Kaip iškeisti S7 apdovanojimo mylias į lėktuvo bilietą. Kaip atkuriamos S7 mylios? S7 skrydžių mylios

Dabar aš jums pasakysiu, kaip skristi verslo klase ir nemokėti už tai beprotiškų pinigų. Kaip žinia, beveik kiekviena aviakompanija turi premijų programas, kuriose keleiviai kviečiami kaupti mylias, kurias vėliau galima iškeisti į bilietus. Taigi, jei į taupymo procesą žiūrite protingai, kelis kartus per metus galite skristi patogiai ir praktiškai nemokamai.

Pirmiausia turite nuspręsti, su kuo skristi ir užsidirbti mylių.

Avialinijos turi mylių, o bankai – mylių. Pavyzdžiui, „Alfa-Bank“ ir „Tinkoff Bank“ savo klientams siūlo premijų programas, kuriose jie taip pat kaupia mylias, kurias vėliau galima iškeisti į bilietus. Tačiau iš tikrųjų tai yra grynųjų pinigų grąžinimo su fiksuota norma rūšis.

Lėktuvų mylios yra daug įdomesnės. Yra kvalifikacinių ir nekvalifikuotų mylių. Pirmieji įteikiami jums tiesiogiai už skrydį su šia aviakompanija, ir jie turi įtakos jūsų statusui. Kiekviena aviakompanija turi skirtingus narystės lygius (sidabro, aukso ir kt.). Kuo aukštesnis jūsų statusas, tuo daugiau privilegijų gausite. Viskas priklauso nuo aviakompanijos. Pavyzdžiui, „Aeroflot“ siūlo registraciją prie verslo klasės kasų, galimybę be papildomo mokesčio pasirinkti sėdynę priekinėje eilėje su padidinta erdve kojoms ir patekti į verslo salonus. Taip pat aukštas statusas kartais leis gauti verslo klasės vietas be papildomo mokėjimo. Pavyzdžiui, jei skrydis perpildytas, kai kurie keleiviai gali būti perkelti iš ekonominio į verslą. Kaip ir spėjote, tokia dovana laukia to, kurio lygis aukštesnis. Iš ekonomikos į verslą buvau kelis kartus perkeltas.

Kai kurios oro linijos turi dar daugiau privilegijų. „American Delta“ elitinius keleivius nemokamai patobulina į verslo klasę, jei yra laisvų vietų. Ši taisyklė galioja tik vidaus skrydžiams, bet vis tiek malonu ;)

Didžiosios oro linijos sudaro aljansus. Yra trys pagrindiniai: SkyTeam, OneWorld ir Star Alliance. Atitinkamai gausite papildomų mylių už skrydžius visomis aljanso oro linijomis, net jei neturite jų premijų programos. Pavyzdžiui, jei turite „Aeroflot“ premijos kortelę, gausite mylių ir privilegijų skrydžiams visose aljanso oro linijose.

Čia reikia pasirinkti aviakompaniją, kurios premijų programą norite atidaryti. Nėra prasmės turėti „Aeroflot“ ir „AirFrance“ korteles, nes jos priklauso tam pačiam aljansui ir iš esmės turi tą pačią premijų programą.

Jei gyvenate Rusijoje, pirmiausia atidarykite „Aeroflot“ kortelę, nes nacionalinis vežėjas beveik monopolizavo šalies oro susisiekimo rinką. Jei planuojate dažnai skristi, pavyzdžiui, po valstijas, vietoj Aeroflot galite apsvarstyti „Delta“ premijų programą (jie taip pat yra „SkyTeam“ dalis). Likusias korteles taip pat reikia atidaryti. „OneWorld“ aljansas Rusijoje atstovauja S7. „Star Alliance“ nėra Rusijos oro linijų, tačiau jis apima, pavyzdžiui, „Turkish Airlines“, „Lufthansa“ ir daugybę kitų populiarių oro linijų.

Dabar reikia kaupti mylių. Akivaizdžiausias būdas užsidirbti mylių – skristi norimomis oro linijomis. Kaip jau rašiau aukščiau, ne tik gausite papildomų mylių, bet ir padidinsite savo statusą ir turėsite įvairių malonių premijų. Bet taip daug sukaupti negalima. Jei neskraidysite reguliariai, tuomet kelerius metus turėsite taupyti įprastam bonuso bilietui.

Norėdami aktyviau kaupti mylias, galite susisiekti su partneriais. Pavyzdžiui, daugelis bankų turi bendrų projektų su oro linijomis. Už kiekvieną dolerį, kurį išleisite banko kortele, uždirbsite tam tikrą mylių skaičių.

Be to, daugelis viešbučių suteikia mylių. Pavyzdžiui, jei turite „Aeroflot“ premijų programą, galite uždirbti 500 mylių už nakvynę „Radisson“ ar „Kempinski“ viešbučiuose ir iki 2 mylių už kiekvieną „Marriott“ ar „Intercontinental“ išleistą dolerį. Nuomos įmonės taip pat duoda mylių. Pavyzdžiui, „Eurocar“ ir „Avis“ už automobilio nuomą suteikia po 1500 mylių. Kiekviena aviakompanija turi dešimtis partnerių, todėl atidžiai išstudijuokite, kas už ką skiria premijas.

Taigi jūs surinkote mylių ir dabar atėjo laikas jas išleisti. Norėdami nusipirkti papildomų bilietų, turite išleisti mylių! Ir čia prasideda linksmybės. Turite ne tik sutaupyti mylių, bet ir teisingai jas išleisti.

Užduotis visiems konkurso dalyviams tokia: ekonomine klase bandome skristi gegužės pabaigoje vienai dienai į Omską ir Niujorką (išvykimas gegužės 28 d., grįžimas gegužės 29 d.)*. Jei kas negali pasiūlyti ekonominės klasės, imame pigiausią bilietą. Tada bandome išsiaiškinti, kiek mylių turime praleisti toje pačioje kelionėje.
*Kainos matuotos balandį, kai kurso kursas šiek tiek skyrėsi ir bilietų buvo.

Pradėkime nuo Aeroflot! Mylės pagal „Bonus“ programą kaupiasi gana greitai, ypač jei perkate brangius bilietus. Bet jūs turite suprasti, ar juos lengva naudoti.

Pavyzdžiui, siūlomo pirkimo metu galite skristi į Omską ir atgal į Maskvą 20 000 mylių ekonomine klase.

Tikiuosi, kad Aeroflot dizaineris, sugalvojęs rašyti mėlyna spalva mėlyname fone, jau buvo atiduotas krokodilams.

Dabar panaikinkime laukelio „Mokėti myliomis“ žymėjimą. Matome, kad pigiausias bilietas į Omską kainuoja 10 000 rublių, o iš Omsko į Maskvą – 9 000 rublių. Tai reiškia, kad rodiklis yra maždaug nuo 1 iki 1, bet jie nusprendė suapvalinti mylias iki dešimčių tūkstančių.

Pažiūrėkime, kaip viskas vyksta su Niujorku:

Ekonomiškai bendra bilietų kaina yra 37 042 rubliai, į mokesčius atsižvelgiama. Verslo klasė yra daug brangesnė, 135 637 rubliai.

Jei bandote nusipirkti bilietą į Niujorką naudodami ekonomines premijas, mylių tarifas smarkiai sumažėja.

Vienu metu išleidžiame 70 000 mylių bilietams į abi puses! Be to, turėsite sumokėti atskirai 16 477 rublių mokesčius. Dėl eksperimento grynumo apskaičiuokime tikslią eigą. Bilieto kaina į Niujorką ir atgal be mokesčių – 18 055 rubliai. Pasirodo, mokant myliomis už kiekvieną rublį teks mokėti 3,88 mylios!

Viena skraidymo su myliomis paslapčių: kuo aukštesnė aptarnavimo klasė, tuo pelningiau jas išleisti. Kaip jau išsiaiškinome, verslo klasės bilietas į Niujorką ir atgal kainuoja 135 637 rublius. Papildomas bilietas bus vertas 110 000 mylių. Iš rublio kainos atimame mokesčius ir sužinome, kad „Aeroflot“ mylios tarifas šiuo atveju yra 0,92 mylios už rublį, tai puikus rodiklis. Bėda ta, kad tokį bilietą labai sunku nusipirkti su myliomis.

Matote, verslo klasės kilometrai į abi puses išparduoti.

Tiesiog bandžiau rasti verslo klasės bilietus vasarai ir radau, kad nieko...

Tik tuo atveju patikrinau „Aeroflot“ ridos tarifą skrydžiams į kitus Rusijos ir kaimyninių šalių miestus.

Skrydis į Sankt Peterburgą tomis pačiomis dienomis kainuoja 7500 rublių (tai ekonomiška). Premijos – 20 000 mylių. Nepamirškite ir mokesčių, kurie mylių atveju visada mokami atskirai. Tačiau už verslą reikia sumokėti tik 30 000 mylių. Kaina gali būti apie 1,5 mylios už rublį, bet bilietai vėlgi jau išparduoti.

Apskritai beveik visais atvejais galioja ta pati taisyklė: mylios tarifas itin nepalankus perkant ekonominius bilietus, o mokant verslo klasės myliomis – gana palankus. Gerai, su Aeroflot viskas aišku. Pažiūrėkime, ką kiti siūlo.

Be „Aeroflot“, tarp Rusijos vežėjų tik „S7 Airlines“ („oneworld“ narė) yra įtraukta į vieną iš trijų didžiausių tarptautinių aljansų. S7 turi Priority bonus programą.

Na, pabandykime skristi į Omską. Ekonominė kelionė pirmyn ir atgal už 16 200 rublių, labai gerai.

S7 turi lentelę, leidžiančią sužinoti, kiek mylių kainuos tiesioginių oro linijų skrydžių bilietai. Pavyzdžiui, Omskas priklauso „Rusija 2“ apdovanojimų zonai, o bilietas į vieną pusę kainuos 15 000 mylių ekonomine ir 25 000 mylių verslo klase.

Mes pasirenkame mokėti myliomis. 30 000 mylių + dar 3,5 tūkstančio rublių mokesčių. Pasirodo, tarifas yra 2,3 mylios už rublį.

Bilietas į Omską ir atgal verslo klase tomis pačiomis dienomis kainuos 49 200 rublių.

Už tuos pačius bilietus galite duoti 45 000 mylių ir sumokėti papildomai 3 560 rublių. Apskaičiuokime kursą. Pašaliname mokesčius ir išsiaiškiname, kad skrendant verslo klase tarifas gali būti 0,98 mylios už rublį. Tai labai geras kursas! Čia taip pat galioja pigios verslo klasės taisyklė.

Bėda ta, kad kalbame apie „Business Optimum“ ridos tarifą, o tai reiškia, kad laisvų vietų skaičius skrydyje yra ribotas. Oro linijų bendrovės turi tik keletą laisvų vietų skrydžiuose, kuriuos galima įsigyti su myliomis. Tačiau tai vis tiek yra geras pasirinkimas, jei esate įpratę savo keliones planuoti iš anksto. Juk atsiskaitant rubliais verslas (pavyzdžiu tų pačių bilietų į Omską) kainuoja 3 kartus daugiau nei ekonomija, o jei myliomis, tai mažiau nei 1,5 karto.

Dabar Niujorkas. Bilietas į Niujorką brangus, o atgal pervežimas nepatogus.

O mylios? Turite sumokėti 75 000 mylių iš karto ir sumokėti papildomus 23 495 rublius mokesčių. Valiutos kursas šiuo atveju yra 2,05 mylios už rublį. Verslo klasės bilietų iš viso nebuvo, todėl net nežinau, kokios dabar kainos.

Gerai, mes kai ką suprantame apie Rusijos vežėjus. Sužinokime, ką siūlo Aeroflot SkyTeam draugai.

Amerikos oro linijų bendrovė „Delta“ turi premijų programą „SkyMiles“, kuri yra derinama su programa „Mokėti myliomis“. Pastarasis savo taisyklėse turi aiškią politiką: leidžia sumažinti bilieto kainą 50 USD už kiekvieną 5000 mylių.

Tai yra, 100 mylių kainuoja 1 dolerį arba 1 mylia yra lygi 1 centui. Dolerio kursas dabar svyruoja apie 70 rublių / 1 USD (patogumo dėlei jį suapvalinsime). Pasirodo, vienas centas, dar vadinamas 1 mylia, kainuos 70 kapeikų, o rublis = 1,43 mylios. Labai geras rodiklis, tik gaila, kad amerikiečiai irgi turi datų ir krypčių apribojimus mokėdami myliomis.

Realiai situacija yra tokia. Bilietas į Niujorką ir atgal į ekonomiką kainuos 33 350 rublių, verslo klase - 142 973 rublius.

Čia yra kaina myliomis, žemiau yra priemoka už mokesčius. Dabartinis tarifas ekonomikai bus 4,73 mylios už rublį, verslui – vienas prieš vieną. Tai yra, istorija yra maždaug tokia pati kaip su Rusijos oro linijomis.

„Air France“ skrydis į Niujorką ir atgal tomis pačiomis datomis kainuoja 37 542 rublius.

„Flying Blue“ premijų sistemos mylių skaičiuoklė (naudojama „Air France“ ir KLM) teigia, kad standartinis ekonomiškumas kainuos 50 000 mylių.

Kaip ir kitų oro linijų bendrovių, „Flying Blue“ taisyklėse nurodyta, kad visus papildomus mokesčius moka pats programos dalyvis. Tai reiškia, kad prie šių mylių reikia pridėti 19 487 rublius. Tarifas be mokesčių yra 18 055 rubliai, lygiai kaip Aeroflot. Tai reiškia, kad tikroji mylios norma bus 2,77 mylios už rublį.

Verslo klasė kainuos 143 168 rublius.

Skaičiuoklė rodo 125 000 mylių. Kadangi tarifas be mokesčių yra 109 115 rublių, mylios tarifas bus 1,15 mylios už rublį.

Apibendrinkime rezultatus:

Didžiausias mylios kursas šiame tyrime buvo nustatytas m "Aeroflot". Tai veiks, jei verslo klase vyksite į Niujorką ir atgal. Tikėtina, kad palankiomis kainomis galite patekti į verslo klasę ir kituose tarptautiniuose skrydžiuose. Tačiau „Aeroflot“ turi per neaiškią liniją žemam valiutos kursui. Jo praktiškai nėra, o blogiausia situacija yra su ekonomiškumu vidaus skrydžiuose: gal 4 ar 5 mylios už rublį – pabandykite patys ieškoti. Tokiu atveju galite suklupti nuo 1 iki 1, kaip ir Omsko atveju. Apskritai būkite atsargūs.

U Air France o „broliškas“ KLM kursas svyruos nuo 1 iki 3 mylių už rublį, tikimasi, kad skraidyti versle bus pelningiau. Apskritai nieko stebėtino kalbant apie tarptautinius skrydžius.

SkyMiles atveju nuo Delta Jūs turite būti atsargūs, nes galite gauti arba labai pelningą tarifą, arba visiškai nepelningą. Maždaug ta pati istorija kaip ir su „Aeroflot“. Apskritai, jei skrendate į JAV, geriau gauti "Delta" kortelę, o gal ir daugiau nei vieną - daugiau apie tai žemiau)

U S7 yra labai palankių pasiūlymų verslo klasei, o nepalankaus tarifo riba yra mažesnė nei Aeroflot. Bet vėlgi, aš nežinau, kokia situacija yra kituose miestuose. Turime kasti. Apskritai pasiūlymas panašus į „Air France“ pasiūlymą, nors tikriausiai būtų tikslingiau lyginti su oneworld partneriais.

Mėgaukitės tuo dėl savo sveikatos! Tačiau nepamirškite apie daugybę apribojimų perkant lėktuvo bilietus su myliomis. Kartais prasmingiau ją išleisti ne bilietams, o patobulinimams ir kitoms privilegijoms, taip pat tiesiog pervežimams iš oro uosto.

Apskritai Vakaruose, o ypač JAV, mylias kaupti daug lengviau nei čia, Rusijoje. Mano draugas levikas iš Niujorko man pasakė, kad patogiausias būdas tai padaryti yra naudojant bendro prekės ženklo kredito korteles.

Ten bankai ir oro linijos negaili premijų, jei išleidžiate tam tikrą sumą savo kortelėje. Pavyzdžiui, jei gausite „Delta Gold SkyMiles“ kredito kortelę iš „American Express“ ir per pirmuosius tris naudojimo mėnesius jai išleisite daugiau nei S1 000, galite gauti 30 000 papildomų mylių. Be to, pirmaisiais kortelės naudojimo metais paslauga bus nemokama (toliau – 95 USD), ja galėsite saugiai naudotis.

Paslaptis ta, kad uždarius tokią kreditinę kortelę visų gautų mylių galiojimo laikas nesibaigia, o lieka jūsų premijos sąskaitoje aviakompanijoje. Jei atidžiai sekate įvairias akcijas ir pasiūlymus, galite gana lengvai įveikti 100 000 mylių. Amerikiečiai netgi turi specialią svetainę, kurioje stebi visų rūšių kortelių premijas.

Per metus galite atidaryti kelias korteles, po šešių mėnesių kiekvieną uždaryti, o mylios toliau gyvuos ir kaupsis.

Kiekviena didelė oro linijų bendrovė turi banką partnerį. Delta draugauja su American Express, American Airlines draugauja su Citibank, o United Airlines draugauja su Chase. Leva yra užsisakęs visas įmanomas lojalumo programas, o kai reikia kur nors skristi, jis tiesiog ieško šių oro linijų partnerių, kad rastų geriausią būdą praleisti savo mylias. Pavyzdžiui, į Kiniją jis skrido su „Cathay Pacific“, kuri yra „American Airlines“ partnerė.

Savo mylias Leva mieliausiai leidžia pirmos klasės skrydžiams (jis teigia jų sulaukiantis vidutiniškai tris kartus per metus). Pasirodo, tai yra pelningiau: jei pinigų verslo klasė yra pusė pirmos klasės kainos, tai myliomis skirtumas yra tik 20–30%.

Ne, Leva neskrido šiame orlaivio skyriuje. Tai nuotrauka iš.

Be grynai „aviacinių“ kreditinių kortelių, yra priežasčių gauti ir įprastas iš oro linijų bankų partnerių. Pavyzdžiui, su „American Express“ ar „Chase“ kortelėmis galite kaupti „daugkartinio naudojimo“ premijos taškus, o pamatę „Delta“ ar „United“ parduodančius bilietus už mylių, iškart tuos taškus galite konvertuoti į mylias ir nusipirkti tai, ko jums reikia.

Leva pataria pradėti nuo pigiausios kredito kortelės (dažnai ji yra „nemokama“). Štai jo mylių uždirbimo procedūra:

1. Paimkite pigesnę kortelę ir pirmus metus nemokamai.
2. Laiku išleiskite jam reikiamą sumą ir gaukite premiją.
3. Laikykite jį neaktyvų beveik iki metų pabaigos.
4. Paskambinkite ir atšaukite prieš pat savo jubiliejų.
5. Po metų (arba 18 mėnesių) galite bandyti dar kartą.

Apskritai, jei turite galimybę gauti amerikietiškas ridos korteles, drąsiai jas gaukite, tik nepamirškite jų uždaryti. Gero skrydžio!

Remiantis statistika, oro linijų premijų programomis naudojasi 51,6% keleivių. Likusieji retai skraido lėktuvais arba tiesiog nenori „varginti“. Ar apsimoka naudotis tokiomis programomis? Šiandien kalbėsime apie tai, kas yra S7 Priority iš garsiosios Sibiro oro linijos, kokias privilegijas tai suteikia ir kaip tapti nariu.

S7 Priority yra mylių kaupimo sistema, leidžianti keliauti patogiai. Premijos skiriamos ne tik už ES Seven Airlines skrydžius, bet ir už viešbučių užsakymus, automobilių nuomą, taip pat perkant internetinėse parduotuvėse MyDutyFree, AIZEL, Dom.ru ir kt. Norėdami dalyvauti, turite atlikti vieną iš trijų dalykų:

1. Užpildykite formą oficialioje svetainėje.
2. Kreipkitės dėl kortelės per banką-partnerį (Alfa-Bank, UniCredit Bank ir Maskvos banką).
3. Susisiekite su skambučių centru telefonu. 8-800-100-77-11.

Statusai ir privilegijos

Aviakompanija siūlo keleiviams kelių tipų S7 Priority korteles: Classic, Silver, Gold arba Platinum. Kiekvienas iš jų suteikia tam tikrų pranašumų. Kuo aukštesnis statusas, tuo jų daugiau. Sužinokime daugiau, Ką suteikia šios privilegijos:

• galimybė nemokamai įdėti papildomą bagažą, sveriantį iki 23-32 kg;
• pirmenybė patvirtinant laukiančiųjų sąrašą arba įlipant į kajutę;
• užsiregistruoti priemokos tarifui „Prioritetas“.

Klasika

Premijos skiriamos už naudojimąsi S7 ar partnerių įmonių paslaugomis. Juos galima iškeisti į premijas. Atminkite, kad būsenos mylios leidžia pasiekti aukštesnį programos lygį.

sidabras

Skrydžiai per Es Seven uždirba 25 % daugiau mylių. Keleiviai gali užsiregistruoti verslo klasės kasose ir pasirinkti vietą nemokamai. Papildoma vieta numatyta bagažui, kuris sveria ne daugiau kaip 23 kg.

Nuo ankstesnio statuso jis skiriasi tuo, kad už skrydžius per S7 premijos kaupiasi dvigubai greičiau. Keleiviai gali patekti į padidinto komforto poilsio kambarius.

Platina

Skrydžiams per S7 mylios kaupiasi 75 % greičiau nei kituose lygiuose. Sėdynės vietą galite pasirinkti nemokamai. Be to, paslaugų klasė atnaujinama du kartus per metus. Sumažintas papildomo bagažo svorio limitas (iki 32 kg).

Ar jums įdomu, kaip pasiekti elito statusą? Jis priskiriamas keleiviams, kurie per metus sukaupė tam tikrą kilometrų skaičių. Pavyzdžiui, norint gauti sidabrą reikia 20 000 status mylių, aukso – 50 000, platinos – 75 000.

Kaip praleisti S7 mylias

S7 Priority programa suteikia daug privalumų. Sukaupę 6000 mylių, galite gauti bilietą į reguliarų skrydį su „S Seven Airlines“. Su gana dažnomis kelionėmis tai įmanoma.

Turite 6500 mylių? Atnaujinkite į verslo klasę. Procedūra atliekama registratūroje. Atkreipkite dėmesį, kad kai kuriuose miestuose už šią paslaugą taikomas papildomas mokestis. Galite peržiūrėti aukščiausios kokybės zonų sąrašą.

Jei turite daugiau nei 25 000 mylių, Oneworld bilietą galite įsigyti iš S7 Airlines partnerių kompanijų.

Apdovanojimo bilietą galima užsisakyti į vieną pusę arba į abi puses, naudojant mylias. Platinos lygiui išvykimo datos ar laiko keitimas nemokamas. Kiti keleiviai turės mokėti papildomai nuo 500 iki 1500 rublių, priklausomai nuo jų statuso.

Kur dar galite praleisti S7 prioritetines mylias:

• būsenos pagerinimas;
• statuso galiojimo termino pratęsimas;
• gauti AUKSO statusą.

Kaip uždirbti mylių

„S7 Priority“ programoje yra įvairių būdų, kaip greitai sukaupti premijas: atsiskaitant už kasdienius pirkinius S7-Tinkoff kortele, dalyvaujant akcijose ir registruojantis skrydžiui internetu. Mylės skiriamos skrydžiams per S7 ir partnerių oro linijas. Pavyzdžiui, skrydžiui Maskva (DME) – Vladivostokas (WO) su Economy Flexible tarifu klasikinės kortelės savininkams įskaitoma: 1 992 mylių, sidabro – 2 989 mylių, aukso – 3 985 mylių.

Premijas už konkretų skrydį galite apskaičiuoti naudodami mylių skaičiuoklę (https://www.s7.ru/s7-priority/milesCalculator.dot). Turėsite užpildyti laukus „Nuo“ ir „Kam“, pasirinkti oro linijų pavadinimą ir S7 Priority kortelės tipą, tada spustelėkite mygtuką „Apskaičiuoti“.

Pirmos klasės privilegijas galite gauti naudodami bendrą Tinkoff Bank ir S7 Airlines banko kortelę (kreditinė / debetinė). Tai leidžia uždirbti mylių už pirkinius s7.ru, dalyvauti uždaruose išpardavimuose ir pateikti užsakymą internetu su pristatymu. Aktyviai naudojant savininkui suteikiamas „Sidabrinis“ statusas arba nemokamai padidinamas klasės lygis.

Kreditinės kortelės

Yra dviejų tipų: World Mastercard ir WorldMastercard Black Edition. Pirmasis numato 700 tūkstančių rublių limitą, 12 000 pasveikinimo mylių ir vieną nemokamą atnaujinimą per metus. Antrojo savininkams suteikiama iki 1 500 000 rublių, 20 000 pasveikinimo mylių ir du nemokami atnaujinimai per metus.

Debeto kortelės

Naudojant „World Mastercard“, 1,5, 3 arba 18 mylių įskaitoma už pirkinius s7.ru arba specialius banko partnerių pasiūlymus. „Black Edition“ turi daugiau privalumų: valiutos konvertavimas palankiu kursu, nemokami pervedimai ir mokėjimai, prieiga prie verslo salių, konsjeržo paslaugos ir tt Mylės įskaitomos į jūsų sąskaitą kas mėnesį.

Kaip nusipirkti mylių

Jei neturite pakankamai premijų, kad gautumėte apdovanojimo bilietą, naudokite paslaugą „Pirkti mylias“. Juo gali naudotis ne tik S7 Priority programos nariai, bet ir klientai, kurie bent kartą keliavo per Es Seven oro liniją. Dar viena sąlyga – perkamas tarifas turi dalyvauti mylių kaupime.

Kiek kainuoja s7 mylios? Viena mylia = 1 rublis. Minimalus paketas yra 500 mylių.

Dėmesio: yra riba. Per metus galite nusipirkti ne daugiau kaip 10 000 mylių. Atšaukti sandorį neįmanoma, pinigai už sumokėtą paslaugą negrąžinami.

Kaip perkelti mylias

Norėdami tai padaryti, turi būti įvykdytos dvi sąlygos:

1. Būkite S7 Priority programos narys.
2. Turite surinkti bent 500 taškų.

Per kalendorinius metus galite pervesti iki 10 tūkstančių mylių. Atkreipkite dėmesį, kad paslauga yra mokama. Minimalaus paketo vertimo kaina yra 375 rubliai.

Kaip gauti leidimą

Eikite į puslapį www.priority.s7.ru ir viršutiniame dešiniajame kampe spustelėkite nuorodą „Asmeninė paskyra“. Norėdami prisijungti, turėsite įvesti savo prisijungimo vardą, telefono numerį arba kortelės numerį, taip pat slaptažodį / PIN kodą. Jei dar neužsiregistravote ir svetainės paslaugomis naudojatės pirmą kartą, slinkite žemyn į puslapio apačią ir spustelėkite „Tapti nariu“.

Patikslinkite, ar esate S7 Priority banko / laikinosios kortelės savininkas, ar registruojatės pirmą kartą. Parašykite savo pavardę, vardą, gimimo datą ir miestą, iš kurio dažniausiai skrendate. Ateityje turėsite pateikti paso duomenis (rusų ir užsienio), el. paštą ir sugalvoti slaptažodį.

Pastaba: stiprus slaptažodis susideda iš lotyniškų raidžių ir skaičių. Rekomenduojame naudoti ir mažąsias, ir didžiąsias raides. Iš viso turi būti bent 8 simboliai.

Spustelėkite žymės langelį skiltyje „Perskaičiau“ ir mygtuką „Registruotis“. Nurodytu el. paštu bus išsiųstas pranešimas su aktyvinimo nuoroda. Paspaudę ant jo, atsidursite savo asmeninėje paskyroje. Registracija baigta.

Kokias manipuliacijas galite atlikti savo asmeninėje paskyroje:

• valdyti sukauptas mylias (taupyti, išleisti apdovanojimams skrydžiams, pervežti);
• išsaugoti informaciją apie keleivius, kuriems dažnai perkate bilietus (skiltis „Mano bendrakeleiviai“);
• gauti informaciją apie užsakymus ir maršrutus.

Jūsų asmeniniai duomenys visada bus po ranka, todėl užsakant lėktuvo bilietą jums nereikės nuolat jų ieškoti. Naudotis asmenine paskyra paprasta, patogu ir intuityvu. Jame užsiregistravę galėsite įvertinti visus S7 Priority privalumus.

Laikina ir personalizuota kortelė

Net jei nesate „S7 Airlines“ „prioritetinės“ programos narys, galite kaupti mylias naudodami laikiną kortelę. Tai apsaugo asmeninę paskyrą ir nėra asmeninė. Galite naudoti jį norėdami sužinoti savo asmeninės sąskaitos numerį (esantį priekinėje pusėje). Pirkdami lėktuvo bilietus nurodykite kodą ir jūsų mylios kaupsis.

Laikinąją kortelę turite suaktyvinti registruodamiesi S7 Priority programoje, pasirinkdami atitinkamą jungiklį. Suasmenintą kortelę su asmenine informacija ir keleivio būsena galite užsisakyti po pirmojo skrydžio su S7 Airlines.

Kaip atkurti mylias

Jei jūsų skrydis lieka neapskaitytas, galite susigrąžinti mylias. Prisijunkite prie savo asmeninės paskyros ir užpildykite specialią formą. Tačiau pirmiausia patikrinkite du faktus: ar nuo skrydžio nepraėjo 3 dienos ir ar bilieto asmens duomenys sutampa su nurodytais dalyvio profilyje. Išsiųskite užklausą oro linijų specialistams. Laikotarpis, per kurį mylios gali būti atkurtos, parodytas lentelėje:

Atkreipkite dėmesį: ne visi tarifai yra įtraukti į kaupimą.

S7 Prioritetiniai partneriai

Naudokitės S7 Airlines partnerių kompanijų paslaugomis (Rusijoje ir užsienyje) ir gaukite premijas. Išsamų sąrašą rasite s7.ru svetainės skyriuje „Programos partneriai“. Lentelėje pateikiamos kai kurios organizacijos.

Naudotis S7 Priority ridos programa naudinga, nes už dalyvavimą nieko mokėti nereikia. Aukščiausios klasės bilietus galima įsigyti Naujųjų metų arba gegužės švenčių išvakarėse. Jei turite klausimų, susisiekite su „S Seven Airlines“ aptarnavimo centru. Jis veikia visą parą. Skambinkite 8-800-700-9010 arba palikite žinutę svetainėje. Specialistai gali paprašyti paso duomenų, išvykimo datos ir bilieto numerio.

AIRLINE S7:(buvęs „Sibiras“) – ketvirtas pagal dydį Rusijoje; 2014 metais jos paslaugomis naudojosi 8 mln. Bendrovės baziniai oro uostai yra Novosibirsko Tolmačevo ir Maskvos Domodedovo. Iš čia yra maršrutai į 83 kryptis, įskaitant Rusijos regionus ir 26 užsienio šalis. Dabar įmonė turi 58 lėktuvus, iš kurių seniausias – 20 metų senumo „Boeing 767-300“, o jauniausiam „Boeing 737-800“ nėra nė metų.

Nuo 2010 m. „S7 Airlines“ yra viena iš 16 „OneWorld“ aljanso narių, kuriam taip pat priklauso „British Airways“, „Air Berlin“, „Qatar Airways“ ir „American Airlines“. Šių oro vežėjų keleiviai turi prieigą prie S7 Priority premijų programos, kuri leidžia uždirbti ir išleisti mylių.

REGISTRACIJA Į S7 PRIORITETINĘ PROGRAMĄ IR MYLIŲ TIPAI

Yra trys būdai užsiregistruoti S7 Priority programai:

• Užpildę specialią formą oficialioje S7 Airlines svetainėje.
• Gavus banko kortelę iš banko partnerio. Šiuo metu yra trys tokie bankai partneriai: Alfa-Bank, UniCredit Bank ir Maskvos bankas.
• Paskambinę į S7 Priority Service Center 8-800-100-77-11 (Rusijos viduje skambučiai nemokami).

Užsiregistravę S7 Priority programoje galite pradėti kaupti mylias. Yra dviejų tipų sukauptos mylios – premija ir statusas.

Būsenos mylios leis jums atnaujinti savo narystės statusą S7 Priority programoje iki elito. Kuo aukštesnė klasė, tuo daugiau mylių gausite už skrydį. Būsenos mylias galite kaupti tik vienu būdu: - reguliariai skrydžiams su S7 oro linijomis ir oro linijomis, kurios yra „OneWorld“ aljanso narės.

Iš viso S7 Priority suteikia tris elito statusus:

• Sidabras – padidina mylių, skiriamų už skrydžius, skaičių 25%.
• Auksas – padidina mylių, skiriamų už skrydžius, skaičių 50%.
• Platina – padidina mylių, skiriamų už skrydžius, skaičių 100%.

Norėdami pasiekti vieną iš elito statusų, per 1 metus turite sukaupti tam tikrą statuso mylių skaičių: 20 000, kad pasiektumėte sidabro statusą, 50 000, kad pasiektumėte auksinį, 75 000, kad pasiektumėte platiną.
Visų elito statusų trukmė yra ribota. Kiekvienas iš jų galioja vienerius metus nuo skrydžio metų, po kurių šis statusas buvo suteiktas. Tačiau jei premijų programos dalyvis yra jaunesnis nei 12 metų, jo mylios nesibaigia.

Papildomos mylios kaupiami skrydžiams „OneWorld“ aljanse dalyvaujančiose oro linijose ir pirkiniams iš programos partnerių. Šio tipo mylias galima iškeisti į lėktuvo bilietą, paslaugų klasės atnaujinimą arba į partnerių įmonių teikiamas prekes ir paslaugas.
Skirtingai nei būsenos mylios, papildomos mylios, sukauptos perkant iš programos partnerių, nesibaigia praėjus metams po jų sukaupimo. Tačiau juos galite išleisti lėktuvo bilietui įsigyti tik tuo atveju, jei per einamuosius kalendorinius metus atlikote bent vieną skrydį S7 oro linijomis.

KAIP SUKAUPTI S7 PRIORITETINIŲ MYLŲ

Užsiregistravus S7 Priority lojalumo programoje, kiekvienam naujam dalyviui priskiriama 500 pasveikinimo mylių. Galite padidinti jų skaičių keliais būdais.

1 metodas. Skrydžiai reguliariais S7 ir partnerių oro linijų skrydžiais. Sukauptų mylių skaičius priklauso nuo skrydžio atstumo, kainos ir paslaugų klasės:

• Reklamos norma: 0,25 papildomos mylios už 1 tikrąją mylią.
• Ekonominė klasė: pusė papildomos mylios už kiekvieną tikrą mylią.
• Standartinis: 1 papildoma mylia už 1 tikrąją mylią.
• Verslo klasė: 2 papildomos mylios už nuskristą mylią.

Pirkdami lėktuvo bilietą ar registruodamiesi į skrydį nepamirškite S7 Priority programoje nurodyti savo dalyvavimo numerį. Tai svarbu, nes kitu atveju galite likti be mylių.

Jei dėl kokių nors priežasčių nenurodėte savo S7 Priority narystės numerio, papildomos mylios gali būti atkurtos per 90 dienų po skrydžio. Norėdami tai padaryti, S7 aptarnavimo centrui turite pateikti elektroninius bilietus ir originalius įlaipinimo talonus arba atsiųsti dokumentus per savo asmeninę paskyrą oro linijų bendrovės svetainėje.
Beje, tokiu pat būdu galite grąžinti premijas už skrydžius, kurie buvo atlikti per šešis mėnesius iki registracijos S7 Priority lojalumo programoje.

2 metodas. Plastikinės kortelės registracija viename iš trijų bankų partnerių - „Alfa-Bank“, „UniCredit Bank“ arba „Bank of Moscow“.

Alfa-Bank kreditai nuo 1 iki 1,75 mylios (priklausomai nuo banko kortelės tipo) už kiekvieną kortelę išleistą 60 rublių ir nuo 5 600 iki 1 000 pasveikinimo mylių. „UniCredit Bank“ skaičiuoja 60 rublių už 1–1,5 mylią, bet kreditai nuo 2 000 iki 6000 sveikinimo mylių. Tačiau Maskvos bankas, išduodamas kortelę, skiria mylių už kiekvieną 40 rublių (nuo 1 iki 1,75) ir nuo 1 000 iki 3 000 pasveikinimo mylių.

Mylės į jūsų sąskaitą įskaitomos automatiškai vieną kartą kiekvieno ataskaitinio mėnesio pabaigoje, jums nereikia kiekvieną kartą, kai atliekate mokėjimą kortele, nurodyti savo S7 Priority narystės numerį.

3 būdas. Apgyvendinimas partnerių viešbučiuose, įskaitant:

• Radisson Blu.
• Park Inn.
• AZIMUT viešbučiai
• „Grand Hotel Polyana“ ir kt.

Dauguma šių viešbučių skiria 500 mylių už 1 nakvynę. Užsakydami viešbutį, taip pat registruodamiesi nepamirškite nurodyti savo narystės numerio S7 Priority programoje, kad laiku ir tiksliai suskaičiuotumėte mylias.

4 metodas. Taškai taip pat skiriami už pirkinius „Perekrestok“ tinklo bakalėjos prekybos centruose (1 mylia už 10 „Perekrestok Club“ taškų), taip pat „Globus Gourmet“ bakalėjos parduotuvėse (1 mylia už kiekvieną išleistą 30 rublių).
Taip pat mylių galima gauti per specialias akcijas, kurios dažnai pasirodo aviakompanijos svetainėje. Pavyzdžiui, 1500 mylių įskaitymas perkant „YotaPhone 2“.

5 metodas. Išsinuomoti automobilį. „S7 Priority“ partneriai taip pat yra automobilių nuomos bendrovės „Avis“ ir „Sixt“ bei „Komandir.taxi“. Naudodamiesi jų paslaugomis galite papildyti savo papildomų mylių kolekciją.

Galiausiai, daugiausiai laiko reikalaujantis būdas gauti S7 mylių yra 6 metodas, - atsiliepimų rašymas TripAdvisor.

Visas aukščiau nurodytas ir papildomas mylių gavimo S7 Priority programoje parinktis galite rasti tiesiogiai oro linijų svetainėje.

KAIP IR KAM IŠLEISTI S7 PRIORITETINIUS MYLUS

Mažiausia apdovanojimo bilieto kaina yra S7 – 15 000 papildomų mylių. Tai skrydžiai Rusijos viduje ekonomine klase į abi puses arba į Europą viena kryptimi.

Tačiau yra vienas svarbus momentas: mokesčiai ir oro uosto mokesčiai visada mokami tikrais pinigais, todėl toks pigumas gali būti apgaulingas. Kokie yra geriausi būdai praleisti mylias?

Lėktuvo bilieto pirkimasS7.
S7 lėktuvo bilieto „kainą“ myliomis galite rasti oro linijų svetainėje, tačiau pateikiame šią informaciją (galioja 2015 m. spalio 21 d.):

Remiantis S7 oro linijų svetainės duomenimis

Skirtingai nuo „Aeroflot mylių“, „S7 Priority“ programa yra naudinga perkant lėktuvų bilietus į daugelį Europos vietų.
Abiejose programose už tokį pirkinį bus nurašytas panašus mylių skaičius, tačiau mokesčiai realiais pinigais S7 mylios programoje yra žymiai mažesni. Pavyzdžiui, mokesčiai už skrydį į Alikantę (Ispanija) ir atgal bus tik 1000 rublių.

Atnaujinkite savo paslaugų klasę
Skrisdami reguliariais skrydžiais su S7 Airlines, ekonominį bilietą galite iškeisti į vietą verslo klasėje už 3750 mylių. Tačiau toks atnaujinimas neįmanomas, jei ir pats lėktuvo bilietas buvo pirktas su papildomomis myliomis.

Skriskite didelius atstumus verslo klase.
Jei turite sukaupę daug mylių, jas apsimoka naudoti verslo klasės bilietui į atokius šalies ir pasaulio taškus. Pavyzdžiui, šiose srityse:

• Maskva-Chabarovskas-Maskva. Piniginė tokio bilieto vertė yra 115 540 rublių. Mokėdami pagal premijų programą, jums reikės 70 000 mylių ir papildomai sumokėti 6 000 RUB. takso pavidalu. Sutaupysite 109 540 rublių.
• Maskva-Baku-Maskva. Piniginė tokio bilieto vertė yra 60 000 rublių. Tačiau iš premijų programos dalyvio kortelės bus nuskaičiuota 40 000 mylių, o papildomai reikės sumokėti tik 3 500 rublių. Sutaupyti 56 500 rublių.

Skriskite kitais OneWorld narių skrydžiais.
Galite naudoti S7 mylias, norėdami sumokėti už bilietą viename iš 150 skrydžių, kuriuos vykdo 15 „OneWorld“ aljanso narių oro linijų bendrovių. Taigi, pavyzdžiui, vidaus skrydis į vieną pusę Europoje* gali būti atliktas 7500 mylių, o skrydis iš Rusijos į Europą į vieną pusę kainuoja 12 500 mylių.
* Šiuo atveju vidaus skrydžiu S7 reiškia skrydį vienos šalies viduje, taip pat skrydžius tarp Kinijos ir Honkongo bei skrydžius tarp JAV ir Kanados (išskyrus Havajus).

Paaukokite mylių labdarai.
Tarp „S7 Priority“ partnerių yra fondas „Tomsk Ordinary Miracle Foundation“. Jis teikia pagalbą šeimoms su sunkiai sergančiu vaiku. Sukauptas mylias galima pervesti į fondą – iš jų bus perkami lėktuvo bilietai vaikams, kuriems gydytis reikia skristi į kitą miestą ar šalį. Norėdami pervesti mylias tiems, kuriems to reikia, galite naudoti savo asmeninę sąskaitą oro linijų bendrovės svetainėje arba paskambinti į aptarnavimo centrą karštąja linija 8-800-100-77-11.

Šiandienos mūsų skaitytojo apžvalga Sergio, kurio medžiaga publikavimui buvo ruošiama dar lapkritį, tačiau dėl techninių priežasčių paskelbta tik dabar. Tekstas buvo atnaujintas su naujausiais gruodžio mėn. S7 programos pakeitimais.

S7 Priority programoje dalyvavau nuo 2011 m., tai iš tikrųjų yra mano pirmoji ridos programa. Dabar jame turiu aukso statusą, kurį aktyviai naudoju. Taip pat turiu du bendrus prekės ženklus iš trijų galimų. Per šiuos ketverius metus daug skridau ir dėl pinigų, ir dėl kilometrų.

S7 oro linijų apžvalga

S7 oro linijos(Siberia Airlines prekės ženklas) turi platų vidaus maršrutų tinklą. „S7 Airlines“ taip pat vykdo reguliarius skrydžius į NVS šalis, Europą, Artimuosius Rytus, Pietryčių Aziją ir Azijos-Ramiojo vandenyno regiono šalis.

S7 lėktuvų parką sudaro 58 orlaiviai, iš kurių 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150/156), 4 A321 (atrodo visi C8 Y189, bet aš jais neskridau, girdėjau, kad ten yra tik kažkoks ekonominis lėktuvas), 13 B737-800 (C12 Y154/156) ir du seni B767-300 (C12 Y240/C18 Y222). Paprastai lentos yra vieningos, be „staigmenų“. Galite gilintis į detales.

Maršrutų tinklas apima du didelius mazgus Maskvoje (Domodedovo) ir Novosibirske ir apima apie šimtą miestų Rusijoje, NVS ir Europoje, taip pat keletą Azijos krypčių, įskaitant Dubajų, Honkongą, Pekiną, Seulą, Tokiją, Puketą, Honk. Kongas.

Paslaugų klasės

S7 tai daro labai prastai. Bloga ekonomika ir blogas verslas.

Kaip statuso skrajutė tikrai nesiskundžiu, visada už pinigus skrendu trečioje eilėje A319/A320 ir ketvirtoje B737, o pirmoje eilėje skrendant mylias. Tačiau be statuso išdėstymas, žinoma, palieka daug norimų rezultatų. Paprastai yra blogų vietų, pavyzdžiui, nesulankstoma eilė prieš avarinę eilę arba antra eilė (tai yra verslo reikalas!!!) A319

Aptarnavimas versle visada šlubas (prastesnis nei ekonomija normaliose avialinijose), ekonomikoje iš principo visai pakenčiamai šlykšti. Žinoma, ne pats blogiausias, bet vis tiek bjauru.

Aš tik noriu pasakyti: „Po velnių su šiuo S7, skrisk Aeroflot lėktuvais!

//Rašiau su silpna viltimi, kad S7 vadovybė atkreips dėmesį, girdi! Matau, kaip keičiasi AK, „Priority“ dabar yra geriausia rusams prieinama programa, svetainė tapo gana funkcionali. Apmokykite savo darbuotojus, AK yra šlubas paslaugų atžvilgiu. Visiškas abejingumas keleiviams!//

Tačiau, kaip bebūtų keista, nieko blogo negaliu pasakyti apie abi B767 puses, ekonomiškai yra labai geros sėdynės, o versle sėdynės, nors ir dengtos žilais plaukais, yra gana patogios. Tačiau aptarnavimas ten nuolat šlykštus, be staigmenų. Pavyzdžiui, vanduo vonios kambariuose gali lengvai baigtis skrydžiui baigiantis, o rūpestingi skrydžio palydovai išdės drėgnų servetėlių pakuotę. Jūs negausite daugiau arbatos; turite maldauti vandens.

Versle lengvai gali pritrūkti visko, kas valgoma, ir teks kentėti su per klaidą vietoj kepsnio padėta plyta. Bet koks prašymas yra asmeninė paslauga.

Aljansas ir partneriai

//ar veikiau vienas ir vienintelis partneris šiai dienai//

Čia šviečia S7. AK dalyvauja jau penkerius metus Vienas pasaulis– geriausias iš trijų su puse galimų pasaulinių aljansų. Būseną visiškai palaiko visi dalyviai. Ir patys dalyviai - Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airways– labai stiprūs partneriai. Na, ir dar kelios oro linijos.

Na, vienintelis ne aljanso partneris yra Emyratai. Ką aš galiu pasakyti – tokia partnerystė verta daug. Nors su statuso palaikymu šiuo atveju yra nedidelė, bet labai įžeidžianti gėda.

S7 Priority programos pakeitimai

Per pastaruosius metus programa patyrė daug pakeitimų. Dažniausiai, žinoma, neigiamai. Tačiau yra ir privalumų. Platūs pakeitimai įvesti nuo 2015 m. gruodžio mėn.

Pirma, buvo panaikinta galimybė registruoti pervežimą myliomis. Tada jie iš dalies grįžo, bet lengviau nepasidarė. Išimčių sąrašas juokingai mažas.

Kai kuriose vietose buvo įvesti arklių mokesčiai. Pabandykite nuvažiuoti, pavyzdžiui, Pekino-Krasnojarsko mylias, labai nustebsite.

Įvesta nauja zona „Artimos užsienio šalys“.

Sąranka su naujos zonos „Rusija 4“ įvedimu.

Dabar už pinigus reikia skristi bent kartą per dvejus metus, kad galėtum išleisti mylių.

Bendrų prekių ženklų sukaupimai buvo labai sumažinti.

Reklaminių bilietų nebegalima atnaujinti naudojant mylias.

Svyaznoy Club privilegijų paversti myliomis nebeįmanoma.

Pliusas – įvestas 300 % mokestis verslui. Kartu su verslo leidimu tai nebuvo labai bloga. Tada jie sumažino iki 150% arba 250%.

Vaikams taikomos nuolaidos apdovanojimų bilietams.

Vaikai dabar taip pat gali užsidirbti mylių savo skrydžiuose.

Galite gauti apdovanojimą Emyratuose (tačiau mokesčiai yra žudantys).

Daugeliui partnerių atsirado galimybė išduoti bilietus į vieną pusę – labai stiprus žingsnis.

Sustojome Domodedovo viršutinėje salėje, kuri anksčiau buvo Transaerovo. Tai buvo mano mėgstamiausias holas. Gaila, kad C7 jį sugadino. Maistas atsirado, bet erdvės visiškai dingo. Tai tapo savotišku „prabangiu laukimo kambariu“.

Vykdomos įvairios akcijos, pavyzdžiui, „kiek metų, tiek nuolaida“ – patirties turintys dalyviai buvo labai gerai apdovanoti papildomais myliomis už skrydį savo skrydžiais.

Arba prisimenate, kai jie naudojo „iPhone“ lėktuvams gaudyti? O dabar feisbuke išduoda 1000 mylių (girdėjau, kad su akcija buvo galima padaryti daug daugiau).

Arba ką tik pasibaigė akcija – S7 Priority nariams taikoma 10% nuolaida tarifui.

Na, o pagrindiniai pakeitimai, įvesti 2015 m. gruodžio 1 d. Tas retas atvejis, kai pokyčiai yra teigiami, o ne neigiami. Įvestas naujas tarifų grafikas, dabar dauguma ekonominių bilietų apmokestinami 100 % atstumo, ne mažiau kaip 500 mylių, išskyrus bilietus be bagažo, kurie apmokestinami 50 %. Na, buvo įvesti šie bebagažo tarifai. Kol kas kaina atpigo. Nors, žinoma, žema kaina yra tik tolesnio augimo potencialas.

Registracija programoje

Po internetinės registracijos svetainėje gausite 500 mylių į savo premijos sąskaitą. Įdomiausia tai, kad jei užsiregistruosite po skrydžio, tai per 6 mėnesius galėsite atkurti anksčiau įvykdytus skrydžius. Tačiau skrydžiai su partneriais negali būti atkurti atgaline data ( Nuskridau S7 į Maskvą naudodamas Avangard mylias – įskaityta registruojantis į S7 Priority gruodžio mėn. – apytiksliai. Štirlicas).

Po pirmojo skrydžio paštu gausite pagrindinio lygio kortelę. Atsižvelgiant į tai, kad kai kurios įmonės akcijos yra susietos su darbo stažu programoje, rekomenduoju visiems registruotis jau dabar – jokios žalos nebus.

Statusų privalumai

Programa turi keturis dalyvavimo lygius – bazinį, sidabrinį, auksinį ir platininį. Pradedant nuo sidabrinio lygio, galima gauti papildomą bagažą, patekti į poilsio kambarius, pasirinkti bet kokią vietą salone sau ir bendrakeleiviams, o bilietus už dvigubą mokėjimą galima įsigyti su myliomis, net jei ir nėra vietų mylioms. Na, apie tai nesigilinsiu, statuso žmonės jau viską žino.

Uždirbkite mylių ir bankų

Užsidirbti mylių skrydžio metu paprasta. Tu skrendi ir gauni. C7 ir aljanso partneriuose. Kai kuriose vietose ir su kitais partneriais galite gauti mylių – skrydžiuose į Minską, pavyzdžiui, „BelAvia“.

Kaupimas su partneriais - galite gauti 500 mylių už automobilio nuomą, taip pat galite gauti mylių už viešbučių užsakymą ostrovok.ru. Moku už automobilio nuomą į kitą vietą, todėl nieko komentuoti negaliu. Bet tai tikriausiai patogu „monogamiškiems žmonėms“. Kalbant apie Ostrovoką - yra pervedimas per jų vidinę valiutą, manau, jei kas jį naudoja, geriau pakeisti savo „svajones“ nakčiai, o ne C7 mylioms.

Taip pat yra keletas tinklų ir viešbučių, kurių aš nesu susipažinęs, todėl negaliu komentuoti.

Kitas labai stiprus partneris – Tripadvisor. Palikite atsiliepimus svetainėje ir uždirbkite mylių. Sąlygos labai geros. Galite užsidirbti pinigų vien iš skrydžių apžvalgų. Kreditas iki 1500 mylių per mėnesį. Yra daug apribojimų.

Taip pat yra galimybė atidaryti indėlį Alfoje ir vietoj pinigų gauti mylių. Bet tai tiems, kuriems matematika tikrai bloga. Sąlygos nėra palankios, nemanau, kad kas nors tuo visiškai pasinaudoja.

Ir svarbiausias dalykas yra bendrų prekių ženklų kaupimas.

Šiandien yra trys bendri prekių ženklai - Alfa Bank, Bank of Moscow ir Unicredit Bank.

Pažvelkime į kiekvieną detaliau.

Alfa bankas

Jie išduoda kredito ir debeto korteles. Debetuokite tik paslaugų paketuose.

Yra įdomus būdas gauti brangią kredito kortelę, išduodant ją kaip priedą prie pigios kredito kortelės. Tačiau ne visiems pavyksta. Galbūt dabar niekam nepavyks, bet šis triukas veikė anksčiau.

Mokesčiai: standartinė mylia už 60 rublių, auksinė už 48 rublius, platina 40 rubliai, juoda 34 rubliai (kreditas, debetas 40 rublių). Jie nemoka už visus įdomiausius dalykus, todėl bet kokie 4900, 4814, 4812 – jokių mylių.

Taip pat už debetus, nepriklausomai nuo kortelės kategorijos, susiejant kortelę su sąskaitomis eurais ir doleriais, išleidžiant 1 eurą arba 1 dolerį įskaitoma viena mylia. Bet su konvertavimu problemų nėra.

Aš pats daug metų naudoju debeto aukso alfa ir iš esmės esu viskuo patenkintas. Viskas logiška ir suprantama, patogiausia internetinė bankininkystė, labai patogu susieti vieną kortelę su skirtingomis sąskaitomis - keista, kad to nedaro visi bankai, labai patogu SMS informaciją skirtingose ​​kortelėse sujungti su skirtingais telefono numeriais.

Jūsų S7 asmeninėje paskyroje mylios atsispindi pirmosiomis mėnesio dienomis kaip bendra išlaidų suma rubliais, atskira bendra suma už išlaidas doleriais ir atskira bendra suma už išlaidas eurais. Nepaisant prasčiausių sąlygų tarp bendrų prekių ženklų, aš ir toliau naudoju alfa korteles (turiu jas dvi, vieną savo vardu, antrą žmonos vardu, su jos S7 numeriu), nes paslaugų atžvilgiu nei bankas Maskva ar Unicredit su Alfa nestovi vienas šalia kito.

UniCredit bankas

Jie išduoda kreditines korteles. Galima išduoti kreditinę kortelę su nuliniu limitu. Sukauptos sąnaudos: standartinė - mylia už 60 rublių, auksinė už 48 rublius, platina už 40 rublių (arba 48, bet su gana kvaila „papildoma nauda“).

Internetinė bankininkystė yra labai nepatogu. Galbūt net pats blogiausias iš visų. Kalbant apie bankomatų/filialų skaičių, viskas baisu. Ypač kalbant apie bankomatus su grynųjų pinigų įnešimo funkcija.

Mokesčių temos negaliu pakankamai išsamiai aptarti, nes kortele aktyviai ar noriai nesinaudoju. Bet visi skaniausi dalykai praeina pro šalį.

Turiu standartinę kredito kortelę su mikroskopiniu limitu. Jis buvo išleistas nemokamai kaip akcijos dalis (net nepamenu, ar buvo akcija Facebook ar VKontakte). Atsižvelgiant į siaubingą aptarnavimą ir tokį nedidelį kaupimą, nemanau, kad kas nors susidomės šia kortele.

Kartais būna įdomių akcijos už papildomų mylių kaupimą. Būtent už šias akcijas turiu kortelę. Mylės jūsų asmeninėje paskyroje atsispindi mėnesio pradžioje, kiekvienai operacijai atskira suma. Kitas reikšmingas trūkumas yra tai, kad už nuosavų lėšų išėmimą iš kredito kortelės taikomas mokestis.

Maskvos bankas

Kalbant apie kaupimą, bankas yra geriausias. Išduoda debeto ir kredito korteles.

Klasikams mylia kainuoja 40 rub., auksas – 32 rub., platina – ~22,85 rub. už mylią (1 , 75 mylios už kiekvieną 40 kortelėje išleistų rublių).

BM kortelės nenaudoju, pagal savininkų atsiliepimus nieko gero dėl kaupimo tikėtis neverta, visos gėrybės praeina pro šalį. Na, kadangi anksčiau buvau banko klientas, tai galiu tvirtai pasakyti, kad bankas visiškai nesiorientuoja į klientą, aptarnavimas siaubingas.

Vykdomos akcijos nemokamai išduoti korteles. Bet manęs net šios akcijos nepatraukė. Vienintelis įdomus variantas – kortelė už 20 tūkstančių per metus, su kuria galima atnaujinti du bilietus į verslą, o bilietai gali būti gana sudėtingu maršrutu, su keliais sustojimais. Tačiau tokiam atnaujinimui yra daug apribojimų.

Perka mylias

S7 svetainėje trūkstamas mylias, iki 15 000 mylių per metus, galite nusipirkti už 1 mylią už 1 rublį, blokais po 500 mylių. Kad būtų galima nusipirkti mylių, yra sąlyga sumokėti už skrydį einamaisiais arba ankstesniais metais.

Taip pat galite atiduoti savo mylias kitiems nariams, iki 15 000 mylių per metus, už 0,5 rublio/mylos mokestį.

Išleidžia mylias

Savo skrydžiams svetainėje galima išrašyti apdovanojimo bilietą, iš karto matosi tiek mokesčių suma, tiek laisvos vietos. Atrodo, tai patys įprasčiausi dalykai – bet dar prieš metus apie tai buvo galima tik pasvajoti. Savo skrydžiams galite nusipirkti bilietą į abi puses arba į vieną pusę už pusę kainos (tai labai malonu; Aeroflot taip pat turi priemoką už vanwei).

Čia yra premijų lentelė:

Rusija 1: Astrachanė, Volgogradas, Voronežas, Jekaterinburgas, Kazanė, Kaliningradas, Krasnodaras, Maskva, Nižnevartovskas, Nižnekamskas, Nižnij Novgorodas, Permė, Rostovas, Samara, Sankt Peterburgas, Stavropolis, Surgutas, Tiumenė, Ufa, Čeliabinskas.

Rusija 2: Abakanas, Barnaulas, Bratskas, Gorno-Altaiskas, Irkutskas, Kemerovas, Krasnojarskas, Nadimas, Novokuzneckas, Novosibirskas, Novy Urengoy, Omskas, Salehardas, Tomskas, Ulan Udė, Čita.

Rusija 3: Blagoveščenskas, Vladivostokas, Magadanas, Mirnas, Norilskas, Petropavlovskas-Kamčiatskis, Chabarovskas, Južno-Sachalinskas, Jakutskas.

Rusija 4: Adleris, Anapa, Vladikaukazas, Mineraliniai vandenys, Simferopolis.

NVS šalys: Azerbaidžanas, Armėnija, Gruzija, Kazachstanas, Kirgizija, Moldova, Tadžikistanas, Turkmėnistanas, Uzbekistanas, Ukraina.

Europa: Austrija, Bulgarija, Vokietija, Graikija, Airija, Ispanija, Italija, Kipras, Kroatija, Juodkalnija, Čekija.

Artimieji Rytai: JAE.

Tolimieji Rytai: Kinija (išskyrus Honkongą), Pietų Korėja (Seulas), Japonija.

Pietryčių Azija: Honkongas (išskyrus Kiniją), Tailandas.

Kaina nurodyta už bilietą pirmyn ir atgal, po vieną segmentą į abi puses. Jei bilietas turi sustojimų, kaina imama kaip už du atskirus bilietus (su keliomis nedidelėmis išimtimis). Pavyzdžiui, GOJ-DME kainuos 7500 mylių, o toje pačioje zonoje, tačiau sustojus Maskvoje, GOJ-DME-AED kainuos 15 000 mylių. Bet pagal papildomą lentelę iš to paties Nižnij Novgorodo per Maskvą, bet į brangesnę zoną, į Tivatą, bilietas kainuos 12 500 mylių.

Įdomiausios išlaidos nuosaviems skrydžiams dabar (mano nuomone) yra verslas iš Maskvos į Ispaniją (jei rasite laisvų vietų). Kainuoja 20 000 mylių į vieną pusę.

Kita galimybė pelningai leisti mylias yra verslo OVB-DXB, 22 500 į vieną pusę.

Už trigubą sumą galite nusipirkti bilietą mylioms, net jei atitinkamose klasėse nėra vietų. O statuso dalyviams – tik už dvigubą kainą.

Taip pat bilietams vaikams nuo 2 iki 12 metų taikoma 30% nuolaida ridos tarifui.

Taip pat galima atnaujinti naudojant verslo mylias. Tačiau yra daug apribojimų, todėl mažai tikėtina, kad toks mylių švaistymas dabar yra pagrįstas. Bilietas „Promo“ kainose negali būti padidintas, ekonominių bilietų grupės patobulinimo kaina yra beveik lygi pilno bilieto kainai mylioms, o standartinės grupės bilietų kaina yra beveik lygi bilietų kainai Verslas.

Nors situacijos, žinoma, yra skirtingos, o kartais mylių atnaujinimas taip pat nebus pats blogiausias švaistymas. Atnaujinimas atliekamas gavus raštišką prašymą per svetainę, patobulintas bilietas turi būti eilėraštis tiesiogiai S7, mylios už sumokėtą bilietą įskaitomos pareikalavus. Jei norite skristi tik verslo reikalais, mylios atnaujinimas yra geriausias pasirinkimas norint atlikti reikiamą mokamą skrydį.

Išvykimo datą galima pakeisti už tam tikrą mokestį (priklausomai nuo laisvų vietų pagal atitinkamą kainą). Grąžinti negalima, keisti paskirties vietas neleidžiama.

Mylių išleidimas partneriams

Čia yra premijų lentelė.

Rusija: Maskva, Sankt Peterburgas, Jekaterinburgas, Kazanė.

Europa: Austrija, Albanija, Alžyras, Armėnija, Azerbaidžanas, Baltarusija, Belgija, Bulgarija, Bosnija ir Hercegovina, Didžioji Britanija, Vengrija, Vokietija, Gibraltaras, Graikija, Gruzija, Danija, Kipras, Islandija, Airija, Ispanija, Italija, Latvija, Lietuva, Libija , Liuksemburgas, Makedonija, Malta, Marokas, Moldova, Nyderlandai, Norvegija, Lenkija, Portugalija, Rumunija, Svalbardas ir Janas Maenas, Slovakija, Slovėnija, Serbija, Tunisas, Turkija, Ukraina, Farerų salos, Suomija, Prancūzija, Kroatija, Čekija , Estija, Juodkalnija, Švedija, Šveicarija.

Artimieji Rytai: Jordanija, Izraelis, Egiptas, Saudo Arabija, JAE, Kataras, Sirija, Libanas, Bahreinas, Kuveitas, Iranas, Omanas, Irakas, Sudanas, Kazachstanas, Uzbekistanas, Turkmėnistanas, Tadžikistanas, Kirgizija, Afganistanas, Jemenas.

Tolimieji Rytai: Kinija (išskyrus Honkongą), Japonija, Korėja.

Pietryčių Azija: Honkongas, Sanija (Kinija), Taivano sala, Tailandas, Singapūras, Vietnamas, Malaizija, Mianmaras, Indonezija, Guamas, Palau, Brunėjus, Kalėdų sala, Kambodža, Filipinai, Laosas.

Australija ir Okeanija: Australija, Naujoji Zelandija, Fidžis (Nadis), Naujoji Kaledonija (Noumea), Vanuatu (Port Vila), Papua Naujoji Gvinėja, Norfolko salos, Nauru, Prancūzijos Polinezija, Saliamono Salos, Tonga, Samoa, Maršalo salos, Kuko salos, Šiaurės Marianų salos .

Afrika: Pietų Afrika, Tanzanija, Angola, Zambija, Mozambikas, Kenija, Namibija, Zimbabvė, Botsvana, Uganda, Kamerūnas, Gana, Senegalas, Gvinėja, Čadas, Nigerija, Etiopija, Togas, Mauricijus, Beninas, Burkina Fasas, Centrinės Afrikos Respublika, Cote d „Etat Dramblio Kaulo kaulas, Kongas, Kongo Demokratinė Respublika, Komorai, Žaliasis Kyšulys, Džibutis, Gabonas, Gambija, Bisau Gvinėja, Pusiaujo Gvinėja, Madagaskaras, Malis, Mauritanija, Liberija, Malavis, Nigeris, Ruanda, Siera Leonė, Somalis, Reunja , San Tomė ir Prinsipė, Seišeliai.

Šiaurės Amerika: JAV, Kanada, Grenlandija, Sen Pjeras ir Mikelonas.

Centrinė Amerika: Meksika, Kuba, Gvatemala, Panama, Kosta Rika, Salvadoras, Kaimanų salos, Bahamos, Jamaika, Haitis, Gvadelupa, Dominika, Trinidadas ir Tobagas, Bermudai, Puerto Rikas, Aruba, Belizas, Hondūras, Nikaragva, Grenada, Montseratas, Martinika, Terkso ir Kaikoso salos, Sent Vincentas ir Grenadinai, Mergelių salos (JK), Mergelių salos (JAV), Santa Lusija, Sent Kittas ir Nevis, Kokosų salos, Barbadosas, Antigva ir Barbuda, Antilai (Nyderlandai), Angilija, Havajai .

Pietų Amerika: Surinamas, Čilė, Argentina, Peru, Ekvadoras, Urugvajus, Bolivija, Brazilija, Kolumbija, Venesuela, Gajana, Folklando salos, Paragvajus

Indija: Indija, Maldyvai, Bangladešas, Pakistanas, Nepalas, Butanas.

Apribojimų daug - ne daugiau kaip du segmentai kiekviena kryptimi, sustojimų daryti negalima, OJ draudžiama, grįžimas draudžiamas, keisti tik datos keitimas. Bilietas gali būti išduodamas tik vienam iš partnerių, į vieną pusę – tik Japan Airlines, American Airlines, British Airways ir Qantas, visiems kitiems – tik RT. Vaikams nuolaida netaikoma.

Mokesčiai gali būti gana humaniški, pavyzdžiui, „American Airlines“ ir „Cathay Pacific“ (abu į Rusiją neskraido), arba tiesiog prievartiniai, pavyzdžiui, „Emirates“. Tačiau skraidinant Emyratų verslą į Maldyvus (DME-DXB-MLE-DXB-DME versle kainuos 75 000 mylių), nėra nuodėmė mokėti apie 50 000 rublių mokesčių. Nors šiame maršrute geriau rinktis „Qatar Airways“, kuri nenusileidžia Dubajui, mokesčiai bus „tik“ 24 000 rublių.

Iš ekonomikos pelningiausi maršrutai yra tolima Europa – Kanarų salos, Islandija. Iš verslo – kaip jau nurodžiau – Maldyvai. Azijos Rusijos dalies gyventojus gali sudominti maršrutas PEK-HKG-CEB-HKG-PEK (Cathay Pacific, ekonomika 30 000 mylių + 2 000 rublių mokesčiai, verslas 45 000 mylių + 2 000 rublių mokesčiai).

Palyginimas su kitomis lojalumo programomis

Čia parašysiu labai trumpai. Rusijoje matau tik du „S7 Priority“ programos konkurentus – „Aeroflot Bonus“ ir „Miles&More“. Turiu sukaupti mylių visose šiose programose, nes kiekviena turi savo tikslą. Negalite nusipirkti pirmos klasės su S7 myliomis. S7 maršrutų tinklas yra daug mažesnis nei Aeroflot. S7 turi daug mažiau mylių kaupimo partnerių nei Miles&More. Todėl daug kas nutolsta nuo S7 prie konkurentų.

Na, pakartosiu savo mintį, kurią jau ne kartą minėjau komentaruose - kaupiu kilometrus - skraidau versle. Vienintelis kelias. Priešingu atveju, kam viso to reikia? Ekonominiams skrydžiams yra ir kitų įrankių - „bilietų kasų pseudomilės“ - geriausios šiandienos - Pasaulio žemėlapis iš VTB24, „iGlobe“ iš „Gazprom“ ir „MTS Bank“ kelionių parinktis.

„S7 Airlines“ pradėjo pardavinėti papildomas mokamas paslaugas už mylias: dabar „S7 Priority“ programos nariai mylias gali skirti rinkdamiesi įprastą arba patogią (Extra Space) sėdynę, taip pat papildomą bagažą. Kitos Rusijos oro linijos tokios galimybės neturi: papildomos paslaugos parduodamos tik už pinigus, tačiau tokia praktika įprasta, pavyzdžiui, tarp oneworld aljanso, kuriam priklauso ir S7, oro linijų. Taigi čia yra detalės:

Įprastos sėdynės pasirinkimas kainuoja 1 000 mylių, o prabangios sėdynės pasirinkimas kainuoja 2 500 mylių. Vienas bagažo vienetas kainuoja 5000 mylių. Kiek tai yra maždaug pinigais? Tai labai paprasta: už pinigus sėdimos vietos pasirinkimas kainuoja 350 rublių svetainėje ir 500 rublių oro uoste, Extra Space - 1000 rublių, o bagažo perteklius, priklausomai nuo kelionės tikslo, 2000-3000 oro uoste arba 1600-2400 rublių. atitinkamai svetainėje.

Tai yra, viena mylia prilygsta maždaug 32–36 kapeikas; norint sumokėti už bagažą ilgų skrydžių metu, jo „nominali vertė“ siekia 48 kapeikas. Tai artima S7 Airlines mylių kainai „juodojoje rinkoje“: oficialiai aviakompanija neleidžia parduoti mylių ir, jei bus aptikti tokie veiksmai, ji panaikins narystę premijų programoje, tačiau leidžia. Tačiau mylių perkėlimo kaina yra 75 kapeikos už mylią, todėl pervesti juos papildomoms paslaugoms įsigyti yra beprasmiška. Dar mažiau prasmės pirkti mylių: tokiu atveju viena mylia kainuoja nuo 1,30 iki 2 rublių.

Tačiau prasminga išleisti banko mylias papildomoms paslaugoms: jos nėra tinkamos, tai yra, suteikiančios galimybę įgyti statusą, o kai kuriais atvejais jų galite gauti gana dideliais kiekiais „sukdami“ pinigus. Tačiau kai kurių kortelių apyvarta yra didelė, S7 suteikia nemokamą sidabro statusą, o su juo galite pasirinkti prabangias sėdynes ir nemokamai pasiimti vieną bagažo vienetą, įskaitant bilietus be bagažo.

Įdomu tai, kad jei išvardintos paslaugos perkamos už pinigus, tai atneša papildomų mylių – nuo ​​50 iki 400, priklausomai nuo paslaugos kainos (arba nuo 1000 mylių už mokamą atnaujinimą į verslo klasę). Taip pat užsiregistravę internetu galite uždirbti 50 mylių nemokamai.

Sėdynės pasirinkimą arba S7 bagažą su myliomis galite nusipirkti registracijos metu tiek prie kasos, tiek svetainėje. Tokiu atveju turite turėti bent vieną S7 Airlines skrydį (už bilieto kainą, kuri įtraukta į mylių kaupimą) einamaisiais arba ankstesniais metais. Mylės bus automatiškai nurašytos iš jūsų sąskaitos registruojant paslaugą. Negalima naudoti mylių iš kitų oneworld oro linijų.

Papildomų paslaugų su myliomis pirkimas skirtas tiems, kurie skrenda per mažai, kad susitaupytų mylios bilietą arba jo nereikia, nes vis tiek į komandiruotes skrenda valstybės lėšomis. „Naujos galimybės leis keleiviams greitai pamatyti dalyvavimo S7 Priority lojalumo programoje naudą. Net jei nesukaupėte pakankamai mylių, kad įsigytumėte apdovanojimo bilietą, jau galite naudoti savo mylias ir gauti papildomų paslaugų, todėl jūsų kelionė bus dar patogesnė. Dalyvavimas lojalumo programoje naudingas net tiems dalyviams, kurių sąskaitoje yra tik 1000 mylių“, – pažymi S7 Priority lojalumo programos plėtros direktorė Natalija Nikolajeva.

Pagal panašų padažą Utair aviakompanija neseniai modernizavo savo premijų programą: joje, o ne sutaupyti iki galo. Tačiau už papildomas paslaugas vis tiek galima atsiskaityti tik pinigais.