea circula pe al treilea inel de transport, iar camioanele cu o clasă sub Euro-2 nu vor putea circula de-a lungul șoselei de centură a Moscovei și în interiorul celui de-al treilea inel de transport. Anterior, intrarea în vigoare a interdicției a fost amânată în mod regulat din 2015. Serviciul de presă al primăriei a transmis că interdicția va intra în vigoare la 1 ianuarie 2017.

Intrarea în orașe se va plăti
Intrarea în orașe poate fi supusă unei taxe în primăvara anului 2017. Regiunile pot stabili intrare plătită în orașe și zone individuale. Act de reglementare se introduce astfel încât să fie posibilă reglarea traficului și controlul situației de mediu în anumite zone ale orașelor.

Schimbări în sistemul Platon
Ministerul Transporturilor propune majorarea tarifului la 3,06 ruble începând cu 1 iunie 2017. Iar creșterea intermediară va avea loc la 1 februarie 2017: se propune majorarea tarifului la 2,6 ruble. Să vă reamintim că tariful este stabilit acum la 1,53 ruble.

Cu toate acestea, situația este încă în limb: transportatorii și membrii Camerei de Conturi s-au declarat împotriva majorării.

Vor să-i încredințeze lui Rostransnadzor să amendeze transportatorii pentru neplata taxelor către Platon.

Ei doresc să extindă sistemul Platon la camioanele cu o greutate de la 3,5 la 12 tone și, de asemenea, să introducă un sistem similar cu Platon pe drumurile regionale.
Primele camioane autonome vor începe să facă călătorii
În iunie - august 2017, unele zboruri comerciale de la Moscova la Krasnodar vor începe să fie operate de camioane fără pilot. Traft intenționează să pregătească special 40 de vehicule pentru acest proiect.

Polițiștii rutieri vor fi obligați să poarte aparate video
Fiecare polițist rutier va fi obligat să poarte propriul său video recorder. la revedere proiect pilot activează în capitală, iar în 2017 inițiativa se va răspândi în toate regiunile. Se presupune că prezența unui DVR va scuti poliția rutieră de dorința de a comite acțiuni ilegale.

Viața va deveni mai dificilă șoferilor începători
Șoferii începători cu mai puțin de 2 ani de experiență de conducere pot fi obligați să afișeze un semn „șofer începător” pe vehiculele lor. Semnul va trebui instalat fără greș, dar până de curând a fost o decizie voluntară. În cazul în care șoferul refuză, aceasta va atrage interzicerea operațiunii vehiculului. De asemenea, șoferul poate fi acuzat în temeiul părții 1 a articolului 12.5 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, a cărui sancțiune include o amendă de 500 de ruble.

În al doilea rând, vor să interzică șoferilor de scutere, mopede și motociclete să transporte pasageri timp de 2 ani de la data obținerii permisului. În același timp, conducerea cu viteze care depășesc 70 km/h, cel mai probabil, nu va fi interzisă.

Utilizatori drumuri cu taxă va conduce folosind un singur transponder
Până în 2018, toți utilizatorii de drumuri cu taxă vor putea folosi un singur transponder pentru a circula pe drumurile administrate de Avtodor. Inițiativa este dezvoltată ca parte a pregătirilor pentru Cupa Mondială FIFA 2018. Deja în 2017, în vară, vor funcționa transpondere între autostrăzile M11 și M4.

Sistem nouînregistrarea foto și video „Pit Stop” va începe să funcționeze în primăvară
Sistemele de înregistrare foto și video echipate cu sistemul de urmărire automată Pit Stop vor începe să funcționeze în 2017. Funcționarea de testare a sistemului a fost finalizată, dar din cauza condițiilor meteorologice acesta poate fi lansat în modul de funcționare numai după sfârșitul perioadei de iarnă.

Noi indicatoare rutiere vor fi instalate la Moscova și Sankt Petersburg
Dimensiunea noilor semne va fi de 1,5-2 ori mai mică decât cele actuale, în plus, vor fi semnificativ mai puține.
În plus, sunt luate în considerare și alte proiecte de lege. În special, vorbim despre întărire raspunderea penala pentru conducere în stare de ebrietate, încălcarea regulilor de traversare a căilor ferate, precum și amenzi pentru nuanțare necorespunzătoare.

Multe surprize îi așteaptă pe pasionații de mașini în 2017. Am încercat să rezumăm inovațiile așteptate anul viitor și să vorbim despre ele într-un singur articol. Vom aminti și acele idei care sunt în faza de discuție și, poate, vor ajunge și ele la bun sfârșit.

Vor avea loc schimbări importante în domeniul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto

OSAGO este poate cel mai presant subiect care îngrijorează pe toată lumea: de la șoferi până la reprezentanții Băncii Centrale a Federației Ruse. Ce se va schimba în domeniul cetățeniei auto?

În primul rând, prima de asigurare (costul poliței) poate crește semnificativ. În 2017, pentru a evita nerentabilitatea, asigurătorii o pot crește imediat cu 64%.

În al doilea rând, cel mai probabil, deja la începutul anului 2017, vor fi aduse modificări elaborate de Ministerul Finanțelor la actuala lege privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

Ce se propune în proiectul de lege:

Creșterea plății minime conform protocolului european la 100.000 de ruble.
Forma protocolului european va fi stabilită de Banca Rusiei, și nu de Ministerul Afacerilor Interne, așa cum este reglementat astăzi. Acest lucru va simplifica procedura de emitere a unei notificări și va reduce numărul de situații controversate între participanții la un accident și asigurători.

Se propune stabilirea reparațiilor, mai degrabă decât a plăților în numerar, ca formă preferată de compensare de asigurare. Statia de service va fi aleasa de asigurat de comun acord cu asiguratorul. La această formă de compensare nu se va avea în vedere uzura pieselor (alin. 2, litera „h”, paragraful „m”, paragraful 9 al articolului 3 din proiectul de lege). Proprietarii de mașini vor trebui să depună imediat mașina avariată spre inspecție la compania de asigurări, care va decide sub ce formă (în natură sau în numerar) să plătească despăgubirea asigurării.

Vor fi stabilite criterii, ținând cont de care Banca Rusiei va dezvolta cerințe pentru stațiile de benzină.
Poate că asigurătorilor li se va acorda dreptul de a determina o serie de coeficienți pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

Anumite puncte ale proiectului sunt discutate constant de Banca Centrală a Federației Ruse, asigurători, Ministerul Finanțelor și alte ministere și departamente.

Banca Centrală va deveni mai strictă în controlul activităților companiilor de asigurări.

Dacă reforma RCA nu aduce rezultatul scontat, Banca Rusiei va crea o Companie Națională de Reasigurare (NPC), astfel încât asigurătorii să aibă posibilitatea de a reasigura riscurile din RCA.

Este posibil ca KBM să fie legat de istoricul de accidente al proprietarului mașinii și să fie introdusă o gradare a coeficienților care afectează costul poliței, în funcție de numărul de încălcări rutiere pe parcursul anului. În lista de încălcări vor fi luate în considerare doar abaterile grave.

În același timp, factorii de putere și coeficienții regionali care au influențat costul poliței vor fi cel mai probabil anulați.

În plus, este planificată extinderea coridorului de prețuri pentru polițe la 30%, care va fi primul pas către tranziția la tarife gratuite.

Asigurătorilor li se va cere să emită polițe electronice RCA

De la 1 ianuarie 2017, toți asigurătorii incluși în sistemul RSA vor fi obligați să implementeze oportunitatea de a achiziționa polițe RCA online. Site-urile web ale asigurătorilor vor trebui să funcționeze non-stop și fără întrerupere. În prezent, facturi sunt în curs de dezvoltare cu ajutorul cărora Banca Rusiei va controla asigurătorii. De asemenea, va lua decizii și va aplica amenzi pentru nerespectarea cerințelor, care pot ajunge la 300.000 de ruble.

Principiul „RSA Single Agent” va funcționa în sistemul electronic de vânzare a polițelor. Pe site-urile web ale asigurătorilor va fi posibilă achiziționarea de polițe ale oricărei alte companii de asigurări care este membră a RSA (Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto) și a semnat Acordul.

Vor schimba regulile de întocmire a protocolului european, vor introduce cutii negre și ERU-GLONASS

Ministerul Transporturilor a elaborat noi reguli pentru aplicarea protocolului european „nelimitat”.

Proprietarii de mașini vor avea posibilitatea de a înregistra accidentele în trei moduri:

Utilizarea echipamentului de bord care înregistrează informații despre mișcarea vehiculului folosind semnale GLONASS.
Folosind aplicații speciale pentru smartphone-uri, care sunt deja la dispoziția RSA, Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto.

Apelând operatorul, adică folosind un telefon obișnuit cu buton. În acest caz, va trebui să activați un serviciu special de comunicare pentru a transmite coordonatele locului accidentului către asigurător prin operator.

De asemenea, pentru a înregistra un accident, veți avea nevoie de filmări foto sau video, pe care participantul la accident trebuie să le facă în mod independent (de exemplu, cu un DVR sau chiar cu o cameră de tip point-and-shoot).
Asigurătorii sunt împotriva acestei abordări și susțin instalarea de dispozitive telematice pe mașini.

Ministerul Transporturilor a propus însă amânarea utilizării sistemului GLONASS pentru înregistrarea protocolului european cu un an: de la 1 ianuarie 2017 până la 1 ianuarie 2018, nu mai devreme.

Totodată, polițiștilor rutieri li se poate interzice deplasarea la locul accidentelor minore din 2017.

Cutiile negre care vor înregistra date folosind sistemul GLONASS vor fi instalate obligatoriu pe mașini începând cu 2020. Această propunere a fost înaintată de Ministerul Transporturilor.

Și din 2017, toate mașinile noi trebuie să aibă instalat sistemul ERA-GLONASS. Sistemul este instalat pentru a răspunde mai rapid la informațiile despre un accident de către serviciile speciale. Timpul necesar pentru ca un semnal de urgență să fie primit de către centrul de contact GLONASS va fi de numai 10 secunde.

Cu toate acestea, unii producători, profitând de o lacună din lege, plănuiesc să înregistreze anumite modele după standarde vechi. Dacă OTTS (omologare de tip vehicul) este primit înainte de 31 decembrie 2016 inclusiv, mașina poate fi produsă în siguranță fără sistemul instalat.

Drepturile pot fi obținute la MFC

În toate centrele multifuncționale (MFC) rusești, va fi posibil să obțineți un nou permis de conducere pentru a înlocui unul pierdut sau dacă acesta expiră la 1 februarie 2017. Acolo veți putea obține și un permis de conducere internațional (IDP).

MFC va emite, de asemenea, certificate privind prezența sau absența pedepsei administrative pentru consumul de substanțe stupefiante sau psihotrope fără prescripție medicală.

PTS va deveni electronic

De la 1 iulie 2017 va fi sistată eliberarea PTS-urilor pe hârtie, iar în perioada 17 august 2016 – 1 iulie 2017, șoferii vor putea schimba în mod voluntar PTS-uri pe hârtie cu cele electronice.
Proprietarii de tractoare și alte vehicule autopropulsate vor primi certificate de înmatriculare standard până la 1 iulie 2018.

În ceea ce privește permisele de conducere electronice, încă nu a fost propusă nicio legislație, dar guvernul nu renunță la idee.

Taxele de stat pentru eliberarea licențelor și STS vor crește

Se discută o majorare a taxei de eliberare a permiselor de conducere și a certificatelor de înmatriculare a vehiculelor. Se va decide cât va fi taxa pentru eliberarea certificatelor de înmatriculare a vehiculelor și eliberarea permiselor de conducere.

Acum șoferul plătește o taxă de stat pentru obținerea unui permis în valoare de 2.000 de ruble și pentru înmatricularea unei mașini (STS) - de la 500 la 850 de ruble. În viitor, dacă se adoptă amendamente, va trebui să plătiți 3.000 și, respectiv, 1.500 de ruble.

Va fi o amendă pentru conducerea periculoasă

În 2017 va apărea un nou articol din Codul contravențiilor administrative privind amenzile pentru conducerea periculoasă. Proiectul a fost dezvoltat de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse. Se preconizează că amenda va fi de 5.000 de ruble.

Termenul „conducere periculoasă” în sine a fost introdus în Codul contravențiilor administrative în vara anului 2016.

Conform paragrafului 2.7 din regulile de circulație, conducerea periculoasă include:

nerespectarea cerinței de a ceda locul unui vehicul care se bucură de drept de trecere la schimbarea benzilor;
schimbarea benzilor în timpul traficului intens când toate benzile sunt ocupate, cu excepția virajului la stânga sau la dreapta, la întoarcerea în U, oprirea sau evitarea unui obstacol;
nerespectarea unei distanțe de siguranță față de vehiculul care se deplasează înainte;
nerespectarea intervalului lateral;
frânare bruscă, dacă o astfel de frânare nu este necesară pentru a preveni accidentele de circulație;
prevenirea depășirii.

Va fi introdus un sistem de puncte de amenzi

Proiectul de lege privind un sistem cumulativ de amenzi pentru 3 sau mai multe infracțiuni similare va fi luat în considerare în 2017. Se vor număra doar amenzile înregistrate de inspector, dar nu și de o cameră foto/video.

Va fi amendă pentru anvelopele în afara sezonului

Consiliul Federației intenționează să accelereze adoptarea unei legi privind o amendă de 2.000 de ruble pentru schimbarea prematură a anvelopelor. Dacă va fi adoptată, legea va intra în vigoare la 1 septembrie 2017.

Regulile pentru transportul copiilor se vor schimba

Regulile de utilizare a scaunelor auto pentru copii vor deveni mai stricte. Copiii sub 7 ani pot fi transportați doar într-un scaun auto, indiferent dacă mașina sau cabina camionului este echipată sau nu cu centuri de siguranță speciale.

Însă copiii de la 7 la 11 ani inclusiv pot fi transportați pe bancheta din spate folosind centurile de siguranță, dacă sunt prevăzute în designul mașinii sau camionului. Copiii sub 12 ani nu pot fi transportați pe scaunul din față fără un scaun auto. Noua versiune nu include expresia „alte dispozitive”, ceea ce înseamnă că înălțătoarele și tampoanele nu pot fi folosite pentru a asigura copiii cu centurile de siguranță. Amenda pentru nerespectarea regulilor pentru transportul copiilor este de 3.000 de ruble.

Proiectul include și interdicția de a lăsa un copil sub 7 ani într-o mașină în absența unui adult. Amenda pentru această încălcare este de 500 de ruble (Partea 1 a articolului 12.19 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse).

În iunie 2016 au fost aduse modificări regulilor de organizare a transportului copiilor. Unele modificări au intrat în vigoare la 10 iulie 2016, în timp ce altele vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2017. În special, va fi interzisă efectuarea de transporturi în grup a copiilor în autobuze în stare de funcționare mai mari de 10 ani și care nu sunt echipate cu tahograf, precum și cu un tracker GLONASS. Cardul de diagnosticare sau biletul de inspecție trebuie să conțină informații care confirmă starea tehnică bună a autobuzului.

Regulile pentru transportul copiilor cu handicap se pot schimba

Poate că în viitorul foarte apropiat vor fi elaborate noi reguli cu privire la transportul copiilor cu dizabilități care nu sunt capabili fizic să folosească centurile de siguranță sau au contraindicații pentru transportul în mașini cu scaune auto.

Accizele la combustibil vor crește

Duma de Stat a adoptat în a treia lectură o lege care prevede o creștere semnificativă a accizelor din 2017.

Pentru benzina dintr-o clasă mai mică de Euro-5 și pentru benzina de circulație directă, rata accizelor nu se modifică din 2017 până în 2019 și este egală cu aceeași valoare ca și acum: 13,1 mii de ruble pe tonă.

Rata pentru benzina Euro-5 în 2017 va crește la 10,13 mii de ruble pe tonă; în 2018 - până la 10,53 mii de ruble pe tonă; în 2019 - până la 10,95 mii de ruble pe tonă.

Cota accizelor pentru motorină în 2017 este stabilită la 6,8 mii de ruble pe tonă; în 2018 - 7,07 mii de ruble pe tonă; în 2019 - 7,35 mii de ruble pe tonă.

Pentru distilate medii, rata accizelor pentru 2017 este stabilită la 7,8 mii de ruble pe tonă; pentru 2018 - 8,11 mii de ruble pe tonă; pentru 2019 - 8,43 mii de ruble pe tonă.

Plăcuțele de înmatriculare „frumoase” vor începe să fie vândute la licitație la poliția rutieră

Vânzarea de plăcuțe de înmatriculare „frumoase” poate fi permisă în Rusia din 2017. Numerele vor fi vândute la licitații special organizate.

Regulile pentru inspecția tehnică și pedeapsa pentru absența acesteia se vor modifica

Cerințele pentru vehiculele supuse inspecției tehnice vor deveni mai stricte. De exemplu, va exista o interdicție a utilizării foliei color pe faruri, precum și a oricăror reglaje care nu sunt din fabrică ale mașinilor.
Competențele de control al operatorilor de întreținere pot fi transferate Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației sau Serviciului Federal de Acreditare.

Șoferii care nu au trecut ITP sunt supuși unei amenzi de 500-800 de ruble, iar pentru un act repetat va fi o amendă de 5.000 de ruble, sau șoferul își va pierde permisul pentru o perioadă de la 1 până la 3 luni.

Organizațiile pot scăpa de taxa de transport

Persoanele juridice care dețin mașini sub 3 ani pot fi scutite de plata taxei de transport, ceea ce le va încuraja să-și reînnoiască mai des flota de vehicule. Dacă inițiativa este susținută de guvern, modificările aduse Codului Fiscal al Federației Ruse vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2017.

T taxa de transport pentru familii numeroase

Una dintre veștile bune ale anului viitor va fi probabilă eliminarea taxei de transport pentru familiile numeroase. Unul dintre părinți, părinții adoptivi sau tutorele va fi scutit de plată dacă familia are trei sau mai mulți copii sub vârsta de 18 ani.

Persoanele cu dizabilități vor avea posibilitatea de a obține mașini gratuit

Persoanele cu dizabilități pot avea posibilitatea de a cumpăra o mașină folosind bugetul lor. În acest scop, invalizilor de război li se vor elibera certificate în echivalentul a 700.000 de ruble pentru achiziționarea de transport. Proiectul este în prezent în discuție la Duma de Stat. Proiectul spune că persoanele cu dizabilități vor primi și truse de conversie auto.

Locurile de parcare vor fi tratate ca imobile

De la 1 ianuarie 2017, locurile de parcare din parcări vor deveni imobiliare. Au fost elaborate, de asemenea, cerințe privind dimensiunea și proiectarea locurilor de parcare.

Moscova va interzice trecerea camioanelor care nu sunt ecologice

Camioanele cu motoare de o clasă sub Euro-3 nu vor putea circula pe al treilea inel de transport, iar camioanele cu o clasă sub Euro-2 nu vor putea circula de-a lungul șoselei de centură a Moscovei și în interiorul celui de-al treilea inel de transport. Anterior, intrarea în vigoare a interdicției a fost amânată în mod regulat din 2015. Serviciul de presă al primăriei a transmis că interdicția va intra în vigoare la 1 ianuarie 2017.

Intrarea în orașe se va plăti

Intrarea în orașe poate fi supusă unei taxe în primăvara anului 2017. Regiunile pot stabili intrare plătită în orașe și zone individuale. Actul de reglementare este introdus astfel încât să fie posibilă reglementarea traficului și controlul situației de mediu în anumite zone ale orașelor.

Schimbări în sistemul Platon

Ministerul Transporturilor propune majorarea tarifului la 3,06 ruble începând cu 1 iunie 2017. Iar creșterea intermediară va avea loc la 1 februarie 2017: se propune majorarea tarifului la 2,6 ruble. Să vă reamintim că tariful este stabilit acum la 1,53 ruble.

Cu toate acestea, situația este încă în limb: transportatorii și membrii Camerei de Conturi s-au declarat împotriva majorării.

Vor să-i încredințeze lui Rostransnadzor să amendeze transportatorii pentru neplata taxelor către Platon.

Ei doresc să extindă sistemul Platon la camioanele cu o greutate de la 3,5 la 12 tone și, de asemenea, să introducă un sistem similar cu Platon pe drumurile regionale.

Primele camioane autonome vor începe să facă călătorii

În iunie - august 2017, unele zboruri comerciale de la Moscova la Krasnodar vor începe să fie operate de camioane fără pilot. Traft intenționează să pregătească special 40 de vehicule pentru acest proiect.

Polițiștii rutieri vor fi obligați să poarte aparate video

Fiecare polițist rutier va fi obligat să poarte propriul său video recorder. Deocamdată, proiectul pilot funcționează în capitală, iar în 2017 inițiativa se va extinde în toate regiunile. Se presupune că prezența unui DVR va scuti poliția rutieră de dorința de a comite acțiuni ilegale.

Viața va deveni mai dificilă șoferilor începători

Șoferii începători cu mai puțin de 2 ani de experiență de conducere pot fi obligați să afișeze un semn „șofer începător” pe vehiculele lor. Semnul va trebui instalat fără greș, dar până de curând a fost o decizie voluntară.

În cazul în care șoferul refuză, aceasta va atrage interzicerea operațiunii vehiculului. De asemenea, șoferul poate fi acuzat în temeiul părții 1 a articolului 12.5 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, a cărui sancțiune include o amendă de 500 de ruble.

În al doilea rând, vor să interzică șoferilor de scutere, mopede și motociclete să transporte pasageri timp de 2 ani de la data obținerii permisului. În același timp, conducerea cu viteze care depășesc 70 km/h, cel mai probabil, nu va fi interzisă.

Utilizatorii drumurilor cu taxă vor folosi un singur transponder

Până în 2018, toți utilizatorii de drumuri cu taxă vor putea folosi un singur transponder pentru a circula pe drumurile administrate de Avtodor. Inițiativa este dezvoltată ca parte a pregătirilor pentru Cupa Mondială FIFA 2018. Deja în 2017, în vară, vor funcționa transpondere între autostrăzile M11 și M4.

Noul sistem de înregistrare foto și video „Pit Stop” va funcționa în primăvară

Sistemele de înregistrare foto și video echipate cu sistemul de urmărire automată Pit Stop vor începe să funcționeze în 2017. Funcționarea de testare a sistemului a fost finalizată, dar din cauza condițiilor meteorologice acesta poate fi lansat în modul de funcționare numai după sfârșitul perioadei de iarnă.

Noi indicatoare rutiere vor fi instalate la Moscova și Sankt Petersburg

Dimensiunea noilor indicatoare va fi de 1,5-2 ori mai mica decat cele actuale: semnele vor fi reduse in conformitate cu standardele internationale si straine. În plus, numărul total de caractere va fi redus. Acest lucru este necesar, după cum consideră guvernul, pentru a îmbunătăți estetica spațiului și, de asemenea, pentru a preveni derutarea șoferilor de abundența de indicatoare.

În plus, sunt luate în considerare și alte proiecte de lege. În special, vorbim despre creșterea răspunderii penale pentru conducerea în stare de ebrietate, încălcarea regulilor de traversare a căilor ferate, precum și amenzi pentru nuanțare necorespunzătoare.

An nou, noi speranțe, noi reguli de circulație. De fapt, regulile de circulație rămân aceleași, dar unele lucruri din viața șoferilor se vor schimba în continuare. Să ne dăm seama.

Politica OSAGO prin Internet

Prima inovație se aplică tuturor proprietarilor de mașini fără excepție - de la 1 ianuarie, toți companiile de asigurare care operează pe piața RCA trebuie să ofere șoferilor polițe electronice de asigurare auto obligatorie raspunderea civilaîmpreună cu cele de hârtie. Cu alte cuvinte, dacă nu vrei să mergi la compania de asigurări, poți achiziționa o așa-zisă e-poliță fără a părăsi casa. Trebuie doar să tipăriți lista companiilor de asigurări care lucrează cu acest tip de asigurare și să o alegeți pe cea care vă place.

Nu există diferențe față de ceea ce a fost înainte - conform cel puţin, din punct de vedere tehnic. O serie de companii de asigurări vând polițe RCA prin internet din 2015. Dar, în primul rând, au fost puțini și, în al doilea rând, ceva s-a rupt mereu în activitatea site-urilor acelor companii care vând polițe electronice RCA. Acum totul va fi diferit. Site-ul web al oricărei companii care operează pe piața RCA ar trebui să ofere posibilitatea de a achiziționa online o poliță de asigurare auto. Legea „On asigurare obligatorie răspunderea civilă a proprietarilor de vehicule”. În caz contrar, vor fi amenzi mari.

Un detaliu interesant: chiar și la achiziționarea unei polițe RCA prin internet, proprietarul mașinii poate refuza document electronic(cu un număr unic de identificare a titularului său, termenul contractului etc.) în favoarea unuia obișnuit de hârtie. Pentru a face acest lucru, va trebui însă să vină la biroul companiei pe site-ul căreia a achiziționat polița sau să convină cu aceasta asupra unei alte metode de livrare a poliței pe hârtie - prin curier, prin poștă sau în alt mod.

„ERA-GLONASS” pentru fiecare mașină

O altă inovație care intră în vigoare la 1 ianuarie 2017 este utilizarea obligatorie a sistemului de notificare automată ERA-GLONASS pentru serviciile de urgență (poliție, ambulanță, salvatori) pe toate vehiculele. Desigur, nimeni nu vă va obliga să instalați „Era” pe Ford Focus de cinci ani, dar toate mașinile noi din showroom de la data specificată trebuie să fie echipate cu acest sistem. Cert este că din Anul Nou intră în vigoare prevederile Reglementărilor tehnice ale Uniunii Vamale, conform acestora, sistemul ERA-GLONASS trebuie instalat pe toate mașinile, iar acest lucru se aplică ambelor mașini fabricate pe teritoriul Federația Rusă și importate în țară din străinătate.

Sistemul ERA-GLONASS este un lucru util, necesar, important. Adevărat, statul a depus atât de mult efort pentru a introduce instalarea sa obligatorie pe mașinile noi și a uitat complet de acele mașini care sunt deja în uz în țară. Deci, dacă vrei să pui brusc „Era” pe același „Ford Focus”, nu o vei putea face. În NP „GLONASS”, care este operatorul acestui sistem, cu persoane care doresc să se alăture celor mai recente realizări progresul științific și tehnologic, nu funcționează încă.

Copiii sunt totul pentru noi!

După ce țara sărbătorește Revelionul, Rusia va introduce modificări la regulile pentru transportul organizat al copiilor. Ar fi trebuit să înceapă să lucreze în urmă cu un an, dar, ca de obicei, suportul tehnic din țara noastră nu ține întotdeauna pasul cu munca oficialilor guvernamentali și cu legislația deputaților din Duma de Stat.

Despre ce vorbim? Începând cu Anul Nou, copiii pot fi transportați doar în autobuze a căror durată de viață nu depășește 10 ani. Dar principalul lucru care a încetinit introducerea noilor reguli a fost nevoia de a echipa autobuzele pentru transportul copiilor cu un tahograf și un sistem de navigație prin satelit.

În vară cu reguli noi

Diverse autorități au vorbit de mult despre interzicerea conducerii vehiculelor angajate în transport comercial (autobuze și microbuze municipale, taxiuri etc.) cetățenilor care nu au permis de conducere, primit în Rusia. Din iunie 2017, un lucrător invitat cu licență națională nu va putea lucra într-o flotă de vehicule și nu va putea transporta oameni pe străzile orașului într-un microbuz comercial.

În vara anului 2017, proprietarilor de vehicule nu li se vor mai elibera pașapoarte pe hârtie - acestea vor fi înlocuite cu PTS electronic. Toate informațiile vor fi stocate într-o bază de date specială, șoferul trebuie să-și amintească doar numărul electronic PTS pentru mașina sa. Informațiile despre mașini și proprietarii acestora vor fi introduse în PTS electronic; polițistul rutier va putea primi toate informatiile necesare folosind o tabletă, pe care promit să i-o furnizeze fără greșeală în același 2017.

Tot în 2017 vor intra în vigoare noi cerințe pentru camerele care înregistrează automat încălcările rutiere. Noile GOST-uri precizează noi reguli pentru măsurarea vitezei și recunoașterea unui vehicul și a plăcuței sale de înmatriculare - în orice vreme, în orice moment al zilei și în orice iluminare. Acesta din urmă, însă, se aplică mai mult producătorilor de astfel de echipamente, dar șoferii ar trebui să înțeleagă și că ascunderea de camere va deveni și mai dificilă. Dacă vrei să stai cu bani, nu-i rupe!

Noi amenzi, prețuri în creștere la combustibilul pentru automobile, noi reguli pentru transportul copiilor, formă nouă Politica RCA, o amendă pentru conducere periculoasă, un PTS electronic și alte modificări care îi așteaptă pe șoferi în anul viitor - în materialul publicat pe portalul news-new.ru

Politica electronică OSAGO (e-OSAGO)

Achiziționarea unei polițe RCA prin internet a devenit disponibilă în Rusia de la 1 iulie 2015, la reînnoirea contractului. Vânzările de asigurări într-un număr de companii care s-au alăturat voluntar proiectului e-OSAGO au început pentru toată lumea la 1 octombrie 2015. Dar abia de la 1 ianuarie 2017, toate companiile de asigurări vor fi obligate să vândă RCA prin site-urile lor. Dacă un asigurător refuză să vândă o poliță online, el poate primi o amendă de până la 300 de mii de ruble. Cu toate acestea, compania poate invoca probleme tehnice temporare.

Proiectul are ca scop asigurarea disponibilității politicilor în toată țara. Inovația va rezolva problema cozilor persoanelor care doresc să achiziționeze un „cetățean auto”, a explicat președintele Uniunii Asigurătorilor Auto din Rusia, Igor Yurgens.

Despăgubiri în natură sub OSAGO

Rambursarea în natură pentru asigurarea autovehiculului poate începe la 1 martie 2017, dar încă nu a fost luată o astfel de decizie. Un proiect de lege care modifică legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto este luat în considerare în Duma de Stat. Este planificat ca prioritate de plată pentru reparații față de plățile în numerar să se aplice numai autoturismelor indivizii. Totuși, în cazuri excepționale, va rămâne posibilitatea unei compensații bănești.

Anterior, asigurătorii se așteptau să lanseze plata pentru reparații în loc de plăți în numerar, simultan cu e-MTPL, începând cu 1 ianuarie 2017. Despăgubirile în natură în RCA vizează combaterea fraudelor. La urma urmei, plățile în numerar sunt de interes principal pentru avocații auto fără scrupule, spune Yurgens.

sistem ERA-GLONASS

ERA-GLONASS, un sistem de transmitere automată a datelor despre locația unui vehicul în timpul unui accident, a început să fie dezvoltat în 2010, iar 3 ani mai târziu a fost pus în funcțiune. Va fi obligatoriu pentru toate mașinile noi care primesc omologarea de tip de vehicul (VTA) pentru prima dată de la 1 ianuarie 2017 pe baza reglementărilor tehnice ale Uniunii Vamale „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți”.

Unii producători de automobile au reușit să întârzie introducerea dispozitivelor în mașinile lor: pentru o serie de modele, OTTS este valabil timp de 3 ani. Certificarea cere companiilor auto să cheltuiască până la 200 de mii de euro pentru a efectua teste pentru fiecare model. Datorită costului ridicat al certificării, numărul de modele de mașini noi disponibile în Rusia va fi redus. Implementarea obligatorie a sistemului a afectat și nivelul prețurilor.

Sistemul este necesar și pentru mașinile rulate care vor fi importate în Rusia de la 1 ianuarie 2017.

La sfârșitul lunii decembrie, Serviciul Vamal Federal a avertizat că pentru a emite un vehicul pașaport (PTS) în Rusia pentru o mașină străină uzată din alte țări, este necesar un dispozitiv pentru apelarea serviciilor de urgență. Informațiile despre aceasta trebuie să fie conținute în certificatul de siguranță al vehiculului.
Este de așteptat ca sistemul de avertizare să reducă nivelul de decese și răniți în accidente rutiere.

PTS electronic

Acordul de Uniune Vamală privind introducerea pașapoartelor electronice pentru vehicule intră în vigoare la 1 iulie 2017. Tranziția completă de la PTS pe hârtie va dura aproximativ doi ani.

Este de așteptat ca PTS electronic să simplifice activitatea agențiilor guvernamentale și să scutească proprietarii de mașini de proceduri suplimentare pe hârtie. Poate că taxa pentru emiterea unui PTS electronic va fi de 800 de ruble (pentru efectuarea modificărilor - 350 de ruble). În acest caz, proprietarul va primi doar un extras din document, iar agențiile fiscale și de aplicare a legii vor avea acces la versiunea completă a PTS electronic.

În prezent, puteți obține un PTS electronic în mod voluntar. Testarea emiterii de noi documente a dus deja la întârzieri cu PTS. Uzina KamAZ a întâmpinat probleme cu aprovizionarea cu 500 de camioane către Cuba din cauza testării sistemului electronic de înmatriculare a vehiculelor, a declarat Serghei Kogogin, directorul general al fabricii.

Creșterea accizelor la combustibilul auto

Cotele accizelor la benzina din clasa a patra și a cincea vor crește de la 1 ianuarie 2017 cu 800 de ruble și 2,7 mii de ruble - până la 13,1 mii de ruble și până la 10,13 mii de ruble pe tonă. Acciza la motorină va crește cu 1.707 ruble, la 6.8 mii ruble pe tonă.

O creștere a accizelor ar putea duce la o creștere a prețurilor la carburanții de la 8% la 12% în 2017, spune Vagit Alekperov, șeful și coproprietarul LUKOIL. Potrivit acestuia, în ceea ce privește per litru, creșterea va fi de aproximativ 2 ruble.

Anterior, ministrul adjunct al Energiei al Federației Ruse Kirill Molodtsov a remarcat că în ianuarie va exista o creștere tradițională a prețurilor la benzină. Viceprim-ministrul Arkadi Dvorkovich și ministrul rus al Energiei, Alexander Novak, au prezis că prețurile la benzină în Rusia vor crește în 2017 în limitele inflației.

Reguli pentru transportul copiilor

De la 1 ianuarie, transportul copiilor sub 7 ani va fi permis doar într-un scaun auto pe canapeaua din spate. De la 7 la 12 ani, copiii pot fi în mașină și în fața scaunului auto. Anterior, copiii de orice vârstă puteau fi într-un sistem de reținere acolo.

Utilizarea unui scaun auto este obligatorie de la 1 ianuarie pentru copiii sub 7 ani (anterior era obligatorie până la vârsta de 12 ani). Cu toate acestea, scaunul auto trebuie să corespundă strict greutății și înălțimii copilului. Utilizarea altor dispozitive de fixare este interzisă în 2017. Amenda pentru încălcare va fi de 3.000 de ruble.

De asemenea, a fost introdusă o amendă de 500 de ruble pentru lăsarea unui copil sub 7 ani într-o mașină fără supravegherea unui adult. De la 1 ianuarie, transportul în grup al copiilor va fi interzis în autobuzele care sunt fabricate de mai bine de 10 ani.

Inregistrarea locului de parcare

Modificările din 2017 vor afecta și locurile de parcare. Amendamentele la Codul civil al Federației Ruse și anumite acte legislative intră în vigoare la 1 ianuarie 2017. Acestea vă vor permite să înregistrați un loc de parcare ca imobil separat.

Anterior, de regulă, un loc de parcare era recunoscut ca obiect de sine stătător numai dacă făcea parte dintr-un alt obiect imobiliar, iar proprietarul locului de parcare era proprietar comun al obiectului imobiliar principal.

Inovația poate spori cererea de locuri de parcare: va fi posibilă încheierea unui credit ipotecar separat de un apartament. Anterior, costul acestuia era inclus în ipoteca asupra apartamentului. După modificări, proprietarul unui loc de parcare îl va putea face cadou, îl va transmite prin moștenire, va putea primi un împrumut garantat de acesta și va putea efectua alte acțiuni. Dar, pe lângă drepturile asupra obiectului, va exista și o obligație fiscală.

Dezvoltatorii au mai vândut locuri de parcare, dar proprietarii au avut adesea dificultăți în înregistrarea acestora, a spus un reprezentant al Asociației Dezvoltatorilor din Regiunea Moscova.

Conducerea periculoasă

La sfârșitul lunii noiembrie, guvernul rus a înaintat Dumei de Stat un proiect de lege privind răspunderea administrativă pentru conducerea periculoasă. Amenda pentru comiterea în mod repetat a uneia sau mai multor acțiuni periculoase pe drum în succesiune poate fi de 5.000 de ruble.

Nu există încă informații despre data introducerii noii pedepse - documentul nu a fost încă aprobat de Duma de Stat. Dar conceptul de „conducere periculoasă” a apărut în Regulile de circulație rutieră în iulie 2016. Exemple de conducere periculoasă pot fi văzute aici.

Amenda noua pentru nuantare

Duma de Stat ar putea adopta în 2017 un proiect de lege care va majora amenda pentru nuanțarea excesivă a geamurilor. Documentul prevede o creștere a amenzii de la 500 de ruble actuale la 1.500 de ruble pentru prima încălcare și până la 5.000 de ruble sau privarea de drepturi pentru o perioadă de la 1 până la 3 luni pentru o încălcare repetată.

Acum este permisă orice nuanțare a geamurilor din spate. Parbrizul trebuie să transmită cel puțin 75% din lumină, iar geamurile laterale trebuie să transmită cel puțin 70%. Orice film își reduce transmisia luminii sub limita admisă.