Drumuri în Spania: cu taxă și gratuit. Drumuri în Spania Harta drumurilor cu taxă din Spania

Drumuri cu taxăîn Spania în 2019.

Toate drumurile și secțiunile de autostrăzi marcate „AP” și „R” sunt drumuri cu taxă, iar o serie de tuneluri și poduri sunt, de asemenea, drumuri cu taxă. Prețurile călătoriilor sunt printre cele mai mari din Europa - aproximativ 8 euro la 100 km per mașină.

Drumuri cu taxă și costurile acestora:

AR -2

Costul curent pentru fiecare secțiune de drum

Traseul AR-4

Autostrada AP-6

Autostrada AP-7

Informații mai detaliate despre toate drumurile

Plata se face direct pe autostrăzi la punctele de plată specializate.

Este mai bine să intri în turnichet unde scrie Manual.
Puteți plăti în numerar sau cu card de credit (Euro- sau Mastercard, Visacard).
Călătorie gratuită pe autostrăzile urbane și șoselele de centură din Barcelona, ​​​​Zaragoza, Madrid și Valencia, Girona și Tarragona.

Cel mai simplu mod de a călători în Europa este drumurile de mare viteză, de obicei cu taxă. Ele vă permit să ajungeți rapid de la punctul A la punctul B și sunt concepute tocmai pentru asta. Nu veți vedea prea multă frumusețe sau țara în general, dar există și excepții (de exemplu, drumul A75 din Franța de-a lungul căruia ne-am întors din Spania). Motorina pe autostradă atât în ​​Franța, cât și în Spania, așa cum am spus mai sus, este de aproximativ 1,6 - 1,65 euro pe litru.

Drumurile cu taxă costă aproximativ 7-8 euro la 100 km. Punctele de taxare rutieră sunt standard, atât în ​​Franța, cât și în Spania. Arată ca o grămadă de porți pe autostradă cu bariere. În ambele țări de mai sus, se plătește distanța parcursă.

La intrarea pe drumul cu taxă primești bilet, la ieșirea din secția de taxare plătești taxa. Biletul iese automat din aparat, principalul lucru este să-l iei și apoi se va deschide bariera. Există mai multe moduri de plată. Puteți plăti cu cardul, puteți plăti în numerar, puteți plăti prin automat, puteți plăti personal.

Cel mai simplu este să plătești cu card bancar (nu ținem cont de sistemul „telepay”, cred că așa se numește, corectează-mă dacă greșesc). Și așa plătiți cu cardul - conduceți până la barieră, puneți biletul în aparat (în slotul intermitent), după aceea va clipi un alt slot (uneori același în care a fost împins biletul), lipiți cardul acolo, după o în al doilea rând, cardul iese și bariera se deschide, întregul drum este liber și banii au fost retrași. Dacă ceva nu merge, atunci în acest caz există operatori de serviciu la punctul de plată și chiar dacă nu apăsați butonul de ajutor, ci stați foarte mult timp la o barieră închisă, o persoană va cu siguranță vin la tine si ajuta. Uneori, mașinile se defectează și apoi vine și o persoană și salvează lumea. În general, totul este simplu și clar.

Pentru a înțelege ce metodă de plată să alegeți, priviți pictogramele de deasupra porților. Sunt pictograme clare. Dacă nu aveți o cartelă specială de „telepagină”, nu treceți prin poartă cu o pictogramă sub forma unei litere latine majuscule „t”. O altă caracteristică a drumurilor cu taxă din Spania. La câteva zile după sosirea în Roses și, în consecință, după ce a condus pe autostrăzile spaniole cu taxă prin sistem banca mobila Am inceput sa primesc SMS-uri care spuneau ca am facut o achizitie reusita pentru 1 euro la vreun Serviciu de Securitate. În același timp, nu am făcut nicio achiziție de la această organizație, mai ales folosind cardul.

După ce am scotocit pe internet, am aflat că acesta este serviciul de securitate al unei organizații care deservește drumurile cu taxă din Spania, ei vor verifica autenticitatea cardului de credit. De fapt, banii nu sunt debitați de pe card, ci doar blocați pe acesta. Banii sunt blocați de fiecare dată când plătiți pentru călătorie. Blocarea cade după o lună. Deci, dacă cineva se confruntă cu asta, nu intrați în panică.

Citiți mai multe despre Spania
Există, de asemenea, un fel de autostrăzi locale gratuite (de exemplu, M-10 în Madrid, SE-30 în Sevilla, V-30 în Valencia etc.).

Autobahnurile din Insulele Canare (Tenerife și Gran Canaria) sunt gratuite.

Cel mai scump obiect prin care trebuie parcurs este tunelul Cadi - 11,67 euro.

Costul călătoriei prin tuneluri:

Tunelul del Cadi este un tunel de drum cu taxă situat în Pre-Pirineii Catalani (lanțul muntos Cadi). Acesta unește districtele Alt Bergueda și Cerdagne. Tunelul a fost deschis și pus în funcțiune la 30 octombrie 1984. Ocupă locul patru ca lungime în Spania și al treilea în Catalonia, lungimea sa este de 5026 de metri.

tunelul Vallvidrera sunt un set de cinci tuneluri care traversează Sierra Collserola, legând orașul Barcelona de regiunea Vallès Occidental. Aceste tuneluri au fost deschise în 1991. Cele mai multe tunel lung numit Vallvidriera lungimea sa este de 2.517 metri.

Prețuri de călătorie în 2019:

Click pe fotografie

Aici puteți afla despre prețurile pentru călătoriile pe drumurile cu taxă din toată Europa, faceți clic pe harta țării de care vă interesează și în tabel sunt afișate prețurile pentru călătorii.

Astăzi există cel puțin 28 de țări în Europa care au drumuri cu taxă:

Înainte de a începe să trăim în Spania, nu am avut niciodată ocazia să înțelegem și să simțim diferența dintre drumurile gratuite și cu taxă. În trei luni am reușit să conducem aproape 15 mii de km aici (bine, 4 mii dintre ei erau drumul de la Moscova, dar restul de 10 mii de km erau locali).

Ce vă atrage atenția în general după Rusia:

În Rusia NU știu să conducă repede. Încercați să păstrați limita de viteză de 80 km/h de-a lungul șoselei serpentine, ceea ce este permis de reguli la început a fost greu de condus chiar și cu 50 km/h - aceasta este viteza recomandată în unele tronsoane; Putem vorbi mult timp despre cât de multă experiență avem și cât de puternică este mașina noastră, dar bunicii locali care conduc Citroen-uri de 30 de ani cu tocuri chiar înving aproape orice rus pe serpentină) Măcar du-te să studiezi din nou;

Sunt o grămadă de mașini la îndemână. Este clar că BMW Seria 7 va avea transmisie automată, dar Peugeot, Golf, Focus, Fiat, Citroen etc. - ca cele de pe maner;

Nu se acceptă trecerea cu viteze de până la 50 km/h. Ciupiți și strângeți de asemenea. Dacă aprinzi semnalizatorul pe autostradă, te poți opri fără să te uiți în oglindă - cu siguranță te vor lăsa să intri;

Dacă conduci pe drumul principal, cel care circulă pe drumul secundar va frâna în ULTIMUL moment. El te va lăsa să treci, noi vom zâmbi, dar la început este foarte ciudat și neobișnuit;

Multe mașini vechi sunt în stare bună. De câteva ori am încercat să cumpărăm ceva gen W210 sau E39... ei bine, sunt bune doar din exterior, chiar și ținând cont de prețul de 4-6 mii de euro, caroseria da, dar anii sunt ani și rulează de 300-500 de mii de km .. Până la urmă, ne-am stabilit pe o mașină cu garanție. Apropo, chiar și mașinile de 20 de ani de aici oferă o garanție de la 1 lună la 1 an (asta dacă o cumperi de la un dealer). Dar ajungi repede la lucrurile bune, nu au existat încă mașini de 20 de ani cu kilometraj redus));

Anunț tipic:

Acum la drumuri:

Drumurile libere sunt mult mai frumoase și mai interesante. Trec prin orașe, plaje, munți, câmpuri, cafenele, restaurante. În calitate de turiști, obișnuiam să călătorim adesea doar pe drumuri cu taxă. Foarte degeaba;

Drumurile libere sunt vizibil mai lente. Limite constante de viteză de 50-70 km/h, semafoare la trecerile de pietoni, cercuri constante (în Spania sunt foarte îndrăgostiți de ele. La început nu înțelegi, dar deja am intrat în asta);

O nuanță, dacă vrei să te oprești la un magazin, cafenea sau benzinărie pe care o vezi la orizont, trebuie să mergi la backup la 300-500 de metri distanță. Extrem de neobișnuit;

Drumurile cu taxă au aproape întotdeauna o limită de 120 km/h, dar oamenii trec sub 200 km/h. Majoritatea mașinilor circulă cu 125-130 km/h. Sunt puține camere. Amenzile sunt mari. Poliția pe drumuri este rară. Dar aceasta este Catalonia și nu sezonul. În sud, oamenii spun că nu totul este atât de fericit.

Drumurile cu taxă costă bani. Când am călătorit de la Barcelona la Alicante - este 550-600 km, în total am plătit mai mult de 50 de euro. Deși totul costă de obicei 1-2 euro.

Atenție la butonul 3+. Dacă există trei sau mai multe persoane în interiorul mașinii, atunci trebuie să apăsați. Apoi vor verifica folosind camerele pentru a vedea dacă au fost 3 sau mai multe persoane în mașină și vor acorda o reducere (va fi returnată pe card).

Dacă mergi în Andorra, acolo este un tunel, lung de 5 kilometri, costă 19 euro, trece în 3 minute. La intoarcere am incercat sa luam traseul liber. Drept urmare, am circulat timp de 2,5 ore pe un drum serpentin de munte cu o viteză de 30-40 km/h (era pur și simplu imposibil să mergem mai repede, pentru că erau constante viraj, urcări și coborâri). Dar foarte frumos.

Este util să studiezi drumurile din Spania pentru cei care plănuiesc să închirieze o mașină. Există mai multe tipuri în această țară autostrăzi, dar divizia principală este plătită și gratuită. Dacă doriți să economisiți bani, atunci puteți ocoli orice drum cu taxă din Spania folosind unul gratuit! Nu se întâmplă ca poteca să poată fi asfaltată doar de-a lungul unui drum cu taxă. Desigur, opțiunea bugetară poate dura mai mult timp, dar există. Pentru a fi sigur, puteți merge pe harta rutieră spaniolă sau pe site-ul oficial: toate acestea sunt postate la sfârșitul articolului.

Harta rutieră a Spaniei. Partea 1.

Harta rutieră a Spaniei. Partea 2.

Următoarea clasificare a drumurilor din Spania nu este deosebit de importantă atunci când călătoriți, dar este destul de interesantă.

1. Autopista este un drum din Spania ale cărui benzi sunt împărțite în funcție de indicații. Pe indicatoarele sunt desemnate AP nu există intersecții autopista cu un singur nivel;
2. Autovía este un tip similar de drum, benzile în diferite direcții sunt și ele separate, puteți ieși în locuri limitate. Atât autovía cât și autopista sunt drumuri expres spaniole. Sunt situate în afara zonelor populate.
3. Vía para automóviles este o autostradă spaniolă în care toate benzile sunt situate pe o platformă comună, dar ieșirile sunt limitate. Nu puteți opri pe marginea drumului decât dacă există o urgență.
4. Carreteras convencionales – drumuri cu alte caracteristici. În Spania, aceste autostrăzi sunt împărțite în subtipuri.
5. Vía de servicio sunt drumuri de serviciu din Spania. Ele sunt situate aproape de cele principale, de exemplu, în locuri cu zone industriale mari.

De asemenea, merită să acordați atenție drumurilor cu taxă din Spania. Le vom discuta mai jos, dar aici vom lămuri că doar autopista se plătește.

Drumuri cu taxă în Spania

În Spania, drumurile cu taxă sunt marcate cu semnul PEAJE. La unele dintre ele trebuie să plătiți la intrare, la altele la plecare. În al doilea caz, la intrare veți primi un card de bilet, care descrie ieșirile și indică și locul de intrare. Astfel, costul unui drum cu taxă în Spania depinde de distanță.

Puteți plăti pentru majoritatea drumurilor la automate. Există benzi separate pentru camioane, precum și pentru plata cu carduri TeleTAC, care sunt clar vizibile. Sistemul ajută la accelerarea plății: șoferul nu trebuie să se oprească, deoarece mașina lui are un dispozitiv special care îi permite să plătească drumul din Spania de la distanță. În plus, există benzi de plată separate carduri bancareși plătind cash oamenilor mai degrabă decât mașinilor.

Dacă aveți nevoie de o chitanță de la un drum cu taxă din Spania, tot ce trebuie să faceți este să apăsați un buton special.

Costul drumurilor cu taxă în Spania

Costul drumurilor cu taxă în Spania crește pe tronsoane cu tuneluri. În alte părți, călătoriile vor fi mai ieftine, dar vor economisi semnificativ timp călătorilor. Prețurile specifice pe diferite secțiuni de drumuri cu taxă din Spania sunt descrise mai jos.

Parcare in Spania

Parcarea în Spania necesită adesea o taxă, mai ales în centrul orașului. În timpul programului de lucru, în unele locuri nici măcar nu puteți parca fără un permis special - orașele sunt atât de aglomerate.

Dacă zona de parcare din Spania este marcată cu albastru, atunci trebuie să cumpărați un bilet de la aparat. Plățile sunt datorate la anumite ore, așa că vă rugăm să vă informați în avans.

Parcarea subterană în Spania este obișnuită. Adesea indică în fața lor dacă sunt locuri goale. Puteți plăti parcarea subterană la casa de bilete.

Mașinile parcate ilegal în Spania pot fi tractate din multe parcări. Acest lucru este de obicei indicat printr-un semn special, aveți grijă. Ulterior va trebui să plătiți aproximativ 100 de euro pentru remorcare!

Tuneluri în Spania

Costul drumurilor cu taxă în Spania depinde de secțiunea specifică. Mai jos sunt cele mai populare tuneluri din Spania și prețurile pentru mașinile de pasageri cu până la nouă locuri cu două osii. Dacă mașina remorcă un vehicul cu două osii, atunci costul drumurilor cu taxă în Spania este de obicei mai mare.

1. Tunelul Cadi din Spania are aproximativ 5 kilometri lungime. Tariful este puțin mai mult de 12 euro. Situat lângă Barcelona.
2. Tunelul Vallvidrera, situat și el lângă Barcelona, ​​​​dar doar 2,5 kilometri lungime. Costul acestui drum cu taxă în Spania este de aproximativ 4 euro.

Harta rutiera Spaniei

O hartă rutieră a Spaniei devine din ce în ce mai puțin populară, deoarece multe birouri de închirieri auto oferă mașini cu navigator. Cu toate acestea, pe site vă oferim să descărcați harta detaliata drumurile din Spania, pentru că o mașină fără navigator va costa mai puțin. Prezintă principalele rute europene, inclusiv cele care trec de-a lungul drumurilor din Spania.

În plus, harta rutieră a Spaniei este utilă celor care doresc să-și planifice traseul din timp.

http://www.aseta.es/Eng/index.php?Seccion=mapa – site-ul oficial al drumurilor spaniole în limba engleză.

O călătorie plăcută în Spania!

Nu aveți drepturi suficiente pentru a comenta.

Regatul Spaniei uimește prin frumusețea monumentelor sale arhitecturale unice, care, împreună cu tradițiile colorate, istoria antică și peisajele frumoase, nu vor lăsa indiferent niciun turist. P. Picasso, S. Dali, A. Gaudi și alți creatori celebri au lăsat un uriaș patrimoniu cultural, care atrage anual în Spania călători din întreaga lume. Când planificați o călătorie în această țară minunată cu mașina privată, nu uitați că parcarea în Spania are propriile caracteristici, fără de care vă puteți strica vacanța.

Opțiuni de parcare

În Spania, parcarea este reglementată de autoritățile locale în conformitate cu legislația stabilită de guvern. Diferite tipuri de semne și marcaje rutiere speciale sunt utilizate pentru a indica restricțiile de parcare.

Există locuri de parcare supraterane și subterane. Parcarea subterană este de obicei plătită. Cele de la sol pot fi fie plătite, fie gratuite - diferă prin culorile marcajelor rutiere.

Reguli de parcare în Spania

Ca și în alte țări, în Spania semnele rutiere care indică faptul că parcarea este permisă sunt de formă dreptunghiulară sau pătrată, cu chenar alb și litera „P”.

Regulile de parcare variază în funcție de ziua săptămânii, de ora sau de o săptămână specifică a lunii - toate aceste informații sunt indicate pe indicatoare.

Dacă călătorești cu o mașină închiriată, poți găsi răspunsul la întrebările tale de bază în articolul: „“.

În unele locuri trebuie să aveți un permis de parcare în timpul orelor de lucru, numit Horas laborables.

În zonele marcate cu o linie albastră sau albastră de marcaje rutiere - zona azul, există terminale de bilete - expendadores de tickets para estacionamiento. Adesea, lângă astfel de marcaje există un semn cu imaginea unei mâini care coboară o monedă. Atunci când folosește o astfel de parcare, șoferul trebuie să cumpere un bilet și să îl plaseze sub parbrizul mașinii.

Plata se face imediat după parcarea mașinii. Timpul maxim de parcare la un moment dat nu depășește două ore. În weekend și sărbători Acest tip de parcare este de obicei gratuit.

În unele orașe, parcările zona azulă funcționează sub sistemul Ora Zona. În acest caz, tichetele de parcare pot fi achiziționate de la chioșcurile de tutun și alte puncte de vânzare cu amănuntul. puncte de vânzare cu amănuntul. Îți dau dreptul de a parca 30, 60 sau 90 de minute.

În zonele de coastă, precum Costa Brava, parcarea în zona albastră este gratuită iarna, dar vara costă mai mult decât de obicei.

Există locuri de parcare gratuite pe străzile din Burgas, Murcia, Salamanca și alte orașe turistice populare din Spania. Dacă marcajele rutiere sunt albe sau complet absente, înseamnă că parcarea este permisă.

O zonă de parcare marcată pe drum cu o linie galbenă înseamnă că parcarea este interzisă.

O linie de marcaj rutier verde verde sau portocaliu zona naranja indică posibilitatea de parcare a persoanelor cu permis special sau a localnicilor din casele din apropiere. Acesta este un subtip al zonei de parcare albastră, dar în acest caz rezidenții au avantaje față de oaspeții orașului.

Lângă o astfel de zonă există un semn cu inscripții care trebuie citite cu atenție.

Un panou cu cuvintele „Zona Preferentă” permite mașinii să se oprească timp de maximum două ore. Pentru rezidenții unei zone în care este disponibilă o astfel de parcare, costul va fi de câteva ori mai mic, în timp ce alții vor trebui să plătească întreaga sumă.

Pe panoul unde scrie „Zona Preferentă”, trebuie să vă uitați și la ce ore și în ce zile trebuie să plătiți și când nu este necesar.

„Area Resident” permite parcarea exclusiv locuitorilor din zonă. Mașinile lor au autocolante pe parbriz de o anumită culoare atribuită unei anumite zone. Dacă nu sunteți rezident, atunci lăsarea mașinii acolo este interzisă.

Uneori, un semn de scaun cu rotile poate fi desenat împreună cu liniile albastre sau galbene. Indică posibilitatea de parcare a mașinilor persoanelor cu dizabilități.

Există și zone de descărcare în care parcarea este permisă doar pentru descărcare și încărcare pentru maximum 30 de minute. Aceste zone sunt libere și sunt marcate cu linii diagonale galbene pe asfalt.

În multe orașe, aleile private și ușile de garaj au un semn pe care scrie „Prohibido estacionar”. Parcarea în fața acestui indicator este adesea interzisă.

În plus, parcarea este întotdeauna interzisă în locurile în care există marcaje galbene sau o linie galbenă continuă pe asfalt, iar lângă acesta există un semn cu litera E barată, precum și pe:

• autostrăzi sau drumuri cu taxă;
• în locurile în care vehicul blochează vederea sau trecerea altor vehicule;
• drumuri destinate biciclistilor sau transportului in comun;
• treceri de pietoni;
• în zonele de încărcare și descărcare (mai mult de 30 de minute);
• în fața semnului „Vado Permanente”;
• în zonele de intrare și ieșire din transport;
• statii de taxiuri.

De asemenea, vă puteți lăsa mașina în parcările din centrele comerciale sau lângă magazin. De regulă, acestea sunt parcări cu plată, dar în unele cazuri nu există taxă. De exemplu, marile centre comerciale au ore de după-amiază libere, care sunt prelungite prin achiziționarea de mărfuri din magazin pentru o anumită sumă.

În parcarea subterană situată lângă magazine, condițiile sunt diferite. Este disponibil pentru clienți absolut gratuit, cu condiția să facă achiziții în magazin. Pentru a beneficia de această ofertă, trebuie să prezentați chitanța de parcare la casă.

Parcarea subterană cu plată „Parking Publico” este situată în clădiri comerciale și rezidențiale și ocupă de obicei mai multe etaje (de exemplu, ca o parcare cu mai multe etaje în Malaga). Există un semn la intrare care indică numărul de locuri disponibile. Inscripția „libre” înseamnă că există locuri libere, iar „ocupado” înseamnă că nu există locuri.

Hărți de parcare în Spania

În general, parcările pe stradă în zonele centrale ale marilor orașe turistice sau în apropierea reperelor celebre, precum Alhambra din Granada, sunt foarte limitate.

Prin urmare, pentru a găsi un loc de parcare, este mai bine să folosiți servicii speciale de Internet precum Car Parking Europe sau Parkopedia. O hartă interactivă cu adresele exacte ale parcărilor și tarifele acestora este, de asemenea, disponibilă acolo.

Locurile de parcare gratuite din marile orașe sunt în mare parte situate la periferie și adesea nu sunt marcate pe hărți.

De exemplu, este aproape imposibil să găsești parcare gratuită în Barcelona pe hartă. Pe popularul serviciu Parclick veți vedea peste 200 de parcări, dar toate vor fi plătite.

Faceți un sondaj sociologic!

Costul parcării în orașele mari

Costul mediu al parcării în capitala Spaniei va costa 1,5-3 euro pe oră, iar prețul pentru 24 de ore va fi de 25 de euro și mai mult.

În Valencia, o oră de parcare costă 2-3,5 euro, în timp ce costul pe zi în unele parcări din raza orașului nu depășește 8 euro, în timp ce pret mediu pe zi în zona centrală a orașului ajunge la 17-25 de euro.

În Sevilla, o oră de parcare costă 1-2 euro. Există și câteva parcări unde prima oră de parcare este gratuită. Vor percepe în medie 18-20 de euro pe zi.

În partea centrală a Bilbao, prețul de parcare pe oră este de 2-3 euro, iar pe zi - 16-18 euro.

În Barcelona, ​​o oră de parcare costă în medie 2-4 euro, iar o zi - 26-35 de euro.

Unele parcări, precum rețeaua de parcări private SABA, oferă clienților permise pentru un anumit număr de zile sau luni. Achiziția lor vă va permite să economisiți 80% sau mai mult pe lună, dacă luați în considerare costul zilnic al parcării.

În acest caz, locul de parcare privată va fi desemnat „plaza reservada” sau „reservado”, iar nimeni altcineva nu va putea parca acolo.

Cum se plătește parcarea

Plata unui loc de parcare într-o parcare stradală se face la parchimetre, care sunt amplasate de-a lungul zonei de parcare. Pentru plată se acceptă numerar și carduri de credit.

Sistemul de plată este simplu: selectați durata dorită, introduceți un card sau aruncați monede și apăsați butonul de plată. Uneori, aparatele nu oferă schimb, așa că atunci când utilizați numerar ar trebui să aveți grijă să îl schimbați în avans.

Chitanța va indica până la ce oră puteți lăsa mașina. Daca intervalul platit include ore libere, acestea vor fi adaugate automat si luate in calcul in timpul marcat pe chitanta.

În parcarea subterană de la intrarea în fața barierei se ia bilet de la un automat. Plata se face la întoarcerea la mașină. Trebuie să introduceți cuponul în terminalul de plată, apoi va fi afișată suma de plătit. După aceasta, terminalul va emite un bilet, care se prezintă la ieșirea din parcare.

Un exemplu de bilet de parcare include următoarele informații:

1. data de valabilitate;
2. ora de ieșire din parcare;
3. cost pe loc de parcare folosit;
4. timpul de plata;
5. numărul de cupon.

Amenzi

ÎN ultimii ani Amenzile pentru parcare ilegală în Spania au crescut semnificativ. O încălcare minoră a regulilor are ca rezultat o penalizare de 100 de euro sau mai mult (sau cu 20% mai puțin pentru plata promptă).

Dacă vehiculul este remorcat, va exista o taxă taxa suplimentara pentru remorcare este aproximativ 100 euro.

Concluzie

Turiștii din Spania care nu cunosc regulile de parcare pot întâmpina dificultăți pe tot parcursul vacanței. Înțelegerea câtorva reguli de bază vă va ajuta să evitați aceste probleme: atunci când parcați, ar trebui să fiți întotdeauna atenți la marcajele rutiere și la culoarea acestora de-a lungul marginii drumului, precum și la inscripțiile indicatoarelor.

Parcarea gratuită este disponibilă la periferia orașelor de dimensiuni medii, în timp ce în orașele mari precum Madrid și Barcelona acestea sunt practic inexistente, așa că este mai bine să folosiți parcare cu plată acolo.

Parcare în Spania: Video

Să mergem într-o excursie în Spania. Și pentru a nu scăpa de costurile de transport, am alcătuit un ghid detaliat pentru călătoriile prin țară cu buget redus. Linii aeriene locale low-cost, autobuze, trenuri, închirieri auto sau găsirea de însoțitori de călătorie - rezolvăm totul opțiuni posibile. Marcați-l!

CU AVION

Un avion este cel mai simplu mod de a călători pe distanțe lungi: aproape orice zbor în Spania nu va dura mai mult de o oră. Adesea, acesta este nu numai cel mai rapid, ci și, datorită companiilor aeriene locale low-cost, un transport destul de ieftin. În plus, aceasta este practic singura modalitate de a ajunge la insule, de exemplu, Ibiza sau.

Principalele companii aeriene low-cost din Spania

Vueling

Una dintre principalele companii aeriene spaniole low-cost cu o rețea extinsă de zboruri interne, care are sediul în Barcelona. Este convenabil să selectați destinații și prețuri: de exemplu, transportul de la Barcelona la Malaga este oferit pentru 40 EUR, iar de la Valencia la Bilbao – pentru 42 EUR. Apropo, există șansa de a lua aceste vouchere și mult mai ieftin: compania organizează destul de des vânzări plăcute - fii atent la informațiile de pe site-ul companiei aeriene low-cost.

Ryanair

De la Barcelona la Sevilla sau de la Valencia la Santander - compania ta aeriană low-cost preferată oferă multe zboruri în toată Spania, inclusiv către insule (toate rutele - ). La momentul scrierii acestui material, un bilet de la Madrid la Mallorca, de exemplu, ar putea fi luat pentru un fabulos de 2,43 EUR, iar de la Barcelona la Ibiza pentru 10 EUR.

Volotea

Această companie aeriană cu buget redus nu se laudă cu un număr atât de impresionant de zboruri interne în Spania ca și concurenții săi, dar deseori desfășoară vânzări. Cel mai simplu mod de a găsi bilete ieftine este să le cauți. De exemplu, oferă un zbor de la Malaga la Bilbao pentru 15 EUR (în iulie) și de la Santander la Sevilla pentru 26 EUR (în octombrie).

Iberia Express

Filiala democratică a transportatorului național Iberia are sediul la Madrid și zboară către destinații pe distanțe scurte și medii. Prețurile pentru zborurile interne încep de la 30-40 EUR, deși nu pentru toate datele.

Lifehack.

Dacă nu găsiți zborul perfect din orașul dvs., verificați cele mai apropiate aeroporturi. De exemplu:

În loc de aeroportul principal Barcelona – El-Prat: Barcelona Girona și Barcelona Reus;

În loc de Sevilla - Aeroportul Jerez;

Aeroporturile sunt relativ aproapeMalaga și Granadași, de asemenea, Alicante și Murcia.

CU TRENUL

Spania are o rețea excelentă de transport feroviar. Majoritatea zborurilor sunt operate de o companie națională Renfe.

Găsirea însoțitorilor de călătorie

Tema găsirii însoțitorilor de călătorie în Spania este bine dezvoltată - puteți găsi cu ușurință o mașină în aproape orice oraș sau oraș. Dar, în acest caz, este puțin probabil să puteți planifica călătoria din timp: mulți șoferi publică reclame în ultimul moment. Opțiunea de a călători cu mașina altcuiva reduce încărcătura nu numai pe portofel, ci și pe al tău. Iată o listă a principalelor servicii folosite de localnici:

BlaBlaCar este cel mai faimos serviciu de găsire a însoțitorilor de călătorie, care funcționează bine și în Spania.

Amovens- un alt serviciu popular în care puteți închiria și o mașină.

Amicoche– un sistem absolut gratuit pentru găsirea curselor: nu vi se va percepe niciun comision. Vă rugăm să rețineți că va trebui să plătiți șoferului în numerar.

Сompartir– un serviciu local cu o bază mare de utilizatori fideli.

Lifehack.

Costul unei călătorii către aceeași destinație poate varia semnificativ între diferiți șoferi și adesea nu este o chestiune de lăcomie. Unii șoferi cer mai puțin pentru că nu se grăbesc și decid să ocolească drumurile cu taxă, în timp ce alții prețuiesc viteza, dar percep și un preț mai mare. Verificați-vă ruta în avans.

Autostopul

Spania - nu cea mai buna tara pentru autostopul. Călătorii cu experiență avertizează că viteza medie de călătorie aici va fi semnificativ mai mică decât în ​​alte țări europene. Șoferii sunt reticenți în a opri cei care își prind mașina la benzinării au șanse mai mari de noroc. Puteți citi mai multe despre autostopul în Spania.

PE PROPRIU DOUA

Cele mai multe mod ieftin călătoriți pe jos în orice țară. Trece prin Spania